❶ 什么是“交通事故四项指标”,交通事故四项指标的标准是
交通事故四项指标是指交通事故的发生起数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失等。 交通事故四项指标的统计目的就在于分析事故原因,通过不同时期交通事故次数、死亡人数、受伤人数、经济损失四项指标的统计对比,分析事故上升和下降前闷槐的原因。 四项指标表明交通管理部和车辆使用单位在驾驶员罩液技术素质培养、安全意识教育、道路和安全设施状况的改善、车辆技术状况、管理手段等工作的好坏。 现行的四项考核指标统计方法,从某种意义上讲并不能完全真实反映其实际情况,所以对其真实性、准确性、科学性有必要进行研究讨。 每个城市的指标是不一样的,一般政府都用这个指标来评定改市的交通事故市上升还是下降,这个指标谈不上什么标准,它是必然要有波动的慧友是人们无法控制的。
❷ 交通事故分类标准
《中华人民共和悄型国道路搭茄交通安全法实施条例》的规定,道路交通事故分为以下四类:
轻微事故,是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。
一般事故,是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
(2)车祸统计方法有哪些扩展阅读:
在事故统计中,公安部《关于做好交通管理统计工作的通知》中规定的统计范围不变动。死亡仍以事故发生后7天内死亡为限;重伤,按司法部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部发布的《人体重伤鉴定标准》执行;轻伤,按最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部发布的《人体轻伤鉴定标准(试行)》执行;财产损失,是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款,不含现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用,也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。
在事故处理中,死亡不以事故发生后7天内死亡的为限;重伤、轻伤同样按上述标准确定;财产损失,还应包括现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用,但不包括停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。
❸ 交通事故怎么查询
查询方法见下面:
首先打开手机上的支付宝,在首先点击市民中心进入困高;然后点击车主进入;最后在车主界面点击车辆事故查询即可。车宏告祸,指行车(多指汽车等机动车)时发生的伤亡事故,造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、汪绝尺压榨伤及跌扑伤等
❹ 事故统计的方法有哪些
事故统计方法包括( )。
A.综合分析法
B.绝对指标比较法
C.算数平均法
D.伤亡事故经济损失计算法
E.统计图表法
答案:ACDE
❺ 水上交通事故统计办法
《水上交通事故统计办法》是为保障水上交通事故统计资料准确、及时,提高水上交通安全管理水平,依据《中华人民共和国统计法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和模租悉国水污染防治法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规制定的办法。由中华人民共和国交通运输部于2014年9月30日发布,自2015年1月1日起施行。水运交通事故,是指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故,如碰撞、搁浅、进水、沉没、倾覆、船体损坏、火灾、爆炸、主机损坏、货物损坏、船员伤亡、海洋污染等。
根据事故船舶的等级、人员伤亡和船舶溢油数量、直接经济损失情况,可将水上交通事故分为一般事故、较大事故、重大事故、特大事故4个等级。
法律依据
《水上交通事故统计办法》
第六条 本办法第五条第(一)项至第(八)项规定的事故以及第(十)项规定的其他引起人员伤亡、直接经济损失的事故,按照人员伤亡、直接经济损失分为以下等级:
(一)特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者1亿元以上直接经济损失的事故;
(二)重大事故,指造成10人以上30人以下死亡(含失踪)的,或者50人以上100人以下重伤的,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
(三)较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故旦乎;
(四)一般事故,指造成1人以上3人以下死亡(含失踪)的,或者1人以上10人以下重伤的,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
前款规定的事故发生在海上的,其等级划分的直接经济损失标准按照国务院批准的相关规定执行。
第七条本办法第五条中引起水域环境污染的事故,按照船舶溢油数量、直接经济损失分为以下等级:
(一)特别重大事故,指船舶溢油1000吨以上致水域环境污染的,或者在海上造成2亿元以上、在内河造成1亿元以上直接经济损失的事故;
