手动挡坡道起步熄火正确方法

Ⅰ 手动挡车在坡道上起步应该如何操作有哪些技巧

手动挡车最难的操作就是在一个大长坡上走走停停，随时在半坡起步，老司机能做到得心应手、随走随停，新手司机可能本身就对上坡有一种畏惧，尤其是坡道起步，可能会经常熄火，更有一些人会溜车，产生危险。

对于国内所有上坡路来说，只要是修建用于通车的，就没有上不去的坡，据说在重庆，坡道起步是基本功，现在任何汽车，哪怕是零点几的超小排量汽车，都能上去，所以坡道上开车遇到问题，跟汽车动力没有关系，只跟操作汽车的驾驶员有关，只要是正确的操作，任何坡道都能上去，还不会熄火。

手动挡车坡道起步最重要的技巧就是：油门与离合器的配合，只要你油门踩得足够大，就没有会熄火的车，也没有爬不上去的坡。

坡道起步有两种操作方法，一种是手刹+油门+离合，一种是脚刹+油门+离合。

所谓的坡道辅助功能，就是当你在坡道起步时，踩下刹车然后开始起步时，坡道辅助系统会刹住车3秒钟左右，这3秒钟车子不会后溜，你无需要再用手刹或者脚刹来阻止后溜，只需要按正常的起步步骤操作就行，减少了因为操作不当而引发的溜车事故。

现在汽车的高科技配置越来越多，如果你的车有自动驻车功能的话，即使是手动挡车，根本不用担心后溜，也不用担心会熄火，随踩刹车随时停车，随踩油门随时前进。

Ⅱ 半坡起步老熄火，手动挡车半坡起步怎么才能不熄火

有时候开车上高架，会堵在半坡上，起步的时候容易熄火，以前刚开始开车的时候也遇到过很多次这种情况。首先，停车时，踩下离合、刹车，挂空挡，拉手刹。然后，松开离合，如果担心车倒遛，可带一点脚刹，若坡度不是很陡可完全松开脚刹，让左右脚都解放出来，放松一下。接下来，我们就来开始起步了。踩离合，挂一档，将离合松至半离合至车有轻微抖动。将右脚从刹车踏板快速移至油门踏板，并将发动机转速提到1200—1500转左右。按下手刹解锁按钮，做好松手刹准备。松手刹，车起步后，一边加油一边松离合。
四个步骤一气呵成，适当熟悉后，3-5秒就能顺利起步，不倒遛，不熄火，绝对可靠。

Ⅲ 手动档汽车上坡起步要怎样才不会后退和熄火

★ 手动档车上坡起步小技巧（很容易掌握）

半坡起步最易掌握最有效的方法如下：1、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）；2、松手闸（车同样不会后溜）小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。3、挂一档，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；（离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的）6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火

Ⅳ 手动挡起步老熄火老司机教你这几个方法保证有用！

虽然现在社会的发展和进步，最能出现展现出来的就是汽车普及越来越多，随着人们的收入不断增高，很多家庭为了出行方便，都买了自己的汽车。而现在的汽车种类非常多，很多人为了操作方便都会选择自动挡的汽车，这就导致很多新手在第1次开手动挡汽车的时候，都会发生熄火的状态。今天小编就给大家来说一下，手动挡汽车如何做到快速起步还不熄火。

平地起步，不熟悉手动挡的人可能平地起步都会熄火，尤其是新手司机驾驶手动挡汽车，一不小心就熄火了。首先空档启动车辆，踩下离合挂入一档。踩住离合的同时，再踩一下油门，当转速达到了1000-1500转的时候，就可以松开离合以及手刹了，样就能保证汽车不熄火，而且快速起步了！

对于手动挡汽车只要你能够找到离合器和油门配合的很好感觉也就可以了。新手上路，半路熄火的情况总是有的，不过不用担心，只要多加练习，还是可以解决这个问题的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 停车上坡起步的正确步骤手动挡

你好，半坡起步的正确步骤如下 ：
1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。不要熄火，在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格。然后就是控制车身与边线的距离不要超过30CM，超过的话会扣分的。一般的来说让边线切进车头右侧1/3处，这样车身与边线的距离大概就在30CM以内。

2、有的考场在黄边线内还有一条白线，上坡时通过右后视镜观察右后轮，正好轧在这条白线上的时候，车身与黄边线的距离正好就是30CM。参考照片中的绿色线。

3、我们知道定点停车的横线有三条，定点停车的时候要确保前保险杠就在中间这条横线上。这时可以看左后视镜，当左后视镜下缘正好在中间这条横线上时，则停的位置正好。

4、也可观察引擎盖。当我们在车上看到引擎盖的前端与右侧的标杆对齐时，再稍微往前走一点，大概一秒钟的时间吧，就停车，则前保险杠正好停在中间横线上。

5、练习时我们在停好车后可以下来看一看车的位置，找准感觉。

6、起步时可以分给油起步和不给油起步。我学的是给油起步。踩离合挂1档，然后慢慢松离合至车身抖动状态，然后右脚轻踩油门至2000转，这时左右脚都要保持不动，然后松开手刹，车就会平稳起步的。

