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涛哥喷漆的正确方法

发布时间:2022-08-05 23:31:39

㈠ 喷漆的方法

喷漆的方法/步骤:
1.喷漆前的油脂处理非常关键。
看到别人使用自喷漆,常常是简单清洗,或者用抹布擦擦,甚至直接喷漆,这是不正确的。
正确的方法是使用清洁剂,仔细清洗,不仅仅要倾清洗掉灰尘,主要是清洗掉油脂,包括机油,汗液等,这些油脂是自喷漆的最大敌人,容易脱落的主要原因之一就是油脂。不要轻信自己的眼睛,看不到的油脂并不等于它不存在。
2.喷漆前应打磨或者抛光(粗抛)。
目的是处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质,例如氧化物,同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加(仔细想想),提高喷漆的附着能力。
3.自喷漆使用的方法
关键点:
喷漆前要反复摇动瓶体,以便充分搅拌里面的丙烯酸。
保持20公分左右距离,过近的距离容易气泡和堆积,过远面积过大造成浪费。
注意风速,风力2级(含2级)以上不适合使用自喷漆。
注意防尘,灰尘和小昆虫常常会带来烦恼。
注意温度和湿度,防止暴晒或者过湿低温过于干燥。每次薄薄一层,几分钟后再喷,反复数次。要一气呵成,要扫射少用点射。使用后倒置喷射几次,然后正置放置于阴凉处保管。
4.使用壁纸刀和透明胶带。
5.喷漆后如果不满意,可打磨(2000#砂纸并使用润滑)后再次喷漆,可反复多次直到效果满意.
6.可酌情使用光油,或者使用砂腊。
7.使用保护腊,以免喷漆日久氧化,失去光泽。
油漆一般3年左右,就需要使用砂腊抛光,论坛上有些摩友的油箱数年还能保持光鲜,有些是使用了砂腊的原因。砂腊在处理头盔和油箱上的轻微滑痕效果可能会很好。
8.砂腊同养护腊不同,不能经常使用,养护腊每次洗车后都可使用,如果没有新伤,砂腊一般1-3年使用一次即可。

㈡ 气泵喷漆怎么使用喷枪怎么拿一按一按喷枪还是一直按喷

一、喷漆的技巧

1、 稀释剂一定不能多放,只能少放。1∶08~1。

2、喷一道油漆时一定要估量好剂量,不够用黑或白漆掺原漆打底在用原漆盖。

3、天冷时喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆,若亮度太亮,第二道漆一定得注意压枪距离及速度。

4、若漆面呈现厚薄差距太大,要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。

5、喷漆时要从内往外,后往前,高往低喷,注意细节及死角。

6、1k油漆不能喷得太亮,若太亮会对原漆起放映,若起放映用天那水洗干净再重新做底。

7、红漆用打白底更好盖,喷出来颜色更亮。

8、喷漆时,气压不能太大或者太小,要刚好,太大油漆会显得粗糙,太小油漆会散不开。

二、走枪的手法

1、喷枪扳机的控制。

扳机扣得越深,液体流速也大。开始时的供漆量很小,随着喷枪的移动,逐渐加大供漆量,直到走枪将结束时再将扳机放开,使供漆量大大减少,从而获得一种特殊的过渡效果。

2、喷枪与工作表面的角度。

喷枪与工作表面必须保持垂直(90°),绝对不能由手腕或手肘作弧形的摆动。

3、喷枪嘴与工作表面的距离。

正常的喷涂距离应与喷枪的气压、喷枪的扇面调整大小以及涂料的种类相配合。一般喷涂距离为20cm左右,实际距离可通过对贴在墙上的纸张试喷而定,如果喷涂距离过短喷涂气流的速度就越高, 会使涂层出现波纹;如果距离过长,就会有过多的溶剂被蒸发,导致涂层出现橘皮或发干,并影响颜色的效果。

4、喷枪的移动速度。

喷枪的移动速度与涂料干燥速度、环境温度、涂料的粘度有关,一般应约为30cm/s的速度匀速移动。喷枪移动过快,会导致涂层过薄,而喷枪移动过慢,会导致出现流挂的现象。

5、喷涂压力。

正确的喷涂气压与涂料的种类、稀释剂的种类、和稀释后粘度有关,一般调节气压0.35~0.5MPa,或进行试喷而定。压力过低极有可能雾化不好, 会使稀释剂挥发过慢,涂料像雨淋一样喷涂到工件的表面,容易产生“流泪”“针孔”“起泡”等现象。而压力过高极有可能过蒸发,严重时形成干喷现象。

