㈠ 汽车车身修复包括哪些
你好:汽车车身修复,是汽车发生碰撞,发生变形,进行修复到原来的一项技术,汽车零部件修复技术主要研究汽车零件的损伤形式、修复方法等,从汽车技术性能出发,以优质、高效、低耗、机动、安全为基本原则,把焊接、电镀、喷涂、粘接、机械加工等多种工艺技术应用到汽车维修中的一门综合性学科。不同的零件,损伤情况也不同﹔同一零件修复,可以用不同种类的维修工艺,其效果也不同,因此就要有综合分析问题能力﹔用哪一种工艺方法修复较为合适,效果最好,这就要根据设备、技术等多种条件综合分析来确定
㈡ 车漆划痕修复的最好方法是什么
以下两种方法
1、牙膏修复:车漆上有细微的划痕时,可以采用牙膏涂抹的方法进行修复。取牙膏,挤到擦车布上,沾湿,在划痕处轻轻地反复擦拭,能够消除车漆上的细小划痕。牙膏内部有细小的颗粒,就像保护牙齿一样,能够对车漆起到一定的修复和保护作用。
2、补漆笔修复:对于比较大的划痕,可以使用补漆笔进行修复。补漆笔类别众多,针对不同程度的车漆划痕,可以采用擦、抹、喷等一整套的方法进行修复,可以说是相当方便的小工具。如今的多功能补漆笔,擦、喷、点三种修复方式,简单易上手,能应对大范围划痕、小片刮花等八种汽车划痕。
注意事项
1、发现有新的小伤痕时,可以把普通的牙膏轻轻涂在划痕处。这样做一般可减轻划痕印记,也可以简单地起到隔绝作用,防止生锈。
2、避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,应该先用水冲去车表面的灰尘泥土,然后用干净的吸水布擦干净,切忌冲水后自行风干。
3、停车时应考虑避免阳光长时间照射,常此以往会使车漆变色尤其是白色和非金属漆。
4、减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。
5、注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除,减少因此引起的漆面腐蚀。
6、行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。这些地区都会很明显的存在腐蚀性的物质,容易造成车漆腐蚀脱落。
㈢ 汽车钣金修复车身有机哪几种方法
这个要看损伤程度,是外部件损伤还是结构件损伤,外部件损伤小凹陷可以用吸拉器拉巴,大面积用整形修复机进行修复,结构件损伤就要实行拉伸校正的方法。
㈣ 如何修复车身划痕
问题一:汽车车身有划痕要怎么处理? 汽车在行驶过程中免不了磕磕碰碰,车身上的划痕虽然不妨碍汽车的驾驶,但是看到划痕的存在总汇让人心里不舒服,汽车身上的划痕应该怎么去除?哪些方法简单又巧妙?我这个为大家出招了。 1、车身的老化、伤痕的检查保养窍门:不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤?怎样才能修补?都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕,聪明的方法是倒不如不要去管它。 2、磨损伤痕的修补保养窍门:所有的车都有擦伤,最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。 镀膜剂可涂一次、二次、三次,次数越多,会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。 3、小伤痕的修补保养窍门:车身如果发现伤痕,先检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮伤表漆,立即用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。 4、刮伤、表漆剥落的修补保养窍门:较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干。 5、较深伤痕的修补保养窍门:很深但细长的伤痕,用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸,不要随便将伤痕面扩大,重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹,使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡,结束工作。 6、凹陷的修补保养窍门:凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一,重要的是打好底子,若这个步骤做不好,涂装做得再好效果都不佳。喷漆时,不要忘记用报纸遮好四周,使涂料不要向周围扩散。 7、防锈对策窍门:发现生锈后,立即着手解决,如果放任不管,锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净,或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同,分别使用。 8、漏水对策窍门:车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形,可以再一次使用,只需将它重新粘贴,就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。 9、保险杠伤痕的修补保养窍门:保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去,坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰,准备各种颜色,选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠,喷漆很重要。 10、机油保养窍门:机油量过多过少都会影响引擎,理想的量是紧靠油量刻度上限的部位。补充用机油,尽量准备与使用中的机油相同等级的产品。注意不要溅到引擎周围,一个月检测一次。
问题二:汽车划痕怎么修复 可以,一般洗车的地方都有,涂上蜡,然后用抛光机一打就没了.
