等级分类的方法有哪些

⑴ 专题数据分类的主要方法有哪些分级的主要方法有

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⑵ 等级列举式分类法的类目

类目是等级列举式分类法的主体和基本成分，其作用在于揭示具有共同 属性的一组文献即 同类文献。它由类名、类目标记符号（见分类标记）、注释 3部分组成。类目有多种类型：①按类目所反映的文献属性，可分为内容类目和形式类目。内容类目反映文献的本质属性即文献内容，如文献所属学科 、立场 、观点、方法、地区、时间和人物等；形式类目反映文献的非本质属性即文献的形式，如形式体裁、使用的语言文字、出版时间和地点、版型和装帧等。②按类目的数量，可分为单一类目和组合类目。单一类目只反映某一学科或某一问题；组合类目又称类组，反映几个学科或问题，如“数理科学和化学”、“文化、科学、教育、体育”等。③按类目间相互关系，可分为从属类目、并列类目、交替类目和相关类目。从属类目指具有从属关系的类目，如“无机化学”和“化学”。并列类目指具有并列关系的类目以及一些具有对立关系、矛盾关系的类目。交替类目是反映同一关系的类目，即有些类目可同时隶属于2个或2个以上的上位类，在分类表中同时列出，但实际分类时只选用其中一个，被选用的称使用类目，不被使用的称交替类目。相关类目是反映具有交叉关系的类目。④按类目的等级可分为基本部类、基本大类（一级类目）、二级类目、三级类目等等。基本部类又称大部，简称部类，是文献分类表中首先确定的最概括、最本质的区分，在文献分类表中通常不单独列表，也不用于实际分类，一般在编制说明中提出。基本大类是文献分类表中首先区分出来的第一级类目，如《 中国图书馆图书分类法》设有22个基本大类，《杜威十进分类法》设有10个基本大类。基本大类以下依次为二级类目、三级类目等。

⑶ 建筑物等级分类有几中分法依据

建筑分类的方式有许多种，根据建筑防火设计规范：工业建筑包括单层、多层和高层的厂房和

仓库，其中，火灾危险性类别分为甲、乙、丙、丁、戊类；民用建筑包括单层、多层和高层的住宅建筑和公共建筑，其中，高层民用建筑的类别分为一类和二类。防火检查中，主要通过对建筑物的高度、层数、火灾危险性、使用性质等进行检查，核实建筑分类（工业建筑含火灾危险性分类）是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求。

一、按使用性质分类

（1）民用建筑。按使用功能和建筑高度，民用建筑的分类见表。

注：表中未列入的建筑，其类别应根据本表类比确定。

上表中，住宅建筑是指供单身或家庭成员短期或长期居住使用的建筑。公共建筑指供人们进行各种公共活动的建筑，包括教育、办公、科研、文化、商业、服务、体育、医疗、交通、纪念、园林、综合类建筑等。

（2）工业建筑。指工业生产性建筑，如主要生产厂房、辅助生产厂房等。工业建筑按照使用性质的不同,分为加工、生产类厂房和仓储类库房两大类，厂房和仓库又按其生产或储存物质的性质进行分类。

