软地基处理方法哪些法

‘壹’ 软土地基常见的处理方法有哪些

第一、强夯法

这种方法所利用的是重锤再下落的时候所产生的比较大的冲击力带来的冲击波反复冲击地面，这样就能够让地基的承载力和土体的稳定性得以保证，同时也能够降低压缩，因为夯击的能力比较给力，所以，加固的深度也会比较理想;

第二、粉煤灰法

它的特点在于容量小而且渗透性也非常强，有着比较理想的抗剪强度，也有一定的压缩性，它可以跟石灰等等碱性物质产生水化反应，从而形成凝硬效果，因为这种地基有一定的弱点，选择粉煤灰能够起到巩固效果

‘贰’ 软土地基处理方法有哪些

软土地基处理方法如下：

众所周知，在当今的建设工程中，经常会遇到鱼塘、池塘和常年积水的浅水区，形成一种软土路基段。由于日常生活造成的生活垃圾、腐殖土等土层

众所周知，在当今的建设工程中，经常会遇到鱼塘、池塘和常年积水的浅水区，形成一种软土路基段。由于日常生活造成的生活垃圾、腐殖土等土层，局部土层含水量过大，地基达不到设计承载力要求。那么我们应该如何处理这种软弱的地基呢？接下来，我们一起来了解一下。

1.软土地基处理的方法有哪些？

1、碾压法和压实法

碾压是道路施工、路堤施工和地基表面加固最常用的简单处理方法。通过处理，可以减少填土或地基表层松散土的孔隙体积，提高密实度，从而降低土的压缩性，提高其抗剪强度和承载力。目前国内普遍采用机械碾压、振动压实和重锤压实，强夯法发展于20世纪70年代。

2.振动压实法

振动压实法是一种在地基表面拉振浅层松散土的方法，可用于处理砂土和由炉灰、炉渣、碎砖组成的杂填土地基。

3.换土垫层法

换土垫层法是将地基下一定深度内的软弱土层挖开，回填强度较高的砂、砾石或灰土，将其夯实成非常密实的地基的一种地基处理方法。常用的垫层方法有：砂垫层、砂卵石垫层、碎石垫层、灰土或素土垫层、煤渣垫层、炉渣垫层以及其他性能非常稳定且无侵蚀的材料制成的垫层等。

