1. 发动机采取的防冰措施有哪些
现有的飞机结冰防护系统可以分为防冰系统和除冰系统：防冰系统是指采用加热等手段不允许在飞机部件表面产生结冰；除冰系统则允许在飞机表面结少量的冰，然后周期性地把冰除去。
根据防冰所采用的能量类型不同，有机械除冰系统、物理防（除）冰系统、热防护系统等
机械除冰：
用机械的方法使冰破碎，利用气动力、离心力或振动使冰脱离机体表面。机械除冰方法在早期低速飞机上广泛采用，主要采用膨胀管除冰，但由于对表面气动外形的影响，因而在高速飞机表面应用很少。
目前发展了电脉冲除冰等新型机械除冰方法，再一次引起学者关注。
物理防冰：
采用涂层、添加剂以避免结冰的物理方法，包括添加防冰液、改变表面接触性质等等。实际得到应用的主要是液体防冰：向防冰表面供给防冰液，与飞机表面所收集的水混合，使其混合液的冰点低于表面温度，使水不致在表面上结冰。
可用作防冰液的有乙烯乙二醇、异丙醇、乙醇等。
热防护方法：
热防护方法是应用最为广泛、成熟的防除冰方法。主要分为电热、热气两种系统。
热防冰系统通过加热表面，使飞机表面温度超过0℃，以达到防冰目的。一般采用发动机压气机引气作为热源，在发动机进气部件、机翼等位置常用。引气持续加热表面，维持防护表面的高温状态。
热除冰系统则允许一定结冰，通过加热使得冰层-防护表面融解，进而除去冰层。一般采用电加热原件作为热源，在风挡玻璃、尾翼安定面等位置常用，随着多电系统、全电系统的发展，目前在机翼等大组件也开始得以应用，如Boeing 787的机翼除冰系统。电加热原件按照一定的时间、空间规律进行加热，消耗功率相较于热气系统更小。
2. 冬天汽车有效除冰方法有什么
可以建议您以下四种方法哦：
1、暖风除冰
启动车辆，当发动机水温上升后，用暖风吹向挡风玻璃，直到冰层融化。这种方法有一定的弊端，即费时、费力、费油。
2、物理除冰
车主可准备好硬质塑料刮片或专用的玻璃冰霜铲，相比较而言，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲刮去。在除冰雪时，为防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。
3、保持车内外温度一致
在一天用完车后，不要立即锁车走人，可以将车门打开通风，等车内温度降至与车外温度差不多时（一分钟左右），打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水刷去，再关上车门，锁好车。
4、遮盖防冰
目前市场上销售挡风玻璃伴侣和车衣，只需停车后用它将车辆挡风玻璃盖住，早上轻轻一揭，折叠后放在包装袋中，热热车即可出发。对于在寒冷天气不愿伸出手自己折腾、又爱干净的车主来说，这种方法是最好的选择。
望采纳
3. 车辆防寒防冻有哪些措施
为了您的用车安全，请及时做好车辆防寒防冻措施：
1、及时更换润滑油 由于普通润滑油的黏度随气温下降而增加,导致流动性变差
2.及时加注、更换防冻液 在发动机内加入适量的防冻液,也可以起到御寒的作用
3.彻底清洗油箱 对于柴油车,要想防冻,最好的办法就是加入凝点比较低的柴油
4.避免散热器冰阻 用水做冷却介质的发动机,冬季最易出现散热器冰阻现象。为避免冰阻现象，及时加注、更换防冻液。在发动机内加入适量的防冻液，也可以起到御寒的作用，但在使用防冻液前，首先要将原有的发动机防冻液清除，然后清洗水道，最好加注制造厂指定的防冻液，以免日后引起水道腐烂。另外，防冻液的加注应适量，千万不能忽视。在平稳的路面上打开引擎盖，很容易看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显。但需等发动机停止运转且完全冷却下来之后观察。正常情况下，防冻液的高度应在最高与最低点之间，如防冻液的颜色变暗、浑浊，证明质量下降，需更换；若防冻液太多时，可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之下，然后不断查看，假如防冻液仍不断升高，说明发动机有潜在问题，应立即到维修站检查并进行维修；若防冻液的水平线降到最低点之下，说明发动机缺水，结果易导致发动机快速升温甚至会开锅，应立即补充防冻液，若需补充防冻液时，最好用厂家规定的同品牌产品。
5.换季保养应彻底 ，换季保养时,若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器,会造成不同牌号的润滑油混存，降低润滑效果。另外，机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置；节温器性能在冬季应重新测试，使其符合冬季技术要求；化油器加速泵、活塞行程应调大；蓄电池电解液密度应比夏天大0．03～0．06g／ml。
4. A320飞机的发动机防冰是怎么实现的
是用发动机高压高温气体引到发动机进气道前缘防冰的，现在的飞机的大翼除冰也是发动机引气。
5. 汽车快速化冰的方法
车身结冰可以通过热车方式利用发动机热能传递融化，或打开暖风空调来解决。如果车身结冰比较厚，建议找个暖库或地下停车场，等待冰雪自己融化。
平时最直接的办法是用纸板盖住防冰。在车前挡上一层纸板，清理积雪时十分的快捷方便，直接将纸板拿下即可，全程不超过20秒，如果没有纸片，也可以使用旧床单、车衣等物品来代替。
需要注意的是，盖这些东西前一定要确保车辆是干燥的，如果车身已经淋湿，很有可能将遮挡物品与车身冻在一起，冻住后切不可用力撕扯，否则就会对车造成一定的损坏。一些太薄的物品也不适合来当遮挡物，例如报纸，由于太薄被冻到车身上的可能性也是比较大的。
如果停车时没有用遮挡物而结冰了，还可以用以下这几种除去玻璃冰的办法：
一、 暖风除冰
把车辆打着火，当发动机里的水温上来后，用车辆上的暖风来吹前挡风玻璃，不过这种方法费时费力、费油。使用这种方法将冰雪融化后，在不下雪的情况下，记得将玻璃上的水擦拭干净，这样可以避免玻璃上再次结冰。如果天仍在下雪，此时也需要将玻璃擦干净，然后盖上遮挡物，这样在下次用车时，就不用担心玻璃上会结冰了。
二、 物理除冰
使用一个硬质的塑料刮片，或者专门的玻璃冰霜铲来去除结冰，使用这类物品可以轻松的将冰雪除掉。在除冰雪时要注意，塑料刮片和冰霜铲在玻璃上不可来回刮拭，应该向同一个方向推，其次，刮拭中也不可用力过大，以免给玻璃造成损伤。
三、保持恒温一致
在停车时最好让车辆内外的温差大致相同，不要下车立马就锁车走人，应该打开车门，让车内外通通风，大概1分钟左右的时间，车内外温度就相差不大了，然后用雨刷将玻璃上的雪水刮掉，只要玻璃上没有这些水，第二天开车时一般是不会有结冰的现象出现的。
四、遮盖防冰
目前市面上有卖一种挡风玻璃伴侣或车衣一类的产品，只要将车盖上，第二天肯定就不会出现结冰的现象了。对于冬天不爱动手自己折腾、又爱干净的车主来说，这是一个很好的选择，不过唯一的缺点就是需要花费点费用。
温馨提示：当遇到车辆玻璃结冰时，千万不能用热水来消冰除霜，这样很容易使玻璃受热不均导致炸裂。