扬尘治理方法有哪些

‘壹’ 施工现场扬尘治理措施有哪些

1. 松散材料扬尘的管理措施

2. 搅拌站降尘管理措施

3. 施工过程中降尘管理措施

4. 现场道路硬化管理措施
   

5. 现场打围措施

6. 施工现场出入口

‘贰’ 请介绍一下建筑工程施工扬尘治理措施有哪些，请简述四种以上

（一）、施工现场必须设置硬质围挡，严禁围挡不严或敞开式施工。城区主干道两侧的围挡高度不低于2.5米，一般路段高度不低于1.8米。
（二）、施工裂伍现场出入口和场内主要道路、加工区、办公区、生活区必须混凝土硬化，硬化后的地面应清扫整洁无浮土、积土，严禁使用其他软质材料铺设。
（三）、施工现场出入口必须配备车辆冲洗设施，建立冲洗制度并设专人管理，严禁车辆带泥上路。
（四）、施工现场集中堆放的土方和裸露场地必须采取覆盖、固化或绿化等降尘措施，严禁裸露。
（五）、施工现场运送土方、渣土的车辆必须封闭或遮盖严密，严禁使用未办理相关手续的渣土等运输车辆，严禁沿路遗撒和随意倾倒。
（六）、施工现场的建筑垃圾必须设置垃圾存放点,集中堆放并严密覆盖，及时清运。生活垃圾应用封闭式容器存放，日产日清，严禁随意丢弃。
（七）、施工现场易飞扬的细颗粒建筑材料必须密闭存放或严密覆盖，严禁露天放置；搬运时应有降尘措施，余料及时回收。
（八）、拆除建薯源销筑物、构筑物时，必须采用围挡隔离、喷淋、洒水、喷雾等降尘措施，及时清运拆除的建筑垃圾。严禁敞开式拆除和长时间堆放建筑垃圾。
（九）、建筑物内清扫垃圾时要洒水抑尘，施工层建筑垃圾必须采用封闭式管道或装袋用垂直升降机械清运，严禁凌空抛掷和焚烧垃圾。
（十）、遇有4级以上大风或重度污染天气时，必须采取扬尘应急措施，严禁土方开挖、土方回填、房屋拆除等作业。数游
（十一）、施工企业必须在施工现场安装视频监控系统,对施工扬尘实时监控。
（十二）、施工现场必须建立洒水清扫抑尘制度，配备洒水设备。每天洒水不少于2次，并有专人负责。重污染天气时相应增加洒水频次。
（十三）、建筑工程临边防护应用密目式安全立网全封闭，并保持整洁、牢固、无破损。
（十四）、施工现场必须使用商品混凝土、预拌砂浆，严禁现场搅拌。
（十五）、施工现场应安装空气质量检测仪，现场的空气质量指数应不高于本地域空气质量指数。
四、工作任务及分工
（一）整治、规范沙石料场、混凝土搅拌站。
对县城区砂石料场、混凝土搅拌站进行整治，全部落实防尘网、覆盖、洒水等措施。（责任股室：建管办）
（二）施工扬尘治理。严格按照《新15条标准》，全面治理建筑施工引起的扬尘污染。按照“全覆盖，重实效”原则进行全面监督检查，凡发现的不达标建设项目，一律停工整改，直至达到标准要求。情节严重的，要公开曝光，并记入企业不良记录，绝不姑息迁就。 积极推进安全标准化，文明施工、绿色施工。要以开展施工现场安全标准化，文明施工、绿色施工为抓手，提高施工扬尘治理工作质量，提升施工现场安全生产管理水平。（责任股室：安监站、规划稽查）
（三）建筑运输车辆治理
渣土车、垃圾清运车必须封闭或遮盖，并只能在晚11点至凌晨5点期间运输；工地进出车辆全部进行清洗，绝不允许带泥上路。（责任股室：建管办）

‘叁’ 治理道路扬尘污染的以下方法

扬尘是目前国内空气污染重要原因之一。扬尘污染既包括施工工地内部各种施工环节造成的一次扬尘，也包括因渣土车带泥上路以及渣土掉落在工地外部道路上所造成的二次道路扬尘。由于得不到实时的扬尘监测数据，或者收到举报无法得到与事实相对应的直接数据，给政府监管部门的扬尘治理工作带来了难度。为了解决道路扬尘问题，鼎洲提出以下几点建议：

