回方向盘的正确方法

❶ 回正方向盘打几圈

以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。

方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

正确打方向盘的姿势：

握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。

除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。

❷ 汽车方向盘正确操作方法

方向盘的正确操作应注意以下几个方面：1、保持方向盘位置；2、握住方向盘；3、根据车速操作方向盘；4、方向盘自动扶正功能；5、“搓板”法不可取；6、不要打死方向盘。
1、保持方向盘位置：3点、9点时最好双手握住方向盘，肘部轻微弯曲，使手臂有足够的面积快速操作方向盘。
2、握住方向盘：方向盘不要握得太紧，要轻轻握住外缘。很多车主握方向盘后会出很多汗，会影响方向的准确性。
3、根据车速操作方向盘：驾驶时，可以根据车速使用不同的力来操作方向盘。车速越高，方向盘的转动范围越小。最好的方法是用一只手推，用另一只手拉，然后拉来转动方向盘。
4、方向盘自动扶正功能：遇到大弯时，可以放松手掌，让方向盘快速回到正确位置，但不允许自行转动。你还是需要握住方向盘保持可控状态。
5、“搓板”法不可取：有些车主不知道方向盘应该有多大，所以只打了一次方向盘。这种“摩擦”操作方式是不可取的。操作方向盘时，尽量一次算出要撞的角度和撞的方向。
6、不要打死方向盘：为了减小转弯半径和方向盘操作次数，有些车主在开车转弯时会“杀”方向盘。经常这样做会加速轮胎磨损，降低转向系统的使用寿命。

❸ 方向盘的正确握法和打方向方法是什么

1、方向盘正确掌握方法是两手分别置于9点和3点钟方向。双手握在转向盘两侧边缘，食指到小指四个手指由内向外自然地握住转向盘，拇指沿转向盘缘自然地按住，拇指轻轻搭在方向盘内侧，注意不可握得太紧，多数车型在这里都设计了凹槽。

❹ 如何正确使用方向盘

转向盘正确掌握方法是两手分别置于9点和3点钟方向。双手握在转向盘两侧边缘，食指到小指四个手指由内向外自然地握住转向盘，拇指沿转向盘缘自然地按住，拇指轻轻搭在方向盘内侧，注意不可握得太紧，多数车型在这里都设计了凹槽。这样的掌握方式有以下几点优势：
1、可以做到精准的动作。2、遇到紧急情况躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把）。3、回正时可以准确回到正位。（也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上）。

向右转动转向盘时，左手为主向右开始转动，右手辅助转动。
当左手转动到不方便再转动的位置后，右手握住转向盘左上方，左手松开。右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。

向左转动转向盘时，右手为主向左开始转动，左手辅助转动。
右手转动到不方便再转的位置后，左手握住转向盘右上方，右手松开。
左手转动转向盘，右手转换姿势，回原位。

转向盘回位要采用与向左，右转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力，自动回位。

对于一些习惯于或者早期教练教授的4点钟和10点钟握法，如果在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点钟和4点钟位置，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点钟和3点钟位置少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整，因此不建议这种握法。

❺ 方向盘怎样打正确

你好 1、平直道路上直线行驶

采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。

2、钝角转弯时

采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。

3、锐角转弯、直角转弯及循环调头等情况

采用动作较大的“交叉法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。



不同行驶速度下方向盘打法

1、高速行驶(50 km/h以上)方向盘的握法及打法

当乘坐姿势调整好之后，再来就是方向盘的握法了。手掌握住方向盘的正确位置当然就是上述的3点与9点钟方向，但手掌并不是扣住的方式，而是轻轻握住外缘。有经验的车主一定清楚，方向盘的操作得按照车速快慢而有不同幅度的转向动作;车速越高，方向盘转动幅度越小。

行车速度越高，越不容许大幅度打方向盘。最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘，并且转动的角度左右各在45 度之内，才不至于产生惯性移动而失控。很多人以一只手控制方向盘，看起来很帅，但万一碰到突发意外时将无法作出正确的反应。

2、慢速行驶(20-50 km/h)方向盘的握法及打法

如同高速行车时的法则，驾驶者对路况的反应时间随着车速而改变。于市区或慢速行车时，反应时间较多，但方向盘转动的幅度将大幅增加，甚至左、右转幅度都超过一圈以上，这时要如何保持最佳的反应状态?

