万用表怎么测汽车电池漏电的方法

① 如果汽车漏电怎么用万用表测漏电

用万用表检测汽车漏电第一步:拆开电池负极；第二步:将万用表的红色探针插入20A电流插孔，将万用表调到20A DC；；第三步:按红色探针连接电池电缆，黑色探针连接电池桩头，反方向连接即可。第四步:这个时候万用表显示我们漏电。你怎么知道它在哪里
如果汽车漏电怎么用万用表测漏电？
用万用表检测汽车漏电第一步:拆开电池负极；第二步:将万用表的红色探针插入20A电流插孔，将万用表调到20A DC；；第三步:按红色探针连接电池电缆，黑色探针连接电池桩头，反方向连接即可。第四步:这个时候万用表显示我们漏电。

你怎么知道它在哪里不见了？

1，基本公式:功率=电压乘以电流(P=UI)，那么它比我们高600ma。漏电应该是多少瓦？120.6=7.2W，也就是说有7.2W的电器，一个小灯泡就是5W。通过这个简单的判断，很可能就是泄露发生的地方。具体电器多少钱？这样会积累日常保养的经验。

2.拔掉可疑电器的保险丝和继电器，注意4针继电器和5针继电器。当你把它们放回去的时候，你不能把它们弄混。首先，拔掉可疑保险丝。在某些情况下，断电后需要匹配。这样，就不可避免了。将音频等需要裁剪的匹配放在最后。保险丝或继电器拔出后，如果没有漏电，说明保险丝或继电器的电器漏电，我们的目标范围就更小了。注意，如果车上加了什么东西，这些肆春雀更有可能是漏洞。如果电脑模块漏电，可以拔掉插头，然后测量漏电量。为了测量泄漏，也可以使用电流钳。当然测量方法更简单，不需要切断电源(不切断电源，匹配断电的问题会少很多)。

如果没有驾驶证怎么办理

想必各位伙伴都已经有车辆驾照了，除了你考驾照的时候可以用交管12123。这个app上还有哪些功能可以帮助我们轻松解决免跑腿业务？我给你介绍一下这个非常实用的盘子。

如果遇到以下情况，不用手指也能轻松处理:

1.驾照已经六、十年了，该换证了。

2.外地考的驾照想调回现在的老家或者老家。

3.驾照遗失或意外损毁。

下面的步骤很容易完成。

找到“交管12123”，打开桌面，驾照绑定。有点乱。该检查视力了。

点击更多查找驾照业务。

关闭“驾照换发”

驾照到期想换，损坏了也可以换。关键是你想把驾照转到老家还是工作地，比如我湖北襄阳的驾照。那么，如果我想把驾照转到河南驻马店，我需要点击下面的箭头，选择你想换的城市。

然后选择转入地。

这时候就该拿出台湾省人想拥有却还没拿到的个人证明了。单击选择日期，然后选择下一步。

输入身份森简证的有效期就是上图箭头所指的红框位置。

然后就会跳出人脸识别验证。验证后，如果驾照的原始照片长期未拍摄，则无需上传帅帅的新照片。然后，如果时间过长或者续费期满，就需要自拍了！你也可以让你的伴侣为你拍摄。记得要帅！最后填写邮寄地址，也就是你现在的收货地址，就会显示作品成本10元。直接点进去支付就可以了！另外，邮寄给你的费用好像是省内20元，省外30元还要付运费裂早。一般都是用中国邮政快递，没办法别人的邮政背景硬。

成功受理后，可以从网上办公的进度中查询状态，只需等待送货上门。我告诉过你，很简单！以后我不用一路跑了！

继续，多做事不跑腿，持续输出技能！ 如果汽车漏电怎么用万用表测漏电？ @2019

② 怎么检测汽车电瓶漏电

汽车电瓶漏电怎么检查，电瓶漏电检测方法

我们今天所提及到的电瓶漏电，可以说是极为正常的现象。当然，漏电电流是有一个正常的范围值，如果超过的话，不仅会影响车载用电器的正常工作，甚至连启动发动机也是一个问题。那么，到底汽车电瓶漏电怎么检查呢，今天我们就告诉大家，用万用表检测汽车漏电的步骤吧。

电瓶漏电检测方法：

1、首先关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5-10分钟，从而使汽车处于休眠的状态。

2、然后找到电瓶负极的紧固螺母，并用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时直接拔出负极接头即可。

3、随之就到万用表检测的部分了，把万用表的量距转换到直流10A或20A的档位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。

4、最后，直接观察万用表的数值就可以了，如果数值处于正常范围值之类，就说明汽车漏电情况是正常的。

值得一提的是，汽车漏电正常值为40mA左右，而有些高档车达到80mA也是有可能的。但如果汽车漏电90ma甚至更多的话，那肯定是不正常的，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电，这时候就需要我们顺藤摸瓜，逐一排除了。那么，最直接明了的办法就是拔除相应的保险丝来排查了，例如拔到防盗器保险丝之后，漏电数值恢复到正常范围的话，就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了，需要及时进行处理。

③ 汽车漏电怎么查法万用表怎么用

汽车漏电检查的方法为：1、可以使悉衡用电流检测法：首先断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后把万用表调到电流表，再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔空烂，另一端分别接负极接线柱和负极接线；2、然后观察电流表数值斗陆漏，将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内，如果测得的电流值过大，则说明车辆有漏电的故障；3、故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，然后查看数值的变化，当拔下某个熔断丝时电流值变小，那就说明漏电部位是通过这个熔断丝的电路或用电器的，确定故障范围后，可以通过查阅电路图，或查看线路的走向，顺线路找出损坏部位，然后进行修理就可以了。

