打造武汉的最佳方法

A. 武汉如何打造党政机关服务最优城市

近日，武汉市民李先生向单位请了半天假，到附近的东湖高新区政务服务中心办不动产证。出乎他意料的是，原以为半天才能办完的不动产证登记，只花了不到一小时就办完了，只等10个工作日后领证。让李先生受益的源自武汉试点推出的“马上办、网上办、一次办”审批模式改革。

排队耗时程序烦琐、证明材料名目众多、往返奔波劳神费力等等，都曾是武汉市民办事时吐槽最多的“顽症”。去年3月份以来，针对这些“槽点”，武汉市按照“减多、减繁、减时、减负”的要求，大胆探索“马上办、网上办、一次办”改革，基本做到“进一个门、跑一个窗、上一个网”就能办所有的事，力争打造全国审批事项最少、流程最简、时限最短、服务最优的城市。

一年来，武汉办事全面提速。通过联合攻关，打通投资审批“绿色通道”、不动产登记“提速通道”、证照数据“共享通道”、审批系统“融合通道”，每个市级审批服务办理事项的时限，比法定或原承诺时限平均压缩10．6天。

“这是自助照相机，这是自助填表机，都是免费的。”在工作人员指导下，武汉市民邱女士正在使用自助设备办理港澳签证。“5年前出入境证件照片拍摄费用为25元，如今全免费。”邱女士说。

如何进一步为民减负、为企业减负，一直是武汉“放管服”改革重点。今年以来，武汉又在全国率先调整建设工程施工图审查方式，由企业付费改为政府买单，此举每年可为企业节省1．6亿元。

“不断推动‘一次办’迈向‘马上办’，‘马上办’迈向‘网上办’，‘网上办’迈向‘不用办’，这就是武汉‘三办’改革的特色所在。”武汉市编办相关负责人说，武汉将继续按照这一思路实现“五个一”“一站式”集成服务、全市审批服务“一张网”、全市统一的电子证照库、按办好“一件事情”的标准再精简审批服务流程。未来，在武汉党政机关办事还将更加便利。

以上内容来自：参考消息

B. 传统武汉有什么好呢我认为

传统武汉的节日很有特色
扩展知识：
武汉是武昌、汉阳、汉口的合称，即“武汉三镇”的合称。武汉成为统一的大城市，经历了漫长的历史过程。为此形成了武汉当地不少别具特色的节庆活动。那么武汉有哪些传统节日呢？武汉大型节庆活动又有哪些？一起来看看吧。
一， 传统节日
春节 时间：农历正月初一
介绍：“扬尘早，春来早。福星多，灾星少”，这是流行在武汉当地的一句顺口溜。腊月二十四清晨起来，家家户户便要“打扬尘”，将室内室外打扫得干干净净，亮亮堂堂迎接新年。

元宵节 时间：农历正月十五
介绍：武汉人在正月十五吃元宵，元宵即“汤圆”，它的做法成份风味各异，但是吃元宵代表的意义却相同。
代表着团团圆圆和和美美，日子越过越红火。俗语有句话叫和气生财，家庭的和睦以及家人的团圆对于一个完整的家庭来讲是多么重要的因素。
因此，在元宵节一定要和家人吃上“元宵”。“送花灯”简称为“送灯”，其实质意义就是送孩儿灯。

清明节 时间：公历4月5日前后
介绍：武汉人在清明节吃四季美汤包，武汉汤包是在苏式汤包的传统作法基础上不断改进形成的。
这种汤包具有皮薄、汤多、馅嫩、味鲜的武汉风味特色，有虾仁汤包、香菇汤包、蟹黄汤包、鸡茸汤包、什锦汤包等新品种，花样繁多，风味独特。
端午节 时间：农历五月初五
介绍：武汉人喜欢吃武汉粽子、绿豆糕等。荆楚之人，在五月五日煮糯米饭或蒸粽糕投入江中，以祭祀屈原，为恐鱼吃掉，故用竹筒盛装糯米饭掷下，以后渐用粽叶包米代替竹筒流传至今。
中秋节 时间：农历八月十五
介绍：传统武汉老月饼为苏式月饼的一种，小的直径在15厘米左右，大的直径达20至30厘米，多为“五仁”馅，用的“桃仁、杏仁、榄仁、瓜仁、松子仁”。
老武汉过中秋，还有妇女到郊外游玩的习俗，武汉中秋竹枝词中的描写：“傍栏赏月又看花，围坐同将麻雀叉；直到八圈圈到底，夜深兴尽各还家”，说的是妇女打麻将的热闹。

