Ⅰ 自己怎么给汽车补漆
1自喷漆的方法和步骤汽车自喷漆的方法和步骤:工具原材料:油漆修补笔、胶带、水砂纸。清洁划痕首先,彻底清除油漆表面的铁锈、污垢和油脂。首先,用非常细的水砂纸蘸水轻轻擦去锈斑,并将其彻底擦拭,以确保锈迹不会扩展。2油漆修补用胶带油漆修补用胶带小心地限制上下刮伤。主要目的是避免意外地将油漆修补到其他地方或使汽车油漆流动。上下摇动油漆修补笔30次以上,使油漆液均匀。然后拧开瓶盖,取出油漆笔,刮掉瓶口多余的油漆。使用笔尖仔细涂抹并均匀填充划痕。首先涂一薄层。油漆表面每5分钟稍微干燥一次后,进行第二次和第三次操作,直到划痕处的油漆表面略高于周围的正常油漆表面。为了达到更好的效果,研磨膏还可以用来平滑划痕和油漆表面,增加汽车油漆的附着力。3油漆研磨和抛光油漆研磨和抛光等待3天后,取下胶带并观察油漆表面。油漆表面明显高于周围,取出单面刀片,按前一种方法修改图纸,尽量避免伤害无辜者,轻轻刮去一些较高的油漆痕迹。结果表明,油漆表面非常柔软和易碎,但一些划痕处的油漆已经脱落。重新修补油漆,再等2天,将2000目防水砂纸浸入肥皂水中20-30分钟,使其变软,以免对其他原装车辆的油漆表面造成重大损坏。清理表面灰尘,用砂纸垫固定砂纸,用水轻轻打磨漆面划痕处,直至漆面与周围高度一致。
Ⅱ 掉漆.怎么简单补漆 求救
油漆脱落
造成油漆脱落的原因有很多,比如是油漆的质量不好,又或者是木门原本有一层光漆或者是粉质的(加未经处理的色浆涂料),这样的话新上的木门油漆在表面就粘不牢了。
修补方法:
小面积的木门油漆剥落,可先用细砂纸打磨,然后抹上腻子,刷上底漆,再重新上漆。大面积的剥落必须把漆全部刮去,重新涂刷。这个就需要专业人士才能处理了哦
油漆起泡
油漆气泡也是常常会发生的问题,主要原因可能是木头有开裂,内部存在一些空气或者是漆层底下有受潮,在晒了太阳以后,空气膨胀,油漆就起泡了,严重的还会把漆皮给顶破哦。
修补方法:
先用热风喷枪除去起泡的油漆,让木料自然干燥,再用树脂填料填平裂纹,重新上漆,或不用填料,在刮去漆皮后,直接涂上微孔漆。
漆面刮伤
在使用的过程中木门磕了碰了可能不会伤及木质,但是漆面会留下的疤痕,一次两次的也并没有多少关系,但是留下的印记多了就太影响美观了。
修补方法:
可用软布沾少许溶化的蜡液,涂在漆膜伤处,覆盖伤痕。待蜡质变硬后,再涂上一。如此反复多涂几次,即可将其膜伤痕掩盖。
Ⅲ 自己汽车快速补漆方法
在生活当中开车难免会刮刮碰碰,有时不小心把车漆碰掉了。想自己快速补漆,可以按照以下步骤操作。
1、首先将车洗干净,如果没有必要的话,那么将有刮痕部位清洗干净。
2、准备好工具,网上都有一整套补漆套装购买,价格也不贵,把磨砂纸用水浸湿,并包裹在硬质棉块上。
3、用包裹好的磨砂纸打磨平刮痕部位,直到用手感觉与周边漆面没有高低不平的感觉。
4、准备好胶带和抹布,挡去不需要补漆的地方。
5、准备好补漆笔与迷你喷罐,组合在一起。
6、在距离伤痕一定位置后,开始喷漆,喷出来的漆,可以使车体的漆更加平整,直接用自带的笔刷去抹的话很难做到。在喷漆时,要注意来回喷洒,切勿对准一处猛喷。直至颜色覆盖掉黑色地区。
7、漆补好后,等待几分钟,等漆干后,准备好驳口金油,它的作用是能使补好漆的颜色与车体本来的颜色更近,也能起到保护补好的漆。将它组装在迷你喷罐上。