(二)重大事故,指船舶溢油500吨以上1000吨以下致水域环境污染的,或者在海上造成1亿元以上2亿元以下、在内河造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
(三)较大事故,指船舶溢油100吨以上500吨以下致水域环境污染的,或者在海上造成5000万元以上1亿元型橘以下、在内河造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
(四)一般事故,指船舶溢油100吨以下致水域环境污染的,或者在海上造成5000万元以下、在内河造成1000万元以下直接经济损失的事故。
❻ 全国交通事故统计
法律分析:全国交通事故统计可以到公安交通部门的信息公布上面进行查询,交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的困枝事件。交通事故不仅是由不特汪州敏定的人员违反道路交通安全法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人迹迟身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
❼ 水上交通事故统计办法
交通运输部主管全国水上交通事故的统计管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内登记注册的水路运输经营者所属船舶发生的水上交通事故的统计工作。交通运输部在中央管理水域设立的直属海事管理机构和省、自治区、直辖市人民政府在中央管理水域以外的其他水域设立的闷弯空海事管理机构依照职责分工负责辖区内发生的水上交通事故的统计工作。直属海事管理机构负责中国籍船舶在中华人民共和国管辖水域以外发生的水上交通事故的统计工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门、海事管理机构及航运企业、船舶应当遵守统计法律、行政法规和本办法,健全和落实水上交通事故统计工作责任制度,如实提供水上交通事故统计资料,准确、及时地完成水上交通事故统计工作。 一、水上交通事故分类:
1、碰撞事故;
2、搁浅事故;
3、触礁事故;
4、触碰事故;
5、浪损事故;
6、火灾、爆炸事故;
7、风灾事故;
8、自沉事故;
9、操作性污染事故;
10、其他引起人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染的水上交通事故。 二、两艘以上船舶之间发生撞击造成损害计算方法如下:
1、事故件数统计为一件;每艘当事船舶的事故件数按照占本次事故当事船舶总数的比例进行统计;
2、伤亡人数、沉船艘数、船舶溢油数量、直接经济损失按发生伤亡、沉船、溢油及受损失的船舶方进行统计;
3、事故等级按蚂瞎照所有当事船舶的人员伤亡、船舶溢油数量或者直接经济损失确定。 法律依据:《水上交通事故统计办法》 第四条 县级以上闹蔽地方人民政府交通运输主管部门、海事管理机构及航运企业、船舶应当遵守统计法律、行政法规和本办法,健全和落实水上交通事故统计工作责任制度,如实提供水上交通事故统计资料,准确、及时地完成水上交通事故统计工作。
❽ 道路交通事故的百万车公里事故率如何计算
实际发生的事故次数乘以100万公里再除以实际行驶的公里数就得到百万车公里事故率。
我国目前仍用事故次数、受伤人数、死亡人数、直接经济损失款额四项指标与上一年度同期对比,表示事故率的升降。
交通事故率是表达一定时期内,国家或某地区交通事故次数或伤、亡人数与其人口数、在籍(机动)车辆数、运行里程的相对关系。
它既表示综合治理道路交通的水平,又是交通安全度的评价指标。事故率计算方法很多,何种方法较科学尚有争议。
我国目前仍用事故次数、受伤人数、死亡人数、直接经济损失款额四项指标与上一年度同期对比,表示事故率的升降趋势。
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防范措施:
1、加强以交通参与者为中心的安全管理
建立以人为本的管理模式对预防和减少交通事故伤亡方面有重要影响,交通管理组织系统的不协调会间接导致交通事故伤亡的增加,管理方面的失误会通过交通参与者与技术系统的不协调表现出来。为此,应加强对交通参与者的安全管理。
2、提高驾驶员安全素质的对策
提高驾驶员安全素质是交通安全管理的一项重要工作。我国每年因驾驶员的违章和失误而造成的交通事故死亡人数约占80%,因此,对驾驶员的安全教育和严格考核是减少交通事故伤亡的重要措施。
管理部门应重点从下列措施来提高驾驶员的安全素质:
(1)对驾驶员安全行车方面进行正面教育,使驾驶员认识到遵守交通规则和正确驾驶车辆,有利于交通安全。驾驶员在严格学习和考核中,加强公德意识的培养,特别是让违章的驾驶员认识到自己的不安全行为,将对他人和自己的生命安全构成严重威胁。
(2)对驾驶员的再学习应予高度重视。通过培训教育,提高驾驶员在复杂条件下的事故隐患预测能力,掌握识别不安锋御圆全因素的有关知识和经验,为减少或消除行车中的危险情况奠定良好基础。
(3)对营运车辆驾驶员采取严格的控制措施。为此,国家应制定统一的行车记录单,以备执法人员核查。对每天驾车超过一定时间的驾驶员,必须停车休息,否则对个人和所在公司进行严厉处罚。并拆带对酒后驾车、超速行车的驾驶员进行严格监控,严重者终生不得驾车。
3、提高交通事故求援与救护技术