重阳节 时间：农历九月初九
介绍：武汉人过重阳节有出游赏景、登高远眺、观赏菊花、遍插茱萸、吃重阳糕、饮菊花酒等活动。重阳日酿酒，据说此所酿之酒最为清洌，且久藏不坏。应城县重阳节是还愿的日期，甚家皆于此日祭拜方社田祖之神。
二，大型节庆活动
1，东湖梅花节
时间：每年1月至3月 地点：武汉东湖风景区
介绍：梅花节期间，在磨山梅园内可以观赏到200多个品种的梅花以及各流派的梅花桩，还有多处梅花组景和梅花书画摄影展，梅艺表演等。
游客可在汉街中心码头、汉秀码头、听涛落霞水榭码头、磨山梅园码头乘坐水路赏梅专线，白天赏梅、夜间看秀。

2，东湖樱花节
时间：每年3月至4月 地点：武汉东湖风景区
介绍：湖北武汉每年3月底至4月，东湖都要举办樱花节，樱花节期间，除了赏樱花，还有一系列的文化活动。2005年的樱花节首次推出夜赏樱花活动。
东湖樱花园占地300余亩，定植樱花1万余株，拥有56个樱花品种。与日本弘前市、美国华盛顿并称世界三大赏樱胜地。
3，郁金香花展
时间：每年3月至4月 地点：东西湖郁金香主题公园和科学院武汉植物园
介绍：武汉郁金香花展主要有两大展区，分别是东西湖郁金香主题公园（东西湖区吴新干线9.1公里处）和武汉植物园。
园内荷兰风情、江南水乡园交相辉映，除了各色美食，还有儿童游乐区、花卉超市、农耕休闲区等多个娱乐设施。

4，渡江节
时间：每年7月 地点：武汉市
介绍：武汉渡江节是为纪念毛泽东主席畅游长江而举办的全民节日。节日期间，四海嘉宾云集武汉，畅游长江，观光三镇，领略古楚文化，感受今日文明。在渡江节上，除了普通游泳爱好者参与的不计时横渡活动外，还设置有个人计时比赛，称为抢渡赛。
5，国际旅游节
时间：每年9月 地点：武汉市
介绍：武汉国际旅游节是湖北省省会武汉市为了展示武汉国际化大都市魅力、推动旅游事业发展而举办的大型国际旅游盛会，由武汉市人民政府主办，武汉市旅游局携相关旅游企业承办。
主要活动有烟火表演、小吃庙会等。

6，国际赛马节
时间：每年10月 地点：武汉市东方马城
介绍：武汉国际赛马节是武汉市人民政府主办的大型城市节庆活动，以打造武汉市城市名片为宗旨，以速度赛马和马术比赛为先导，以“马”为主题，民族文化和马文化相得益彰，体育、旅游、文化融为一体，高水平体育赛事与民族艺术集于一身。
7，神农架冰雪节
时间：每年12月至次年3月 地点：天燕滑雪场
介绍：神农架冰雪节，举办地点是天燕滑雪场，这个景区位于神农架北部的天燕景区，是一个集滑雪、赏景和探秘的新型的旅游景区。

冰雪节期间还推出了风情歌舞晚会，另外赏雪滑雪以及观赏野外金丝猴等多个旅游特色项目，游客在这里可以体验神农架民俗风情过大年活动，尤其这里的金丝猴卡通人物表演十分的迷人。