基本法则仍是以双手操作，转动时以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘，在转动的同时，双手依然可保持在9、10点与3、4点钟方向。

3、慢速回转(20 km/h以下)方向盘的握法及打法

市区巷道对驾驶人来说无异于羊肠小道，要在这样的路况下让自己从容不迫地行车，精准的掌握转向角度变成了唯一要诀。车子回转需要注意的就是如何快速使方向盘回正，奇怪吗?转方向盘时同样以一只手推、一只手拉的方式，但此时得腾出一只手来移向另一只手附近位置，来接替转动方向盘;您可以用外握式或内握式来握好方向盘。在快速回转时可放松手掌让方向盘自行快速回正，但可不是任由它自行旋转，双手仍需含着方向盘保持随时可以控制的状态，如此才能够随心所欲悠游于大街小巷之间。

❻ 转弯后应该怎么往回打方向盘

这是没办法规定多少的，打方向的位置要看具体路况。打比方，是个十字路口的话，转小弯大概在前轮过停止线时就开始打，车速转得急就快打，转得慢就慢打。

要转弯半径小就快，转得慢就慢打。要转弯半径小就快打，反之就慢点。对于新手来说，转弯车速一定不要太快，因为还有个转过弯回盘的问题，车技不熟时回盘不稳还更危险些。握方向盘应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开；

可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。

(6)回方向盘的正确方法扩展阅读

新手转弯后回打方向盘的方法一定要按照要求去做，即：大把交替，就是所说的交叉的方法。等到以后驾车技术提高后，可以试着将手脱离，方向盘自动会回。然后，手放上去稍微一带就回正了，或是左手单手放在方向盘上，回转方向盘，很础松的就回正了。

一般应该在外道（紧靠中心黄线的车道）掉头，在接近路口时，现开左转灯，再减速，踩离合，速度合适时放脚刹车，方向盘应该在路口开始时先上推180 度；

在与中心黄线相差约40 度时讲方向盘向盘应该在路口开始时先上推180 度，在与中心黄线相差约40 度时讲方向盘向左打到底，减挡，车头回到与黄线偏差基本45 度时，可以回方向了。

❼ 汽车的方向盘如何正确使用

汽车方向盘怎么打——汽车方向盘打法
1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。
2、打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
3、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤。
4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松，不要太紧绷。
汽车方向盘一圈多少度——方向盘使用
如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，就有可能将拇指打折。
行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。

❽ 打方向盘的正确方法

一般而言，双手扶住方向盘，左右各一个位置，打方向盘的时候手不能出现交叉的现象，应该是交替的变换，当右手要碰到左手时，左手应迅速调整位置，这样可以避免出现交叉缠绕。

如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，就有可能将拇指打折。

方向盘保养注意事项

如果方向盘难以操纵，行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边，这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的；而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况。

需要注意转弯的时候也不要将方向盘打死，定期检查一下横竖拉杆。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。

❾ 方向盘的正确握法,和打方向的方法有哪些

具体方法如下：

1、转向盘正确掌握方法是两手分别置于9点和3点钟方向。双手握在转向盘两侧边缘，食指到小指四个手指由内向外自然地握住转向盘，拇指沿转向盘缘自然地按住，拇指轻轻搭在方向盘内侧，注意不可握得太紧，多数车型在这里都设计了凹槽。这样的掌握方式有以下几点优势：

1）可以做到精准的动作。

2）遇到紧急情况躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把）。

3）回正时可以准确回到正位。（也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上）。

❿ 汽车方向盘正确操作方法，开车方向感很差不知道怎么打方向盘

由于个人习惯不一样，汽车方向盘的操作方法也有所差异，但比较标准的是3点、9点式握法。也就是说，我们把方向盘想象成一个时钟，左手握在九点钟方向、右手握在三点钟方向，大拇指自然朝上，其余四指朝下。

1、在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。
2、在缓弯要早打慢打，早回慢回;急弯要晚打快打，早回快回;要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。