㈠ 自卸牵引车举升手控阀上面黄色开关是什么作用
对不同禅段的换档执行元件进行控制,实现不同的换档需要。在阀体上有许多条油道,其中来自管路油压的油道为与主油路相连的进油道,其余为出油道,分别通往P、R、N、D、2、L位相应的滑阀或直接通往换档执行元件。手控阀是安装在控制系统阀体总成中的多路换向阀,由驾驶室内的自动变速器变速杆进行控制。自动变速器变速杆的作用与普通手动变速器的变速杆不同。手动变速器变速杆的工作位置就是变速器的档位,变速器有几个档铅袭耐位,变速杆就有几个工作位置。而自动变速器变速杆的位置是自动变速器的工作方式,与档数并不对应。例如,自动变速器变速杆置于前进档D位时,对4档自动变速器而言,变速器可根据换档信号在1~4档之间自动变换;对5档自动变速器而言,变速器则可根据换档信号在1~槐春5档之间自动变换。手控阀还提供倒档R位、空档N位、驻车档P位等功能。
㈡ 一汽前四后八自卸车说明书!就是车头那里面那些按键是做什么用怎么样升起货箱
操作自卸车的程樱乱序不复杂,一般就是接合取力器,然后挂2档,搬动知辩手控阀由中停工位到举升工位,举升过程中可以随时搬动手柄到中停位置,使大箱停在任意位置,大箱到极限位置后,油缸偏转会触碰限位阀自动停止举升,最后搬动手柄到搭颂缺下降工位,实现大箱下落;不重复举升可以停掉取力器使齿轮泵停止工作。
㈢ 手控阀在装配时的注意事项
1)手控阀在携伍察装配时,如果忘了和操纵机构连接,变速辩茄器便始终处于空档,汽车无法行驶。2)大部分变速器要求在N位上与操纵机构相连接。但大众等变速器要求在P位上连接,如果橘局在N位上连接,D位上会形成空档,本来应供给起步档位离合器,制动器的油直接泄入油底壳,导致汽车无法行驶,挂P位时档位手柄反弹。
㈣ 断气刹手控阀3孔接法
三孔手控阀一般连接在拐角或是需要分叉的地方,分为三孔的地方使使用
㈤ 手控五孔自卸车高升阀怎么按装管子
1、首先自卸车升降游族老控制阀管路连接方法是如果是板式连接阀。
2、其次在用螺钉将其固定在连接穗禅板上。
3、最神升后再把管与连接板相连就可以了。
㈥ 中国重汽豪沃自卸车升斗都有哪些步骤
1、将离合器脚踏板踩到底。
(6)猛士手控阀怎么使用方法扩展阅读:
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失皮扰误,车迅搭厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如亩握拿有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大,极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
㈦ 自卸车手控阀一般调到快降
您好,自卸车手控阀是用于控制自卸车卸料的重要部件。手控阀的调节直接关系到自卸车卸料的速度和稳定性。一般情况下,手控阀的调节需要根据具体的情况来进行,但是在一些情况下,将手控阀调到快降是比较合适的。
首先,在需要快速卸料的情况下,将手控阀调到快降可以提高自卸车的卸料速度,从而节约时间和提高工作效率。其次,在一些需要紧急卸料亮历的情况下,如遇到突发情况需要尽快卸料,将手控阀调到快降可以快速卸料,避免出现事故。
但是,需要注意的是,在调节扒橘手控阀时,需要根据具体情况来进行调节,不能盲目地将手控阀调到快降。如果卸料速度过快,可能会导致卸料不稳定,甚至出现卸料不完全的情况,影响工作效率和安全性。因此,在调节手控春键团阀时,需要根据实际情况进行适当的调节,保证自卸车卸料速度和稳定性的平衡。