C. 武汉城市圈的分工机制

首先要确立中心城市的定位。当前的新一轮经济增长是以住宅、汽车、通讯、城市基础设施建设为龙头，拉动钢铁、机械、建材、化工等中间行业，然后再拉动电力、煤炭、石油等基础性行业。这种增长格局正好覆盖了武汉市的所有主导行业，可以说武汉工业的发展正逢其时。要充分发挥武汉市作为圈域经济增长极的乘数效应、聚集效应和扩散效应。采取集群方式优先发展以汽车制造为主体的产业链长、辐射面宽、带动作用大的现代制造业和以冶金、石化、建材为主的对城市圈经济有较大支撑作用的基础性行业，利用教育、科技、人才优势发展以光纤、光电子设备、通信设备、计算机、医药等为代表的高新技术行业。最终形成具有自身特色的现代制造业行业群、基础行业群和高新技术行业群。
“1+8”产业分工◆武汉市：作为城市圈的龙头，发挥其区位、交通、科教、人才及产业基础等方面比较优势，建成为中部崛起的先进制造业基地，高技术产业的研究及产业化基地，以金融、物流、现代商贸、信息、科教、旅游为主的现代服务业基地。◆黄石、鄂州：依托邻近武汉、沿长江和高速公路与铁路的区位及交通优势，重点建成以冶金（钢铁、有色金属）、能源、建材为主的原材料生产基地，与武汉东湖开发区高新产业对接、互补，积极发展生物医药、金属深加工、汽车零部件、专用机械及港口物流业。◆孝感及仙桃、潜江、天门：发挥连接武汉、宜昌、襄阳“金三角”的区位交通优势，重点建成为优势粮、棉、油、畜牧、水产品生产及加工基地，纺织服装工业、以盐化工和石油化工为主的化学工业、汽车零部件、医药、专用机械和生活用纸生产基地。◆咸宁、浠水：发挥区域比较优势，建立绿色农、林、水产品及特色农副产品生产加工基地，和轻纺、机电、中医药等生产基地，以及面向武汉市及城市圈生态旅游、休闲度假基地。 在构建武汉城市圈的战略视野上应具备开放性和远瞻性，可从三各层面逐步扩展武汉城市圈工业与域外经济的融合面。
一是省内融合。建立和形成以武汉为中心，以襄樊和宜昌为副中心，以及黄石、十堰、荆州等六个大城市为支撑，以县域经济为基础，竞相发展、互相促进的区域经济格局。把襄樊建成重要的汽车生产基地和优质农产品生产加工基地，把宜昌建成世界水电旅游名城和中国最大磷化工生产基地，使两市分别成为秦巴经济走廊和辐射鄂西南、连接渝东地区的中心城市。支持荆州加快发展轻纺和汽车零部件产业，荆门壮大延伸石化产业链，十堰建成中国重要的商用车生产基地，随州加快发展专用车及汽车零部件和高新技术产业。
二是国内融合。首先是与中部融合，中部正在出现一批具有竞争力的城市群，与中部城市群融合发展，形成一个更大的经济圈，不仅可以拓展武汉城市圈的发展空间，更能提升中部地区的发展水平。其次是参与国内经济竞争，在构建武汉城市圈的战略视野上，应该眼睛向东和向南，承接来自长三角、珠三角的经济辐射和产业梯度转移。
三是国际融合。在经济全球化和一体化的时代，积极参与世界经济的分工协作，是提高武汉城市圈工业品位，实现高起点跨越式发展的有效方式。 随着水陆空的投入加大，城市圈之间的距离越来越近。在公路方面，将建成以武汉市大外环和环城市圈高速路构成的“两环”，以及由13条以武汉为中心的高速公路和快速路构成的公路主骨架网，形成以武汉为中心，通往城市圈8市市区的“1小时交通圈”。并在城市圈形成仙（桃）潜（江）天（门）、浠（水）鄂（州）黄（石）两个主要的区际环网，并与武汉外环高速连成一体。武汉“出城难”也将逐步化解，武汉将完善出口通道的建设，加快内环到中环和中环到外环的通道建设，实现武汉区域任一点20分钟内到达武汉外环。
计划到2017年，先后建设武汉至黄石、鄂州、浠水、咸宁、孝感、仙桃、潜江、天门等城市的城际铁路专用线，形成城市圈轨道交通网。2013年将率先开通武黄城际、武咸城际、武冈城际，汉孝城际。在民航方面，将加速完成天河机场扩建及配套工程，使之成为华中地区最大国际航空港，而圈内主要城市到天河机场的快速通道的建设，使圈内城市到天河机场都有捷径；水运网则以长江、汉江及其支流组成，打造武汉长江航运中心 。 2008年9月27日上午，湖北省政府召开新闻发布会通报，《武汉城市圈资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验总体方案》已获国务院批复。湖北省省长李鸿忠说，这标志着武汉城市圈“两型社会”改革试验已进入全面实施阶段，对湖北的改革发展具有里程碑意义。
《总体方案》确定改革试验的总体目标是：按照党中央、国务院部署，创新体制机制，增强可持续发展能力，实现区域经济一体化，把武汉城市圈建设成为全国宜居的生态城市圈，重要的先进制造业基地、高新技术产业基地、优质农产品生产加工基地、现代服务业中心和综合交通运输枢纽，成为与沿海三大城市群相呼应、与周边城市群相对接的充满活力的区域性经济中心，成为全国“两型社会”建设的典型示范区。
到2012年，单位地区生产总值能耗降低23%，化学需氧量、二氧化硫排放量分别下降10%、12%，集中式饮用水源地水质达标率达到99%以上，主要河流、湖泊水库III类功能区水质达标率达到90%，主要城市环境空气质量达到国家二级标准要求，优良天数达到310天以上。服务业比重增加3个百分点以上，城镇化率达到55%以上。
国务院在批复中要求，国务院有关部门要按照职责分工，积极支持武汉城市圈开展有关专项改革，与建设资源节约型、环境友好型相关的改革事项，要优先放在武汉城市圈先行先试。并希望武汉城市圈为全国深化体制改革、推动科学发展和促进社会和谐提供经验和示范。
湖北省政府表示，在当前全国开展深入学习实践科学发展观活动之时，《总体方案》得到批复恰逢其时。湖北省将以此为抓手，细化“两型社会”建设的专项措施，加强重点领域和关键环节的改革试验，大力推进经济结构调整和发展方式转变，以实际行动落实科学发展观。 近几年，随着我国区域经济发展步伐的加快，城市圈建设已经成为提升区域经济竞争力的强劲动力和有效方式，其发展问题已经引起政府和经济界的普遍关注。经济一体化的城市圈是推动区域经济发展的主要载体。2002年6月，在湖北省八次党代会上，省委、省政府适时提出了建设武汉城市圈的重要发展战略，并要求充分发挥武汉市的龙头作用，通过城市经济圈建设拉动全省经济快速发展。在随后历年的省政府工作报告中，都将加快推进武汉城市圈建设纳入全省经济社会发展的总体要求和预期目标。建设武汉城市圈，促进城市规模结构合理化和区域经济一体化，开启推动湖北经济发展的动力引擎，不仅能使湖北的发展始终走在中西部的前列，而且对于湖北实现在中部地区率先崛起意义重大。
武汉城市圈，是指武汉及其周边100公里范围以内的黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天门8市，又称“1+8”。该圈域占全省33%的土地和51.6%的人口，城市密集度较高，经济基础较好，环境及自然条件优越，是湖北省乃至长江中游最大的城市圈域。2004年，武汉城市圈贡献了全省59.4%的GDP，65.3%的财政收入，吸纳63.4%的投资，承载62.5%的社会商品零售总额，是湖北经济实力最强的核心区域。
虽然历经谋划、联姻、分工、定型、起步和发展，武汉城市圈经济迅速成长，综合实力明显提升，但与全国其它城市圈相比，武汉城市圈无论在城市群规模、中心城市规模、城镇体系、城际联系、产业发展、吸引力以及可持续性等方面存在一定差距。