6、喷涂方法,路线的掌握。

喷涂方法有纵行重叠法、横行重叠法、纵横交替喷涂发。喷涂路线应按照“从高到低、从左到右、从上到下、先里后外”的顺序进行。在行程终点关闭喷枪,喷枪第二次单方向移动的行程与第一次相反,喷嘴与第一次行程的边缘平齐,雾形的上半部与第一次雾形下半部重叠,两次走枪重叠幅度应为1/3或1/2

㈢ 自动喷漆怎么喷效果好

自喷漆也叫手喷漆,好的自喷漆喷出率高,遮盖性强,不流挂,无橘皮。
自喷漆喷涂效果的好坏与使用的产品品牌和质量有着直接的关系,也与使用方法有密切的联系。
正确的使用方法能让自喷漆效果更加明显。
1、喷漆前的油脂处理非常关键
看到别人使用自喷漆,常常是简单清洗,或者用抹布擦擦,甚至直接喷漆,这是不正确的。
正确的方法是使用清洁剂,仔细清洗,不仅仅要清洗掉灰尘,主要是清洗掉油脂,包括机油,汗液等,这些油脂是自喷漆的最大敌人,容易脱落的主要原因之一就是油脂。不要轻信自己的眼睛,看不到的油脂并不等于它不存在。
2、喷漆前应打磨或者抛光
目的是处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质,例如氧化物,同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加,提高喷漆的附着能力。
3、自喷漆使用的方法
关键点:
喷漆前要反复摇动瓶体,以便充分搅拌里面的丙烯酸。
保持20公分左右距离,过近的距离容易气泡和堆积,过远面积过大造成浪费。
注意风速,风力2级(含2级)以上不适合使用自喷漆。
注意防尘,灰尘和小昆虫常常会带来烦恼。
注意温度和湿度,防止暴晒或者过湿低温过于干燥。
每次薄薄一层,几分钟后再喷,反复数次。
要一气呵成,要扫射少用点射。
使用后倒置喷射几次,然后正置放置于阴凉处保管。
4喷漆后续步骤
喷漆后如果不满意,可打磨(2000#砂纸并使用润滑)后再次喷漆,可反复多次直到效果满意。
可酌情使用光油,或者使用砂腊。
使用保护腊,以免喷漆日久氧化,失去光泽。
油漆一般3年左右,就需要使用砂腊抛光,有些摩友的油箱数年还能保持光鲜,有些是使用了砂腊的原因。砂腊在处理头盔和油箱上的轻微滑痕效果可能会很好。
砂腊同养护腊不同,不能经常使用,养护腊每次洗车后都可使用,如果没有新伤,砂腊一般1-3年使用一次即可。
三和自喷漆是老牌子了,还有最近使用了一个新牌子赛高也不错。

㈣ 喷漆的技巧走枪的手法

一、喷漆的技巧

1、稀释剂一定不能多放,只能少放。1∶08~1。

2、喷一道油漆时一定要估量好剂量,不够用黑或白漆掺原漆打底在用原漆盖。

3、天冷时喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆,若亮度太亮,第二道漆一定得注意压枪距离及速度。

4、若漆面呈现厚薄差距太大,要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。

5、喷漆时要从内往外,后往前,高往低喷,注意细节及死角。

6、1k油漆不能喷得太亮,若太亮会对原漆起放映,若起放映用天那水洗干净再重新做底。

7、红漆用打白底更好盖,喷出来颜色更亮。

8、喷漆时,气压不能太大或者太小,要刚好,太大油漆会显得粗糙,太小油漆会散不开。

二、走枪的手法

1、喷枪扳机的控制。

扳机扣得越深,液体流速也大。开始时的供漆量很小,随着喷枪的移动,逐渐加大供漆量,直到走枪将结束时再将扳机放开,使供漆量大大减少,从而获得一种特殊的过渡效果。

2、喷枪与工作表面的角度。

喷枪与工作表面必须保持垂直(90°),绝对不能由手腕或手肘作弧形的摆动。

3、喷枪嘴与工作表面的距离。

正常的喷涂距离应与喷枪的气压、喷枪的扇面调整大小以及涂料的种类相配合。一般喷涂距离为20cm左右,实际距离可通过对贴在墙上的纸张试喷而定,如果喷涂距离过短喷涂气流的速度就越高, 会使涂层出现波纹;如果距离过长,就会有过多的溶剂被蒸发,导致涂层出现橘皮或发干,并影响颜色的效果。

