如何正确踩油门
正确踩油门的技巧
动机的油门,一般是用踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。
运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。
汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。
⑵ 手动挡踩油门的正确方法
一、首先,必须掌握正确的踩踏姿势
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
二、女性开车时切勿穿高跟鞋、厚底鞋
女士们要注意,切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车,油门踏板不懂它们的美,安全才是第一位!
三、开车过程中踩油门
运行车辆的过程中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。驾驶手动挡车型换挡时,踩离合器与踩油门踏板的配合要协调,这个需要根据自己的车辆情况多加练习。
四、上下坡时踩油门
汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下3/4而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。
⑶ 新手开车怎么掌握踩油门
踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。启动发动机时,不要将油门踏板踩到底,略高于怠速油门最好。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。建议应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。
控制油门的注意事项有:放松离合器要与踩油门密切配合;汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门;在起步时,应在差不多到离合器联动点之前加油门,油门不宜过大。在高速上大力踩油门,有利于清理积碳,但是如果是在一些城市的道路上行驶,如果去大力的踩油门,这样的话,汽车内的一些东西就会比较不充分的燃烧,这样就会形成越来越多的累积物。
⑷ 油门的正确使用方法是什么
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。启动时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。行驶间应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。
油门如何预防油门踏板卡住:
1、由于人为造成一般指车内行李放置不适,水瓶等异物滚落到踏板下使踏板无法踩下,这是我们平时可以自行预防的。
预防方法:在我们平时驾车的之前,除了启动前对车内外情况的检查,还要注意车内行李和零杂物品的放置是否够安全,齐齐网特别提醒,不要把矿泉水瓶等随手扔在驾驶室内,在驾驶员座椅下方的灭火器一定要固定牢,一些容易滑到踏板下面的物品不要随意放在驾驶室附近,即使是后座的乘客也要注意不要把水瓶放在后座的地板上,因为很多车型的后座和前座的下方是连通的,后座的地板上的物品在急刹车时也会滑到驾驶员的踏板下。
2、由于设计考虑不够周全,比如踏板的高度和行程设计不合理,造成安装脚垫、地胶等车内装饰后无法将踏板踩到底,影响有效行程,或者踩下踏板后又刮到脚垫、地胶上而无法弹起,造成危险。
预防方法:我们在购车后会对汽车做一些装饰,脚垫、地胶是常见的汽车装饰,但是它们也是存在安全隐患的。我们在装脚垫和地胶之前,一定要确认安装脚垫和地胶后是否对踩踏板有影响(所有踏板都要保证不受影响才行)。如果条件允许,尽量把地胶做得牢固,上面单独铺放的脚垫也最好固定起来。
⑸ 开车驾驶正确踩油门的方法有哪些
一、首先,必须掌握正确的踩踏姿势
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
二、女性开车时切勿穿高跟鞋、厚底鞋
女士们要注意,切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车,油门踏板不懂它们的美,安全才是第一位!
三、启动汽车时踩油门
启动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。
四、开车过程中踩油门
运行车辆的过程中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。驾驶手动挡车型换挡时,踩离合器与踩油门踏板的配合要协调,这个需要根据自己的车辆情况多加练习。
五、上下坡时踩油门
汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下3/4而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。
如何正确踩油门
正确踩油门的技巧
动机的油门,一般是用踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。
运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。
汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。
如何避免错把油门当刹车
答:应培养好的驾驶习惯
一个比较有效的方法是,右脚必须在油门或刹车上,只要你的右脚不踩油门了,就马上把它放到刹车上。
优点:踩错油门的机率大大减小。
缺点:长时间脚可能会累。
一个经常有人用,但是很错误的方法:自动挡的车子,左脚刹车,右脚油门,双脚分工。这是极其错误的,如果有紧急情况,双脚一起踩,还是会很危险的。
最主要的是:首先应该从好的驾驶习惯方面来培养,提高驾驶技术,特别不要酒后驾车。所有司机不可以穿拖鞋驾驶车辆,另外女性车主不要穿高跟鞋。
⑹ 踩油门有哪些技巧
所谓踩油门的技巧、实际上无非就是不同的踩法对应着不同的结果,拿自动挡为例子若想急加速,那么猛踩油门就是最简单的方式(手动挡注意换挡配合),如果只是想逐渐拉升车速、那么平缓的踩下油门即可,这期间可以适当松油门提示系统升挡即可,这就是油门不同踩法、对应着不同的结果!
所以频繁的给油、提速,车子的油耗一定会很高,当然积炭也少不了、所以但凡是经常大脚给油的车子积炭都不少,相反经常匀速跑巡航的车子发动机非常干净;上述就是汽车踩油门的技巧,实际上这所谓的技巧、就是针对了变速箱不同的逻辑罢了,就像起步时、油门踩深了就不容易升挡,而轻踩油门、升挡就更加容易一些,这无非就是系统通过对油门深浅的判断,来分析驾驶者对动力的需求,表面上看技巧在油门上、而实际上还是在于变速器,变速箱的逻辑需要用不同的踩法来触发!
⑺ 踩油门都有哪些技巧呢
对于自动挡车型来说,没有了人工控制离合器的繁琐,操控起来更有信心,只要确保温柔线性操作即可。动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。实际上原理很简单,就是再车辆提速过程中、尽量让车子迅速的升挡,利用高挡位的低齿轮比、把发动机转速降下来。
在良好的路况下行车,如高速公路上行驶时,一般来说车辆匀速行驶是最佳的选择。要做到匀速行驶就要有较好的预判勤换挡,做到无拖挡现象。车速低于我想要的这个速度时,轻踩油门,不够,松开,再轻踩。让这个加速过程在一两公里的距离里完成都可以。老司机可以精准地控制油门和离合,让起步既有充沛的动力,还不至于把发动机转速踩太高。而新手就不容易把握了。
所以开车时,油门不要猛踩,还有猛刹,车距拉近时,可先松开油门,之后视车距和车速再决定踩油门或者刹车。红绿灯车辆起步时,尽量不要猛踩油门提速。