1. 如何实现悬挂在屋顶的不同物品定时自动下落
最简单的，用一个类似挂钩一样的装置挂绳子，绳子拴上这些东西。 然后，需要一个释放挂钩的控制装置就行了。
方法有很多，用什么方法得看具体情况。执行方面：用小电机+电机控制电路板；用电磁铁直接推动；用弹簧释放+卡销方式，用电机或者电磁铁推动卡销等等都可以。 时间控制方面，最简单的情况下，用定时开关就可以；复杂的话，用单片机或者PLC。
具体实现不知道你能做到什么程度，如果对这方面一窍不通，还是找懂机电之类的人帮忙吧。
2. 模拟飞行10ils怎么自动降落
你在飞行计划的时候要按ifr 然后到快要降落的时候 atc会给你指示降落在某某跑道 打开地图看跑道频率 然后把去通讯组件把nav1 的stanby调成那个频率 在按转换 把他换到active然后把nav1 mkr dme adp 的按钮打开 你就会听到像摩斯密码滴 滴 滴的声音 之后不久atc会叫你转到能目视正前方的跑道 意思是第四边 （当你发现atc叫你转的方向跟gps不一样的话 就要把gps换到nav了 这样才可以供ils降落 因为你原先设定的航线不包含正确的降落）然后把你的app打开 你会发现飞机会自动对准跑道 之后 自动驾驶的alt灯 和 hdg灯会自动熄灭 然后你就可以慢慢的很准的降落在跑道了 737降落速度应该是150-160 你自动油门的灯别关（把他调到150-160 在300ft时关闭自动油门 最后在跑道上100-150ft时把引擎调到慢车 关闭自动驾驶 把机鼻抬高 建立平飘 就可以躅地了 然后 你成功的话就代表 你学会了ils降落了
3. 问模拟飞行2004波音737如何使用自动驾驶着陆
自动降落需要双通道盲降。因为单通道ILS无法提供足够的精度，在离地大约1000英尺的高度会自动复飞。单通道ILS盲降是要在决断高度断开自动驾驶，然后手动降落的。而双通道盲降则可以完全自动降落，落地后再断自动驾驶。
因此，在自动降落时，先要确定机场支持双通道盲降。只要不是太小的机场一般都支持，像国内省会城市的机场貌似都可以支持。
双通道盲降方法：
1、在主、副驾驶的通讯面板上输入正确的ILS频率。记得是主、副驾驶都要输。
2、点亮MCP面板上的VOR LOC，截获航向道。
3、截获航向道之后，点亮APP，截获下滑道。
4、将机长、副驾的自动驾驶开关CMD都点亮（平时飞行都只能打开一边的自动驾驶，但双通道盲降时可以两边都点亮），记得这一步操作一定要在点亮APP之后。
5、然后就可以松开手，观赏自动降落了。大约50英尺高度时，PFD屏幕的信号牌（就是显示飞行姿态仪的上面）会出现拉平的提示，告诉你飞机正在拉平。
6、降落后断开自动驾驶开关，否则飞机会一直往前滑行。
7、剩下的跟手动降落就没啥区别了，按F2反推，速度降至60节以前按F1关闭反推，速度降至45节以前关闭自动刹车。
另外，FS2004的默认机是不支持自动驾驶降落的，插件机像PMDG-737之类都可以支持。而747则是三通道盲降，原理一样。
你在BAIDU里搜“737 双通道盲降”，可以找到相关视频教程。
希望我的回答对你有用。
4. 模拟飞行10ils怎么自动降落
你在飞行计划的时候要按ifr
然后到快要降落的时候
atc会给你指示降落在某某跑道
打开地图看跑道频率
然后把去通讯组件把nav1
的stanby调成那个频率
在按转换
把他换到active然后把nav1
mkr
dme
adp
的按钮打开
你就会听到像摩斯密码滴
滴
滴的声音
之后不久atc会叫你转到能目视正前方的跑道
意思是第四边
（当你发现atc叫你转的方向跟gps不一样的话
就要把gps换到nav了
这样才可以供ils降落
因为你原先设定的航线不包含正确的降落）然后把你的app打开
你会发现飞机会自动对准跑道
之后
自动驾驶的alt灯
和
hdg灯会自动熄灭
然后你就可以慢慢的很准的降落在跑道了
737降落速度应该是150-160
你自动油门的灯别关（把他调到150-160
在300ft时关闭自动油门
最后在跑道上100-150ft时把引擎调到慢车
关闭自动驾驶
把机鼻抬高
建立平飘
就可以躅地了
然后
你成功的话就代表
你学会了ils降落了
5. 飞机 怎么降落
简单来说是：首先向地面塔台申请降落许可，得到许可后，减速绕机场一周（5边降落法），在第五遍，对准跑道，减速，当速度达到一定低速后，放襟翼，放起落架，算好自己的下划线，注意好自己的下滑速度（下降率），同时逐步减小油门，当高度达到大概3-4米左右时，速度达到接近飞行手册降落速度时，拉平飞机，再次关小油门，轻轻拉高机头，当飞机到达近失速速度时间，再次关小油门，飞机就基本平稳的落到地面了（就是简单的“拉平飘”）。落地后，再次关小油门，放减速伞，轻点刹车就基本结束降落了~
6. 飞机降落的步骤
飞机降落需要先抵达下降点，然后减速并打开跑道大灯，再对准跑道继续降速，最后逐步打开襟翼、放下起落架，在飞机接触地面后打开反推、调整刹车开始滑行。
1、飞机快要下落时会接受到指定的下降点，这时需要将飞机行驶到这个指定的下降点，开始减速。
2、在规定的高度以下或着在接收到相应指令之后打开跑道大灯。
3、接受到盲降信号后控制飞机对准跑道，在到达指定高度后开始降速。并逐步打开襟翼、调整自动刹车。
4、收到截获下滑道的指令后放下起落架。
机轮接触到地面以后打开反推，调整刹车开始滑行，降落成功。