① 机床电气故障都有哪些检查方法
机床电气故障常采用的检测方法主要有电压法、电阻法、短路法、开路法和电流法等等。
(1)电压法
利用仪表测量线路上某点的电压值来判断确定机床电气故障点的范围或元器件故障的方法叫电压法或电压测量法。
(2)电阻法
利用仪表测量线路上某点或某个元器件的通断来确定故障点的方法叫电阻法。
(3)短路法
用导线将机床上两等电位点短接起来,来确定故障点的范围或故障点的方法叫短路法。
(4)开路法
在检修机床电路中,有时为了检测特殊需要,必须将电路断开进行检查,这种方法叫做开路法。
(5)电流法
用测量通过某线路上的电流是否正常的方法来确定故障点的方法叫电流法。
② 检查电路故障的方法有哪些
①现象观察法:电路产生故障时,可以通过各种异响、导线和元件产生的高温、导线冒烟及产生放电火花、焦臭气等异常现象进行观察。
②试灯检查法:将试灯的一根灯线与用电设备火线相接,另一根灯线接在车体上。若试灯亮则该处到电源问线路没问题;若灯不亮,则是测试中的某段线路有断路的故障。
③短路试验法:如低压电路断路,怀疑点火开关有问题,用导线将点火开关行车时位置的两接线柱短接,通过充电指示灯亮或不亮来证明点火开关的好坏与否。
④通路试验法:判断点火系低压电路是否畅通时,可拆下点火线圈上“一”接线柱导线头,在接线柱上划火。通过火花的有无,来判断电路的通畅与短路搭铁与否。
⑤互换材料的判断法:将怀疑有问题的电器材料更换上新的配件,确定故障部位。如高速断火时,怀疑点火线圈有问题,可换用一个新的点火线圈进行运转试验,若故障消失,说明点火线圈有故障,否则故障部位发生在别的部位。
⑥搭铁试火法:将一根导线的一端与用电设备的火线相接,另一端与车体划火。如无火则说明有火与无火之间的线路存在断路故障,如有火则说明与用电设备相接处到电源间线路良好。例如怀疑电瓶到点火线圈的电路有断路时,可拆下点火线圈上点火开关的线头在发动机缸体或车架上进行瞬间刮火,通过火花强、火花弱、无火花这三种情况,来断定电路正常、电路接触不良、电路断路与否。
⑦高压试火检查法:在电瓶容量充足的前提下,诊断点火系故障时取下分电器盖, 拔下分火头,拔下分电器盖上的中央高压线头距缸体3~6mm处,用螺钉旋具拨动白金活动触点臂。通过高压线头与缸体之间的连续强烈火花、火花弱、无火花三种情况,来观察点火系是否工作正常、工作不正常或不工作。
⑧高压电检查法:此法用于检查分火头、电容器、分电器盖是否有破损漏电的故障。
⑨仪器检查法: 即用电流表检查。当用电设备接通后,如电流表指针指向"0"或所指示放电电流小于正常值,则说明用电设备的电路某处断路或导线接触不良;如电流表迅速由“0”摆到“负”的最大值,然后又回到“0”,则说明线路中某处搭铁、短路; 电流表指示摆到负的最大又回到“0”,则说明电流过大保险器跳开或保险丝熔断所导致的短路。
③ 电脑故障常见的检测方法有哪些
电脑故障的常见诊断方法有观察法、替换法、比较法、插拔法、清洁法、震动敲击法、程序测试法、最小系统法和综合法等,下面将分别介绍不同的诊断方法。
(1)观察法
观察法可以从听、闻、看和摸四个方面来诊断。
●听即监听电源风扇、软/硬盘电机或寻道机构以及显示器变压器等设备的工作声音是否正常。另外,系统发生短路故障时常常伴随着异常声响。监听可以及时发现一些事故隐患和帮助在事故发生时即时采取措施。
●闻即闻主机及板卡中是否有烧焦的气味,便于发现故障和确定短路所在地。
●看即观察系统板卡的插头、插座是否歪斜,电阻、电容引脚是否相碰,表面是否烧焦,芯片表面是否开裂,主板上的铜箔是否烧断等。还要查看是否有异物掉进主板的元器件之间(造成短路),也可以看看板上是否有烧焦变色的地方,印刷电路板上的走线(铜箔)是否断裂等。
●摸即用手按压管座的活动芯片,看芯片是否松动或接触不良。另外,在系统运行时用手触模或靠近CPU、显示器及硬盘等设备的外壳,根据其温度可以判断设备运行是否正常;用手触摸一些芯片的表面,如果发烫,则为该芯片损坏。
(2)清洁法
对于使用较长时间的机器,应首先进行清洁。可用毛刷轻轻刷去主板和外设上的灰尘,如果灰尘已清扫掉,或无灰尘,就进行下一步的检查。另外,由于板卡上一些插卡或芯片采用插脚形式,由于震动或、灰尘等其他原因,常会造成引脚氧化,接触不良。可用橡皮擦先擦去表面氧化层,如用专业的清洁剂效果更好,重新插接好后开机检查故障是否排除。
(3)插拔法。
将插件板拔出或插入来寻找故障原因的方法。一块一块地拔出插件板,即每拔出一块插件板,就开机检查机器的状态,一旦拨出插件板后故障消失,说明故障在该板上,此法亦适于大规模集成电路芯片。
(4)替换法