问题三:汽车车身划痕自己修复方法 没有漏底漆的滑痕可以用牙膏涂摸滑痕处,用麂皮用力反复摩擦。漏底漆的小面积的可以用自喷漆处理阀如果大范围的,最好到汽修厂或4S店。
问题四:汽车刮擦怎么办 试试自己动手修复划痕 根据车漆刮花程度,我们收集整理了以下一些漆面修复的方法,希望对您用车有所帮助。汽车按划伤的程度的不同,我们将其分成三种情况:1.车身轻微刮花;2.伤及车身面漆;3.伤及车身底漆并出现变形。 车身轻微刮花轻微刮花的漆面的损伤部位是在面漆的表层,可以通过打蜡完全修复。 伤及车身面漆如果刮痕再深一点,部分面漆被刮掉,但没有伤及底漆也没有严重的变形,我们同样可以通过打蜡来较好地恢复漆面。 判断是否伤及底漆的标准是:对于车身不是白色的车辆,观察车身刮痕的颜色,如果刮痕颜色和车身漆面颜色一致,则表明没有伤及底漆;对于车身为白色的车辆,由于底漆一般是白色的,判断底漆是否刮伤则要靠喷漆师傅的经验了。 伤及车身底漆并出现变形通过车身上的刮痕呈白色,这说明刮伤已经伤及底漆。要修复这种漆面损伤,我们需要把相应部位的车漆磨掉,然后进行钣金修复,最后重新喷上各层的油漆。 汽车不同部件喷漆和修复的价钱是不同的;油漆也分为进口油漆和国产油漆。对于高端进口车型,我们建议使用进口油漆。因为进口油漆有更好的色泽,经过较长的时间也不会褪色或变色。 小结:新手车主在碰到漆面刮花,不看具体情况统统交由保险公司来处理,未必是一个明智的选择。
问题五:车身小划痕怎么修复? 一般的打个蜡就行了,来回擦几次就没了.不过太严重的,你就只能去喷漆了.
一般自己2-3个月打一次蜡。打蜡就是为了出太阳,防紫外线。下雨,防酸雨。氧化
洗车之后,车漆会有很多划痕。小点。污垢之类的。要注意保养。
车蜡的牌子有:3M, 美光,龟牌。E8等等。价钱都差不多50元左右。你可以多试几个牌子。
个人觉得E8车蜡比较好。
我的黑色车。一年。车身有时候总有一些洗不掉的污垢,和表面毛糙,和一些划痕。还有比如说拉手地方,还有停在小区被些小孩,一些人搞的划痕。气呀。用过很多牌子的。后面还是觉得E8蜡的牌子比较好用。也比较方便携带。随便放在车的哪里都行。比较喜欢。然后有去污。去划痕。保养。上光。防酸雨,防氧化等等作用。
问题六:汽车漆面划痕修复 轻微划痕抛光就可以修复,严重的话喷漆就可以修复。
汽车喷漆包括:普通漆;金属漆;珠光漆;清漆;哑光漆。
普通漆
普通漆,就是最简单的,树脂、颜料和添加剂。
深度分析:普通漆是最常见的汽车用漆,出现得也最早,十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆,它的特点是成本低廉,工艺简单,但其光泽度不太好,表面硬度也不高,特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用,即便有也是低档次的车型,最多的是用在货车和客车上,不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。
金属漆金属漆,又叫金属闪光漆,是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后,又被铝粒透过气膜反射出来。因此,看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆,给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉,所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小,就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面,还加有一层清漆予以保护。
深度分析:金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉,所以完成以后看上去亮,金属漆的最大特点还不仅是亮度高,而且它的硬度比普通漆高出许多,一般的物体不容易将它刮下来,所以汽车尤其是高档车基本都使用了金属漆,而且已经成为一种趋势,金属漆的汽车一般要比同类型的普通漆汽车贵出两三千元。
珠光漆
