盘河马破中炮的最佳方法

A. 请问下象棋的口诀是什么

中国象棋口诀大全

将军不离九宫内，士止相随不出官。

象飞四方营四角，马行一步一尖冲。

炮须隔子打一子，车行直路任西东。

唯卒只能行一步，过河横进退无踪。

宜用心机

象棋易学最难精，妙着神机自巧生。

得势舍车方有益，失先弃子必无成。

他强己弱须兼守，彼弱吾强可横行。

更熟此书胸臆内，管教到处有芳名。

中炮局

起炮在中宫，观棋气象雄。

马常守中卒，士上将防空。

象要车相附，卒宜左右攻。

居将炮车敌，马出渡河容。

士相局势

炮向士角安，车行两路前。

过河车炮上，炮在后为先。

集车拿士相，仍教炮向前。

敌人轻不守，捉将不为难。

飞炮局势

炮车边塞上，临阵势如飞。

虚隙井图象，冲前敌势危。

绝敌寻先子，无语自沉吟。

车将车破敌，变化少人知。

象局势

象局势能安，行车出两边。

车先河上立，马在后遮拦。

炮急常行动，上士必相圆。

象眼深防塞，中心卒莫行。

势成方动炮，攻敌两河边。

劝君依此诀，捉将有何难。

破车势

一车在中营，鸳鸯马上攻。

一车河上立，中卒向前冲。

引车塞象眼，炮在后相从。

胜宜得先

得子得先名得胜，得子失先却是输。

车前马后须相应，进退应须要付车。

(1)盘河马破中炮的最佳方法扩展阅读：

象棋技巧：就是象棋战术，就是棋手为达到自己战略目标的而采用的手段。象棋战术的使用贯穿象棋开局、中局和残局三个阶段。其中由于中局对攻激烈，变化复杂，所以象棋战术又称中局战术。简单地说，战术的使用就是使棋局的发展向着对自己有利的方面。象棋技巧有：开局技巧；布局技巧；实战技巧；残局技巧。

马的走法。

说实话，能将马的威力发挥到极限的人是不存在的，马的威力遍及八方，象棋里面威力最广，因此马走的步很多，这时就对应着一个哪一步是最好的，进攻最强的（防守没这么多讲究），一般马和车配合的对应进攻步法有：立马车，回马车。

立马车对马的要求就是，马必须要跳到七步马，就是对方的七步卒的那个位子，或者中马，七步马下步配合车就是屏风马，中马配合车下步就是立马了。回马车就是先上车去将军，然后是马的盘将，最后的绝杀就是马回跳和对方的将形成田字型或口字型，然后提车将军，绝杀。这种走法要求对马的熟练相当高，走位灵活，看的广，想的多，不建议使用。

马和炮的配合最有效的就是马后炮了，这种走法既简单又有效，就是用马去将军，将对方的老将将到和马一条直线上，然后炮走到马的后面，形成马后炮绝杀，对提高走马很有帮助的。

1、这种马无须多讲，绝对是最强的进攻马了，那就是卧槽马，由于对方的老将有士象的保护，在开始时车和炮发挥不出什么威力，这时就要靠卧槽马打开僵局，卧槽马可以直接将对方的老将将出原位。

2、挂角马，这种马对于当头炮简直是如鱼得水，当头炮牵制住了士象，但是确没法得到有效的进攻，这时如果能跳出挂角马的话，那么立刻就能将对方的老将将出原位，形成马后炮绝杀或者立马车绝杀。

3、屏风马，这种马贵在它的牵制力，虽然威力不及上面两种马的威力强，但是它的牵制力绝对比上面两种强的多，这种马完全配合车，所以走这种马须得在有车的帮助下才可以发挥威力。

4、立马，这种不同与前面几种的地方是，这种马可以对对方老将的实现囚困，然后配合车实现立马车绝杀，立马车的精髓也就在立马。

5、拐子马，就是飞象局常采用的一种马的走法，这种马开始也说过，攻防兼备，但是对自己方的其他子的牵制太大，降低炮的威力，一般不建议使用。

6、倒槽马，前面也提到过，这种马主要是防守，防守绝对是一流，因为这种马有根，象护到的，在急攻不下时建议使用这种马缓和一下局势。

7、连环马，连环马的精髓就在于，过河之后分两边，一边跳卧槽，一边跳屏风，而且这种马在过河之后对方车对马防守的威力也会降低很多，但是这种马的缺点就是两匹马的互相牵制，一匹跳后另一匹就得跟着路线跳，直到过河，不建议使用。