3、建设智慧渣土运输系统，实现装载点、车辆定位、运输路线、车辆载重、货箱密闭、行驶速度、卸载点等方面的信息化监控管理手段。

4、利用智慧渣土运输系统的大数据分析功能，分析渣土流向和流量，对重点路面要求勤洒水；对渣土消纳场进行合理规划，预防随意倾倒问题。

5、建立面向公众的监督平台，将违反规则的渣土车、工地、消纳场展示到平台上，并将相应的惩处进行通报。群众也可以将自己日常生活中拍到的违规现象（图片、视频）上传到平台上进行举报，对于实事求是的举报群众给予鼓励。

6、组织执法人员对城区产生渣土的工地实行日常巡查，并以书面形式告知渣土运输方面应注意的有关具体事项。

7、各工地主管部门要严格将施工围挡、主干道硬化、清洗设施配备、围挡喷淋、是否按要求安装监控并联网、是否安装号牌识别和道闸设施、是否有扬尘防治方案和专项防治资金等作为建设工程施工许可审批的前置条件，设施达不到要求的，不予办理审批，不允许开工建设。

‘肆’ 怎样治理扬尘污染

道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。那么，如何防治道路扬尘污染？．
一要加强施工工地监管，有效防止尘土入路。路面积尘的主要来源是道路两侧的各类施工工地。因此，要加强对道路两侧各类施工工地的监管，有效控制路面积尘。道路两侧所有工地应设置高标准围挡；工地内道路、操作场地应进行硬化处理；裸露泥土、易尘物料应采取覆盖或洒水措施；运送渣土、材料的车辆出工地时，应将车轮冲洗干净，防止车辆将泥土带入附近道路。拆迁施工和拆除违章建筑时，有条件的地方应实施洒水降尘，防止扬尘随风污染附近道路。
二要严格运输车辆管理，尽量减少物料撒漏。运输车辆撒漏是产生路面积尘的一个重要原因。因此，应严格运输车辆管理，尽量减少物料遗撒或泄漏。运输渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的车辆，应当采取蓬盖、密闭等措施，不得超量装载和超速行驶，防止在运输过程中出现物料遗撒或泄漏，从而减少因车辆碾压而产生的路面积尘。专门从事渣土、石料、煤炭、垃圾运输的单位或个人，应当依法取得准运手续，并按照公安交警、城管执法和市容环卫等部门批准的线路、时间、地点，进行运输和倾倒。
三要改进道毁告路清扫方式，不断提升保洁水平。路面积尘因碾压、刮风和清扫所产生的二次扬尘，具有多次沉降、重复污染的特点。因此，应采取洒水控尘、减少积尘的湿式清扫方式，不断提升道路保洁水平。要制定更高的道路保洁作业标准，改进和完善垃圾收运系统，更新机械化清扫设备。要改进道路监管方式，并增加资金投入，提高机扫率。特别是对于城区高架路、主干道，应采取先进的机扫方式，夜间还可使用高压清洗车进行清洗冲刷；采用人工方式时，应符合城市市容环境卫生作业规范。
道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。道路积尘在一定动力作用下进入空气环境，这些颗粒物反复扬起、沉降，容易造唯销成大气重复污染，从而严重影响城市居民的健康和城市生态环境.只有我们需要真正意识到每个人都是受害者，但人人也都是排放者。在工作、生活中，我们一直在进行着各式各样的消费活动，这些消费活动每时每刻都在消耗资源并排放污染。如果只是一味抱怨雾霾天气，而不从自身做出改变，那么雾霾天气就永远不会散去。
当然，要想使民众意识到并且真正参与进来，国家不仅要从人们小时候就开始培养环保意识，节约用水、节约用电、注重垃圾分类、少开车多种树等等，还要鼓励民间环保组织监督政府和企业、教育公众。政府更要通过各种手法鼓励企业和民众选择更环保的用品和生活方式，鼓励环保需要有罚也有奖，这种奖励不仅仅是物质上的，更要是精神上的，只有在政府力量的鼓励和培育下，每个人都将治理污染看成是自己必须要做的事情，时刻都注意自己的行为，减少污染和浪费，这种积少成多的力量才能真正改变当下的环境问题。
而现在的问题是，我国政府的法规、政策对个人行为较为宽容，在一些西方国家，消费者抛弃旧家电往往需要付出一定的时间和金钱成本，像日指余游本对垃圾分类有着严苛的要求。这些都在一定程度上约束了人们的行为，减少了环境的负担。而这种有利减排的措施与我们考虑发展、想尽办法刺激消费的现实存在矛盾。这就需要从政府到企业再到个人改变现有的理念，前进的步伐可以慢一点，一定要保留住我们干净的空气和美丽的蓝天。

