右转的正确方法

⑴ 右转弯正确方法

左转弯右转弯技巧是：

1、汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧，也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后，会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推；

2、首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯；

3、其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道；

4、在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

⑵ 开车拐弯的正确方法

开车拐弯的技巧：

1、遵循“外——内——外”的转弯路线。就是说，进入弯道前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间时要靠着弯道内侧行驶，过了弯道弧顶之后，再切回到弯道外侧，靠着弯道外侧驶出弯道、遵循“慢进——快出”的方法转弯。就是说，在转弯时要降低车速，以减小离心力的影响，避免发生侧滑的危险。在弯道即将过完时，要加速离开弯道，以免影响其它过弯车辆而给自己带来安全隐患；

2、正确操作 方向盘 。方向盘的操作是弯道技术的基本动作，对于顺利过弯至关重要。通常在进弯之前，双手要做好准备，转弯时以一只手拉、一只手推的方式操作方向盘，这样才能灵活操控方向盘，确保打方向及时迅速准确；

3、弯道不可超车。弯道上盲区多，路况复杂，驾驶员视野受阻，因此不宜超车。除非确定对面无来车而且路面宽敞，具备了良好的超车条件，才可超车，切忌鲁莽行驶；要注意远近兼顾。在过弯道时，一定要既看眼前，又兼顾远方，这样才能避免错过转弯时机和预判突发情况，保障弯道顺畅；

4、通过盲区弯道时，由于看不到弯道时出口，一定要降低车速，低速行驶。同时，为了避免和对向车辆发生事故，必须开着道路边上行驶。即，在通过左弯时，汽车要沿着弯道外侧行驶，在通过右弯时，汽车要要沿着弯道内侧行驶；转弯时，要坚持“左转转大弯，右转转小弯”和“”急弯快打方向，缓弯慢打方向”的原则，谨慎驾驶，减速慢行。

⑶ 新手开车如何正确拐弯

新手开车拐弯技巧

1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

2、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

4、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。

5、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。

6、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。

7、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

8、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。

9、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。

10、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。

11、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

关于新手开车不得不学的拐弯技巧：

具体怎样才是正确的转弯方式呢?

首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。

其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的'外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

如何通过盲区、复合弯道

盲区弯道是看不到出口弯道的。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按照普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶。在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。

最后在转弯时，我们还是提醒的是“一看、二慢、三通过”，别在自己转弯的同时危害到别人的安全。针对在转弯时出现的问题，厂商也都在自己的车上做了很多工夫。一般来说，四驱车在转弯性能上都会有不错的表现，带EPS的转向系统，其转弯性能也十分出色。

拓展知识：关于右转弯的交通规则

法律分析：让右原则：通过没有交通信号灯的路口，让右侧车辆先行，两辆车汇入一个车道里的时候，左侧车辆要让行右侧车辆。

右转让左转：相对方向行驶右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。是说在道路行驶的过程中，原则上向右转弯的要为向左转弯的让路，否则如果因此发生交通事故，违反交通规则的一方要承担全部责任。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第五十一条 第六项 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。

第五十二条 第四项 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

⑷ 驾驶机动车在这个路口怎样右转弯行驶

大家都知道，在没有右转红灯的路口都是可以直接右转的，这种情况都是这样吗，事实上还有很多种其他情况的。

红绿灯是分好几种的，有圆形满屏灯，箭行灯，圆形红绿灯为单向信号灯，红灯亮时除了右转都要停车等待，绿灯时直行和左右转弯都可行驶；而箭头红绿灯为多向信号灯，必须按照信号灯的指示方向行驶。

第一种，圆形红绿灯，且没有指示标记的情况下可以右转。

第二种，箭头标志的红绿灯，红灯亮的时候不可以右转弯。只有绿亮的时候可以右转

第三种，圆形灯带指示标志的路口，指示红灯亮时禁止右转。这种情况下只有绿灯时可以右转。

第四种、当路口的绿灯亮了的时候，你要注意前方是否拥挤。

第五种、也是很多车主容易忽略的，那就是在红灯右转的时候，一定要注意不要和右侧人行横道上的行人发生摩擦，而且要让行。

这个其实也会在路口处设置相应的指示牌来提醒车主，但如果车主没注意的话，和行人抢行甚至撞了正常过斑马线的行人，那车主不仅要被扣6分，而且还要对这起交通事故负全责。

因此，车主朋友们在经过十字路口的时候，除了要减速慢行外，还要多多留意一下周围的指示牌，尤其是在红灯的时候，千万不要贸然右转，否则扣分事小，出事是大。

1、遵循“外——内——外”的转弯路线。就是说，进入弯道前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间时要靠着弯道内侧行驶，过了弯道弧顶之后，再切回到弯道外侧，靠着弯道外侧驶出弯道。

2、遵循“慢进——快出”的方法转弯。就是说，在转弯时要降低车速，以减小离心力的影响，避免发生侧滑的危险。在弯道即将过完时，要加速离开弯道，以免影响其它过弯车辆而给自己带来安全隐患。

3、正确操作方向盘。方向盘的操作是弯道技术的基本动作，对于顺利过弯至关重要。通常在进弯之前，双手要做好准备，转弯时以一只手拉、一只手推的方式操作方向盘，这样才能灵活操控方向盘，确保打方向及时迅速准确。