8、盘河马，这种马在进入21世纪以来，配合士角炮是一种很流行的走法，因为这种马对对方的车的牵制力实在太强了，因此倍受广大棋友的青睐。这种马的走法就是跳立马，然后拱卒，出马，配合士角炮，牵制对方的车。

B. 象棋盘腿马怎么走

呵呵，朋友，记错了吧。
象棋资深棋友为你解答：
象棋中马很重要，而马的组合攻击和防守衍生出来很多词汇：
比如：
屏风马（意思是双马跳在三兵七兵下），状若屏风所以叫屏风马
单提马（意思是一匹正马一匹边马），顾名思义一马一边所以叫单提马
反宫马（也叫做反攻马，和屏风马很像，只是有一个士角炮），布局富有弹性所以叫反攻马
拐角马（马二进四或者马八进六，马跳在象眼上），很象一个拐角的，所以叫拐角马。
好了到你说的盘腿马了，我没听过盘腿马，但我分析应该是盘河马。盘河马走法为

中炮冲中兵，然后屏风马，然后马跳到原来中兵的位置，形成连环马。然后兑掉7兵，中马跳到7兵进一步的地方（也就是象口上），然后另外一匹马跳到中马位置上。盘河马阵型调好之后可以攻击中路，可以跳挂角马，卧槽马攻击手段很多。

象棋很多术语很好玩：
比如还有什么过宫炮，龟背炮，鸳鸯炮，九尾龟等等。
希望能帮到你。
如果帮助了你请你给分。

C. 中国象棋开局最佳着法是怎样走的

布局要点之一、尽快出动大子
这实在是个令人觉得比较沮丧的要点，相信入门者都知道尽快出动大子，抢占位置的重要。开局前三步往往就是中炮、上马、开车，出子速度不可谓不快，但最后还是在布局阶段就着了别人道儿的原因，固然是实战与棋谱修为不及对手之故。不过这也要“归功”于一些小漏洞，老实说，在我和“最后例如”的几位下棋时，他们都会出这以下几种小漏洞，而被我在开局阶段即占上风。

第一个小漏洞（1.1） 车躁进
楼下有武之圣者兄说车迟发，固然是布局一大忌，这当然是人尽皆知。不过我以为，“车躁进”给对手立下的功劳，其实也不下于车迟发。
例一，炮二平五、炮8平5；马二进三、马8进7；车九进一、车9平8；车一平六、马2进3；车六进五，车8进6？
如例所示，红方的横车固然快，黑方的直车扎进红方阵地也不慢，但最后演变结果却必定成为红优，其理由就有三个:
1、红方的车，即将平七直接威胁压制黑方三路弱马，黑方无论怎么应也好，其马都必然是红方的攻击点，要想保住就只有退窝心，所以红方的车叫做快得有道理
2、斗顺炮局黑方的车8进6、多数情况下都显得没道理，就在于红方的三路马有炮看护，并非弱点，而且因为黑方过河车没有中炮冲中兵盘河马等主攻手段（在顺炮局里就算是有也多余），充其量就只能稍为限制一下红三路马的活动而已。对比起红六路车的手段，黑方的2路车明显单调。
3、说远了去，其实顺炮的时代也经历了直车横车急进与缓进的阶段；横车的车六进七，直车的车二进六，都显得没道理的快，我个人觉得关键还是战术手段的单调以及后援不继之故。

第二个小漏洞（1.2）无事补士
一般斗顺炮局里，双方前三手无非都会走炮、马、车的顺序，这时候大家的速度是一致的，但最后却怎会有一方慢了一手？

也请看这个例子
炮二平五、炮8平5、马二进三、马8进7、车一平二、车9平8、士六进五？？？车9平4
无事补士，为限制布子速度一漏洞。于此可见，在顺炮开局争速度争布置的阶段，红方在黑方无明显威胁的情况下补多一手士，而多补一手士又不见得令自己字力通畅，反而令帅门被封，且出子速度慢了一手，完全是有弊无利之举；莫说是这种情况下的补士显得多余，就连带《橘中秘》时代的顺炮先后手之间的斗争，补士的一方，多数就是倒霉的一方。