（3）农业建筑。指农副产业生产建筑，主要有暖棚、牲畜饲养场、蚕房、烤烟房、粮仓等。

二、按建筑结构分类

按其结构形式和建造材料构成可分为木结构、砖木结构、砖与钢筋混凝土混合结构（砖混结构）、钢筋混凝土结构、钢结构、钢与钢筋混凝土混合结构（钢混结构）等。

（1）木结构。主要承重构件是木材。

（2）砖木结构。主要承重构件用砖石和木材做成。如砖（石）砌墙体、木楼板、木屋盖的建筑。

（3）砖混结构。竖向承重构件采用砖墙或砖柱，水平承重构件采用钢筋混凝土楼板、屋面板。

（4）钢筋混凝土结构。钢筋混凝土做柱、梁、楼板及屋顶等建筑的主要承重构件，砖或其他轻

质材料做墙体等围护构件。如装配式大板、大模板、滑模等工业化方法建造的建筑，钢筋混凝土的高层、大跨、大空间结构的建筑。

（5）钢结构。主要承重构件全部采用钢材。如全部用钢柱、钢屋架建造的厂房。

（6）钢混结构。屋顶采用钢结构，其他主要承重构件采用钢筋混凝土结构。如钢筋混凝土梁、柱、钢屋架组成的骨架结构厂房。

（7）其它结构。如生土建筑、塑料建筑、充气塑料建筑等。

三、按建筑高度分类

按建筑高度可分为两类。

（1）单层、多层建筑。27m 以下的住宅建筑、建筑高度不超过24m（或已超过24m 但为单层）的公共建筑和工业建筑。

（2）高层建筑。建筑高度大于27m 的住宅建筑和其他建筑高度大于24m 的非单层建筑。我国对建筑高度超过100m 的高层建筑，称超高层建筑。

⑷ 职业健康危险危害程度分级方法都有哪些

职业危险危害程度分级，即是将生产中发生事故的危险程度和承受职业危害程度，分等划级，以便明确重点，从而分清轻重缓急。它是劳动保护科学管理的一种方法，国外称之为A、B、C法按其性质与内容，可分为危险程度分级和危害程度分级两大类别。
一、危险程度分级按危险的性质及可能造成的后果的严重程度，把危险分等划级，叫做危险分级。所谓危险，是一种现存的或潜在的状态，出现时能引起事故或不幸。危险是安全的对立面。

国外的危险分级方法：国外在危险分级的划分方法方面，概括起来主要有以下三类：①根据同系统或类似系统的以往事故经验教训，指定分类等级；②利用安全系数或安全阀值来评价危险性；③评价者根据过去的经验，按自己的见解，指定一系列数值尺度评价危险性。
国内的危险评价方法：应用最广的方法是安全检查表评价法，其次还有系统综合评价法、模糊评价法和安全等级系数法等。
二、职业危害程度分级标准是一种定性定量的管理评价方法，目前我国已颁分职业危害分级标准8项，其中部颁标准1项。分级标准将职业危害分为5个等级，即：0级危害(安全作业，可容许的风险)、Ⅰ级危害(轻度危害作业，可承受的风险：在加强个人防护的基础上，定期监测)、Ⅱ级危害(中度危害作业，中度风险)、Ⅲ级危害(高度危害作业，重大风险)、Ⅳ级危害(极度危害作业，不可承受风险)。针对不同的危害级别实行不同的监察管理办法。

⑸ 轿车分为那些级别分别有那些分类的方法！

一般地说，轿车发发动机的总排量，可以作为区分轿车级别的标志。

国内外一些型号的轿车，后围板或冀子板上标有1.8或2.0或2.8等等符号，这是轿车发动机总排量的标志。发动机总排量是指发动机全部汽缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级法，就是以发动机排量为依据的。

按照国家规定，排量小于或等于1升，属于微型车；排量大于1升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车；排量大于1.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车；排量大于2.5且小于或等于4升，属于中、高级轿车；排量大于4升，属于高级轿车。

世界一些国家的轿车也都是以轿车发动机的排量来划分级别。

一般来说，排量越大的轿车，功率越大，其加速性能也越好，车内的内装饰也可以搞得越高级，其档次划分也就越高。如英国的劳斯莱斯轿车，排量就达到9.8升。

排量定级别，有时也有误，用轴距加车的长、宽也是一个办法。

试分如下：

3?5M以下，微型轿车。(车宽1?6M以下)

4M以下，小型轿车。(1?7M以下)

4?5M以下，普通轿车。(1?8M以下)

5M以下，豪华轿车。(1?9M以下)

5M以上，超豪华轿车。(1?9M以上)

按照德国轿车分级标准，

A级车(包括A0小型车，A00微型车)是指小型轿车,经济型车，如宝来，依兰特，凯越，阳光，福美来等；
B级车是中档轿车；
C级车是高档轿车；
D级车指的则是大型豪华轿车

其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

比较硬性的指标是：A级车的长度在4.5米以下，

B级车的长度在4.5米以上。

A级车的车型排量一般为1.6--2.0升，而B级车的排量基本上都介于2.0--3.0升，或者更高。

资料显示，A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奇瑞QQ,雪佛兰_SPARK就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是如波罗，飞度等轿车；

一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO,宝来，依兰特，凯越，阳光，福美来等都算得上是A级车当中的明星；

B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奔驰C级，宝马3系，奥迪A4、帕萨特、雅阁，凯美瑞，蒙迪欧等众多车型均属于B级车阵营；

C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属，奔驰E级，宝马5系，皇冠；

D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8等几个品牌的车型。

当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、 B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

标准
中国轿车标准 根据GB9417-89标准，中国轿车分为依发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。
微型轿车：排量小于1L
普通轿车：排量介于1L和1.6L之间
中级轿车：排量介于1.6L和2.5L之间
中高级轿车：排量介于2.5L和4L之间
高级轿车：排量大于4L
德系分类标准 德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量量、重量等参数。
A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升。
A0级轿车：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升。
A级车：轴距在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升。
B级车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升。
C级轿车：轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升。
D级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。
美系分类标准 以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
Mini级：一般指1L以下轿车轿车。
Small级：一般是1.0L～1.3L，处于中国普通轿车级别的低端。
Lowmed级：一般是1.3L～1.6L轿车。
Interm级：和德国的低端B级轿车基本吻合。
Upp-med级：涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端。
Large/Lux级：和国内的高级轿车向对应，涵盖C级车的高端和D级车。

