Ⅰ 冬天怎样正确使用汽车空调
正确的使用汽车空调是先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后再打开暖风。同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后将空气循环设置为内循环即可。
暖风开久了需要换换气
长时间开启空调暖风，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生胸闷、头晕、甚至呼不上气的感觉。车内空间本身就狭小密闭，如果车上人员比较多，彼此的呼吸中不断产生热量交换，会让空气更加不流通。这种情况下可以将车窗打开一条细缝，将室外的新鲜空气输送到车内，同时将车内污浊的空气排出，这时会感觉到胸口发闷的症状会得到有效缓解。另外，开启暖风空调时要多使用外循环，这样车内的空气才能得到更换。
暖风温度不宜过高
冬季开车时暖风温度不宜过高，温度过高会加快血液流动。狭小的密闭空间内，大脑供氧不足，容易造成驾驶者困倦而引发事故。因此在车内这个小空间里，过于暖和也不是很安全的事情。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。所以开车环境还是不要太舒服，容易在引发困倦瞌睡。
Ⅱ 冬天汽车空调的正确使用方法
冬天气温骤降，经过长时间严寒侵袭，车里到处冷冰冰，坐上去的一瞬间十分酸爽。点火、开空调的动作一气呵成，就想在最短时间内吹出暖风，那么，冬季到底如何正确使用汽车空调呢?
外循环
汽车内是一个密闭的独立空间，开启汽车空调并处于外循环状态下，可以让车外的空气进入到车内，实现空气交换。
内外循环空调按键
进入车内的空气要经过空调滤清器过滤，将空气中的杂质、颗粒过滤。
空调滤清器可分为普通型和活性炭型，普通型滤清器以无纺布等过滤材质为主体，可以将空气中的尘土、花粉等微小颗粒物过滤掉;活性炭型滤清器在夹层中均匀分布了活性炭物质，吸附微小颗粒、有害物质效果更好。
内循环
内循环状态下实际则是关闭了空调系统的进风通道，将汽车与外界空气隔绝，实现汽车空调在密闭下工作。
因为汽车风道关闭，车内空气没有与车外空气进行交换，所以车内的热量损失很少，理论状态下冬季开启内循环，车内温度上升更快。
内循环、外循环巧用
当遇到大气环境差、扬尘天气时，打开空调内循环，将污染源与车内隔绝，在地下车库这种汽车尾气浓度较高的地方，内循环也可以派上用场。
有的车辆虽然使用了防霾滤芯，但在大气污染情况下开启外循环也不能完全过滤空气中的有害物质，还加大了空调滤芯的负荷，缩短了使用寿命。
汽车在长时间驾驶时，车内的二氧化碳浓度升高，每隔一段时间要开启下外循环，让车内的空气保持清新，否则很容易引起疲劳驾驶;在晴好天气时，车窗出现雾气时，可以开启外循环降低车内的空气湿度，达到车窗除雾的目的。
A/C功能成摆设
A/C按键是控制空调压缩机的开关，而压缩机是用来制冷的，通常在夏天使用，所以在寒冷的冬季，A/C按键只是个摆设，完全无用武之地。
有些老司机冬天采用A/C制冷来除雾，实际是不可取的。雾是怎么行程的呢?水蒸气在玻璃表面遇冷，凝结成小水滴吸附在玻璃表面形成了雾。
压缩机制冷吹冷风固然能起作用，但寒冷的冬天你还不嫌冷是吧!压缩机的动力来自发动机，无疑又增加了油耗。
暖风从何而来
汽车的暖风和冷风工作原理不同，冷风是通过压缩机制冷而来;暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以对车辆油耗没有影响。
当冬天发动机刚启动时，水箱的温度很低，这时打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。
正确的做法是：先启动发动机，待水温指针到中间位置后，再打开暖风，把空气循环设置为外循环状态，让车内的空气与外界空气交换，等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可，车内温度可迅速提升。
Ⅲ 冬天车开空调正确方法
1、缩减车内外温差，冷风除雾。按下前挡除雾按钮，将空调温度调至低温，适当调高风量，车内温度会迅速降低，车内外温差减小，除雾效果立竿见影。但是冬季开冷风，太冷嗖嗖了，不舒服。
2、降低湿度，暖风烘干除雾∶按下前挡除雾按钮，将空调温度和出风量调整至最大。刚开始因温差变大，可能会使玻璃上雾气更浓，但几分钟后车内水汽即被烘干，热风除雾效果较慢，但车内温度舒适，所以冬天大都选择该模式。
3、开窗对流，打开窗户缩减车内外温差，但这个方法有一个弊端就是开窗会让车内的人感觉很冷。
4、使用专业除雾剂，防雾剂使用前，先将前挡风玻璃内侧擦拭干净，然后喷上适量防雾剂，待防雾剂凝固后，用清洁的毛巾擦拭干净即可。防雾剂可以在水分子与玻璃内侧表面之间形成一个驱水层，从而保持玻璃表面的洁净，防止结雾。
Ⅳ 冬天汽车开空调的正确方法
先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可
Ⅳ 汽车冬天咋开空调
汽车冬天开暖风空调不要开AC，冬季使用空调暖风时，A/C灯亮对制热没有任何帮助，反而会因压缩机运转产生不必要的动力损耗。
1、汽车启动后不宜马上开暖风，等待大约3-5分钟，等到水温升至正常温度，也就是水温升至中间时，开启暖风。
2、将空调的循环方式设置为内循环模式，有助于车内快速升温，随后按需切换外循环有助于车内空气流通。