第三个小漏洞（1.3）以象兑兵
对于开局中对方先挺起的马头卒，在较高水平的对局中宁愿是一时受这种限制，就算是对方的车立刻就要压制己方的马头兵，也往往没人愿意用先飞相，再挺兵，然后兑掉这么拖沓的手段来解决这一问题，关键还是在于出子的速度是王道；对方这一局部战场的有利，必然也是要他另外一局部战场不利为代价。用这种思维去考虑，往往就少有人愿意以象兑兵这种宁愿出子速度慢两手也但求相安无事的姿态来应对了

布局要点之二：各子相联成一体系
足球，不是一个人在踢；篮球，也不是一个人在打；换言之，象棋也不是只走一个子或几个子。惟有帅车马炮兵士相七大兵种抱成一团互通有无，为了某个战略或战术的目的，而联成一个能攻或能守的子力布置体系。如此去想，就比“尽快出动大子”这一个浅概念要深一层了。

2.1、忌一子走动过多
通常在对局中，双方走的步数都是一样的，但之所以有布局优势与劣势分别；很可能就是当中劣势一方先犯了这个错误
通常导致一子走动过多无非在楼下有朋友说到的三种原因：炮轻发，马冒进，车频动
炮轻发，布局阶段即用炮连续敲掉对方兵卒，虽得小利，但首先就有两害：
1、敲掉对方兵卒，等于自己主动为对方的马解开马前兵卒这一缰绳的限制；对方马活而己马不活，第一害
2、第二害就更加明显，拖慢了自己的其余各子的开动速度，就更遑论要互相配合成攻防体系了，第二害
这么一说，在顺手炮布局第二步即发中炮敲掉对方中兵的一方，多半沦为落后手的一方，除了以上两害外，还再附加两害，打中兵的一方无论怎么演变，车都会先慢开一着，同时，己方中炮在中路也难立稳，基本上是兑是留，是要看对方脸色。
马冒进，以棋理来论，布局中局阶段马不如炮，最重要一点是前阶段棋子多，能拌马脚的棋子自然就多；单马踹营，开局阶段左右冲突固然威风，可威风过后的利益，不过一两个兵卒，而却随时有失马或滞马的风险，不值。
车频动，俗话虽然说，“一车十子寒”；可这句俗话我看更多是在说中残的车可以令对方胆寒，至于在布局阶段，车虽然是抢位的主力，可没其他子配合；车，也不过是一个棋子而已，未必比兵卒会更有威胁；如上文提到的一个例子；另外下棋的水平如果去到能看到“子力概念”之余还能看出“先手”的概念，则开局阶段单车过于频繁走动，就更不可取了。想想看，布局阶段一个连续走动了七八步的车一旦被对方一个只走一二步的车兑掉，在步数上，岂不是亏得多么？

两翼均衡布子
从我个人的看法，象棋是个平衡的游戏，无论是哪一个阶段，都会不同程度上讲究“平衡”；优势的一方要继续把平衡打破，而使砝码更多倾向自己一方；劣势的一方则是不断挽回砝码，而达到局势的平衡或是逆转；这当中要用到的手段虽然更多地体现在中残阶段，可我个人觉得，在开局阶段，就应该通过平衡布子的道理，以达到将来打破或保持局势平衡的目的。
以棋盘来说，大致可分为一、二、三线为右翼，四、五、六线为中路，七、八、九线为左翼。
在不同的布局定式选择当中，左中右三路各有不同的侧重，但也不违反两翼均衡布子的道理。

例如中炮盘头马过河车对屏风马
红方最先通过右路车过河抢位，旋即以中路冲中兵上盘头马发动主攻，过河车起辅佐侧翼攻势之用；必要时还可以先运左翼八路马盘踞中头，以方便后来中炮打中卒，而八路炮又可以平中加强攻势；以上，全都是红方的战术考虑，并没绝对强调一翼或绝对不提一翼。
那么，黑方的战术考虑，则是通过补中士以待机反架中炮或补象稳固中防并开帖身车，3、7卒挺起，以方便3、7线屏风马跃出以压制对方中路攻势；右翼2路炮也有进1赶走对方过河车的手段；
换言之，双方都是通过两翼均衡布子的道理才能打出如此具配合性的战术手段。
另外，这个原则也并非绝对，过于强调或不强调一翼的情况虽然是有，但那是根据布局套路选择的不同而不同的，后文再叙。
综合而言，第二个布局要点的2.1+2.2，其目的就是追求布局上的“子路通畅，阵容协调”。
道理是这样说，可真正要做到这一点，就非得有自己的看家布局不可。
只要做出这几点的开局最好