交通事故发生后,救援机构及时到达事故现场进行处理、救护,对减少人员伤亡损失是十分有益的。此方面的措施主要体现在事故的实时监测、事故发生地点的准确定位、各部门信息系统相互沟通、交通事故求援与事故现场受伤人员快速救护、技术装备的合理配备。
4、重视交通事故
人员伤亡的调查与分析我国对交通事故人员伤亡的特点、特征及其普遍性规律、肇事驾驶员的安全水平,应予重点调查和研究。国家应建立行之有效的调查统计系统,包括保险、医疗、交通、车辆部门、警察部门。
把所有交通事故调查数据集中到国家主管部门的统计分析中心,且与其他相关部门进行资源共享,其中包括交通事故人员伤亡的调查统计系统,并确保数据的客观性和准确性,这有助于总结交通事故伤亡规律,为预防和减少事故伤亡提供可靠的依据[3]。
5、重视人与道路环境相适应的问题
探讨和掌握人与交通环境的协调特性,依此改善交通环境(包括社会环境、自然环境),对提高交通参与者的适应能力和减少交通事故人员伤亡有积极作用。在道路建设方面,我国应充分考虑人与道路相适应的安全问题。
这主要包括人对道路几何条件、光线照明条件的适应性以及安全设施的有效性等方面。对各种道路交通条件是否符合驾驶员安全行车进行系统地研究,采取有效措施。如有些发达国家对事故多发路段采用不同颜色,警示驾驶员安全行车。另外,道路的行人通道标志标线应醒目,以便引起驾驶员特别注意。
6、从车辆技术性能方面保护交通参与者
据统计,我国车辆正面碰撞和侧面碰撞造成的死亡人数超过了50%。可见,加强车辆安全技术的应用,是减轻交通参与者人身伤害的有效技术措施。例如强化车辆的安全技术标准、制定更严格的车辆检验制度、为车辆配备制动防抱死系统和安全测距装置以及对驾驶员不安全状态进行实时监控等。
此外,为有效减轻交通事故对驾乘人银塌员的伤害,在车辆上尽可能配全安全带和安全气囊。正在蓬勃发展的智能交通系统ITS把人、车、路有机地结合在一起,使道路交通发展到新的水平。我国在这方面应加强国际合作,加快车辆安全智能化技术的开发与应用,最大限度地减少事故车辆对驾乘人员和其他交通参与者的伤害
❾ 广东交通事故计算方式
广东交通事故计算方式
交通事故赔偿标准,指因交通事故造成损失,肇事者向受害者、保险公司对承保车辆造成的损失进行赔偿所依据的标准。交通事故中赔偿义务人给予受害者的赔偿项目包含:医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、康复费、后续治疗费、丧葬费、死亡补偿费等,每个省市的赔偿标准都不统一。广东交通事故赔偿的多改厅少是按照政府统计部门公布上一年度相关统计数据确定。因此,当事人在计算广东交通事故各项赔偿金额时应查清事故发生地当年相关数据,以便于确定赔偿项目计算标准。
广东交通事故计算方式
2023年广东省交通事故赔偿计算方式:
一、医疗费:以发票为准
二、住院伙食补助费:50元×住院天数
三、营养费:500-1000元(病历有注明“加强营养”才有赔偿)
四、后续治疗费:二次手术的费用
五、护理费:50元/天×住院天数
六、误工费:(本人工资)元/30天× 天(计算到你哪歼败出鉴定结果的前一天)
七、残疾辅助器费:假肢公司确定的装配价格×20年
八、交通费:500-2000元
九、残疾赔偿金:30226.71×20×(10%-100%) 十级为10%,九级为20%,以此类推,一级为100%
十、鉴定费:依发票为准
十一、被抚养人生活费:父亲超过60周岁,母亲超过55周岁,小孩不满18周岁有抚养费赔偿。
父母抚养费:
城镇标准:22396.35×[20-(实际年龄-60周岁)]÷兄弟姐妹数
农村标准:7458.56×[20-(实际年龄-60周岁)]÷兄弟姐妹数
小孩抚养费:
城镇标准:22396.35×(18-实际年龄)÷2
农村标准: 7458.56 ×(18-实际年龄)÷2
十二、精神损害抚慰金:一个级别6000-8000左右,主要是根据伤残级别和事故责任确定。
交强险理赔规则:现国家法律规定,机会车必须购买交强险,交强险的理赔规则是不分交通事故责任,不管谁的责任,保险公司交强险限额内先予赔付,超过交强险限额的部分按责任分担,第1-4项属医疗费用赔偿限额,限额是1万,4-12项属死亡伤残赔偿限额,限额是11万。
2023年广东省统计局公布数据:
一、上年度广东省城镇居民人均可支配收入48118元
二、上年度广东省农村居民人均纯收入18818元
三、上年度广东省城镇居民人均消费性支出34424元
四、上年度广东省农村居民人均年生活消费支出16949元
五、上年度广东省国有单位在岗职工年均工资
计划单列市深圳90393元 ;经济特区珠海77504元 ;汕头49475 元;一般地区59345元
六、住宿费(340元/天)
七、伙食补助费(100元/天)
2020年度广东省同行业工资标准(元/年)
(一)农、林、牧、渔业57360元
(二)采矿业142341元
(三)制造业79087元
(四)电力、燃气及水的生产和供应业142631元
(五)建筑业72193元
(六)交通运输、仓储和邮政业107503元
(七)信息传输、计算机服务和软件业175333元
(八)批发和零售业85209元
(九)住宿和餐饮业50378元
(十)金融业163491元
(十一)房地产业91931元
(十二)租赁与商务服务业86456元
(十三)科学研究、技术服务和地质勘查业144174元
(十四)水利、环境和公共设施管理业73361元
(十五)居民服务和其他服务业58257元
(十六)教育117500元
(十七)卫生、社会保障和社会福利业148119元
(十八)文化、体育和娱乐业130164元
(十九)公共管理和社李颤会组织135313元