4、喷枪的移动速度。

喷枪的移动速度与涂料干燥速度、环境温度、涂料的粘度有关,一般应约为30cm/s的速度匀速移动。喷枪移动过快,会导致涂层过薄,而喷枪移动过慢,会导致出现流挂的现象。

5、喷涂压力。

正确的喷涂气压与涂料的种类、稀释剂的种类、和稀释后粘度有关,一般调节气压0.35~0.5MPa,或进行试喷而定。压力过低极有可能雾化不好, 会使稀释剂挥发过慢,涂料像雨淋一样喷涂到工件的表面,容易产生“流泪”“针孔”“起泡”等现象。而压力过高极有可能过蒸发,严重时形成干喷现象。

6、喷涂方法,路线的掌握。

喷涂方法有纵行重叠法、横行重叠法、纵横交替喷涂发。喷涂路线应按照“从高到低、从左到右、从上到下、先里后外”的顺序进行。在行程终点关闭喷枪,喷枪第二次单方向移动的行程与第一次相反,喷嘴与第一次行程的边缘平齐,雾形的上半部与第一次雾形下半部重叠,两次走枪重叠幅度应为1/3或1/2左右。

(4)涛哥喷漆的正确方法扩展阅读:

喷漆枪的日常保养

1、用毛刷刷洗风帽上的漆雾,清洗时并注意助气孔和风帽内是否有油漆残留,应确保清洗干净,否则残漆干燥后会影响后续使用喷枪造成雾化不均匀。清洗各助气孔只能使用耐溶剂的毛刷和竹制牙签等软质工具,切忌使用铁丝等硬质器具,否则会损伤助气孔形态,影响助气孔气流而造成漆雾不正常。

2、从溶剂中取出顶针用棉布擦拭干净后装入枪体,再装上清洗干净的风帽,连接气源轻扣扳机,利用空气压力冲出空隙内的溶剂,必要时还需要对顶针密封部位滴低粘度润滑油,防止磨损密封圈。

3、清洗喷枪时还有一个重点在喷壶口和壶盖的密封圈位置,一定清洗干净,否则干燥后残漆使喷壶和枪体粘接,下次使用难拆下,连续多次强行拆下会损伤壶盖密封圈,从而造成漏漆。

4、对喷枪还应定期清洗喷嘴,拆卸喷嘴前必须先拆顶针,否则会造成顶针变形。

5、对于使用很少的喷枪每次清洗必须全面,并对机械运动部位添加润滑油,扣动扳机使润滑油完全湿润运动机件,下次使用前先用少量溶剂喷涂1~2秒后方可喷漆,防止润滑油污染涂料,造成涂膜弊病。

㈤ 自喷漆如何喷才均匀发亮

自喷漆均匀发亮的喷法:

1、喷涂前均匀摇晃漆液,避免摇晃过猛。

2、一定要确保被喷涂面是绝对干净的,使用前要清洁。

3、一定要正着喷涂漆,切忌不可倒涂。

4、在自喷漆之前要进行反复摇动瓶体,以便将自喷漆内部的丙烯酸进行充分搅拌。在自喷漆过程中要保持20公分左右的距离,距离过近容易产生气泡和堆积,距离过远会造成对于自喷漆用量的浪费。

5、在喷涂中注意防尘、灰尘等污染,一下小昆虫也常常会带来烦恼。注意环境温度和湿度,防止暴晒、气温过低、环境过于干燥等现象。在自喷漆使用时注意每次喷涂后过几分钟后再喷,反复数次。



自喷漆的用途

自喷漆用途极为广泛,通过近几年的经济发展,用途已从开始时的修补油漆瑕疵发展到模具、工业机械、玩具、工艺品、乐器、建筑物、钢结构、广告业宣传业、标识、涂鸦等各个行业,甚至在工业化程度较低的草原牧区也用自喷漆,据说是自喷漆的颜色用来区别各个养殖户的牛羊群。

自喷漆快速干的方法:用自喷漆时,喷一遍间隔2分钟再接下来喷,干得很快。如果在封闭的室内,可以用烤灯烘一烘比较快。喷完之后,用小风扇吹一吹,也能迅速地变干。

㈥ 汽车喷漆的要领有哪些

)握枪。喷枪是靠手掌、拇指、小指以及无名指握住的,中指和食指用以扣动扳机。有些喷漆工在较长时间工作时,时不时改换握枪的方式,有时仅仅用拇指、手掌配合小指,有时又是配合无名指握枪,中指和食指用来扣扳机。这样可以缓解疲劳,提高劳动效率。

(2)喷枪对基材表面的方位。喷枪对基材表面应该保持垂直,或者尽量保持垂直。如果喷枪有一点歪斜,其结果必然会造成喷幅带偏向一边流淌,而另一边则显得干瘦、缺漆,极有可能造成条纹状涂层。