D. 中国象棋怎样走好马，怎样应对飞象局

2楼的说法完全错误，你看中国象棋大师们下象棋，哪位在3步之内就出了车的？4楼的第一点是正确的，象棋里面，谁都知道，车的威力是最强的，马的威力是最大的，但是马的唯一缺点，也是致命缺点就是怕蹩脚，一般下象棋最忌讳孤马奔营，所以在十个卒子、兵死掉6个以上之前，最好不要让马过河，用作防守底线。另外就是对掉两个车时，这时不管多少兵卒，一定要尽快出马，因为没了车，就是马的天下了，这时马的牵制力是最强的，虽然炮也可以蹩马脚，但是威力比起车来简直不值一提，这里我解释了一下马在象棋里面的地位以及用处，下面我来回答你的问题。
你朋友开飞象局，有以下几种走法：
1、拐子马，这种马的走法，在于它的攻防全能性。攻，这种马跳两步之后便可以走到卧槽步上，卧槽马是绝对的攻击武器。防，这种马因为有象的掩护，完全可以防守巡河车，而且可以防守挂角马。
2、立马，你若拱卒，他完全可以拱卒和你换卒，因为这时象可以吃掉卒，然后出马，这种出马，只能走出吃掉你的中兵的步，这时你的马应该早就跳起了，中兵应该吃不到。然后就是平步过河上卧槽，这时就是发生了你所说的上去将军骗子吃。
下面介绍防守这种走法：
1、他跳拐子马，你可以走肋炮（士角炮）,这种炮是防守卧槽马最有效的方法，而且走了肋炮（士角炮），可以在两步之后出车，更加有效的劫杀他的马。
2、跳倒槽马（反卧槽马），有了这种马，你可以有充分的时间做好一切防守，然后出车劫杀他的马。
上面的方法你可以在下次和你朋友下时试试，看他走的是哪一种，你采取对应的措施。
对于你所说的当头炮发挥不出威力，我想是因为你被他的马干扰，来不及出车吧，你始终记得一点就是，车永远是象棋里面的王牌，炮的防守是最强的，马的防守兼备，所以当你走了当头炮之后，很明显防守损失了，这时必须用马做好防守，然而马走防守步肯定要缺步，这时出车就显的相当重要，以前也看过大师们走当头炮，他们都是走了当头炮之后跳马，然后迅速出车，可以牵制对方的马，以免乱了阵脚，出现你所说的情况。值得注意的一点是，走了当头炮后，你的象绝对要受制，这时你的第二个炮最好走在士角，组成联合炮，两边看护马，防止对方的炮直接打到象下面去。还有一点就是，走了当头炮之后，一定要想方设法将中炮打出去，因为中炮打不出去就是累赘，打出去之后就是强有力的进攻武器。介绍几种迅速打出去的方法：I、出车之后迅速去逮对方的立马，牵制他的立马，然后打出炮去。II、叠炮，双打中兵，完全的进攻步，无防守，必须对马的走法相当熟悉，建议楼主不用。III、跳马踩中兵然后打炮出去，这种方法也不太好，毕竟象棋里面自己去和对方换子要吃亏点，谨慎使用。
下面回答你的下一个问题，马的走法。
说实话，能将马的威力发挥到极限的人是不存在的，马的威力遍及八方，象棋里面威力最大，因此马走的步很多，这时就对应着一个哪一步是最好的，进攻最强的（防守没这么多讲究），一般马和车配合的对应进攻步法有：立马车，回马车。立马车对马的要求就是，马必须要跳到七步马，就是对方的七步卒的那个位子，或者中马，七步马下步配合车就是屏风马，中马配合车下步就是立马了。回马车就是先上车去将军，然后是马的盘将，最后的绝杀就是马回跳和对方的将形成田字型或口字型，然后提车将军，绝杀。这种走法要求对马的熟练相当高，走位灵活，看的广，想的多，不建议楼主使用。
马和炮的配合最有效的就是马后炮了，这种走法既简单又有效，就是用马去将军，将对方的老将将到和马一条直线上，然后跑走到马的后面，形成马后炮绝杀，楼主可以去试一下，对提高走马很有帮助的。
下面回答你最后一个问题，马的行军路线有哪些：
我只介绍一些我熟知的走法，因为马的走法实在太多，我也并不能完全掌握，而且我介绍的这些走法也不一定是最好的，还得你自己在实践中慢慢摸索。
1、这种马无须多讲，绝对是最强的进攻马了，那就是卧槽马，由于对方的老将有士象的保护，在开始时车和炮发挥不出什么威力，这时就要靠卧槽马打开僵局，卧槽马可以直接将对方的老将将出原位。
2、挂角马，这种马对于当头炮简直是如鱼得水，当头炮牵制住了士象，但是确没法得到有效的进攻，这时如果能跳出挂角马的话，那么立刻就能将对方的老将将出原位，形成马后炮绝杀或者立马车绝杀。
3、屏风马，这种马贵在它的牵制力，虽然威力不及上面两种马的威力强，但是它的牵制力绝对比上面两种强的多，这种马完全配合车，所以走这种马须得在有车的帮助下才可以发挥威力。
4、立马，这种不同与前面几种的地方是，这种马可以对对方老将的实现囚困，然后配合车实现立马车绝杀，立马车的精髓也就在立马。
5、拐子马，就是飞象局常采用的一种马的走法，这种马开始也说过，攻防兼备，但是对自己方的其他子的牵制太大，降低炮的威力，一般不建议使用。
6、倒槽马，前面也提到过，这种马主要是防守，防守绝对是一流，因为这种马有根，象护到的，在急攻不下时建议使用这种马缓和一下局势。
7、连环马，连环马的精髓就在于，过河之后分两边，一边跳卧槽，一边跳屏风，而且这种马在过河之后对方车对马防守的威力也会降低很多，但是这种马的缺点就是两匹马的互相牵制，一匹跳后另一匹就得跟着路线跳，直到过河，不建议使用。
8、盘河马，这种马现在配合士角炮是一种很流行的走法，因为这种马对对方的车的牵制力实在太强了，因此倍受广大棋友的青睐。这种马的走法就是跳立马，然后拱卒，出马，配合士角炮，牵制对方的车。