8、距离一定位置,来回喷洒在刚才补漆位置,未补漆的地方尽量不用喷到。
9、等待片刻,补漆完成。
汽车补漆的注意事项:
1、漆非小事,一定要到专门的大修理厂或者专修店去。
2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。车辆在行驶过程中,油漆会逐渐褪色,要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调色。还有,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,也建议把整个一块全部重新喷。
3、如果原车漆是珠光漆,在补漆时也要用进口漆,喷出来的效果好,油漆保质期耐候性也比较强。
4、有原厂漆最好用原厂漆。如果没有原厂漆,一般情况下,车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子,不怎么正规的维修站就有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。补漆后当时效果会差不多,但是在三个月以后色差就会慢慢出现。
1、首先将破损的洞清理干净,用砂纸打磨一下除去污垢,将腻子和好填在空洞内(或者用木渣倒入洞中滴入速干胶,慢慢按下)
木门油漆修补实用方法1:
如果是由于脱落的现象,那原因就有好多了,比如是因为漆的质量不好,或者是木门原本有一层光漆等等。出现这种情况,我们可以先用细砂纸打磨,然后在涂上一些腻子,再涂上底漆,最好再涂上同色的漆。
木门油漆修补实用方法2:
如果表面上的油漆有起泡的话,说明是木头有开裂,内部存在一些空气或者是漆层底下有受潮,在晒了太阳以后,空气膨胀,油漆就起泡了。这种情况就需要先去除原来起泡的油漆,然后让木门自然干燥,再重新上漆。
木门油漆修补实用方法3:
如果是漆的表面没有什么光泽了,可能是没有上底漆或者底漆没有干就上油漆引起的。这种情况可以用砂纸将旧漆打磨,然后用布擦干净,让木门完全干后,最后在上漆。
木门油漆修补实用方法4:
如果是出现了发霉变色的现象,那多是由于处在潮湿的地方引起的。如果是这种情况可以用杀菌剂对准发霉的地方,将霉菌杀死,然后再将表面清理干净,待木门干透后再上漆。
Ⅳ 桌面油漆掉了怎么补
首先,将掉漆的位置清理干净,除去灰尘,将502强力胶均匀的涂在掉漆的位置
然后等502胶水完全干了以后,用磨砂纸将突出来的胶水磨平,磨掉一点周围的原漆也没事,磨好之后,清理干净。
自己目测一下掉漆位置的大小,用剪刀剪一个洞洞,刚好漏出掉漆的位置,然后喷漆,注意拿开报纸的时候不要拖,不然会把刚喷的漆擦掉
如果觉得喷的漆没有掩盖住掉漆的痕迹,那就等漆干后,用磨砂纸再打磨一下,是喷漆的位置不至于太突出,然后重复上一步,最后大功告成啦。
注意事项
清理掉漆位置时,不要用水洗,会影响胶水的粘度的,导致后面喷的漆干了以后结块掉落
Ⅵ 如何修复家具漆面家具修补七招:
家具修补所需工具:502胶水,2000目砂纸,面粉,小刻刀,抹布,勾勒笔,腻子。
1.先将干面粉将家具上的破损处填充。
Ⅶ 谁能教教我家具掉油漆怎么补
家具油漆掉了补救办法:
1、油漆剥落。清漆家具表面小块油漆剥落后可取同色广告颜料涂补,再用清漆涂在表面,即完好如初。
