加工顶针孔最佳方法

1. 怎样加工车床用大头顶针

再活动顶尖上加一个60度的带孔和顶尖外圆配合的同心度0.02mm的大头顶尖就行了，或车前端一个带2盘轴承的孔，轴承孔上一个60度的大头轴，后端车莫氏锥和尾座配的自做大头活动顶尖也行。

2. 模具中顶针和顶针孔怎么配合

一般是说避空双边0.5左右，在母模板的处会有配合间隙0.05左右的顶出孔，两者的间隙你可以想象一般顶针面板的精度与配合不是很高，如果在顶出是偏移了一点顶杆是会顶弯甚至报废

3. 机械制图中轴的顶针孔的画法

顶针孔是不是说的标准中的中心孔？

中心孔有国家标准画法画法很多，可以具体查看一下GB/T 145-2001

4. 模具顶针通孔是怎么制造的

小孔穿孔，然后线切割 ，大的孔直接用钻头打通，

5. 模具钻顶针孔 技巧

哇~~宋经理的回答真详细啊~~~~抄其他资料抄得真详细啊！懂火花机？线切割？慢走丝？吗？一抄一大堆！
同意一楼的。先用小的钻~~通孔~再用合适的钻扩孔~~~
磨钻头--~钻尖以下，刃口的地方宽 钻出来的孔松~~反之紧！
也就是目测：如果你要紧一点，在磨钻头的时候，斜度不要磨大了。。。。。

6. 模具顶针如何加工

不知道你想问的是顶针还是顶针孔，顶针的话是用磨床加工出来的，顶针孔的话可以用普通钻床和线切割加工出来。

7. 钻顶针孔

用手钻阿，先找圆心再用手电钻钻

8. 压铸模具现场怎样应对断顶针

顶针容易断一是因为顶针孔不圆，或孔径太大或太小，一般孔径比顶针大0.025-0.04，同时顶针孔与顶出板的孔同心要好，如偏得超过1MM顶针就容易卡死折断。第二，是压铸机的顶出棒不一样长或拉杆不一样长或其中一两根松动都会导致顶针顶出或退回不均斜顶或斜拉而折断。第三，是顶出孔磨损进铝卡死，需焊接修复孔口再用手工修磨再铰孔修复。第四，是因顶针尾部厚度太薄，一般是4MM的，这是塑料模用的，要用铝压铸模用的尾部是加厚的，在受力时不易折断。第五，是顶针孔的避让孔不能太大,一般比顶针大1MM就可以，太大容易导致顶针弯曲，进而折断。第六，是顶针孔太靠近侧面壁厚较薄的部位，容易受挤压卡死。第七，是主浇口部位顶针因浇口开裂严重顶出力变大，或主浇口的分流锥冷却不足导致粘铝严重顶出不易导致顶针断。模具设计加工时，就该考虑这个问题，将薄弱的顶针加托，受力大的地方多加顶针等。

断针说明顶出时阻力太大，检查硬件有无拉伤变形的地方，适当改善出模斜度。压铸模具是铸造液态模锻的一种方法， 一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显着的提高。