⑴ 换防冻液的正确方法
更换防冻液步骤如下:
1、在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
2、将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净。
3、放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记"MAXT"为止。
⑵ 如何更换防冻液
一般的防冻液更换方法(汽车防冻液)
zzl7704172017-11-06
一般的防冻液更换方法为
1、拧松水箱下排水口的螺丝,注意是拧松而不是拧开,为的是防止热车后太紧了
2、开启主水箱的压力密封盖
3、热车至水温正常,大约5-10分钟,此时节温器应该已经处于或正在处于开启状态,发动机内水道循环开始
4、拧松水箱排水螺丝,开始排出防冻液,注意观察水势,待水势减小即可关闭发动机,因为此时不需要水泵工作了
5、完全排干防冻液后,拧紧排水口螺丝,对主水箱加注新的防冻液至加注口可见液面
6、盖上并拧紧压力密封盖,将副水箱拆下并倒出旧的防冻液,加入新的防冻液至水位上限
7、热车,然后等待冷却,观察副水箱的液面,补充防冻液至水位上限
看到有车友在问防冻液是要如何更换更干净,个人薄见,整理了鑫爵源的几点操作流程,希望对大家有所帮助。
1.先热车,节温阀打开,先用大气压自然流出旧的防冻液。
2.倒入水箱清洗剂,再倒入清水兑比,继续发动汽车,让水温上升,直到节温阀打开,电子风扇转动,放掉清洗剂。
(这步有费用,可以自行选择,价格是50元,霍尼韦尔的)
3.倒入清水清洗一遍,继续同上,让节温阀打开,电子风扇转动,放掉。
4.用气吹将残液全部吹干净。
5.加入新的防冻液,继续发动引擎,直到电子风扇转动,添加液面至标准线。
6.第二天上午发动车前,冷车时检查防冻液是否有缺少,缺少的话自行添加至标准线。
第2步加清洗剂用户可以选择,使用或者不使用,我们建议是使用,这样更加干净。
PS:以上每次都提到要发动车子,直到节温阀打开,这个是因为节温阀不打开,依然有残余的防冻液放不出来。
清洗的时候,需要直到电子风扇转动,这样清洗液才能在整个管路中循环一遍,清洗干净。
冬季更换防冻液时间长,一般在一小时左右,主要环境温度低水温上升较慢。每一步清洗需要让电子风扇时间更长。
夏季由于气温较高,更换防冻液比较快,时间在30分钟左右。
版里还有很多防冻液的贴子,去找找看>>
在正常情况下,汽车行驶3 000~4 000 km就需要更换防冻液。更换防冻液的方法如下: (1)拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液。 (2)将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开自来水龙头,使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时,要使发动机怠速运转,保持上述操作,直至水箱放出清水为止。 (3)关上自来水龙头,待冷却系统的水放尽后,再关上水箱放水阀。 (4)从水箱加水口加人防冻液,使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖,加人防冻液,并达到“Max”刻度线,注意不要超过“Max”刻度线。 (5)盖上水箱盖和储液罐盖,并拧紧。 (6)起动发动机,怠速运转2~3 min,拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,这时应再补充防冻液,使防冻液达到“Max”刻度线为止。 (7)盖好水箱盖。打开水箱盖,注意要在水箱已冷却的状态下,注意观察防冻液中是否有杂质,最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间,结束后要将水箱盖拧紧。 注意事项 防冻液的原理是用冰点较低的物质加入水中,以降低冷却液的冰点,防止冷却系统冻结。在使用中应注意以下问题: 不同型号的防冻液不能混合使用,以免起化学反应、沉淀或生成气泡,降低使用效果。 在更换防冻液时,应先将冷却系用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水;用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。 