2、 油漆污点。油漆滴在家具上,未干时可用有蜡水的布抹掉,或用钢丝绒蘸上蜡油轻轻擦拭。如油漆已干,则可把亚麻籽油滴在油漆上使之变质,然后用布抹掉,再用灰石和蜡油磨光即成。
3、火灼损伤。先将火灼过的木质用刀片除去,再用钢丝绒擦干净,然后用补家具的胶木填好,油磨平滑,再用家具蜡磨光。
4、抽屉磨损。抽屉道磨损大,可将抽屉拉出翻身,用电烙铁在抽屉道上烫层蜡烛油,使油液渗入木质。用同法在桌柜相应的道上也烫上蜡烛油,就可减少抽屉磨损。
5、金属家具除锈。可用纱布蘸少许缝纫机油将锈斑擦净,露出锈蚀处再用1 号细水磨砂纸擦除锈迹,用纱布将锈屑油污揩净,然后以2:3比例将油漆与松节油调配,均匀涂在锈蚀处。
6、电镀家具除锈。小件可放入盛有机油的盆里浸泡除锈;大件可用刷子或棉纱蘸机油涂于锈处,片刻后再来回擦拭,即可除去锈迹。 7、漆泽暗淡。木家具漆面光泽的恢复有两种办法。一是用半杯清水加1/4杯醋,用软布蘸之擦拭。二是用酒精或花露水、茶水浸湿软布轻拭一二次,再擦一遍地板蜡。
8、裂缝、孔洞。桌、椅、柜面出现裂缝、孔洞的修补方法有两种:一是把旧书报剪成碎屑,加入适量明矾与清水煮成糊状,嵌入缝内,干后很牢。二是用1:1白胶水拌木屑调均匀,嵌入裂缝,一昼夜后用砂纸磨光,简单经济。
9、铰链松动。可取一细如筷子的木料,削尖涂上白胶水塞于木螺丝孔内锤进,锤进后折断木条,再将木螺丝重新旋进,即可旋紧。
Ⅷ 车漆损坏怎么修补 教您补漆小技巧
新车到手,最容易损坏的就是油漆了。不经意的擦碰,或是洗车不小心,油漆都会受损。一般轻微的擦伤,油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。
其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了,根据使用时间的长短,车辆的油漆已经开始褪色了,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。另外为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么维修厂往往会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也就不容易看出来了。
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Ⅸ 家具补漆怎么补
现在很多家庭里的家具没有保护好,损坏的就丢掉,掉漆的就继续使用,没有给家具维修的概念,这样一来年久的家居就会给人的视觉感官不是那么好,家具修漆补漆步骤过程其实很简单,家具用久了都会面临掉漆的情况,一旦家具掉漆了肯定是会对美观性造成一定影响,因此很多人都会进行修漆补漆。家具要修漆补漆可以,但也需要对具体的步骤了解清楚。
家具修漆补漆步骤
1)家具维修填补平整光滑,不能使其变形
2)维修处调色上色上光。根据观察家具,必须辨别漆色、混合色、二层色、三层色,再相应处理。
3)光泽处理必须根据家具的亮亚光,打磨,抛光,上亮光水等,使用辅料可以是蜡,研磨剂。
4)填补操作:
先将502胶水浇在需要填补处。用碎木屑填上需要补处,浇上502胶水,待其干后。再用锉子修整出凸出部或多余处,使其还原成原来形状。砂纸打磨,反复浇502胶水,配合铲刀铲或打磨,使填补部位绝对平整光滑。如果不能准确打磨平整,可以用砂纸包住铲刀平面,再去打磨需填补位置。再重复处理,直至完全平整。
5)家具漆色辨别:
混合色:是以三种颜色搭配在一起均衡相辅相存,饱和状态,此种色最容易调色上色。是一次成形,但必须偏重色方面。例如上色中,需要偏绿时,绿色为保护色。
双层色:指底色和面色给人视觉感受清晰度区分明显,如底色是黄红色,面有黑纹。或有绿色,茶色等。这些都必须上底色,拖色均衡后,用亮光水保护漆面,然后上面色,再做光泽处理。
三层色:指底色是任意一种颜色,中层是任意色纹或斑点化,面色为一种纯正,清谈色泽,隐约有面色反颜色。这种漆色必须判定准确,避免上错色层及纹、斑、花。再用亮光剂拖光保护。最后根据家具的面色,用经过漆片水冲淡的颜色水拖出面色。最后上光保护。
以上就是对家具维修补漆的一些大致的步骤,想必家庭里有需要补漆的家居也有了一定的打算,家具产品的功能分为四个方面,即技术功能、经济功能、使用功能与审美功能,对于家居来说,木质家具掉漆几率比较多,如果你买的是木质家具,建议最好要能够留意下修漆方法,帮助自己把家具修复更好,呈现更加美丽的姿态,把家具的审美功能放大,希望今天的内容可以给您带来用处。
Ⅹ 油漆施工补救方法技巧
油漆施工补救方法技巧
油漆不论品种或形态如何,都是由成膜物质、次要成膜物质和辅助成膜物质三种基本物质组成。那么,下面是我为大家整理的油漆施工补救方法技巧,欢迎大家阅读浏览。
斑点
在刷完第一遍漆之后,如果漆膜过于光滑,或者上面有水气尘土的话,会让后面的涂刷没办法在相应的地方黏着,而形成斑点现象,因此在等第一遍漆干燥之后,应该先擦去表面附着的油污、灰尘等,然后再刷第二遍。
起皱
起皱会让漆膜出现很多曲折或者是高低不平的情况,主要是因为漆膜内部不干所导致的,或者是因为涂层太厚,漆膜粘度太大等原因,因此应该选择粘度适中的涂料,而且要注意漆膜不要过厚,要避免阳光直射和强风吹。
流挂
流挂常发生在垂直表面或垂直表面与水平面相接处(棱角)处,流挂处漆膜比其他表面漆膜厚。多由漆稀释过度和一次刷漆量过多所致。涂刷时,要注意把握涂层厚度,涂刷速度均匀,发现局部流挂,应立即用刷子理匀,去掉多余的油漆。
色花
如果色漆是由两种或者两种颜色以上的漆调和成的,应该注意的是,涂刷时漆膜可能会出现颜色不均匀的情况,在刷漆之前应该先用木棒把漆搅匀,涂刷时如果发现不均匀颜色,可以先将刷子蘸取一些均匀的漆对不均匀的地方进行涂刷,边刷边看,可以适当的多涂刷几次。
咬底
咬底会影响涂层间的附着力,可能会造成漆膜移位、厚度不均匀等情况,因此应该注意油漆配套使用,面漆和底漆应该是配套的,如果使用的两种油漆不配套,可以在油漆之间用两种油漆都能配套的漆来作为隔离封闭层。
表面颗粒
表面颗粒多是因为基层清理不彻底有灰尘残留所引起的,如果有灰尘或者是施工不干净,让灰尘落在了还没有凝固的油漆表面,这样就会形成颗粒,因此在施工的时候应该保证室内洁净无灰尘,盛漆的漆桶、刷子要保证干净,如果表面出现颗粒之后,可以用砂纸打磨后再刷一遍漆。
漆膜泛白