‘伍’ 施工扬尘控制方案有哪些

施工扬尘控制方案防扬尘施工控制的方法及措施：

1、扬尘防治技术措施

（1）、建设工程施工期间，应设置施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板。施工标志牌应当标明工程项目名称，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称，项目经理姓名、联系电话，开工和计划竣工日期，施工许可证批准文号以及等当地环境保护主管部门的污染举报电话。

（2）、工程建设期间，施工现场周边应设置连续封闭围挡，围挡高度不低于1.8米，要整齐、美观、牢固，统一标志。围挡出现残缺时，应及时更换。出入口及道路转弯处应设可透视围挡（透明围挡应设置警示标志）或小型围挡，保证视线良好。、

（3）、物料运输车辆要规范。为工程运送沙石、各类粉状物、建筑垃圾及渣土的车辆，所在企业和车辆必须经有关管理部门核准，并进行登记备案；所用渣土运输车辆要达到密闭要求，安装GPS定位装置。

（4）、工程建设期间，其所使用的具有粉尘逸散性的工程材料，砂石、土方或废弃物，应当密闭处理。若在工地内堆置，则应采取覆盖防尘布、覆盖防尘网、配合定期喷水等措施，防止风蚀起尘。

（5）、工程建设期间，施工工地内车行路径，应采取铺设钢板、铺设混凝土、铺设沥青混凝土、铺设用礁渣、细石或其它功能相当的材料等措施之一，防止机动车扬尘。

（6）、工程建设期间，对于工模饥陆地内裸露地面，应采取下列防尘措施之一：

①覆盖防尘布或防尘网；

②铺设钢板、混凝土、沥青混凝土、礁渣、细石肢纳或其他功能相当的材料；

③植被绿化；

④定期洒水；

⑤地表压实处理并洒水；

（7）、工程建设期间，物料、渣土运输车辆的出入口内侧设置洗车平台，设施应符合下列要求：洗车平台四周应设置防溢座或其它防治设施，防止洗车废水溢出工地；设置废水收集坑及沉砂池。车辆驶离工地前，应在洗车平台冲洗轮胎及车身，其表面不得附着污泥。物料、渣土运输车辆，装载的物料、渣土高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗用苫布遮盖或者采用密闭车斗。

（8）、相关区域要硬化绿化。施工现场主要出入口、施工便道、脚手架底和主要材料的堆放地应作硬化处理。项目办公区、生活区、材料堆放区、钢木材加工区要进行硬化处理，有条件的应进行绿化，不得有土地裸露情况。

（9）、工程建设期间，施工现场洒水降尘。构筑物拆除、挖土、装土、堆土、使用风钻挖掘地面、路面切割、石材切割、清扫施工现场等作业时，要喷（洒）水抑尘。施工现场的路面等易产生扬尘的区域，要根据不同季节、气温、土壤湿度等因素，安排洒水抑尘。春、秋季节每天洒水应不少旦顷于5次，重污染天气黄色（三级）以上等级，每天洒水不少于7次。

（10）、管线工程要及时回填并采取防尘措施。各类地下管线施工工程，开挖后应及时进行回填，并对回填后的沟槽采取洒水、覆盖等降尘措施。回填时禁止抛洒回填物，不回填的土方应及时进行遮盖。

（11）、推行清洁作业方法。道路工程灰土层施工严禁采用路拌法。施工现场使用预拌混凝土、预拌砂浆，因项目规模、条件限制等确需现场搅拌的，应配备降尘防尘装置。

（12）、达到规定条件要停工。风力在4级以上或当地政府发布重污染天气黄色（三级）以上等级预警时，应当立即停止构筑物拆除、沟槽开挖、渣土运输、路面清扫等易产生扬尘的施工作业。

（13）、严禁有毒烟尘排放。施工现场禁止熔融沥青、焚烧油毡和橡胶、塑料、垃圾等有毒物质，生活垃圾要及时清运。

（14）、工程建设期间，应负责工地周边道路的保洁与清洗责任。

（15）、若工程未能按规定采取空气污染防治措施，则必须提出替代防治措施，经地方主管部门同意后方可开工。