珠光漆,又叫云母漆,也是流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后,先带上二氧化钛和氧化铁的颜色,然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时,云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样,反射出来的光线,就具有一种好象珍珠般的闪光。而且,二氧化钛本身具有黄色,斜视时又改变为浅蓝色,从不同的角度去看,具有不同的颜色。因此,珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。
问题七:如何修复汽车车漆细小的划痕? 丹果划痕不是特别深 没漏底漆的话 可以到美容店或有喷漆的修理厂做漆面抛光 您自己可以仔细看看是别人车漆挂您车上了 还是漏底漆了 底漆是灰色的 日系的车漆操蛋 漆面没德系的抗刮 前者水性漆 后者油性漆
问题八:如何自己处理汽车表面的划痕? 未伤底漆的不管多大都能处理。又省钱。不用去4S店。自己就能处理。首先先用牙膏粘在划痕上。用海绵或者毛巾来回擦拭直到去除。如果不能。或者去的还有一些。那就买个E8蜡的套装。有两瓶。一个E8划痕修复蜡+镀膜亮光蜡。用牙膏能擦掉了。也得上光一下。就单买。用法也一样。至于卖的地方可能当地有。具体哪就得找了。最好是在网上。很多。淘宝找找。又便宜,伤底漆的就要喷漆了。
问题九:怎样修复汽车划痕 如果汽车漆面有划痕、先用手摸看划痕深度、一般自己可以解决的浅划痕用牙膏就可以擦掉或用车蜡多打一下就掉了、深度划痕就的去汽车美容店用专用的划痕处理剂处理了、甚至用机器配合划痕处理剂处理深度划痕、
问题十:汽车划痕的修复方法? 汽车划阀修复基本方法
汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的,划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的,露出底漆即称为深划痕,否则称为浅划痕。若出现深划痕,其金属 *** 处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展,增加修复难度。目前油漆划痕修复的最基本方法为:
(1)漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久。
(2)喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意。
(3)电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着。
㈤ 车身凹坑修复方法是什麽
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了让大家更容易的了解这些知识,今天边肖就给大家介绍一下如何修复车身凹坑的问题。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
车身凹坑修复方法:修复单层车身金属板的凹坑:可以用木锤或塑料锤从凹坑后面轻轻敲打;修补夹层的凹坑:钻孔、拉环、焊接等。车身凹坑的修复方法如下:1。因为单层车身的金属板被拉伸,相对于原始状态可能会有轻微的凹坑。这时候可以用木锤或者塑料锤从凹坑后面轻轻敲打。同时选择合适的木块垫在金属板外面,防止锤子的冲击在凹坑周围弯曲。2.修补夹层金属板的凹坑。因为坑是夹层金属板或者其他原因,锤子无法在坑后面工作。此时可采用以下方法进行修补:(1)钻孔法,符合客观条件要求,可用于小面积凹坑,对金属板和油漆损伤小。用手钻在凹陷处或褶皱处钻一排小孔。孔的直径和孔的间距应根据车体外板的变形情况来确定。(2)拉环法,符合客观条件的要求,可以缩短穿孔过多对钣金件的损伤。钩入孔中,一个一个拔出,直到完全恢复原状。画的时候,每只手可以握两个拉杆,双手用力要均匀。慢慢拉,不要用力过猛。整平后,用二氧化碳气体保护焊将孔焊死。(3)焊接方法如下:a .焊枪垂直于板面,对准孔中心。b、将焊丝插入孔中,短按开关激发电弧,然后松开开关。c、焊丝在孔内形成熔池,然后凝固。如果孔径较大,焊枪沿孔周边向孔中心缓慢移动,焊点应略高于板面。太高会给打磨带来困难,否则强度不足。