D. 武汉五个中心建设是指什么

1、加快打造全国经济中心，要聚焦高质量发展，狠抓产业发展、市场主体、招商引资、项目建设、全域发展，做好去、转、育、提四篇文章，构建以战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑、现代服务业为主体的现代产业体系，推进主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展，实现在稳的前提下加快进。

2、加快打造国家科技创新中心，要聚焦创新第一动力，完善国家科技创新中心—东湖综合性国家科学中心—以东湖科学城为核心的光谷科创大走廊—国家、省级实验室—大科学装置创新体系，高水平打造科技创新平台、高标准投入科技研发、高要求推进体制机制创新、高质量培育集聚创新人才、高层次构建创新创业生态，优势做优、长板拉长，推动新技术、新产业、新业态在武汉蓬勃发展。

3、加快打造国家商贸物流中心，要聚焦畅通双循环，以获批交通强国建设试点为契机，加快建设港口型国家物流枢纽、铁路客货运双枢纽、航空客货运门户双枢纽，加速融入全球123快货物流圈，打造全球新品名品首发地、高端名牌首选地和时尚消费目的地。

4、加快打造国际交往中心，要聚焦开放功能提升，办好汉交会等品牌展会，高标准建设中法武汉生态示范城等国际产业园，引进培育新型重量级贸易企业，做强开放平台、做大经贸规模、做密国际交流、做优交往服务，全面营造类海外工作生活环境。