(3)喷枪至基材表面的距离。对虹吸式喷枪而言,较佳工作距离为15~20cm。如果距离太近,则可能产生流淌,在喷金属闪光漆或珠光漆时甚至可能造成颜 色与预期的不一致。如果距离太远,超过20cm,则可能导致干喷、过喷,使涂料的流平性变差。如果喷涂的是金属闪光漆,也可能存在颜色改变的可能性。压送 式喷枪可以离基材远一些。一般较佳距离为20~30cm左右。这些都是喷涂施工时必须遵循的基本原则。

㈦ 如何正确使用喷枪

一、使用油漆喷枪的四个方法之倒油漆

首先我们使用油漆喷枪的时候应该先将要喷涂的油漆充分搅拌摇匀,然后将油漆倒入油漆喷枪上的漆杯里,一定要将油漆全部倒入漆杯里然后封装,防止油漆后期挥发。

二、使用油漆喷枪的四个方法之喷漆

拿油漆喷枪喷涂的时候应该将喷枪的距离与要喷涂的物体保持二十厘米。为了使喷涂出来的效果好一点,我们应该保证喷涂出来的油漆是否湿润,喷涂的速度一定要均匀的移动,这样才能保证均匀的喷涂。

三、使用油漆喷枪的四个方法之清洗

在我们每次的喷漆完成后,要将喷漆下的漆杯清洗干净,必须将整个喷枪拆卸下来清洗,按下喷漆扳机,将喷枪内部剩余的油漆回流,将整个喷枪清洗干净。

四、使用油漆喷枪的四个方法之保养

喷枪清洗干净之后一定要对喷枪进行保养,比如在喷枪上添加一些润滑油,这样可以让喷枪更加润滑,使用也会更加方便。

㈧ 汽车喷漆的步骤

汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。

简单一点说,就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障,就需要钣金修复和喷漆了,要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。

说直接点,就是如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序了。

而汽车喷漆,是一种汽车美容手段,是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。

汽车底漆又叫防锈底漆,即底涂层用漆,它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀,增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。

所以简单总结就是,如果你的车身有外观损坏和变形,就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能,就可以选择喷漆。

㈨ 汽车喷漆的具体步骤

汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。

简单一点说,就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障,就需要钣金修复和喷漆了,要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。

说直接点,就是如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序了。

而汽车喷漆,是一种汽车美容手段,是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。

汽车底漆又叫防锈底漆,即底涂层用漆,它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀,增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。

所以简单总结就是,如果你的车身有外观损坏和变形,就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能,就可以选择喷漆。

㈩ 怎样做汽车喷漆详细的方法

流程一:

准备好你要喷漆的区域。有些人只是在门或引擎盖喷漆。如果你只是喷漆某一部分,而且容易拆卸的话,把它拆下到工作区域,例如:需要喷漆的部分如果是一个引擎盖的话,拆下引擎盖并将它带到一个干净的工作区域。

现在用原子灰把需要喷漆的地方补一道,第一道可以稍微粗糙些,之后继续第二道,然后在刮第三道,一步一步刮的越来越薄,确保刮的地方和漆面一样平。

流程二:

对底漆喷涂区域。做一些轻的喷雾剂或外套,而不是做一个沉重的外套是最好的。还记得要允许适当的干燥时间在喷雾剂之间。它也可以让你检查一下,看看是否还需要再喷一次。

一些底漆光外套后,然后用800的清一道。打磨后用微纤布擦拭干净。

在启动了表面,它的时间来喷漆的颜色。当你的车喷漆时,要确保你使用的是光滑均匀的,甚至穿过整个表面。在你的车上喷底漆,用几个轻的外套。你还需要适当的干燥时间在这些喷雾剂之间。

一旦你得到正确的颜色,沙子又用800砂纸的地区。再次打磨后,用微纤维布擦拭它。

流程三:

用你所选择的喷漆颜色,用同样的方式喷上清晰的涂层。你只需要一个或两个浅色外套的透明外套。让它尽可能地干燥,因为它是你车上最后一层或一层外衣。

干燥后的透明外套,湿砂的地区再次用800号水砂纸。下一步,用1000号水砂纸,然后用1200号水砂纸,1500号水砂纸,最后一个2000号水砂纸。

流程四:

使用摩擦的化合物和浅黄色的表面。经过摩擦的化合物,使用一个中等切割抛光和浅黄色的表面。最后,把你的车漆好,这样你就可以保护你的油漆了。

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