终于给你介绍完了，打字累啊，花了我40多分钟，要是对你没什么帮助的话，那我的工夫算白费了，真心的希望对你有所帮助，下次和你朋友下棋可以给他点颜色看看。。

E. 象棋词典上的(盘河马对平炮兑车棋谱)写错了，有人知到正确的走法吗

1. 炮二平五 马8进7 2. 马二进三 马2进3
3. 车一平二 车9平8 4. 兵七进一 卒7进1
5. 车二进六 炮8平9 6. 车二平三 炮9退1
至此形成中炮过河车对屏风马平炮兑车的基本阵势。红车避兑以免局势简化而失去先手，黑退炮准备平7逐车，徐图反击．黑方这种阵势具有棉里藏针、后发制人的特点，是对抗中炮过河车的有效战术。
7. 马八进七 士4进5 8. 马七进六 炮9平7
红方跃马盘河，意在配合过河车发动中路攻势，并伺机进窥黑方右翼。红方这种布局格调，讲究子力的协调与连贯，多为稳健型棋手采用。
9.车三平四
到这里黑方有很多选择，常见的有三种：外肋马式（马7进8），骑河车式（车8进5），飞左象式（象7进5，注意，如果径走象3进5，则炮八平六，车8进5，车九平八，车1平2，兵三进一!车8平7，马三进四，红有攻势易走）
这三种蕴含的变化都很多，在这里很难一下子跟你讲清楚，如果有兴趣可以看看张强和闫文清两位大师合着的《布局定式与战理》，各种布局的主流变化都讲得明白透彻，应该会对你有很大帮助。

F. 问个比较弱的问题：如何破解象棋中窝心炮开局

窝心炮的走法属于偏门，是以放弃出子速度为代价，以中路重炮盘头马强攻黑方中路的走法，由于缺乏主力车的及时配合，属于虎头蛇尾式的，其实是很容易破的。此布局红方大车出动得慢，黑方能轻易取得对抗机会。破法简述如下：以黑方一炮架中象位抵挡中路攻势，再以另一炮找机会伸到红第三横线，以黑车为保护兑换红一炮，就能化解红方并不成熟的进攻。同时找机会挺起3，7马前卒，跃出黑方的盘河马邀兑红方的盘头马，最大限度化解红方的攻势。此局中黑方由于大车出动较快，只要黑方应对得当，红无便宜可占，黑方化解了红方的攻势后反而有很大机会反先。