5、加快打造区域金融中心，要聚焦服务实体经济，不断壮大金融机构实力，完善金融市场体系、推进金融改革创新，扩增量、强存量、优布局，形成良好的金融生态。

(4)打造武汉的最佳方法扩展阅读：

注意事项：

五个中心中，打造全国经济中心、国家科技创新中心和区域金融中心让企业家特别期待。光谷有很多拥有自主核心技术的隐形冠军，不少企业正在跨越死亡谷，奔向光明前途。培育新的金融增长点，为民营企业发展提供强劲支撑，在重点领域的突破、重大项目的创新实践上加大统筹扶持力度，能够实打实地解决民营企业痛点难点问题，帮助武汉中小型企业做大做强。

大武汉之大，更多的还在综合实力、集聚辐射和带动能力上，在经济、政治、文化、社会等领域有重要影响，并且能直接参与国际竞争。五个中心是一个系统的整体，各有侧重，又有联系，全国经济中心是基础，国家商贸物流中心是硬件基础，国际交往中心是国际功能，国家科技创新中心是动力，区域金融中心是发展血液。

E. 有没有人知道，武汉平面设计好不好学

在武汉，平面设计属于零基础就可以学习的，是比较好学的。
想要学好平面设计其实不难最主要是有没有决心，不妨先用60秒时间来测试下
→→点击测试我适不适合学设计
在选择机构时要注意应该找那种有自己自主研发的学习网站，如有自己的官方网站、有自己的手机APP、有自己的平板APP、微网站、小程序等多个自主研发的学习工具
选择时要选择天琥教育这样知名的机构，上海天琥教育培训有限公司（简称天琥教育）成立于2002年，是一所全国拥近80所校区的连锁教育培训机构，现成功打造天琥互联网设计管理学院2所（凌云学院和九州学院）、天琥设计公司、天琥云课堂和页问网等旗下子公司，成为设计培训行业颇具规模和品牌影响力的企业。并在2017年成功进入A股创业板上市公司体系。

F. 武汉绿地系统该如何打造特色

打造城市园林绿地
城市园林绿地系统规划应考虑以下原则：1应结合城市其他组成部分的规划，综合考虑，全面安排；2.必须结合当地特点，因地制宜，从实际出发；3.应均衡分布，比例合理，满足全市居民休息游览的要求；4.既要有远景的目标，也要有近期的安排，做到远近结合；5.城市园林绿地系统规划与建设、经营管理，要在发挥其综合功能的前提下，注意结合生产，为社会创造物质财富。城市园林绿地系统布局有8种基本模式，我国的城市园林绿地系统布局，从形式上可以归纳为4种：块状、带状、楔形、混合式。

G. 武汉的发展机遇有哪些 要列举说明！

武汉的发展机遇是毋庸置疑的，从以下几个方面讲解
1.武汉入围1.5线城市，杭州，作为民营企业最多的城市也没有被称为1.5，
近期有消息称联想集团希望将自己的工厂，科研搬到武汉，万科也是掷万
金在武汉：
2.武汉的地理位置，九省通衢，连接南北，有消息称 韩国 英国的领事馆
将在武汉开设，湖北省更是拿出400亿将武汉打造成为交通便利的城市，
几年之后，武汉的地铁，轻轨将遍布武汉，以武汉为中心的城市圈将更加
迅速发展
3.武汉作为高校集中地之一，不乏人才：作为中部中心，国家政策也会有
倾斜

H. 武汉旅游攻略

武汉市精华自助游

第一天：
武昌火车站-阅马场（这个是线路非常方便有很多的车子可以到的）在阅马场附近 住宿 晚上你可以再黄黄鹤楼下的首义园 辛亥革命馆外的广场 广告 晚餐就在阅马场首义园小吃街。 公交车：556路(或222,或905,或561) 3.3公里/ 2站 / 直达.

第二天：
早上可以到首义园小吃街吃早饭后去汉阳的归元寺（门票10元） 上午前往汉口江汉路逛街 汉口近代建筑群 汉口江滩 晚上乘坐轮渡到武昌步行者户部巷（10分钟左右） 汉阳门公交站 然后乘坐公交到阅马场住宿.

