欧曼自动挡前四后八正确爬坡方法

① 欧曼前四后八自卸车怎样操作

打着车气压打满，空挡时打开取力器开关，踏下离合挂上低档 ，有手控阀的搬到升的位置，轻轻松离合加油门，大箱是升起，反之大箱就落下来了。

就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出，手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升开始卸货，到达极限高度后将货卸干净。

触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油通过换向阀回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

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车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

② 欧曼自动挡怎么使用

欧曼GTL自动挡有五个挡位，分别为R倒挡，N空挡，D行驶挡，M手动挡，L低速挡，在手动挡模式时，支持上下按钮调节变换挡位。一般在良好道路上面行驶时，自动挡挡位可以放在D挡，对于上坡的时候，可以视坡度的坡度和长度，还有变速箱的适应情况来选择较低的挡位的。

欧曼GTL在动力技术上匹配了采埃孚自动变速箱，自动换挡极大减缓司机高强度行驶压力。D自动行驶档车辆启动时候档位默认为N档，如果要使用自动挡模式，踩下刹车踏板点击变速箱上D档即可，在自动挡行驶模式下，司机无需进行频繁换挡踩离合等复杂操作，只需控制油门及刹车，减轻司机生理疲劳，使长途运输工作更加轻松。

欧曼510自动挡的使用只需要把档位挂到D档上，然后驾驶员负责操控车辆的油门踏板和刹车踏板就可以实现，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶员车门。

③ 欧曼前四后八8档位的汽车怎么减挡。具体怎么操作

具体操作方法是：

1、两脚离合器加轰一脚空油门，油门的大小要视路况和车速而定，轰太大或太小都很难进档。这个东西还要靠熟能生巧，没有其他的捷径。

2、发动机转速低于一千五就应该减档，上坡时要提前些。这样操作是因为现在的重型货车多数采用的是陕汽法士特变速箱，是没有同步器的。

3、货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档。

4、重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。

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欧曼前四后八档位的汽车减挡的小技巧：

1、一定要系安全带，避免突发事故突然停车，造成不必要的伤害。

2、不要坐的离方向盘太近。

3、松开离合器，不要脚粘着离合。

4、不要穿高跟鞋、拖鞋之类开车。

5、不要疲劳驾驶。

6、开车速度不要太快。

④ 开大车的重要步骤有挂档,起顶还有什么最好详细说一下挂档、减挡操作比如是欧曼前四后八，豪沃前四后八

起步是时候用离合 起步后就不用了 收油接着减档 挂的时候直接推就行 这也是经验 自己摸索着来 推不上就轰脚油门

⑤ 欧曼前四后八档位图，怎么挂档的

先发动车，然后踩油门打气后踩离合挂档，所有档位分高低，如图所示：

档杆前面有个高低阀拨片，拨片朝下显示的是12345档，拨片朝上显示的是678910档。

起步时拨片是朝下的也就是用低挡区起步，挂到5档时，想要换到六档(既一档位置)，踩下离合器摘入空挡，把高低阀拨片拨到上边，再挂入六档松开离合器即可，以此类推挂到十档。

切记高低阀拨片必须在空挡中切换(禁制挂着档拨动)。同样六档减五档也是一样的，先踩下离合器摘入空挡，把高低阀拨片拨到下边，挂入五档，松开离合器即可。

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Auman欧曼品牌（ “AUTO MAN 汽车人”），也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。

欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼ETX。

欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型；载货车包含平原型。

欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。

牵引车包含超重载型、重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型和公路运输复合型；载货车包含山区型、复合型、平原型、重载型和标准型。

欧曼VT网络产品包含牵引车、自卸车和载货车。

牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿山金刚、矿用工程型、城建渣土型、公路运输复合型和公路运输标准型；载货车包含复合型和平原型。

欧曼专用车产品包括建设类、物流类和保障类。

建设类包含搅拌车、泵车和散装物料车；物流类包含油罐车、随车起重运输车、冷藏车和邮政车；保障类包含洒水车和消防车。

⑥ 欧曼gtl430前四后八怎么样

还是很不错的。
欧曼gtl430前四后八：动力十足，爬坡台有劲得很。性价比：密封性实在差劲，走土路没有不进尘土的地方，能堵的地方都堵遍了，还是进土，驾驶室减震性能很不好，过沟坎得带点刹车，总之性价比被驾驶室折价了。安全性：排气刹有点弱。承载能力：这方面很满意。油耗：虽然目前还能接受，希望做到更低油耗。可靠性：还是很满意的。外观/内饰：外观设计很漂亮，但是内饰还是缺点实用性。低噪音：还是有待改进，密封条不太可靠，焊接的地方也粗糙。

⑦ 前四后八双驱怎么用

打开工作台上差速锁开关，货车双驱正确使用方法是停车挂入。停车状态下把你的双驱开关推上去!车出来以后把它关了就可以了，如果只使用单驱只按单驱按钮,如果使用双驱,必须单双驱按钮全部按。

可以使用双脚离合换挡法，因此结合就是速度减下来后踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油，再踩下离合器，挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。3456档，中间没弹簧，退2档，别往右带就好了，直接推或者拉，1278都是有弹簧顶着。

货车前四后八介绍

前四后八是指前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴每组双轮共八轮。

前四，就是前面是双桥四个轮，后八也是双桥，就是八个轮子驱动，每个桥四个轮，每个桥的左右各2个轮，一般说双桥和单桥，都是指后面有几个驱动桥。

此种车属重型车种，载重量大，长做建筑，运输等用途，常见的车型有：欧曼前四后八自卸车，东风天龙前四后八，解放前四后八等。

⑧ 欧曼自动挡牵引车档位怎么操作

1、自动档在起步时要踩着刹车换档是防止溜车或汽车向前走，起步后行驶时假如要换档则要将车速降到相应的速度后再直接换档就行了；

2、比如，踩刹车挂D档放手刹起步后正常行驶，因为道路等问题需要降档到S（2、D2）档，由于D档会在L档至直接档之间自动换挡，所以松油门使车速降低到S档的相应速度时，按下档位锁拉换挡杆换到S档位就行了；

3、 注意不要在高速时换到低档，必须要降低速度后再换挡；换倒档时必须要在车完全停止后才能换倒档。

3、 注意不要在高速时换到低档，必须要降低速度后再换挡；换倒档时必须要在车完全停止后才能换倒档。

(8)欧曼自动挡前四后八正确爬坡方法扩展阅读：

欧曼GTL在动力技术上匹配了采埃孚自动变速箱，自动换挡极大减缓司机高强度行驶压力。D自动行驶档车辆启动时候档位默认为N档，如果要使用自动挡模式，踩下刹车踏板点击变速箱上D档即可，在自动挡行驶模式下。

司机无需进行频繁换挡踩离合等复杂操作，只需控制油门及刹车，减轻司机生理疲劳，使长途运输工作更加轻松。

起步注意事项：欧曼自动挡在起步时，档位需要在N档，如果在其他档位会因变速箱保护机制，造成车辆无法启动，当N档显示亮起时，同时需要查看SERVICE有无故障提示，没有闪烁或亮起状态就说明无故障，之后适应D档进行正常行驶即可。