① 汽车蓄电池的充电方法有哪几种
方法/步骤1:
将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。
方法/步骤2:
初充电争两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。
方法/步骤3:
充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。
方法/步骤4:
新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20hh时放电率放电（即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止），然后再补充充电电流充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%时，应再进行一次充、放电循环。
② 蓄电池的充电方法有哪两种
蓄电池的充电方法有：脉冲充电、恒流充电、恒压充电三种。脉冲充电，既简单又经济的，此方法充电电流较大，充电速度快，缺点是当电网电压波动时，充电电流也随之波动。恒流充电，充电电流调得比较小，需要充电的时间较长。提示：为任何电器充电时我们都要分好正负极。
蓄电池的充电方法介绍：
脉冲充电：既简单又经济的，此方法充电电流较大，充电速度快，缺点是当电网电压波动时，充电电流也随之波动。
2.恒流充电：为了防止电池内温升太高级电解液的损失太大，充电电流调得比较小，需要充电的时间较长，另外一方面，充电时间太长，就会发生过冲，为了防止因过充而损坏电池，需另设过回充检测或者定时电路。
3.恒压充电：理论和实践均证明，当充电电压低于充电电压上限（对12V电池而言，此值为）时恒压充电是安全的，即使充电时间很长，也无危险，如果需要，电池还可以工作在浮充状态。
③ 汽车蓄电池常用的充电方法有哪些
1、浮充电电压略高于涓流充电，足以补偿蓄电池自放电损失并能够在电池放电后较快地使蓄电池恢复到接近完全充电状态。又称连续充电。
2、均充一种蓄电池的充电模式。充电电压与浮充相比要大。电池维修中常用的充电方式，这种方式也有助于激活电池的化学性能。
3、快速充电常在牵引时使用。快速充电对蓄电池的性能和寿命有损。蓄电池的正常充电耗时约10~20h。
有些自动化的智能型快速充电器，当指示信号灯转变时，表示充满了90%。充电机会自动调整为慢速充电，并将电池充满，最好将电池充满后用，否则会缩短使用时间。
4、恒流充电是一种广泛采用的充电方法。蓄电池的初充电，运行中的蓄电池的容量检查，运行中的牵引蓄电池的充电以及蓄电池极板的化成充电，多采用恒流或分阶段恒流充电。此法的优点是可以根据蓄电池的容量确定充电电流值，直接计算充电量并确定充电完成的时间。
④ 蓄电池的常规充电方法有那几种
给汽车蓄电池充电的三种方法分别是：恒流充电、恒压充电和脉冲充电。
其中，脉冲充电是平时比较常用到的，方便又经济，因为充电电流大，所以充电速度在三种方法中是最快的。不过速度快的同时也要时刻注意时间，电压以及温度的控制，避免过充得不偿失。恒流和恒压充电，顾名思义，一个是限制充电电流（较小），一个是限制充电电压，两者的充电时间都较长。相比较之下，恒压充电是最为安全的充电方法，充电电压一直低于充电电压上限，即使充电时间长，也无危险。