G. 如何破解过宫炮之盘头马

中炮横车双正马进中卒可破过宫炮，由于中炮方横车可控制两肋，对方不可能走成盘河马。因此这种布局是过宫炮的克星。

H. 象棋中如何破盘河马

一般情况下，过河车和过河炮打中马，但不能一概而论，一定要申请局势，伺机防守反击。

I. 什么方法可以使象棋技巧速成谢谢了，大神帮忙啊

给你介绍点心得 首先得学会看棋，看棋听起来很简单，就是看看棋嘛，但是看过象棋大师们破解的残局后你就知道，自己看的棋原来是那么的不值一提，我一般能看到3步后的棋我自己就很满意了。然后就是战术了，一点简单的战术就很有可能将对方置于死地，记不清是在看哪两位大师的对弈时，有一位大师的一记炮轰底象冲开了对方的防线，从而步步紧逼，最终取得胜利。这点战术并不是多大的战术，他在当时也并没有想到可以立刻取胜，但是他想到这样走之后，可以将对方逼入绝地，所以，偶尔用点战术很重要。第三，就是多看棋谱，看看棋谱里面每个子的分布，每个子的走动，每个子在每个地方的作用，然后自己慢慢体会，灵活运用。最后，就是多看残局，破解残局是一个高手向更高层次发展的重要部分，最好是自己去找那些大师们比赛时，从进攻的那一步算起，赢了对方之后的所有步，然后慢慢猜测他们都是怎么想的，为什么能想到那个地方，然后自己试着破解几个残局。总之，就是多看多想多练，多总结，然后从实践中找经验，多和高手玩，不要怕输，自然就能提高水平。最好不要和臭棋篓子去下，那样越下越臭。。。 然后就是针对每一个棋子的威力采取不同的走法，简单介绍一下飞象局（最常用）的攻防走法，当头炮的利弊和马（象棋里面威力最广的棋子，最强的是车）的走法和行军路线，绝对原创，谢绝复制，憎恨抄袭。 开飞象局，有以下几种走法： 1、拐子马，这种马的走法，在于它的攻防全能性。攻，这种马跳两步之后便可以走到卧槽步上，卧槽马是绝对的攻击武器。防，这种马因为有象的掩护，完全可以防守巡河车，而且可以防守挂角马。 2、立马，你若拱卒，对方完全可以拱卒和你换卒，因为这时象可以吃掉卒，然后出马，这种出马，只能走出吃掉你的中兵的步，这时你的马应该早就跳起了，中兵应该吃不到。然后就是平步过河上卧槽. 下面介绍防守这种走法： 1、对方跳拐子马，你可以走肋炮（士角炮）,这种炮是防守卧槽马最有效的方法，而且走了肋炮（士角炮），可以在两步之后出车，更加有效的劫杀他的马。 2、跳倒槽马（反卧槽马），有了这种马，你可以有充分的时间做好一切防守，然后出车劫杀他的马。 上面的方法你可以在下次和别人下棋时试试，看他走的是哪一种，你采取对应的措施。 你始终记得一点就是，车永远是象棋里面的王牌，炮的防守是最强的，马的防守兼备，所以当你走了当头炮之后，很明显防守损失了，这时必须用马做好防守，然而马走防守步肯定要缺步，这时出车就显的相当重要，以前也看过大师们走当头炮，他们都是走了当头炮之后跳马，然后迅速出车，可以牵制对方的马，以免乱了阵脚。值得注意的一点是，走了当头炮后，你的象绝对要受制，这时你的第二个炮最好走在士角，组成联合炮，两边看护马，防止对方的炮直接打到象下面去。还有一点就是，走了当头炮之后，一定要想方设法将中炮打出去，因为中炮打不出去就是累赘，打出去之后就是强有力的进攻武器。介绍几种迅速打出去的方法：I、出车之后迅速去逮对方的立马，牵制他的立马，然后打出炮去。II、叠炮，双打中兵，完全的进攻步，无防守，必须对马的走法相当熟悉，建议楼主不用。III、跳马踩中兵然后打炮出去，这种方法也不太好，毕竟象棋里面自己去和对方换子要吃亏点，谨慎使用。 下面介绍下一个问题，马的走法。 