必要的速度匹配的最佳方法

‘壹’ 科目三速度与档位如何匹配

方法：

1、换档力求平稳，只有达到了速度(转速)就可以换挡，不要托档(齐驾提示：托档会造成车身抖动，会扣分的)。

2、换挡时不要低头。

3、逐级换挡，如果挂错档不要慌张，可退回原档位在换。

‘贰’ 手动挡档位和速度匹配

手动挡档位和速度匹配如下。
1挡：正常情况下的起步或者爬很陡的坡时使用。选用该汽车档位，行车速度通常在十公里每个小时。
2挡：起步后提速的过度挡，或者慢速前行或者爬陡坡时使用，行车速度通常在20公里每个小时。
3挡：通常行车速度在20公里至四十公里时使用，在市内行车常选用该汽车档位。
档位4：行驶速度在40-60km/h时，可选择该车档位。
档位5：这个档位可以在行驶速度超过60公里时选择，在汽车高速行驶时选择。
当速度与挡位相应时，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。如果速度与挡位不相适应，出现高速抵挡或低速高挡等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，汽车在行驶过程中必须保持挡位和速度相匹配，才能延长汽车的使用寿命。

‘叁’ 开车的时候档位与速度是怎么匹配的怎么开最好

时速10-20，是一档；20-30，是二档；30-40则是三档；40-60就是四档，最后的五档对应时速60以上。

档位与速度不匹配，比如低速挂了高档，发动机的输出功率不够，转速也低，这时候虽然速度提不上去，但踩油门整辆车可能会向前猛地冲一下，这个叫闯动，之后通常伴随着熄火。

‘肆’ 档位与速度怎么匹配

1、车辆起步时使用1挡，也就是从0到10迈。

2、在车辆达到10迈的时候可以挂入2挡。

3、在车速达到30迈的时候挂入3挡。

4、在车速达到50迈的时候挂入4挡。

5、在车速达到70迈的时候挂入5挡。

6、如果车辆配备有6挡，就在90迈的时候挂入。

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高档低速的危害：

1、高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种驾驶习惯，以后汽车都会无力。

2、严重磨损发动机和离合器，高档低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等。所以高档低速不会省油还会有副作用，在使用过程中要注意了。

‘伍’ 8档货车档位与速度如何匹配

不光看速度，也要看转数，一般情况下2000转左右换挡与速度能够匹配起来是最好的，1档起步，1500~2000转即10-20公里的情况下即可换2档，接着到2000转时一般就到30公里了，以此类推！不过我开过的捷达、Polo、桑塔纳等德系车和凯越、乐风等韩系车是这样。

8档大货车常用的为“前四后八档位”的挂法技巧，具体为：

1、重载货车都是双脚离合换挡法，因此结合就是（例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。

而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。

2、重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。

3、重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位，例如东风大力神360马力，整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位（有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档），40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步；空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。

‘陆’ 开车时档位与速度的匹配

对于这个问题我是最有发言权的，去年刚刚考了驾照，在考科三的时候需要各种换挡，真是让人头大，于是我就研究了一下，现在分享给大家。

我们在开车时开车时要注意：

第一。注意在拐弯下坡，过桥等需要减速行驶的路况要提前降档，不要等到快拐弯时在一刹车，这样非常容易熄火，还会增加油耗。

第二，起步之前要缓慢行驶十米左右的距离，对发动机进行预热，在冬天时要预热5到10分钟左右。

第三，在开车时要根据不同的路况选择合适的档位，不要越级加档降档，也不要速度与档位不匹配。

第四。换挡一定要换到位，不要轻轻退一下了事，否则会造成发动机很大的损耗，还会熄火打蹦等情况。

第五，在长时间题停车时，比如等红绿灯时，要把档位置于空挡状态，否则过度油耗。

第六，尽量避免急加速和急刹车的行为，可以在平坦的路上加大发动机的转数，可以减少车辆积碳。

第七，定时检查与保养，车辆要经常检查，多多保养才会让发动机始终处于一个比较良好的状态，不仅可以提高我们日常开车的安全，还可以延长汽车的使用寿命。

以上，就是汽车与档位匹配的技巧，不过这仅仅是对于手动挡汽车而言，自动挡的汽车就没有这么多的讲究了。

‘柒’ 手动挡汽车的车速与挡位如何匹配最好

貌似没有什么正确标准。

第一阶段：2000转换挡。

第二阶段：1500 ~2500，甚至极端时候4000才换挡，看你要干什么。

第三阶段：听发动机声音换挡。

最后：不知道自己什么时候换的档。

一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。

‘捌’ 档位如何与速度匹配

我们在学驾照的时候，科目三就是上路考察，其中加减档就是一个重要考点，什么时候换挡什么时候加速都是有规定的，下面小编就来介绍一下档位与车速的匹配方法。1、起步用一档，一般是15公里以下都用一档。适用于上坡路、堵车路、泥水路、下雾天。

2、车速达到15公里换二档，二档是也是上坡路、转弯路、窄路、雾霾路等。

3、如果时速30公里左右速度行驶三档合适，时速40公里行驶就换4档，时速50公里以上就都用5档，这些都是正常行驶的速度，看路面情况进行选择。4、对于加档要先加速再加档，减档是要先减速后减档。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的档位，就不会拖档，这就是匹配。先速度后档位才是正确操作，加档要一级一级往上加，不能跳跃加档。对于减档是同样的道理，先减速后减档，但是减档是可以跳跃减档的，根据道路车况减到安全的速度再直接换到对应的档位就可以了。