4、弯道不可超车。弯道上盲区多，路况复杂，驾驶员视野受阻，因此不宜超车。除非确定对面无来车而且路面宽敞，具备了良好的超车条件，才可超车，切忌鲁莽行驶。

5、要注意远近兼顾。在过弯道时，一定要既看眼前，又兼顾远方，这样才能避免错过转弯时机和预判突发情况，保障弯道顺畅。

6、通过盲区弯道时，由于看不到弯道时出口，一定要降低车速，低速行驶。同时，为了避免和对向车辆发生事故，必须开着道路边上行驶。即，在通过左弯时，汽车要沿着弯道外侧行驶，在通过右弯时，汽车要要沿着弯道内侧行驶。

7、转弯时，要坚持“左转转大弯，右转转小弯”和“急弯快打方向”，缓弯慢打方向”的原则，谨慎驾驶，减速慢行。

⑸ 开车时，车道走错了，该如何右转呢

走错车道的正确方法是选择按车道指示的方向继续行驶，过路口时再修正路线。在直行车道右转属于未在规定车道内行驶的违法行为，将扣3分并处以200元罚款。取决于道路的性质。

还需要注意的是，变道的前提是不会影响其他车辆的行驶，而你的变道行为又不能造成其他车辆减速避让，所以文明驾驶值得提倡。另外需要注意的是，变道是一种加速行为。尤其是新手朋友，换道时不要舍不得踩油门。发动机在合理的转速下不会消耗更多的油，而且总是不敢踩油门。车辆的发动机很容易形成积碳，这样会适得其反。但提醒大家加油后要立即踩刹车，不要因为慌而踩错脚。如果你在恐慌中走错了一步，就会造成严重的事故。

⑹ 开车转弯的正确步骤，开车转弯打方向盘技巧图解

一般情况下，转弯通常是遵循左转转大弯，右转转小弯这个原则的。但无论往哪转，开车转弯的正确步骤基本都是一致的：
1、提前进入转弯车道，并踩刹车减速；
2、踩下离合降至1挡或2挡，并打转向灯；
3、车子越过路口人行道后，根据需求打方向；
4、待车头对准车道后回正方向盘即可。

开车转弯打方向盘技巧图解
左转转大弯
1、以上图为例，车辆从停止线驶出，越过人行道时，方向向左打15度左右即可；
2、待行驶到B点，再根据需求加大向左打方向的幅度，具体多少得结合实际道路情况；
3、等到车头对准车道时，方向盘快速回正，通过后视镜观察车身和道路边线的距离，调整车身即可。

右转转小弯
1、如上图所示，右转转的是小弯，打方向讲究快打快回。打方向的时机同样在越过人行道之后，右转弯道较小，所以打方向的幅度会大些许；
2、另外，右转弯道本身较小，并且部分路口是通过辅路进行右转的，而辅路通常附带人行道，所以最好使用1挡右转。

⑺ 驾驶机动车跟随前车右转弯应当注意什么

驾驶机动车时跟随前车右转弯应注意：

1、前车可以在路口避让行人或者非机动车并停车；

2、人行横道：行人可能突然进入人行横道；

3、视觉盲区：右侧为非机动车道，非机动车可在视觉盲区直行。

打开转向灯：右转前，提前打开转向灯。这主要是对后方车辆、电动车、自行车和行人起到个的提示作用。看左直行车辆，右转前看左直行车辆。如果查看相关事故案例，会发现大部分车主在右转时，都忽略了看直行车辆，造成了刮擦。

汽车右转的正确做法

车辆右转要注意变道前，要提前打转向灯。这主要是给后方车辆，和电动车、自行车、行人起个提示作用，让对方提前了解你的走向。

还要提前看左侧直行车辆。如果查一下相关事故案例，就会发现多数车主是在右转弯时，忽略了望直行车辆，导致剐蹭。

⑻ 右转弯怎么转正确

【法律分析】
1、提前开启右转向灯，在不影响直行的情况转弯，转弯速度不宜过快，不能连续跨越两条或以上车道。
2、除了注意以上几点外，还要注意右转箭头没亮时禁止右转，否则视为闯红灯处理。
在右转弯的时候，除了路口前有斑马线，在转角的地方也会设有斑马线的，所以我们在右转弯的时候一定要注意观察斑马线上有没有行人。哪怕直行灯是红灯在亮，也要留一个心眼多观察一下，避免有行人闯红灯通过。如果是绿灯的话肯定要小心一些了，等到行人通过之后自己再通过。所以，不管是红灯还是绿灯，都要注意观察行人，只要行人是走在斑马线上的，就让他先通过。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

⑼ 驾驶汽车在十字路口右转弯应该怎么做

驾驶汽车在十字路口右转弯应该怎么做？这个问题回答起来很轻巧，但是做起来却很难，为什么这么说？下面我们就针对这个问题讨论一番。

如果汽车右转弯没有让右侧非机动车道上直行的自行车而出现事故，那么基本上是承担全部责任，这一点应该引起重视。

驾驶汽车尤其是大型车，驾驶员一定要虚心学习交通法规，不要自以为是，不要我行我素，一慢二看才能通过。作为非机动车驾驶员一定要在非机动车道上行驶，不要超速，这样才能保证安全。