说实话，能将马的威力发挥到极限的人是不存在的，马的威力遍及八方，象棋里面威力最广，因此马走的步很多，这时就对应着一个哪一步是最好的，进攻最强的（防守没这么多讲究），一般马和车配合的对应进攻步法有：立马车，回马车。立马车对马的要求就是，马必须要跳到七步马，就是对方的七步卒的那个位子，或者中马，七步马下步配合车就是屏风马，中马配合车下步就是立马了。回马车就是先上车去将军，然后是马的盘将，最后的绝杀就是马回跳和对方的将形成田字型或口字型，然后提车将军，绝杀。这种走法要求对马的熟练相当高，走位灵活，看的广，想的多，不建议楼主使用。 马和炮的配合最有效的就是马后炮了，这种走法既简单又有效，就是用马去将军，将对方的老将将到和马一条直线上，然后跑走到马的后面，形成马后炮绝杀，楼主可以去试一下，对提高走马很有帮助的。 下面介绍最后一个问题，马的行军路线有哪些： 我只介绍一些我熟知的走法，因为马的走法实在太多，我也并不能完全掌握，而且我介绍的这些走法也不一定是最好的，还得你自己在实践中慢慢摸索。 1、这种马无须多讲，绝对是最强的进攻马了，那就是卧槽马，由于对方的老将有士象的保护，在开始时车和炮发挥不出什么威力，这时就要靠卧槽马打开僵局，卧槽马可以直接将对方的老将将出原位。 2、挂角马，这种马对于当头炮简直是如鱼得水，当头炮牵制住了士象，但是确没法得到有效的进攻，这时如果能跳出挂角马的话，那么立刻就能将对方的老将将出原位，形成马后炮绝杀或者立马车绝杀。 3、屏风马，这种马贵在它的牵制力，虽然威力不及上面两种马的威力强，但是它的牵制力绝对比上面两种强的多，这种马完全配合车，所以走这种马须得在有车的帮助下才可以发挥威力。 4、立马，这种不同与前面几种的地方是，这种马可以对对方老将的实现囚困，然后配合车实现立马车绝杀，立马车的精髓也就在立马。 5、拐子马，就是飞象局常采用的一种马的走法，这种马开始也说过，攻防兼备，但是对自己方的其他子的牵制太大，降低炮的威力，一般不建议使用。 6、倒槽马，前面也提到过，这种马主要是防守，防守绝对是一流，因为这种马有根，象护到的，在急攻不下时建议使用这种马缓和一下局势。 7、连环马，连环马的精髓就在于，过河之后分两边，一边跳卧槽，一边跳屏风，而且这种马在过河之后对方车对马防守的威力也会降低很多，但是这种马的缺点就是两匹马的互相牵制，一匹跳后另一匹就得跟着路线跳，直到过河，不建议使用。 8、盘河马，这种马现在配合士角炮是一种很流行的走法，因为这种马对对方的车的牵制力实在太强了，因此倍受广大棋友的青睐。这种马的走法就是跳立马，然后拱卒，出马，配合士角炮，牵制对方的车。 说了这么多，就是希望能给你点帮助，若给你不了帮助那就枉费了我的工夫，你下次和你朋友下棋时可以试试我所说的，看效果如何。

J. 中国象棋 窝心炮怎样破

窝心炮的走法属于偏门，是以放弃出子速度为代价，以中路重炮盘头马强攻黑方中路的走法，由于缺乏主力车的及时配合，属于虎头蛇尾式的。此布局红方大车出动得慢，黑方能轻易取得对抗机会。破法简述如下:以黑方一炮架中象位抵挡中路攻势，再以另一炮找机会伸到红第三横线，以黑车为保护兑换红一炮，就能化解红方并不成熟的进攻。同时找机会挺起3，7马前卒，跃出黑方的盘河马邀兑红方的盘头马，最大限度化解红方的攻势。此局中黑方由于大车出动较快，只要黑方应对得当，红无便宜可占，黑方化解了红方的攻势后反而有很大机会反先。

破窝心炮，有以下几个要点:
1、一般都要走成顺炮，如果对方后手，你就一定要用过河车压马，对方为了保护马，就无法马上形成窝心炮；
2、如果对方是先手，也要走成顺炮，但一定不要走成五方炮，因为对方会利用横车平肋捉炮，迫使你上士，从而达到牵制士角炮的作用；
3、无论你是先手还是后手，都尽量想办法走成横车对直车，不要让对方走成窝心炮横车。