㈥ 车身划痕修复方法 简单修复车身划痕的三个方法
1、可乐牙膏修补法
在车身遭受划痕后,首先可以将可乐装在小喷壶中,将雾化的可乐喷洒在划痕处,随后再用干净抹布擦拭干净;之后将牙膏均匀地涂抹在划痕处,在等待一分钟之后,再将牙膏擦拭干净,随后就可以看到划痕明显变淡了。通过这种方法可以有效地应对小划痕,但是需要注意的是牙膏不可以选取带有颗粒的,否则有可能对汽车车身造成二次伤害。
2、风油精修补法
在遇到划痕的情况后,可以将风油精倒在一个小的容器里,然后倒在柔软的抹布上,对划痕处进行反复的擦拭,达到淡化划痕的效果。对于风油精能够清理划痕的原因,主要是因为风油精能够软化车漆,帮助划痕处能够很好的融合,从而可以将车身上的划痕进行掩盖。
3、指甲油修补法
针对汽车划痕,指甲油也能够很好修复划痕,尽量不留痕迹。在汽车遭遇划痕后,要选取和车身颜色一样的指甲油,将指甲油均匀地涂抹在汽车划痕表面,等到指甲油风干后就可以了。通过指甲油的涂抹,可以更好地贴合漆面,覆盖划痕处,从而达到修复的目的。
㈦ 汽车钣金修复的方法有几种
汽车钣金修复作业的方法主要有以下五种:
一、敲去修理法
对小范围的局部凸起i、凹陷可采用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕,使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。
二、撬顶修理法
用修平刀(或匙形板)、尖头工具(如各种撬镐)撬顶凹陷部位,使凹陷逐渐恢复原来形状。
三、拉伸修理法
采用拉出装置将凹陷拉出,也是常用的凹陷整形方法之一、拉出装置包括吸杯、拉缸、专用拉出器。
气动凹陷拉出器其端部有一个吸杯产生真空,惯性锤施加的力将金属凹陷部位拉回到原来形状。拉杆式拉出器的一端的螺钉拧入凹陷部位事先打通的孔中,一手握住手柄方向反复拉动即可将凹陷消除,然后再用填料将通孔堵住。
为了避免打孔带来的不便,也可以在凹陷部位点焊接上用销钉代替拧入螺钉,待拉出之后再用刀具切除焊点,从而保持金属表面的完整性。
四、加热收缩法
对钣金凹陷处中点局部快速加热,温度升高过程中以加热点为中心钢板向周围膨胀,对周边产生压应力。当温度继续上升,钢板局部烧红变软,解除了中心区的压力,使周围钢板恢复变形。烧红区域被压缩而变厚,周围钢板可以自由变形伸展恢复形状。
对于局部加热点,可以突然进行喷水或用湿布贴敷,使加热部位突然冷却,钢板立即收缩,中心部位产生对于周边的拉伸载荷,强力将周边向中心拉伸,与变形过程中产生的压缩载荷相抵消,以恢复原形状。
五、起褶法
起褶法是处理拉伸变形的一种方法,它并不使金属发生加热收缩变形,而是用锤子和砧铁在拉伸变形部位做出一些褶来。操作时,使锤砧错位,用鹤嘴锤轻轻敲击而使部位起褶。起褶的地方会比其他部位略低。在填实填满后,再用锉刀或砾纸将这一部分打磨得与其他部分齐平。
㈧ 汽车车身修复方法
汽车受到撞击后发生变形的情况是有区别的,如翼子板受到正面和侧面撞击,可能发生大面积的凹陷,而受到蹭擦则可能造成轻微损伤,其修复方法也是不同的
①车身碰撞可能造成冲压板料产生不规则褶皱,修理时,若方便可行,可就车用撑拉法解开褶皱,然后敲平;若不方便或不可行,应将车身解体,在车下修理。 开褶的要领,首先是将死褶由里边设法撬开,缓解成活褶,然后加温,用锤敲击活褶的最凸脊之处,逐渐使其展开,恢复原来的形状。
②对局部撞伤,行驶室损坏但没有影响到骨架变形,大多数可使用敲击的方法校正。必要时使用壹些专用工具,如鹤嘴锤和特别形状的垫铁等。假如骨架已撞击变形,应将骨架校正和外壳校正结合起来与此同时实行。若外壳容易拆下,可分开单独校正。 假如行驶室撞击十分严重,无法直接校正,可局部解体校正。 用手电钻或手动砂轮将原来焊点开启,然后才用钢锯或气割将外层卸下。
③当变形范围较大时,外层可分片取下,分别校正后在统一组装。 在校正整平时注意事项各部件之间的配合,并且注意事项材料在焊接时的收缩变形,以避免给后面的安装配置带来困难。
㈨ 车身整形修复方法
通常车身修复方法有:收缩整形修复、皱褶展开修复、撑拉及垫撬复位法等