硝基清漆在阴雨天或潮湿季节涂刷时,容易发生泛白现象,涂层泛白之后会形成一种不透明或者半透明的乳白色雾层,有色漆泛白后会失去鲜艳的色彩。因此应该注意在施工时室内保持干燥,雨天应该关窗施工,如果温度没办法控制的话可以在油漆里添加适当的防潮剂,另外可以选择用烤灯烘烤发白处,等泛白漆膜水分全部蒸发之后再涂刷添加了防潮剂的涂料。
夏季油漆施工的预防措施及补救方法
1.1橘皮
定义:涂膜表面呈现出1 mm以上类似橘皮状的波纹称为橘皮。
产生原因:
1)涂料的黏度偏高,涂膜中所使用的流平剂或溶剂不当;
2)喷枪与被涂物距离较远,涂膜较薄,底材粗糙;
3)喷涂中油漆吐出量较小或喷涂压力低造成的油漆雾化不良;
4)家具在喷涂中喷房温度较高,涂料中流平剂未按喷房温度升高变化进行增加慢干剂,造成涂料中溶剂挥发较快;
5)涂料晾干时间较短。
预防措施:
1)在夏季高温喷涂过程中,要根据喷房温度变化适当地降低油漆黏度或增加油漆中高沸点溶剂;
2)调整喷涂枪距,一般要求喷枪与被涂物距离在20 ~ 30 cm,并适当增加油漆涂膜厚度。
3)油漆压力控制在0.4 ~ 0.6 MPa之间,并对自动机喷涂参数及手工喷枪调整到最佳状态;
4)一般晾干时间控制在5 ~ 10 min;
5)底材打磨平整。
补救方法:
1)喷涂后及时检查家具涂膜状况,发现涂膜出现橘皮时,现场采用临时人工进行补漆,并上报给工艺人员进行调整工艺参数;
2)对橘皮的部位进行打磨抛光或对橘皮处打磨重新喷涂烘干。
1.2针孔
定义:油漆家具喷涂后漆膜在烘干的过程当中,漆膜表面已干燥成形,但涂膜内部由于溶剂继续挥发,透过初步干燥的漆膜表面形成的针状小孔或像皮革毛孔状的小孔称为针孔。
产生原因:
1)喷房温度较高,喷涂后的涂膜表面干燥较快;
2)家具喷涂后晾干过急,烘干室升温过快;
3)涂料中所选用的流平剂、溶剂不当;
4)被涂物底材有小孔未打磨,未喷中涂填平就直接喷涂面漆;
5)涂料中含有水分。
预防措施:
1)观察喷涂后涂膜干湿状况,适当增加流平剂;
2)按工艺要求调整烘干温度,要求烘干炉升温曲线平稳上升;
3)选用合适的流平剂或溶剂;
4)家具底材按要求进行打磨平整,喷涂中涂油漆后再喷涂面漆;
5)加强油漆进货检验,油漆调配、循环、使用的过程当中注意涂料中不能含有水分。
补救方法:采用湿式或干式的圆打磨方法消除底漆表面针孔后再重新喷涂中涂面漆,干燥后的面漆家具可打磨抛光。
1.3流挂、下沉、流淌
定义:涂层表面存在过多涂料在被涂物的垂直面和边缘固化并牢固附着的现象称为“流挂”,涂装完毕到干燥期间涂层局部垂流,呈厚度不匀的半圆状、波纹等现象称为“下沉”,被涂物表面涂料大面积淤积的现象称为“流淌”。
产生原因:
1)喷枪与被涂物距离太近,喷枪移动速度太慢,一次性喷涂过厚;
2)喷涂气压过低,喷幅小,喷枪出漆量大;
3)所用稀释剂与涂料不配套,涂料中高沸点溶剂含量多,油漆黏度过低;
4)喷房风速不在工艺范围内;环境温度过低;
5)湿碰湿喷涂中晾干时间较短;
6)喷涂不均匀,涂膜厚处表干慢,如其下部薄极易形成流挂。
预防措施:
1)严格按照工艺要求进行喷涂,对于要求较高的涂膜可以分为多道喷涂,每道喷涂需要晾干一下再进行下一道喷涂;
2)做好喷枪调整,保证喷涂设备处于正常状态;
3)检查涂料的黏度及喷涂气压处于正常工艺范围;
4)提高喷漆室的温度在要求范围内,对风速进行测量确保风速符合要求;
5)选用正确的稀释剂;
6)在喷涂时确保被涂表面清洁。