用好的配件替换有故障疑点的配件的方法,其方法简单易行、方便可靠,对大规模集成电路尤其适用。
(5)震动敲击法
用手指轻轻敲击机箱外壳,有可能解决因接触不良或虚焊造成的故障问题。然后可进一步检查故障点的位置排除。
(6)升温降温法
有时电脑工作很长时间或环境温度升高以后,出现了故障,而关机检查时却是正常的,再开机一段时间后又出现故障,这时可用升温法来检查机器。
人为地把环境温度升高,用来加速一些热稳定较差的元件,采用局部升温的办法来观察该组件的波形变化,确定其是否已坏。降温法是与升温法相对应的一种方法,也是一种淘汰热稳定性能较差的元件的好方法。
(7)程序测试法
一般电脑系统都配有开机自检程序、高级诊断程序和专用诊断程序。这类程序一般具有8个功能测试模块,可对CPU、存储器、显示器、软硬盘、键盘和打印机接口等进行检测,通过显示错误信息,提供错误代码以及发出不同声响,为用户提供故障原因和故障部位信息,利用这类程序可方便地检测到故障位置。
(8)最小系统法
最小系统是指从维修判断的角度来看,能使电脑开机或运行的最基本的硬件和软件环境。最小系统有两种形式:
硬件最小系统:由电源、主板、CPU、内存、显卡和显示器组成。整个系统可以通过主板报警声和开机自检信息来判断这几个核心配件部分是否可以正常工作;
运行软件最小系统:由电源、主板、CPU、内存、显卡、显示器、键盘和硬盘组成。这个最小系统主要用来判断系统是否可以完成正常的启动与运行。
最小系统法,主要是先判断在最基本的软、硬件环境中,系统是否可以正常工作。如果不能正常工作,即可判定最基本的软、硬件有故障,缩小查找故障配件的范围。
(9)综合法
综合法就是在采用某一种方法反复进行而不能找出故障点时,同时采用上述几种方法来检测和查找故障部位及原因,从而获得解决问题的方案。它是各种方法的综合,无疑是检测与维修最强有力的手段和措施。专业硬件维修者经常采用,但经验较少的人员,一定要慎重使用,以免将问题弄得更加复杂。
了解了检测故障的一系列方法,就可以动手来进行故障的排除了。
④ 排查电路故障有哪些常用方法
①现象观察法:电路产生故障时,可以通过各种异响、导线和元件产生的高温、导线冒烟及产生放电火花、焦臭气等异常现象进行观察。
②试灯检查法:将试灯的一根灯线与用电设备火线相接,另一根灯线接在车体上。若试灯亮则该处到电源问线路没问题;若灯不亮,则是测试中的某段线路有断路的故障。
③短路试验法:如低压电路断路,怀疑点火开关有问题,用导线将点火开关行车时位置的两接线柱短接,通过充电指示灯亮或不亮来证明点火开关的好坏与否。
④通路试验法:判断点火系低压电路是否畅通时,可拆下点火线圈上“一”接线柱导线头,在接线柱上划火。通过火花的有无,来判断电路的通畅与短路搭铁与否。
⑤互换材料的判断法:将怀疑有问题的电器材料更换上新的配件,确定故障部位。如高速断火时,怀疑点火线圈有问题,可换用一个新的点火线圈进行运转试验,若故障消失,说明点火线圈有故障,否则故障部位发生在别的部位。
⑥搭铁试火法:将一根导线的一端与用电设备的火线相接,另一端与车体划火。如无火则说明有火与无火之间的线路存在断路故障,如有火则说明与用电设备相接处到电源间线路良好。例如怀疑电瓶到点火线圈的电路有断路时,可拆下点火线圈上点火开关的线头在发动机缸体或车架上进行瞬间刮火,通过火花强、火花弱、无火花这三种情况,来断定电路正常、电路接触不良、电路断路与否。
⑦高压试火检查法:在电瓶容量充足的前提下,诊断点火系故障时取下分电器盖, 拔下分火头,拔下分电器盖上的中央高压线头距缸体3~6mm处,用螺钉旋具拨动白金活动触点臂。通过高压线头与缸体之间的连续强烈火花、火花弱、无火花三种情况,来观察点火系是否工作正常、工作不正常或不工作。
⑧高压电检查法:此法用于检查分火头、电容器、分电器盖是否有破损漏电的故障。
⑨仪器检查法: 即用电流表检查。当用电设备接通后,如电流表指针指向"0"或所指示放电电流小于正常值,则说明用电设备的电路某处断路或导线接触不良;如电流表迅速由“0”摆到“负”的最大值,然后又回到“0”,则说明线路中某处搭铁、短路; 电流表指示摆到负的最大又回到“0”,则说明电流过大保险器跳开或保险丝熔断所导致的短路。
⑤ 汽车电气系统故障检测常用的方法有哪些
汽车系统的故障诊断方法较多,包括五官观察法、代替鉴别法、用表诊断法、短接法、线路直通法、断路试接法、搭铁试火法等多种方法,下面对汽车电气系统的故障诊断方法进行详细的分析与研究。
1.五官观察法
利用人体的五官四觉,当汽车电气系统发生故障时,仔细注意因故障产生的火花、异响、焦味、高温和灯光等异常现象。从身体感知,从而直接判断故障所出现的部位和原因。
2.代替鉴别法
