手刹正确握杆方法

㈠ 手波的汽车要怎样开

1、设置正确的坐姿

把驾驶座位调至自己最舒服的位置，建议把座位调得靠前点，因为需要用左脚把离合器踩到底。

㈡ 关于汽车手刹怎么使用

手刹即辅助制动器，通过手动对车子进行制动。手刹经过长期使用后，钢丝会产生一定变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用。与手刹配套使用的还有回复弹簧，长期使用手刹，弹簧也会相应变形。你所指的手刹难放现象，与手刹系统的老化相关，不是因为你操作有问题，放不下就使劲放就行了，自己买新车后，这种现象是很难出现的。
一、手刹使用方法，步骤：
1、确定手刹手柄的工作位置。
2、当手柄拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定，一般5~7格之间是正常的位置。

3、检查手刹机构的效能，也就是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住制动踏板，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。
4、检查手刹的灵敏度，这一点对坡起非常重要。在平缓的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不够理想，可以通过调节手刹的拉线来解决。
二、注意事项：

1、坡段堵车，切记莫忘拉手刹：如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。
2、高速行驶，手刹不能代脚刹：手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死,拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。

3、带着手刹跑，刹车损耗大：带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

㈢ 手刹要一拉到底吗该如何正确的使用手刹

如果停车位置在斜坡上，一定要刹车好。坡度大的时候，一定要把手刹拉到底。在停车坡道上，不刹车是绝对不行的。有太多的悲剧证明了这一点。除了刹车，有时候还需要拉到底。很多车主受不了把刹车拉到底，因为有些车的前半部分比较轻，后半部分比较重。关键时刻，一定要把手抽到最后。以防万一，如果你停在上坡，刹车，踩在另一个水平。

但当车辆在后面打滑时，应立即采取踩刹车、手刹等一系列辅助措施。另外，如果长时间停车，还是要提高警惕，记得刹车方向盘。这样不仅可以让脚休息一会儿，也不用担心走神，刹车会掉溜。要养成正确的驾驶习惯，开车前一定要一边看手刹是否脱落，一边注意仪表盘。相反，仪表盘上显示的信息是最全面的。随时观察仪表盘上的信息，注意警示灯，避免手刹驾驶。车主的车是自动挡的，所以开车时不需要手刹。停车的时候挂P档，遇到上坡就踩刹车。你这样开车，脚会累的。我相信我对驾驶有信心。在这种情况下，我会挂在n档，停止刹车。有车阿朱开玩笑说，“手刹不是用来抓核桃的。”他不能理解手刹不是用来夹核桃的。

㈣ 停车手刹向上还是向下手动挡拉手刹的正确图解方法

在停车时，手刹是向上拉，直到听到“咔哒”一声后，说明手刹已经拉好。
而想要起步时，就要用力摁下手刹前面的一个按钮，然后微微向上抬起手刹，这个时候，手刹就能放下去了。
现在有些车型配备了电子手刹，使用方法和传统手刹一致。在停好车后向上扣一下电子手刹开关，当要起步时向下摁下开关，即可解除手刹功能。

手动挡拉手刹的正确图解方法
使用手刹的方法非常简单，向上提就是驻车制动，即将车子固定在地面上，同时，仪表盘上面会出现一个红色的提示灯，告诉你手刹已拉好。

而向下放，就是解除驻车制动，放下手刹后，车子就能动了。此时，仪表盘上的指示灯也会熄灭。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

㈤ 自动挡车手刹怎么操作自动挡拉手刹的正确方法

无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，在车辆出厂时，都会配备手刹功能，那么自动挡车手刹怎么操作呢？

自动挡车辆手刹功能的正确使用方式是，先踩住刹车，将车辆挂到N挡，然后松开车辆的脚刹，拉起车辆手刹，再踩住刹车，将档位挂到P挡即可。车主在使用手刹时，务必要按照正确的方式使用，避免影响手刹的功能。
车辆的手刹功能可以将车辆两后路锁死，防止车辆出现溜车情况，车主再次使用车辆时需要注意，不可带着手刹行驶车辆，这样会严重影响车辆刹车盘的使用，严重时可能会导致手刹功能失灵。
如果车主发现车辆带着刹车行驶，可以找到带有坡度的路段，将车辆停稳后，拉起手刹功能，松开刹车踏板，如果车辆出现溜车现象，需要及时到修配厂检修手刹情况。