补救方法:待涂膜烘干后,用细砂纸对流挂处进行湿打磨并对其抛光,对流挂较大处用刮刀刮平,再对流挂处打磨至无流痕并重新喷涂烘干。
1.4色差
定义:喷涂后的家具目视或用色差仪测量后出现色相、明度、纯度与标准色板有差异的现象。
产生原因:
1)涂料批次间存在差异现象;
2)喷涂中喷枪清洗不干净出现混色或串色;
3)底漆与面漆配套不当,烘干时出现过烘烤现象。
预防措施:
1)加强油漆进厂检验,油漆色差检验严格按照公司标准执行;
2)实施工艺检查,严格按照作业指导书进行操作;
3)按要求优化面漆各颜色与中涂的配套关系,色差无问题后进行固化。
补救方法:现场喷涂中出现色差后及时进行补漆,色差严重时,则应用细砂纸打磨后,重新喷涂烘干,并用标准板比对或用色差仪进行测量,确保家具色差符合要求。
1.5缩孔、抽缩、鱼眼
定义:由于被涂物表面存在或混入涂料中的异物(如油、水、硅硐等)影响,油漆不能均匀附着,产生抽缩而露出被涂面,或涂膜坑洼不平的现象称为缩孔。露面积较大且不规则的称为抽缩,俗称“发笑”;呈圆形(直径多为0.1 ~ 2.0 mm)的称为缩孔;在圆孔内有颗粒的称为“鱼眼”。
产生原因:
1)员工操作前未洗净双手,穿戴的工作服,手套等不干净,存在污染源现象;
2)被涂物表面被硅硐、水、油、肥皂、清洁剂等残渍污染;
3)员工在调漆时或喷涂工具设备不洁净以及输气管不洁净,导致污染物混入油漆中;
4)所用油漆表面张力偏高,流平性差,油漆自身的抗缩孔性差。
预防措施:
1)员工操作前清洁双手,工作服要求整洁干净;
2)确保被涂物表面无污染,出现污染后应及时清洁,确保压缩空气清洁、无油、无水;
3)确保涂装环境清洁,空气中应无尘埃、油雾和漆雾等漂浮;
4)涂装用设备、工具、输漆管及生产用辅助材料等不能带有导致产生缩孔的物质,尤其是有机硅化合物。
补救方法:打磨至底材消除活性污染物,露底的需要补底漆,然后再补面漆烘干。
1.6露底
定义:油漆膜厚不足或油漆的遮盖力差,能见到底色的现象。
产生原因:
1)油漆在使用前未充分搅匀导致色浆沉淀或所用油漆的遮盖力差;
2)助剂选用不当,油漆的施工黏度偏低;
3)未按工艺要求进行多道喷涂或单层漆膜不足;
4)底漆和面漆的颜色差异较大。
预防措施:
1)在使用前漆料应充分搅拌,选用合适的稀释剂,加强油漆材料检验,选用优质遮盖力强的涂料;
2)按工艺要求喷涂,并达到工艺要求的单层膜厚;
3)提高喷涂操作熟练程度,谨慎操作;
4)合理配套底漆和面漆颜色,浅颜色的底漆配套浅色面漆,深色底漆配套深颜色面漆。
补救方法:湿膜发现露底后及时补漆遮盖,干膜发现后需要打磨重新喷涂至烘干。
1.7发花
定义:涂膜表面的颜色不均匀,出现斑纹、条纹和色相杂乱的现象。
产生原因:
1)油漆中的颜料分散不良或2种以上的色漆混合得不充分,溶剂的溶解力不足或施工黏度不适当;
2)涂膜厚度不匀,厚膜处使涂膜中的颜料产生里表对流;
3)喷涂技术不良。未按照喷涂三原则(喷涂距离、喷涂速度、图样搭接宽度)操作。
预防措施:
1)选用分散性和互溶性良好的颜料;
2)选用适当的溶剂,符合工艺要求黏度及膜厚;
3)调配复色漆时应使用同一类型的油漆,最好用同一厂家生产的同一类型油漆;
4)运用良好的喷涂技术,喷雾图样搭接的宽度应保持一定,前后搭接程度为有效喷雾的1/4 ~ 1/3。