当某一电路不通,怀疑电气系统某一部分有问题时,可先行使用新的部件更换以便于判断。若电路某部分换件前后,工作效果由不正常转为正常状态,则表明原设备已有故障。反之,则说明原设备是好的。
3.用表诊断法
电流表串联或并联在充电电路中,连接好电路之后,打开某一负荷电路时,电流表指针不动,有关设备又不工作,则说明有短路故障。
4.电源短接法
用螺丝刀或导线将某段电路短接,察看仪表指针是否摆动,判断被短路的电路是否有断电故障。若指针向负的方向摆动,表明点火开关已损坏。
5.线路直通法
用一导线将电源和用电设备接通,根据有无火花或该设备是否起作用来判断原线路,开关和保险丝是否有问题。
6.断路试接法
若怀疑某段线路搭铁时,可将该电路断开。观察前后的工作现象,来判断是否措铁。
7.搭铁试火法
搭铁试火法是目前在汽车电气系统故障诊断中较为常用的故障诊断方法,其主要分为两种,一是,直接搭铁试火,拆下用电设备之前的某接线头,与汽车金属部分划碰试火,通过火花来判断电路情况。另外一种方法是间接搭铁试火,通过同样的连接方法,以此判断电路情况。
⑥ 汽车故障诊断常用的方法有哪些
汽车故障的诊断方法有询问法、经验法、观察法、听法和试验法。详情如下:提问:当汽车发生故障时,需要进行诊断。修理工在第一次看到汽车的时候,要对汽车的形态和使用寿命做出初步的判断,这肆巧或样才能从外观上知道汽车的形态。从外观上暴露发动机或者翻驾驶室就
汽车故障诊断常用的方法有哪些?
汽车故障的诊断方法有询问法、经验法、观察法、听法和试验法。详情如下:
提问:
当汽车发生故障时,需要进行诊断。修理工在第一次看到汽车的时候,要对汽车的形态和使用寿命做出初步的判断,这样才能从外观上知道汽车的形态裂伍。从外观上暴露发动机或者翻驾驶室就可以判断使用寿命,有经验的维修人员甚至可以一下子判断出汽车故障。
体验:
顾名思义,经验故障诊断就是基于驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验,快速准确地诊断汽车故障。
观察方法:
观察法是汽车修理工根据汽车使用者指出的故障位置,仔细观察故障现象,然后对故障做出判断。这是应用最广泛、最基本、最有效的故障诊断方法。
听觉方法:
汽车和发动机故障的听觉诊断是最常见、最简单的方法。汽车行驶时,发动机在不同工况下运转,整车和发动机发出嘈杂但有规律的声音。出问题的时候会有异响。有经验的人可以根据异响立即判断汽车故障。
测试方法:
测试法是诊断汽车和发动机故障的常用方法之一。试验方法可以在不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能,从而达到故障诊断的目的。
汽车故障符号是什么?
故障代码包含五个字符,第一个字母和最后四个数字是阿拉伯数字。故障码第二个字符P0×××:故障码中,以“0”开头的“p”码是ISO标准(如P0099)控制的代码,所有汽车厂商都一样,由ISO/ASE预先确定。
P0100系列代码与燃料和空气体计量相关。P0200系列代码也与燃料和空气体计量相关。P0300系列代码与 点火系统 和缺火状态有关。P0400系列代码与辅助排放控制系统相关。P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入相关。P0600系列代码与多通道通信系统中控制单元或连接控制单元和其他控制模块的特殊电路的内部故障有关。P0700系列代码与变速器控制功能相关。P0800系列代码也与变速箱控制功能相关。代码的最后两位数字表示宽宴具有自己诊断程序的特定子系统。例如,P0115特指发动机冷却液温度传感器。一些P0200和P0300系列代码的最后两位数字用于识别检测到故障的特定发动机气缸。例如,P0300表示多个气缸失火,P0301表示1号气缸失火,P0302表示2号气缸失火,等等。
再比如,P0200表示喷油器开路,P0201表示喷油器1开路,P0202表示喷油器2开路,P0203表示喷油器3开路,P0206表示喷油器6开路,P0211表示喷油器11开路,P0212表示喷油器12开路,等等。故障码P1×××:故障码中,以“1”开头的“P”码是汽车制造商控制的码(如P11×××,汽车制造商控制燃油和空空气流量),由汽车制造商预先确定,可能是制造商独有的,但也属于标准码。故障代码P2×××:故障代码P2××××也属于标准故障代码,是由标准化代码(SAE/ISO)和特定制造商代码分隔的区域。有些是ISO和SAE保留的,有些是公布的故障码。
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