① 皮带传动主要有哪2种形式,传动皮带的种类
1.皮带传动主要有平型带、三角带、同步齿形带三种，皮带传动亦称“带传动”。
2.机械传动的一种。
3.由一根或几根皮带紧套在两个轮子局悄闭(称为“皮带轮”)上组成。
4.两桐裂轮分别装在主动轴和从动轴上运困。
5.利用皮带和两轮间的摩擦，以传递运动和动力。
6.皮带传动是用张紧的(环形的)皮带，套在两根传动轴的皮带轮上，它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力，将一轴的动力传给另一轴。
7.皮带转动可用于两轴(工作机和动力机)之间大距离传动。
8.由于皮带有弹性，可以缓和冲击、减少振动，传动平稳，但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。
9.传动件遇到障碍或超载时，皮带会在皮带轮上打滑，因此可防止机件损坏。
10.皮带传动简单易行，成本低，保养维护也简单，还便于拆换。
11.但由于皮带在皮带轮上打滑，所以皮带传动的机械效率低，而且皮带本身耐久性也较差，使用久了会逐渐伸长，因此应随时调整。
② 带传动有哪些类型
我认为传动带传动类型可以分为2种：一、摩擦型带传动：借助于带与带轮之间的摩擦来传递运动和动力，能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）二：啮合型带传动：借助于带与带轮之间的啮合来传递运动和动力，又称“同步带传动”，可保做竖枝证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪纯敏声。
扩展知识：
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，纤圆但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
③ “带传动”可分为哪两大类
根据工作原理的不同，带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动两类。
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。
摩胡做擦带传动是靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动；啮合带传动是靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
④ 带传动是什么带传动类型和特点是什么
答：带传动是由固联于主动轴上的带轮（主动轮）、固联于从动轴上的带轮（从动轮）和紧套在轮上的传动带组成的。
⑴
带传动的类型：
常见的传动类型有：平带传动、V型带传动、多楔带传动、同步带传动。
①
平带传动是带传动中最简单的结构，适用于中心距较大的情况，但它不适合于高速传动。
②
V带传动（俗称三角带）：V传动有较大的摩擦力且传动平稳应用广泛。
③
多楔带传动：它兼有平带和吵裂V带的优点，柔性好，摩擦力大，适用于传递功率较大而又要求结构紧凑的场合。
④
同步带传动：他是啮合传动，转速高，精度高，适合高精度仪器装置中。
⑵
带传动的特点：优点:结构简单，使用维护方便；过载时，带会在带轮上打滑，避免损坏其它零件，有过载保护作用；运行平稳噪音小、振动樱碰告小；制造安装精度要求不高。
缺点:由于弹性且靠摩擦力传动，因此带与带轮之间存在弹性滑动，不能保证准确传动比；由于传动中存在弹性滑动，消耗了部分功率，传动效率较低；使脊明用寿命较短；与啮合传动相比，张紧力和轴上压力较大，轴易受损；不适宜高温、易燃、易爆、油污的场所。
⑤ 带传动主要有哪些类型
常用带传动有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。
平带传动结构最简单，带轮也容易制造在传动中心距较大情况下应用较多。
V带有普通V带、窄V带等多种类型，在同样张紧力下，V带传动较平带传动能产生更大摩擦力，V带允许的传动力比较备尘大，结构较紧凑，并多已标准化大量生产，因而比平带传动应用广泛。
多楔带兼有平卖如带和V带的优点，柔性好，摩擦力大，传递功率高，解决了多根V带长短不一而使各带受力不均的问题。多楔带主要用于传递功率较大而结构要求紧凑的场合仿配禅。
同步齿形带综合了带传动和齿轮传动的优点。同步带通常由钢丝绳或玻璃纤维绳等为抗拉层、氯丁橡胶或聚氨酯橡胶为基体、工作面上带齿的环状带等组成。工作时，带的凸齿与带轮外缘上的齿槽啮合传动。由于抗拉层承载后变形小，能保持同步带周节不变，故带与带轮没有相对滑动，从而保证同步传动。