‘壹’ 手动汽车高档换低档的机械工作过程
换档根据汽车速度的需要而定。并不一定要按顺序来的。
一、由高档向低档切换。比如你在五档80码时想降到一档。则可以直接踩刹车让车降至30码时再踩离合(离合踩下去的时候就是直接换入一档的时候)。此时踩车还是一直在轻踩状态。直到车速降至10码时。再松踩车。松离合。此过程完毕
二、由低档向高档切换。比如你在二档20码时想入四档。那么就简单多了。直接加油门。直到车速达上30码以上时。就可以直接切入四档。(当然啦。离合还是要踩的啦。哈哈)
三、注意。从高降低可从五降到一。但升档时不能从一直接入到五档的。那样对车子不是太好。
从高档换到低档(减档)。汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。
然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。
(2)高档换低档正确方法扩展阅读:
减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。从低档换到高档(加档)。
当汽车需要加速时,将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板),将变速杆由低档拨入空档,抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级档位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下油门使汽车继续前进。
‘叁’ 法士特高低档正确转换方法是什么
从高档换到低档(减档)。汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点空油,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。
最后迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。减档加空油的原则是车速快空油大,车速慢空油小,发动机低速空油大,高速空油小,平路空油大,上坡空油小。
(3)高档换低档正确方法扩展阅读:
注意事项:
法士特16档变速箱是这样的,如果你在高档区空档停车,那么副箱的同步器是直接和前面的驱动轮接触的,此时主箱是空档,但是副箱是高档,如果现在就算挂上主箱的1档,起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子断裂。
正确的法士特变速箱操作上在停车的时候,操纵系统一定要在低档区空档停车,而且如果车辆的离合器部分有问题,挂档都会响,类似分离不彻底的情况。
‘肆’ 12档位的货车换挡操作,货车高低档换挡正确操作
1.一般开这种车要学会跳档,档杆上有一个可以上下的装置,12档箱那个向下方就是低档,向上就是7档到12档。
2.从一档挂到6档,挂七档的时候档头有个高低开关把开关拨到上面是高档,然后挂到1档的位置就是七档以此类推。
3.法式特十二档变速箱,它实际是六个档除倒档它经过一个高低速开关换到高档,一档到六档属于低档,七档到十二档属于高档。
‘伍’ 手动汽车从高档换低档的步骤是怎样的
从高档换到低档(减档)。汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。
最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。
从低档换到高档(加档)。当汽车需要加速时,将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板)。
注意事项:
驾驶手动挡车型快速起步方法。
启动车辆时务必同时踩下刹车和离合器踏板:
很多没有接触过手动挡车型的人很容易出现这种情况:上车拧钥匙却发现打不着火,也不明白为什么会这样。其实解决办法很简单:在拧钥匙之前,先踩下刹车和离合器踏板,然后再打火,车辆自然就能启动了。这种保护措施主要目的是为了防止变速箱不在空挡时启动车辆导致失控。
上车后不要急于拧钥匙点火,一旦此时不是空挡,车辆很容易在点火瞬间猛蹿出去。正确做法应该在拧钥匙之前先踩下刹车和离合器踏板,同时确认挡位是否在空挡,防止车辆在点火瞬间失控。
‘陆’ 汽车在行驶的过程中高档位怎么换到低挡位
由高挡换低位,首先踏下离合器.把变速杆置至空挡,抬起离合器,再踏下,变速杆换入你所需要的挡位,抬离合器的同时,逐渐加油门,使汽车正常平稳行驶。
‘柒’ 怎样从高挡换成低挡
我们正常开车的时候由高档换抵挡情况之一:
较长的坡路由于档位高会感觉车子行使吃力(动力下降),这个时候需要换低一个挡位,需要先踩离合(切断发动机对变速器及行使机构的动力输出)然后换入低挡位,由于这个时候车子的行使速度还是很高(滑行速度不等于低一挡位的速度),所以需要加适当的油门(使发动机低一挡位的速度和滑行的速度相适应)后在松开离合器踏板。
呵呵,以上说的要是感觉罗嗦,那就来个简单的:
高换低 踩离合--换抵挡——加油门——松离合 (重点只是松离合的时候要有油门的配合)
‘捌’ 法士特10档高速换低速档操作方法是什么
1、首先法士特的档位分布如下,档杆上面标注的数字是高速挡数字,下面数字是低速挡数字。
开车高速挡换低速档:
1、高速挡换入低速档,先抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速杆移至空档位置,然后再抬起离合踏板的同时,踏一下加速踏板。
2、使要进入啮合的两个齿轮圆周速度相等,再迅速踏下离合器踏板,换入低一级挡位,抬起离合器同时踏下加速踏板,使汽车以低速行驶。换挡时要一手换档,另一只手握住转向盘,防止汽车“跑偏”。
3、换挡时,不得向下看变速杆,防止因视线转移导致前方发生意外。换挡时,手脚配合要协调一致,动作要迅速准确,以免损坏机件。
以上内容参考:网络-低速档
‘玖’ 手动高档换挡技巧 手动挡换挡技巧怎样从高档减到低档
1、从高档换到低档(减档)。汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。
2、减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。