汉阳门-户部巷公交车：北行：15回行、521回行
到达户部巷的公交交通：14、15、16、18、521、530、529、539……路公共汽车到司门口站即到......
司门口站，北行经过该站的公交有：576去行、542回行、539去行、11去行、514回行、554回行、607去行、804去行、307回行

第三天：
早上登高黄鹤楼（80元） 下来后 辛亥革命馆（免费）中途往东1站路就是武汉市内唯一的一个道观 长春观（10元）可步行前往.下午就去湖北省博物馆 （周一闭馆）每天上午3500张票，下午1500张票，下午16:00以后不再接待，免费。节假日要是下午的话，建议早点去排队吧。
这个行程公交车非常的多，问问路人就可以站台名字就是湖北省博物馆。

第四天： 有两种设计方案
第一种方案案：去东湖，考虑到费用的问题你就去听涛景区就是昨天的湖北省博物馆后面 免费的景点。这边也有收费的景点那就是东湖海洋世界（80元）磨山景区门票是60元。
推荐区磨山方式一：
1.听涛景区有专门的游船开往磨山（从东湖景区大门进去后步行大约15分钟，具体线路可以问景区工作人员。
2.游船附近还有一些快艇可以出租，环游或者是前往磨山都可以。一般150-180元/趟（5-6个位置）。
3.下午前往磨山景区，游船上岸后直走大概200米对面即使磨山景区主大门（南大门）。进入景区后第一个小景点就是东湖荷花园、然后依次是儿童乐园 、一号门（西门）、楚城、楚市、双凤、楚才园、庄王出征、离骚碑、刘备祭天台、楚天台、樱花园，返回南大门.景区内有环保车，索道两种工具快速游玩。
4.磨山景区属于森林公园型的景区，景区内比较大，园区内的商家不是非常的多，有一些。食物饮料都是比较贵的，一般建议自己携带一些，不用很多一瓶书，一个午餐差不多就可以。
推荐区磨山方式二
直接从市内（磨山：市内乘坐公交401、402、413、515、643路，在磨山站下即到）坐车子或者是驱车前往景区。

第二种法案：

.去武汉最大的，也会即将全世界最长 步行街 光谷步行街。

是由一条1350米目前世界最长纯步行商业街串起，集购物消费、餐饮娱乐、旅游观光、休闲健身、商务办公、酒店居住于一体的、多功能、全业态、复合型超级商业步行街。
光谷步行街具有三大特色：
一、中国第一条大型体验式世界风情步行街 汇集全球各国标志风情，在建筑设计中充分汲取各国建筑的精华，成为具有代表性的建筑博览，包括广告、柱饰、店招都浑然一体，给游人和顾客超越时空的跨际体验，带来“每次都有不同体验，感觉永远都没逛完”的消费体验。
二、中国光谷之上的唯一的光概念特色 将以全世界最大规模的炫彩激光群落，打造武汉的世界级夜空。最高500米的光影效果，将是整个武汉都可以看见的高度，通过整条街的灯光规划设计，形成一条发光的银河，成为武汉夜空独特的风景
三、空间尺度趣味宜人化 作为一条专为步行设计的商业街，在空间尺度和景观空间的设计上秉持趣味宜人化原则，以形成“两步之间的欢乐，一条街的开心”。
交通：这个是属于武汉武昌最繁华的地段之一，不懂怎么走就问问路人，武汉人非常的热情。
公交车市内一般是2元的无人售票车（自备零钱）
的士 起步价6元和8元两种+1.4X+燃油附加费1元