各类防冻液由于配制时成分和比例不同,其冰点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15℃,以免防冻液失效。 使用中,若因冷却系渗漏而使液面降低时,应补充同类型的防冻液。若因蒸发引起液面降低时,则应向冷却系添加蒸馏水或软水。当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时,应全部更换,并清洗冷却系。 一般优质的防冻液每年更换一次,特别是对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。而那些运行时间短的车辆可两年更换一次。 应保持常年使用防冻液,否则容易造成发动机冷却系机件损坏,金属部件产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生“开锅”现象,甚至有的使气缸盖产生裂纹,从而使汽车的寿命明显下降。 不分柴油型和汽油型
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今日太阳正好,暖洋洋的。小猫2岁半了,原厂的冷冻液还没换,上周京东上买了个霍尼韦尔的万能防冻液,咱自己动手换了它吧。
步骤:
1,热车,去市区买东西回来,刚好热了,不用专门去热车,水温已经是正常的水温,90度左右;
2,停好车,熄火,开始放水,小心打开水箱下方的放水螺丝即可(记住,现在水很烫,用毛巾保护好手手吧);
3,用了脸盘在下面装防冻液吧,免得污染地面;
4,观察副水箱(发动机仓里面的那个用来观察防冻液的白色水壶),如果已经没有看到防冻液,说明已经被吸光了,此时再打开防冻液加注口的盖子,打开盖子后,下面的防冻液会流得更快一点;
5,如果你想防冻液流得更快更彻底,此时可启动发动机,怠速运转3分钟;
6,熄火后,等待水箱放水口中的水流完……
7,关上水箱放水螺丝;
8,从加注口加入新的防冻液;
9,加满,然后把多余的防冻液加到副水箱;
10,盖好加注口的盖子,完成。
⑶ 如何正确的更换防冻液一共有几个步骤
1.检查 在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用...
2.放水 将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统...
3.换新液 放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速
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⑷ 防冻液怎么换
放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
汽车防冻液的保质期一般是两年,所以要两年一更换防冻液,或者汽车行驶3万多公里更换一次。
添加防冻液时要注意
本来防冻液的颜色,所添加的防冻液的颜色要和本来的颜色一致,否则冰点容易受到影响,不要用水代替防冻液添加到水箱中,否则会使防冻液的冷却点提高,容易冰冻。
⑸ 汽车防冻液如何更换
打开车盖,在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
把新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入。随后把另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
盖上水箱盖和储液罐盖,并拧紧。
关上车盖,就可以了。
注意事项
防冻液不宜混用--不同型号的防冻液一定不要混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡。
⑹ 更换防冻液的正确步骤
准备工具:废旧盛器(以盆为佳),十字螺丝刀,千斤顶,吹风机,防冻液。
步骤1:将车辆停放在平整路面上并拉起手刹,一定要保证车辆不会前后移动;随即用千斤顶撑起车头一侧,最好是在水箱放水螺丝的一侧,以便于将拆卸螺丝并塞入盛器。撑起车身后要避免在车底作业,因为原车的千斤顶稳定性普遍比较差,要保证车辆稳定,同时身体在车辆以外进行操作。
步骤2:打开发动机舱并找到膨胀壶(加注水壶),打开水壶盖是放空废液的前提;打开后则需要拆卸前置水箱的放水螺丝,水箱总是位于车头,放水螺丝也会在水箱底部的某一侧,因为要通过重力放空废液。找打螺丝后直接卸掉,随即用准备好的盛器接废液就好。