Ⅵ 爬坡起步的时候，车子总是熄火怎么办

车子上坡起步离合一定不要抬得太快，要慢慢抬起，感觉车子后部下沉时松开手刹车慢加油门车子就可以正常行驶了。如果不用手刹用脚刹配合也可以，也是慢松离合感觉发动机变音了快好，这是导致熄火的原因，左脚一定要缓慢的松开离合器，等到车辆抖动的厉害了，缓慢松开右脚的刹车，左脚慢抬离合器右脚同时给油门，这样才是正确的半离合。

至于说离合器半联动，那得熟练掌握油离配合才能做到，新手还是扎扎实实的做好平稳起步平稳换挡就行了，熟练了半联动自然而然就会了。很多人提到的用离合器半坡停车，正确的方法应该是当车子停在半坡，这时你右脚应该踩着刹车的，左脚紧跟着踩离合摘空档，左脚松离合，拉紧手刹，右脚松刹车。等你起步，左脚踩离合挂1档，右脚加油门。

Ⅶ 手动挡的车上坡的时候应该怎样停车、起步

手动挡的车上坡的时候停车很简单，把档位放在空挡上，直接踩死刹车就可以了，这样车辆就会平稳停在上坡，还应该拉起手制动，双保险，避免车辆向坡下溜车，起步就需要驾驶员有很好的离合器与油门的配合了，具体操作步骤如下：

1、踩下离合器踏板。

操作的注意事项：

1、如果车辆发生溜车，一定要将刹车踩死，重新起步。

2、与手制动松开的速度配合是关键。

Ⅷ 手动挡汽车坡道起步，容易熄火，怎么办

上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置。在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。

如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。

开手动挡需要注意:

1、红灯不挂空挡，某些人在等红灯的时候喜欢脚踩离合器，挂一档，想着红灯过立马开过去，但在挂挡的时候是很容易损伤膜片弹簧的，好的做法是右脚踩刹车，挂空挡。

2、下坡空挡滑行，有些人想着下坡不挂挡可以省些油，殊不知这样下坡隐患更大，有时来不及控制是很容易出问题的，而且下坡不挂挡，会使变速箱因无油湿润而温度升高，会损坏变速箱。

3、转速低时猛踩油门提速，有时一些司机想快速超过前面的车，一脚油门下去，使得发动机顿时超负荷工作，最好的方法是先降挡后提速，一般三四档，提起来快得很。

Ⅸ 我是新手，请问一下老师傅们，手动挡在坡到熄火，怎么起步呀！

在刚刚拿到驾照的那几个月，碰到“坡儿”就犯怵。尤其是在堵车的时分，正本心里就严重，熄火了还得被死后的车“嘀嘀嘀”的催个没完。那么咱们怎样才能脱节此类困惑呢?

当然，跟着年代的前进，在汽车上使用的技能也越来越多，很多高档车型中配备了很多科技含量很高的装备。加入了诸如“坡道起步辅佐体系”“电子手刹”等，如今，我们介绍一下，手动挡车型坡道起步的一些技巧，以便于开手动挡车的兄弟姐们在平时驾车中脱节“坡起”的困惑。

一方法：

在车停稳后，拉紧手刹并挂入1档。然后拉着手刹，按下手刹按钮(可是不要松手刹)。起步的全部准备工作结束后，右脚松刹车并放到油门踏板上,恰当的加油并坚持必定转速后，左脚抬离合器踏板了。

待发动机工作声音发闷时分、转速降低时，左脚敏捷停住而且坚持不动，一起右脚再次加油，以坚持满足的动力能够顺畅起步。

防止坡起溜车的关键有

1.拉紧手制动，松手制动时要缓慢;

2.踩下脚制动时要尽量踩究竟，坚持有满足的制动力;

3.要使用离合器半联动状况战胜下坡阻力;

4.坡起时尽量的挂入低速挡位，在低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，就可防止溜车景象。

Ⅹ 手动档汽车坡上熄火了该怎样启动呢

启动步骤：
1、在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。

2、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。

3、在坡道熄火后起步时， 很多汽车会出现猛轰油门，但车轮空转的情况，这主要是由于踩油门过大，同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好，慢抬离合的同时轻踩油门。

4、如果车辆在上坡时换挡不及时，特别是手动挡汽车，车辆会因动力不足而出现晃动，接着很容易熄火。因此如果上比较陡的坡，要及时的根据车速减档，如果车速在30公里以下，建议换2或3挡。车速不超过60尽量不要挂5挡，否则车辆会比较吃力，也比较费油。