更多请，追问就可以！！如有不足还望海涵。

I. 如何构建以武汉为战略支点的国内大循环中部经济圈

中国应对世界疫情演进、国际国内形势，制定加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，是武汉及湖北发展的一次重大机遇。双循环的基础是国内大循环，国内大循环是主体、是立国之本，是大国发展的战略基点，没有国内大循环就谈不上双循环。目前，长江经济带、粤港澳大湾区、京津冀协同发展、长三角区域一体化、成渝双城经济圈等国家重大战略梯度推出，以武汉为战略支点的国内大循环中部经济圈呼之欲出。过去是区域战略，未来有可能上升为国家整体战略。双循环以国内大循环为主体，战略支点是东部沿海、西部大开发还是中部经济圈？中国国际经济交流中心首席研究员张燕生认为，国内大循环为主体，更多的要依托国内市场，如果把国内大市场画一个圈，圆心作为战略支点，它的杠杆撬动作用比任何一个点都大。双循环机遇下，武汉相当于中国国内大循环的“沿海”_位。相比其他城市，武汉的运输成本、生产成本和生产要素综合成本较低，这就形成了区位优势。明清河运（漕运）时代，汉江及长江交汇的地理优势，成就武汉及湖北在中国的商业枢纽地位。从沿海发展出口替代及海洋经济，香港、上海这些沿海口岸发展外循环比内陆武汉更有优势。但是发展国内大循环情况则相反，武汉比香港、深圳、上海等城市更接近腹地，换句话说，武汉更具有信息、成本以及效率优势。当前的后疫情时代重启重振经济，是湖北武汉利用举国机制引进内资大举建设的重大窗口性机遇。事实上，天元之位、内陆特征的经济盘面本身就是国内大循环结构的表现。无论是一国还是一省一市，占尽天元地理优势的武汉及湖北，一直是国内市场最好的交易、运输、会议、贸易中心。这种基于供应链发生的成本效应在国内大循环时代只会放大。在疫情影响和中美关系的影响下，全球产业链、供应链加速从国际转向国内、从沿海转向内地，武汉成为内陆经济发展的中心节点城市，无论从交通还是经济地位看，湖北武汉未来都有很大潜力和想象空间。武汉凭借得天独厚的区位条件，深厚的商业底蕴，全国综合交通枢纽地位，将会成为国内经济大循环的核心枢纽城市，将会在承担双循环国家使命上有更大的担当。在产业持续升级的角度，武汉将成为现代供应链管理枢纽；从扩大开放的维度，武汉完全有可能成为陆海内外联动、东西双向开放的核心节点城市；在扩大内需战略基点上，武汉可以成为高效能消费大市场的集散中心。消费是国内大循环最重要的力量，湖北武汉正在大力实施“百万大学生留汉计划”，如果能留住一定规模的高校毕业生，不仅有助于支撑武汉的发展，还能提供持续的消费能力。国内大循环背景下，科技创新愈发重要，应充分发挥武汉建设全国科创中心城市的优势。一来可加大对创新研究尤其是基础研究的投入，打造支撑科技强国的全流程创新链条；二来武汉的基础和应用科学均处在全国前列，在核心技术和关键环节“卡脖子”背景下，武汉更应抓住这一机遇进一步加大科技投入，为国内大循环提供支撑。尽管疫情对武汉乃至湖北产生较大影响，但是并不改变湖北武汉长期发展的核心优势与趋势。九省通衢的武汉是中国经济地理的“心脏”，也是中国历史上经济、政治、军事、文化重镇，坐拥区位优势使得武汉能够在长江经济带和中部崛起战略中发挥关键作用。建设国内大循环中部经济圈，要解决好对外开放动力机制问题。值得重视的是提高武汉的开放度，比如将去年成都和武汉的机场航空旅客年吞吐量相比较，成都双流机场为5586万人次，武汉天河机场只有2700万人次。武汉要坚定不移扩大开放，以自身发展的确定性有效应对外部环境的不确定性。应学习借鉴经济特区建设经验，全面扩大开放，坚持市场化导向，推动更高水平开放，着力提升经济外向度，减少国内大循环遇到的瓶颈、短板和弱项。全球产业链和供应链格局正在重新调整，湖北武汉在这个过程中会重新找到自己的方位和机遇。清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵认为，疫情之后全球化未来的十年会变得更加板块化，未来产业链可能从欧美更多地转向东南亚，转向中、日、韩地区。湖北武汉要扩大可靠的、高质量的国际朋友圈，这是高质量对外开放的一个重要要求，西方不亮，东方亮。基于“持久战”的判断，武汉是立足新发展格局、链接长江经济带战略和“一带一路”倡议的重要枢纽和关键节点，将对国内大循环起到重要支撑作用，有着关键性、全局性、战略性、长期性的意义。来源：支点

J. 武汉一日游最佳方案

方案一：
早上，乘公交车到蛇山，游玩黄鹤楼和蛇山风景区，步行到武汉长江大桥南桥头堡参观一下“一桥飞架南北，天堑变通途”的纪念碑，然后再步行走过长江大桥（约40分钟，其实回车站坐车时间也快不了多少，步行还可领略一下大桥和长江的壮观），到了北桥头堡可直接上龟山景区，看看龟山三国城、龟山电视塔，在龟山景区北门出，过马路对面就是古琴台景区，玩完后如时间尚早，可到归元寺看看。
方案二：
游东湖和磨山，因为东湖很大，游玩完东湖和磨山一天就差不多了。