二、软基有什么特点？

1、含水量越高，孔隙率越大。

据相关统计，软土含水量一般为35% ~ 80%，空隙率为1 ~ 2。

2.高压缩性

软土的压缩性会在0.5 MPa-1到1.5 MPa-1之间，有的会高达4.5MPa-1，其压缩性会随着液限的增大而增大。

3.剪切强度非常低

软土自然不排水，其抗剪强度一般小于20kPa，范围在5 ~ 25 kPa左右。

4.渗透性差

软土的渗透系数一般在I10-5 ~ I10-7mm/s之间(I=1，2. 9).因此，软土层在自身重量或荷载作用下达到完全固结需要很长时间。

‘叁’ 软土地基的常用处理方法有哪些

软土路基处理方法较多，分类也各有不同，常用的处理方法主要如下描述：
1.砂垫层法
砂垫层法是在软土地基顶面铺设厚度为0.6-1.0m的砂垫层（具体厚度视路堤高度、软土层厚度及压缩性而定，太厚施工困难，太薄效果差）作为软土层固结所需要的上部排水层，以加速沉降的发展，缩短固结过程的方法。砂垫层可作为路堤内的地下排水层，以降低堤内水位，改善施工时重型机械的作业条件。
砂垫层法具有施工简单，不需要特殊机具设备等特点。主要适用于以下情况：路堤高度小于2倍极限高度；软土表面无透水性低的硬壳；软土层不很厚、或具有双面排水条件的情况；当地有砂，且运距不太远，施工期限不甚紧迫的工程。
采用砂垫层，砂宜采用中砂及粗砂，要求级配良好。颗粒的不均匀系数不大于5，且含量不宜超过3%-5%。砂垫层一般用自卸汽车及推土机配合摊铺，摊铺应均匀，注意不要有很大的集中载荷作用。当路堤为粉土类土，透水性不好时，路堤坡脚附近砂垫层被路堤覆盖，可能会阻碍侧向排水，必须注意做好砂垫层端部的处理。
在路堤的填筑过程中，填筑的速度要合理安排，使加载的速率与地基承载力增加的速率相适应，以保证地基在路堤填筑过程中不发生破坏。通常可利用埋设在路堤中线的地面沉降板以及布置在路堤坡脚的位移边桩进行施工观测，随时掌握地基在路堤填筑过程中的变形情况和发展趋势，借以判断地基是否稳定，控制填土的速度。
2.强夯法
强夯法处理软土地基是利用重锤自山落下产生的冲击波使地基密实，这种冲击引起的振动在土中是以波的形式向地下传播的。对于饱和无粘性土，夯击过程中，土体可能会产生液化，其致密过程与爆破和振动压密过程相似；对于饱和细粒粘土的效果尚不明确，成功和失败的例子均有报道，对于这类饱和的细颗粒土，要求破坏土的结构、产生超孔隙水压力、山裂隙形成排水通道。
如果将地基视为弹性板空间体，则夯锤自由下落过程也就是势能转换为动能的过程，即随着夯锤下落势能越来越小，动能越来越大，在落到地面以前的瞬间，势能的极大部分都转换为动能，夯锤夯击地面时，这部分动能除一部分以声波形式向四周传播，一部分由于夯锤和土体摩擦而变成热能外，其余的大部分冲击能则使土体产生自由振动，并以压缩波（也称为纵波）、剪切波（也称为横波）和瑞利波（也称为表面波）的波体系联合在地基内传播，在地基中产生一个波场。
此外，压缩波大部分通过液相运动，使孔隙水压力增大，同时使土颗粒错位，土体骨架解体。而随后到的剪切波使土颗粒处于更密实的状态。占总能量67%的瑞利波，其竖向分量起到松动土的作用，但其水平分量可使土得到密实。
3.换填法
换填法就是将基础地面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填，并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动，使之达到要求的密实度，成为良好的人工地基。当地基软弱土层较薄，而且上部荷载不大时，也可直接以人工或机械方法（填料或石填料）进行表层压、夯、振动等密实处理，同样可取得换填加固地基的效果。
换填法适用于浅层地基处理，包括淤泥、淤泥质土、松散素填土、杂填土、已完成自重固结的回填土等地基处理以及暗塘、暗洪、暗沟等浅层处理和低洼区域的填筑。换填法还适用于一些地域性特殊土的处理：用于膨胀土地基可消除地基上的胀缩作用，用于湿陷性黄土地基可消除黄土的湿陷性，用于山区地基可用于处理岩面倾斜、破碎、高低差，软硬不匀以及岩溶与土洞等，用于季节性冻土地基可消除冻胀力和防止冻胀损坏等。
4.静力排水固结法
静力排水固结法地对天然地基，或先在地基中设置砂井等竖向排水体，然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载，或是在建筑物建造以前，在场地先行加载预压，使土整体的孔隙水排出，逐渐固结，地基发生沉降，同时强度逐步提高的方法。静力排水固结法可以解决以下两个问题：
（1）沉降问题：使地基沉降在加载预压期间，即修筑路面之前沉降大部分或基本完成，路面在使用期间不致产生不利的沉降和沉降差。
（2）稳定问题：排水固结法加速地基土的抗剪强度的增长，从而提高地基的承载力和稳定性，公路是条带状荷载，在横断方向受力面积较小，稳定问题尤为重要。
排水固结法是由排水系统和加压系统两部分共同组合而成的。排水系统有竖向排水体（包括普通砂井、袋装砂井和塑料排水板）和水平排水体（砂垫层）；加压系统包括堆载法、真空法、降低地下水位法、电渗法和联合法。设置排水系统主要在于改变地基原有的排水边界条件，增加孔隙水排出的途径，缩短排水距离。加压系统即是起固结作用的荷载，要使地基土的固结压力增加而产生固结。
5.碎石桩法
利用一个产生水平向振动的管状设备在高压水流作用下边振边冲，在软弱粘土中成孔后，再往孔内分批填入碎石等坚硬材料制成一根根桩体，由碎石桩体和桩间土组成复合地基，从而提高原有地基承载力，减少沉降量，这种加固地基技术叫作振冲置换或碎石桩法。此种方法由挤密砂体的振冲技术演变发展而来，其主要作用是置换部分软土，形成一个类似于钢筋混凝土复合结构，由于此种方法不受地下水位影响，且造价低，又能减少路基沉降，所以建设中越来越受到普遍重视。
碎石桩的施工质量控制，实质上就是对施工中作用的水、电、料三者的控制。对于粘性土的质量控制，目前尚无严格的规范可循，必须通过现场试验进行综合分析，以便制订出合理的控制数据。
（1）控制好桩位中心轴线及桩底标高。按要求振冲器尖端喷水中心与孔径中心偏差不得大于5cm。尤其是桩底标高，在造孔过程中，一定要测量其桩底标高，确保达到设计高程。
（2）控制好成孔质量，防止塌孔。造孔时应根据要求掌握好水压，水量和灌入速度，每灌入1m左右将振动器提起留振约5s进行扩孔，当接近桩底标高时要降低水压，以免破坏桩底以下土层。在整修造孔过程中孔内应充满水，以防塌孔。
（3）振密工序是确保碎石桩质量的关键，当造孔完毕并清孔后，应立即进行填料振密工作。要严格控制填料的粒径和每批填料量，粒径宜选择2cm-5cm孔隙率最小的级配为好。粒径大于10cm容易卡住振冲器。一定要按照试验所确定的振密电流和留振时间操作。
（4）制桩完成后应逐桩进行标准贯入试验，连续5击，下沉小于7cm视为合格。连续出现下沉量大于7cm的桩长达0.5m，或间断出现大于7cm的累计桩长1m以上的桩，视为不合格，应采取衬强措施。
（5）该段地基处理完毕后，立即进行填筑作业以使地基有一充足的沉降时间。

‘肆’ 软弱地基处理的七种方法

七种方法有换填垫层法、强夯法、砂石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法。
软弱地基指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基，这种地基天然含水量过大，承载力低，在荷载作用下易产生滑动或固结沉降。
对建在软弱地基上的建筑物，在工程设计和地基处理方案确定前，应进行工程地质和水文地质勘察，查明软弱土层的组成、地质成因、分布范围、均匀性、软弱土层厚度、持力层位置及状况以及地基土的物理和化学性质等。