补救方法:家具喷涂面漆后湿膜中出现发花现象,待漆面稍晾干后,再正确喷涂一道面漆;烘干后家具出现发花现象,应进行打磨修补面漆至烘干。
1.8光泽不良、低光泽
定义:光泽代表0 ~ 100 μm的波纹,即涂层干燥后没有达到应有的光泽或涂装后不久涂层出现光泽下降、雾状朦胧现象。
产生原因:
1)没有按季节使用稀释剂,树脂的混溶性差;
2)被涂面粗糙,被涂物对油漆吸收量大且不均匀;
3)喷涂前被涂物表面污染;
4)由于喷涂气压过高或油漆黏度低,使雾化过度;
5)喷漆室的.排气不良或空气流向不当,使喷雾回落至已喷好的表面上或补漆造成。
预防措施:
1)正确使用夏季或冬季品质优良的稀释剂,提高稀释剂挥发速度;
2)喷漆前彻底平整、清洁被涂物表面;
3)正确掌握喷涂技术,调试好喷漆气压和油漆的施工黏度;
4)确保喷漆室的排气适当和干燥的温度;
5)注意喷涂顺序,确保喷涂膜厚均匀,减少喷涂漆雾的回落附着。
补救方法:让涂膜干固透彻,并抛光打磨,使光泽重现。
1.9鲜映性不良
定义:代表0.1 ~ 2.0 mm之间的波纹,具体表现为鲜映性、影像深度,是漆膜表面影像的清晰度,是与涂膜的平滑性和光泽依存的性质,是表示涂膜外观装饰性能之一,鲜映性不良就是涂层的装饰性差。
产生原因:
1)被涂物表面的平整度差,表面粗糙,打磨砂纸粗,打磨精度不够;
2)所选用油漆的流平性差或本身光泽、细度不达标,鲜映性不良;
3)涂装环境差,涂层表面产生颗粒或光泽不足;
4)喷涂时油漆雾化不良,涂面的橘皮严重;
5)涂层的厚度不足,丰满度差。
预防措施:
1)提高表面准备和整平打磨工序精度,使被涂面平整光滑;
2)选用流平性好、细度和光泽优良的油漆;
3)改善涂装环境,高装饰性涂装应在清洁无尘的喷涂室和干燥场所进行,高装饰喷房空气洁净度一般使用“激光离子分析仪”进行测量,洁净度标准一般按2.83 L/min 中尘埃控制在:1 ~5 μm≤50 000个;6 ~ 10 μm≤10个;10 μm以上为零;
4)选用雾化性能好的喷枪,掌握正确的喷涂技术和施工黏度,使油漆达到最佳的雾滑性;
5)高装饰性涂层一般多采用多涂层涂装体系,增加涂层厚度,以提高涂层的丰满度和平滑性。
补救方法:如涂层干固后,经打磨、抛光鲜映性不良,则需选用鲜映性更优的修补面漆重喷涂。
1.10砂纸纹、打磨痕
定义:家具经过面漆喷涂烘干后,涂层表面仍能看到砂纸打磨纹影响外观的现象,涂膜表面留下的较深纹状痕迹为打磨痕。
产生原因:
1)所选用砂纸型号与油漆面不配套;
2)打磨工具的状况不良;
3)家具在打磨时局部用力过猛或用单指打磨;
4)面漆膜厚不足时常会显现“打磨痕”;
5)涂层表面未干透。
预防措施:
1)选择适当的砂纸型号,一般电泳涂膜使用400#水砂纸,中涂选用800~1000#水砂纸,面漆使用1500~2000#水砂纸进行打磨修饰;
2)及时维护使用工具,选用良好的设备;
3)家具在打磨时使用手掌打磨;
4)提高面漆喷涂膜厚至工艺范围内;
5)涂层干透后再打磨。
补救方法:喷涂中发现砂纸纹应及时补漆遮盖,且不可补漆过厚,干膜发现后应打磨后重新喷涂至烘干。
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