㈥ 教练说：如何正确使用汽车手刹

一、坡路长时间停车一定要拉手刹
把车停在某地，如果停车的位置是个坡度，一定要拉好手刹。坡度比较大时，手刹要拉到底。
停车在坡路，不拉手刹是万万不行的，已经有太多的悲剧证明了这一点。手刹不仅要拉上，有时还要拉到底，因为有些车型的手刹前半程比较轻，后半程比较重，很多车主不忍心将手刹拉到底。关键时刻，手刹要一拉到底。
为了保险起见，如果是停在上坡，拉手刹的同时还要挂上一档；下坡的情形，在拉上手刹的同时，还要将档位挂在倒档。原理是，挂上挡后变速箱的齿轮处于咬合状态，坡度比较陡，齿轮之间受力会加大，这样做也会造成齿轮间距增大，对车本身没什么好处。但是切记，下次启动的时候，不要忘了把档位挂到空挡在起步，这也是为了安全吧。
二、十字路口等红灯别忘了拉手刹
有位车主的车是自动挡，开车的时候从来不用手刹，停到车的时候直接挂到P档，遇到上下坡脚踩着刹车就可以了。这样开车，脚可真够累的。
相信开车有点谱儿的任，遇到这种情况，都会挂到N档，然后拉上手刹。有些车阿朱实在不能理解想不起来拉手刹的做法，戏说“手刹不是用来夹核桃的”，外加一句，P档也不是充当手刹角色的。
三、手刹记得拉也要记得松
说道忘记松手刹的迷糊事，相信很多人都经历过。上次借朋友开我车，正路都说我的车比较肉加速加不起来，从邯郸开到石家庄到收费站处才发现手刹没放下来。
一般是这样吧，经常不拉手刹的人才想不起来放手刹。在学习的时候，时常看到这样的情况，
前面的学员下车，后面的学员上车，一起步就熄火。手刹没放，再加上新手离合跟油门配合不好
当然会熄火。
不管从出来几个月的“菜鸟”，还是驾龄几年的老司机自居的车主，难免会遇到忘记松手刹的情况。是否觉得油门有些沉？安全带系上了，们都关好了，想起了不知何故的嘀嘀声？若是还无动于衷，走了几公里，闻到了一股让你不安的气味？那么，这些情况下，都请抬慧眼看看你的手刹是否松了。
汽车的保有量越来越大，停车时，并不能时时找到自己如意的停车位，所以，停在有坡路的位置也是迫不得已。有条件，还是将车停在平整的车位上，无论对于车本身还是安全角度，都应如此。

㈦ 汽车的手刹怎样用才算正确

当车辆处于静止状态下拉起手刹才是手刹正确的使用方式。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

㈧ 手刹应该怎么用才正确

1、尽量按住手刹扣再拉手刹：拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。
2、拉手刹用力要轻：在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
3、手刹的最佳工作点：每次拉手刹都需要拉到最高点吗？其实不是这样的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70%。

手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。

㈨ 如何正确拉手刹

1、尽量按住手刹扣再拉手刹

拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。

2、拉手刹用力要轻

在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。

拉手刹的错误方法

1、高速行驶严禁使用手刹

在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

2、长时间在坡道用手刹驻车

现在停车位紧缺，很多停车位都规划到斜坡，车主停车后就直接用手刹将车固定住，因为这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹的磨损的更快，可以使用比较实用的方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。

㈩ 手刹怎么放

手刹的正确操作口诀：四指提，五指放。

拉手刹时：四指提。听到声音就算提到位了，不用按解锁键。

放手刹时：五指放。四指扶住档杆，往上微提，大拇指按住解锁键，下压到底就可以了。

简介：

1、要做到轻拉轻放，一般在平坦路面停车不要拉过45度角。

2、事实上，手柄一般拉到过一半角度时就足够稳定车位置，要多注意不要伤害手刹内的弹簧。

3、斜坡拉手刹时一般拉完还会有略微的移动。当停车坡度较大时候，挂空挡拉手刹以后车辆会有细微的滑动才可以完美停留在那。

4、行车中千万不可以手刹减速，必须用脚制动踏板来减速。