【国内分类原则】 按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。 过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。目前的通俗分类法是以价格为主，技术规格为辅。将20万元以上的轿车视为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元左右或10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。

⑹ 商品品级的划分方法

商品品级的划分方法
商品质量分级的方法很多，一般有百分法和限定法两种方法。
1、百分法
百分法是将商品各项质量指标规定为一定的分数，重要指标占高分，次要指标占低分。如果各项指标都符合标准要求，或认为无暇可挑的，则打满分，某项指标欠缺则在该项中相应扣分。全部合格为满分100分。如酒的评分方法，满分为100分：
白酒：色—10分、香—25分、味—50分、风格—15分。
啤酒：色—10分、香—20分、味—50分、泡沫—20分。
2、限定法
限定法是将商品各种疵点规定一定的限量，又可分为限定记分法和限定数量和程度法。
1）限定记分法。将商品品种疵点规定为一定的分数，由疵点分数的总和确定商品的等级，疵点分数越高，则商品的等级越低。这种方法一般在日用工业品中采用。
2）限定数量和程度法。在标准中规定，商品每个等级限定疵点的种类、数量和疵点的程度。如日用工业品中全胶鞋质量指标共有13个感官指标，其中，鞋面起皱或麻点在一级品中规定“稍有”，二级品中规定“有”，鞋面砂眼在一级品中规定“不许有”等。

⑺ 等级分类法的基本思想

经济ABC分类法又称帕累托分析法或巴雷托分析法、柏拉图分析、主次因素分析法 、ABC分析法、ABC法则、分类管理法、重点管理法、ABC管理法、abc管理、巴雷特分析法,它是根据事物在技术或经济方面的主要特征,进行分类排队,分清重点和一般,从而有区别地确定管理方式的一种分析方法.由于它把被分析的对象分成A、B、C三类,所以又称为ABC分析法.
ABC分类法是由意大利经济学家维尔弗雷多·帕累托首创的.1879年,帕累托在研究个人收入的分布状态时,发现少数人的收入占全部人收入的大部分,而多数人的收入却只占一小部分,他将这一关系用图表示出来,就是着名的帕累托图.该分析方法的核心思想是在决定一个事物的众多因素中分清主次,识别出少数的但对事物起决定作用的关键因素和多数的但对事物影响较少的次要因素.后来,帕累托法被不断应用于管理的各个方面.1951年,管理学家戴克（H．F．Dickie）将其应用于库存管理,命名为ABC法.1951年～1956年,约瑟夫·朱兰将ABC法引入质量管理,用于质量问题的分析,被称为排列图.1963年,彼得·德鲁克（ P．F．Drucker）将这一方法推广到全部社会现象,使ABC法成为企业提高效益的普遍应用的管理方法.

⑻ 等级体系分类法以文献的什么为对象

等级体系分类法以文献的学科性质为对象。
等级列举式分类法（enumerative classification)类目按等级层层展开并详尽列举的文献分类法，又称学科体系分类法、等级体系分类法。
等级列举式分类法多数类目以文献的内容属性为主要类目划分标准，以文献的形式属性为辅助标准；少数类目以形式属性为主要标准，如《中国图书馆图书分类法》的 “文学”类 、“综合性图书”大类。类目划分一般应遵守下列规划：①每次划分只能使用一个标准；②由一个类划分出来的各个类应互相排斥；③所划分出来的各个类的外延之和要等于其上位类的外延。按这些规则划分出来的类目即构成一个层层隶属的等级列举式分类体系。被划分的类称上位类，由上位类直接划分出来的类称下位类，上位类与下位类之间一般是等级关系。一个类目与它的各级上位类构成一个类链（又称类系）。由一类直接划分出来的各类互称同位类。同位类之间的关系是并列关系。一组同位类总称为一个类列。类目间的等级关系和并列关系在分类表中用不同的字体和行格表示。如：
T工业技术（一级类）
TP自动化技术、计算技术（二级类）
1自动化基础理论（三级类）
2自动化技术及设备（三级类）
3计算机（三级类）
30 一般性问题（四级类）
31 程序设计（软件）（四级类）
32 一般计算器和计算机（四级类）
33 电子数字计算机（四级类）
331基本电路（五级类）
331.1逻辑电路（六级类）
331.2数字脉冲电路（六级类）