A. 怎样降低老捷达的噪音
如何降低新捷达噪音
车内噪声以低频噪声为主,穿透力强,也是声学隔音技术的难点。处理内部噪音最有效的方法是在吸音板上加载吸音槽,缓冲吸收噪音能量,从而达到最佳的吸音降噪效果。车内噪声主要由发动机噪声、 轮胎 与地面的摩擦声、汽车冲破空气帘引起的碰撞摩擦声、外部环境传入车内的声音、座舱饰板等部件振动引起的内部噪声等组成。常见噪声源及解决方案:1。发动机噪声:车辆发动机是噪声源,其噪声产生随发动机转速而变化。解决方法:可以在引擎盖上安装一些先进的吸音泡沫材料,既能抑制引擎盖带来的震动,又能吸收大量噪音,效果明显。2.轮胎噪声:轮胎噪声是车辆高速行驶时轮胎与路面摩擦产生的。轮胎噪音是根据路况确定的。路况越差,轮胎噪音越大。此外,沥青路面和混凝土路面产生的轮胎噪声有很大不同。解决方法:轮胎噪声属于结构噪声,主要产生振动,最合理的解决方法是振动控制。增加阻尼板和吸音垫可以很好地解决路面噪音和轮胎噪音。3.风噪:风噪是指汽车高速行驶时,迎面而来的风已经超过车门的密封阻力而进入车内的压力。行驶速度越快,风噪越大。解决方法:安装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶材质,长时间使用会老化,隔音密封效果会变差。4.车身结构噪声:主要受两方面影响,一是车身结构的振动传递方式,二是车身上的金属部件在内外作用下产生的噪声。解决方法:这种情况在新车上很少发生。注意检查车身部分螺丝是否松动。一般拧紧螺钉或更换零件后即可解决。
B. 捷达隔音最简单的方法是什么
【太平洋汽车网】捷达隔音最简单的方法是加增隔音棉与密封条,除此之外还可以选择更换静音轮胎,选用舒适静音轮胎可以大程度上限制车轮在运动状态中引起的噪音。在车门边侧加装厚实的密封隔音条,以减少车辆行驶时的风噪。
外观方面,采用捷达品牌最新设计语言,全新设计的品牌LOGO个性十足,多边形镀铬点阵式前进气格栅+两侧层次分明的LED大灯,让人对捷达又有了一个全新的认知,增添的LED日间行车灯,以及规整的前包围配合银色前唇装饰,更是营造出一定的运动氛围。车身侧面采用了内凹设计,勾勒出一条有力的腰线,搭配上有些溜背的尾部设计。让整车在拥有优雅线条的同时,又不失运动气息。
内饰方面,捷达依旧是大众一贯的内饰,整体看起来颇具简约,显得更加精致,配合双圆环式仪表盘,给人一种颇为简洁的感觉。配置方面,全新捷达配置的前方碰撞预警、主动刹车、倒车侧后方盲点警示系统、自适应巡航、车道偏离等。
(图/文/摄:太平洋汽车网廖维)