④ 汽车电瓶测漏电万用表怎么测

1.检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重，很多车主以为漏电结果是电池问题，或者发电机问题；
2.询问车主，最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里；
3.拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；
4.关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适档位，记录；

5.等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；
6.静态电流一般在0.03A（即30mA），具体参照维修手册， 不超过50mA；

7.如果静态电流过大，我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小；
（拔下来不改变的话，插回保险或继电器）

8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值，那么我们再查找与该保险相关的电路，找到漏电的地方；（如果是继电器，还要检查继电器本身是否故障，即触点烧连）

9.如果拔下某一保险或者继电器后，静态电流下降，但是没到正常值，此时我们记录下来，然后插回去，继续插拔其它的保险与继电器，因为有可能不止一个地方漏电；

10.维修好后，拆下万用表，装复电池头负极。

⑤ 万用表怎么量汽车漏电

使用万用表测量汽车漏电方法如下：1、把万用表调到正确的档位，万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电把旋钮选择在测量电流档上。2、选择量距，一般汽车都是选择20A量距，将红笔插入标有20A的插猛则孔中。3、万用表调节完毕后，汽车熄火，关闭所有电气设备，车门锁好。4、打开引擎盖，把电瓶负极拆掉，将万用表的红表笔与车身答森搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表上显示的清知亩电流，正常的漏电量在30-50mA以下，如万用表显示超过了0.05，就表明汽车出现较大漏电。

⑥ 万用表怎样检查汽车漏电

检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法将熔断丝逐个拔下，查看数值变-tg。当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后．可以通过查阅电路图或查看线路走向．顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。

2）电阻检测法

检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线．使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极．红表笔搭铁。将其调到欧姆档（Qxl档），以此测量全车总电阻：若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆．则说明不正常，有短路现象存在。故障排除方法将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。同电流检测法～样．通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。

3）经验检测法

检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。故障排除方法若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象；若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

以下具体来看看是怎么用万用表检测汽车漏电。

2、怎么测量汽车漏电？
常遇到客户反映车子停放两三天后就没有电了，启动不了车。有的甚至遥控车门都打不开了，只能用机械钥匙开门。到维修站检修却说电瓶没有问题，因为汽车有漏电的地方导致打不着，好多车主并不知道漏电是怎么回事，下面小编说说怎么测量汽车漏电？

选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上，现在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上。

选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程，如果量程过小会把万用表烧坏，所以要从大到小来选择合适的量程，一般汽车的量程选择在10A，现在也有很多表可以自动调整量程大小，只要档位选择正确即可。

打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起来，如果有遥控的车辆，要用遥控把车子锁起来。

断开电瓶负极桩头，将万用表调到电流档位，并且调到最小量程。

将电瓶负极线连接万用表红表头，负极桩头连接黑表头。

等待车辆各种模块进入休眠，读出准确的静态放电量。一般在50mA以内就属于正常，上图测出的是335mA，此车蓄电池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851，194÷24=8.08333333，也就是讲8天就把蓄电池的电量全部放干。不到4天时间车辆就不能启动了。

接着就该查哪里放电咯，以往经验总结，车辆改装电器很容易造成静态放电量增大，例如加装导航，音响。很多改装的电器都没有把电源接在ACC档上，或者NO档上，造成关闭钥匙锁门后用电器继续用电。在排除改装之后，先看看室内灯，门灯，化妆镜灯，后备箱照明灯，这些都是易出故障的地方。如果这些都没有问题的话就从保险丝盒下手，逐个拔出保险丝观察电表上电流变化，如拔出那个保险丝后电表上电流降至正常范围内，即该保险丝所供电源的用电器存在放电。

现在很多汽车上都运用了CAN网络，如果是CAN网络上某个模块出现漏电的情况下，通过拨保险丝不起作用，只有把整个模块拆下来，测量漏电电流来确定模块的好坏。

无论是什么样的车辆出现漏电的现象，我们维修的方法是不变的，本着先易后难的方法来判定，另外在这里还向大家透漏一个维修要点，一定要先检查汽车上后业加装的设备，根据实际维修经验来说大部分漏电都是后加装设备的原因。
望采纳

⑦ 怎样用万用表检测汽车电瓶漏不漏电

关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5-10分钟，从而使汽车处于休眠的状态，差激然后找到电瓶负极的紧固螺母，并用扳手将其拧开，再用虚凯袜一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时直接拔出负极接头即可。

随之就到万用表检测的部分了，把万用表的量距转换到直流10A或20A的档位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。最后孙乎直接观察万用表的数值就可以了，如果数值处于正常范围值之类，就说明汽车漏电情况是正。

汽车电瓶使用注意

一般情况下，汽车的电瓶在使用3年左右就应该更换了。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，外形干净利落，而且观察方便，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同)，则电瓶达到寿命了，需要及时更换。

需要注意为了尽量减少蓄电池的电力消耗，提出两点建议：要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播等使用电器设备的行为，其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。

⑧ 万用表测汽车的漏电教程

首先要把万用表校正虽然的球位。万用表上有测量电压、电阻器、电流的球位，测量汽车漏电要把旋钮扣选在测量电流球上。然后选择量他，一般汽车还是挑20A量他，然后把红笔插入磨卜伸有20A的插孔李游桐中。2万用表拨完后哪坦，如果车坏了，关掉所有以上用电设备，锁好车门。然后启动发动机，啃抛蓄电池负极，用导线将万用表的红色探针与车身连接，黑色探针与蓄电池负极连接，观察万用表上显示的电流。