废液不能随意倾倒,因为EG的毒性非常强,1.6g/kg的溶液就能致死;所以废液要找到排污口倾倒,也要避免过多接触。没有用完的新的防冻液也要妥善存贮,防止误饮很重要。
步骤3:在废液不在流之后,要用吹风机堵住加注口,用冷风的最大风力往里吹;利用高压气流可以将残留在管路中废液接近完全的排空,但这一步骤不是特别重要,没有吹风机也不值当的单买一个。
彻底排空后就要安装水箱的放水螺丝了,安装时一定要注意不要用力太大;因为这枚螺丝普遍为防腐塑料材质,扭力过大很有可能滑丝报废。如果滑丝则可以选择防腐材料的金属螺丝替代,五金行总能找到。
步骤4:通过膨胀壶加注防冻冷却液,第一次加注可以加到MAX线;等待加满后不算真的完成更换,因为加注过程中会把很多空气挤压到管路中。空气在内燃机运行的超高温环境中会膨胀,本质为分子的不规则剧烈碰撞;这会影响防冻液的流动,发动机是很容易高温的。
所以在第一次加注到MAX线之后,仍需要敞开水壶盖并启动发动机,怠速运转20分钟左右;通过防冻液的循环流动,以及敞口的膨胀壶将管路中的空气排出。
步骤5:排气结束后熄火发动机并等待冷车,温度下降后的膨胀壶水位也会下降,因为防冻液也是要热胀冷缩的。等待降温后才是最真实的液位,之后在加注到“MIN·MAX”两条线的中间偏上位置,只有一条线的膨胀壶则要略高一点点。
至此就算完成防冻冷却液的更换了,结束后扣好膨胀壶盖,关上引擎盖、放好剩余的防冻液,车辆就可以正常驾驶了——更换防冻液就是这么简单。
⑺ 汽车防冻液怎么换
汽车防冻液的更换方法:打开前机盖,检查水箱、水管等各部分连接处是否存在漏水的痕迹;排除后,打开补水壶盖或水箱盖,这样可以让冷却液排放速度更快;确定车辆水箱冷却液排水口的位置,部分车型没有水箱排水口,可以通过拆除暖风,水管来进行排放防冻液。
排掉防冻液后,装好排水堵或暖风,水管,随后往水箱内加入清水;打开发动机,让水循环2至3分钟后,再次排出;清洗后将水排净,安装好排水管或暖风,水管,就可以加注新的防冻液。
注意事项
加满后,打开发动机,循环10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注补水壶的最高标记为止。
⑻ 汽车防冻液怎么更换
1、更换防冻液之前先熄火,等待30分钟左右,让防冻液温度冷却。
(8)换防冻液正确方法扩展阅读:
日常注意事项:
1、定时检查水箱。水箱里的水位高度是每日检查汽车的常规项目,不要忽视了这一点。水箱壁要定时的擦拭擦拭,以免被灰尘遮挡,看不清水位到了哪里。
2、加水时注意发动机温度。如果觉得水箱缺水了,想加水时要特别注意,谨防被滚烫的水烫伤,因为汽车运转较长时间后,水箱的水温相当高了,特别是散热风扇上面的注水口不要在车辆过热时打开。
3、加水看好标尺。加水时,一般要在水箱里加,不要加的过满,要看清楚水位,在最高和最低刻度之间即可。如果水箱位置加水不方便,可以借助漏斗加水。
4、夏天尽量加注软水。 软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。软水不易与肥皂产生浮渣,而硬水相反。天然软水一般指低硬度的天然矿泉水、山泉水、冰川雪水。夏天加软水不会产生沉淀物,而自来水相反。
5、冬天及时换上防冻液。如果到了秋末冬初,要及时的换上防冻液,以免水箱上冻。换防冻液要彻底的放干净水箱里的水,还是同样道理,散热风扇上的注水口在车热时不能打开。一般来说,新车的水箱都是防冻液,只是年数长的车、公家车才用水代替防冻液。
⑼ 如何正确更换防冻液
一、检测防冻液液面检查冷却系统有无泄漏。
二,打开膨胀水壶盖。
三、卸下塑料护罩,打开放水阀,放掉旧的防冻液。
四、启动发动机运转20秒,将机体中的防冻液用压缩空气吹出水路废水。
五,家住足够的防冻液,启动发动机放气。
六,液面不再下降后,检查系统各部件和水温指示是否正常,有无渗漏。
关闭发动机,待内部冷却到常温。更换防冻液,需要在常温下打开水箱盖,切记不要在发动机温度过高的时候打开,以免溅出烫伤。
启动发动机,怠速5-10分钟,适量补充冷却液,然后扭紧水箱盖,检查水温是否正常,有无漏液。如无异常,则表示防冻液更换完毕。
防冻液的选购原则
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,
同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
以上内容参考:网络-防冻液