3、随后调暖风模式，暖风温度22摄氏度为宜，调整出风口风向。
4、在停车之前就关掉空调，并开启外循环自然风，这样能清扫空调系统风路管道，防止滋生细菌。
关于内外循环的介绍：
1、内循环
内循环就是车内和车外的空气不进行流通交换，所以内循环的好处是可以很好的起到“保温”效果，炎热的夏天可以很快达到制冷效果，寒冷的冬天也可以快速的保暖。在车外环境不好的情况下(雾霾天气)内循环还可以很好的净化空气。
有好处也有坏处，内循环因为不与车外空气进行交换，随着驾乘人员在车内的时间越长，车内的氧含量也越低，特别是现在汽车密闭都做得这么好。这也是为什么有时开空调时间长了以后会觉得胸闷，脸部发热的原因。氧含量过低容易让人意识模糊，还是蛮危险的。
2、外循环
外循环自然就和内循环相反，让车内和外界进行空气流通交换，好处是可以保证车内的氧含量一直处于比较好的水平，坏处是不利于保温，如果外面空气质量不好也会被带入车内，虽说现在很多车都有过滤pm2.5的功能，但大多需要多次过滤才可以过滤干净，并非一次就OK。
Ⅵ 冬天车内空调怎么正确使用
1、在汽车刚启动的时候不要打开暖风，因为汽车在刚刚启动的时候，发动机的水温比较低，这个时候开空调会把车内之前的温度排出去，不是一个好的时机，还会增加汽车的油耗，正确的打开方式应该是：启动发动机预热，等到发动机的水温到了中间位置之后再打开暖风，在内外循环的设置上要选择外循环，把车内的冷空气排到车外，然后再打开内循环，这样的操作方式可以让车内的温度升高的更快。
2、控制好汽车空调的出风口，在冬季使用汽车关空调的时候不要将出风口对着自己吹，吹出的热空气直接吹到脸上会让皮肤干燥，同时在空调管道内的细菌也会随着热风吹到脸上，这样会影响身心健康，所以要注意出风口的选择，可以将出风口往下，因为热空气会上浮，这样可以让车厢内的温度得到快速的提升。
3、不要开着空调在车内睡觉，因为关闭车窗的时候，车内的密闭性都是非常好的，长时间得不到空气的流动可能会出现一些细菌，同时发动机排出的一氧化碳也会进入车内，车内睡觉的人会将一氧化碳吸入，造成中毒，这是非常危险的，所以尽量不要在开着空调的时候在车内睡觉，可以将车窗打开一定的空间。
4、在关闭汽车空调的时候也有一定的方法，停车之前应该先将空调关掉，提前关掉空调，车内的温度还能得到维持，打开汽车的外循环，将车内污浊的空气排出去，同时也起到了干燥空调系统的作用，避免在管道内滋生细菌的隐患。同时也能避免停车的时候出现忘记关空调的情况，如果车辆下次启动时发动机带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。
Ⅶ 汽车空调冬天如何使用
1、在制冷的状态下应该将温度调制最低,风量开到2或2挡挡以上,如果感觉冷,将温度相应调高一点,不应该将风速降到最低,因为温度调最低风速调最低长时间驾驶容易造成蒸发器冷量散发不了蒸发器内结冰块和风速低温差大而在风口处结露水。
2、在制热的状态下根据自己的舒适度调整空调温度，在空调打开的情况下应该按下eco键或者是带雪花的on off键，此键为空调压缩机强制关闭键，如果不关闭此键压缩机会一直工作，造成不必要的能源与动力消耗。
3、通风：空调系统的通风正常在制冷或制热的状态下使用，但外循环即新风功能要长期使用，在行车的过程中车内不循环会造成缺氧容易犯困并不利于健康，特别新车内含有的杂质对身体健康不利，在遇到灰尘的时候很多人习惯马上关闭外循环，其实少量灰尘并不影响车内空气，车辆成厂保养的时候前面有个空调滤清，起功能就是过滤掉吹如车内空气中的杂质。
4、除湿：在遇到车窗起雾的时候打开空调挑至吹玻璃状态，雾气很快散去。
强调：空调处于关闭状态的时候风口总是出热风出来，其原因是虽然空调关闭，但温度如果不是调整在最低状态，此刻热风阀处开启状态，当车辆行驶过程中因为自然吹进来的新风部分通过暖风道造成出热风，在关闭空调前将温度调整到最低再关闭，就不会吹出热风了，可以继续使用外循环功能，冷天行车可以根据自身需要调整高温度再关闭空调，这样就可以享用自然的热风了。
Ⅷ 汽车冬天怎么开空调
首先，不要上车就打开暖风，因为冬季汽车刚启动，发动机水温很低，这是打开空调不仅增加发动机的负担，温度上升也不明显，所以千万不要着急。正确的操作方法是汽车启动，边跑边预热，待水温表指针到达中间的位置再开启暖风，同时空气循环设置为外循环，排除车内冷空气，等3分钟切换为内循环即可。
冬季开暖风关闭A/C。A/C在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。而暖风的制热原理是利用发动机自身产生的热量，通过空调管道送进车内，不需要压缩机的参与，所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用，反而会额外浪费压缩机做无用功。
冬季开车，暖风温度过高易造成困倦而引发事故，特别是在高速路上。此外，暖气出风口不宜直接吹脸，由于冬季干燥，暖风会加快皮肤老化。可以车窗留条缝，让自己保持清醒，车内放个加湿器后地板铺条湿毛巾，缓解空气干燥。
Ⅸ 冬天汽车空调正确打开方法
冬季打开空调时，首先，先要进行发动机预热，当水温达到正常温度时，再将温度旋钮旋到红色的区域，或者说设置所需的温度，然后打开鼓风机一档或者说二档，最后就是，一定要调整为外循环。这样既可以保证车内温度，又可以防止玻璃出现雾的现象。望采纳谢谢