可以估算桩基承载力方法有哪些

A. 确定地基承载力特征值的方法包括哪些

地基承载力特征值确定方法可归纳为三种：
1.按土的抗剪强度指标以理论公式计算。
2.按地基荷载实验或触探实验确定。
3.按有关规范提供的承载力或经验公式确定。
地基承载力特征值的存在，其目的很明确，就是为了掌握地基的承载规律，发挥地基的承载能力，合理确定地基承载力，让地基不致于因荷载作用而发生剪切破坏，从而产生过大变形而影响建筑物或土工建筑物的正常使用。为此，地基基础设计一般都限制基底压力最大不超过地基容许承载力或地基承载力特征值。
首先简单来说，地基承载力特征值就是指由载荷试验地基土压力变形关系线性变形段内不超过比例界限点的地基压力值，实际即为地基承载力的允许值。
地基承载力特征值都是现场做试验得到的，可以做触探试验，压板试验等。当没有做试验，可以根据当地的经验值进行基础估算，经验值可以参考临近建筑物的取值，或者查看规范给的经验值。

B. 设计时单桩承载力如何确定

有桩的静载荷试验和按静力学公式计算等。

单桩竖向承载力由桩身材料强度和土对桩支承力综合确定，其中确定土对桩支承力方法主要有：桩的静载荷试验和按静力学公式计算等。

单桩的竖向极限承载力标准值为基桩承载力的最基本参数，其他如特征值、设计值都是根据竖向极限承载力标准值计算出来的。

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不同桩型的特点

1、柱桩：由于桩底位移很小，桩侧摩阻力不易得到充分发挥。对于一般柱桩，桩底阻力占桩支承力的绝大部分，桩侧摩阻力很小常忽略不计。但对较长的柱桩且覆盖层较厚时，由于桩身的弹性压缩较大，也足以使桩侧摩阻力得以发挥，对于这类柱桩国内已有规范建议可予以计算桩侧摩阻力。

2、摩擦桩： 桩底土层支承反力发挥到极限值，则需要比发生桩侧极限摩阻力大得多的位移值，这时总是桩侧摩阻力先充分发挥出来，然后桩底阻力才逐渐发挥，直至达到极限值。

桩长很大的摩擦桩，也因桩身压缩变形大，桩底反力尚未达到极限值，桩顶位移已超过使用要求所容许的范围，且传递到桩底的荷载也很微小，此时确定桩的承载为时桩底极限阻力不宜取值过大。

C. 地基承载力计算公式

地基承载力计算公式的说明:f=fk+ηbγ(b-3)+ηdγο(d-0.5)  

fk——垫层底面处软弱土层的承载力标准值（kN/m2）

ηb、ηd——分别为基础宽度和埋深的承载力修正系数 

b——基础宽度（m） 

d——基础埋置深度（m）

γ——基底下底重度（kN/m3） 

γ0——基底上底平均重度（kN/m3）

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工程应用：

当按地基承载力计算以确定基础底面积和埋深或按单桩承载力确定桩的数量时，传至基础或承台底面上的荷载效应应按正常使用极限状态采用标准组合，相应的抗力限值采用修正后的地基承载力特征值或单桩承载力特征值。即S≤C，C为抗力或变形的限值；pk≤fa（地基）；Qk≤Ra（桩基）。此时特征值fa、Ra即为正常使用极限状态下的抗力设计值。

当根据材料性质确定基础或桩台的高度、支挡结构截面、计算基础或支挡结构内力、确定配筋和验算材料强度时，上部结构传来的荷载效应和相应的基底板应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，即γ0S≤R计算，此时地基反力p、桩顶下反力Ni和主动土压力Ea等相应为荷载设计值，要采用相应的分项系数。

参考资料:网络——地基承载力

D. 目前计算桩基承载力的方法主要有地基规范采用的什么

桩基承载力的计算主要依据地勘报告的剖面图。桩的形式（摩擦桩、端承桩）。来采取不同方法计算单桩承载力。
摩擦桩：按地勘报告揭示不同力学性能指标（土体与桩体表面摩擦系数）与该层厚度计算出该土层的摩擦力。逐层累计，求出单桩承载力。
端承装：除按摩擦桩求出摩擦力后再加上桩端面积与持力层的力学指标的乘积。

E. 单桩竖向承载力试验有哪些方法

单桩竖向承载力的一般由设计、静载试验、低应变法、高应变法、钻芯法、声波透射法等方法确定。

单桩竖向承载力由桩身材料强度和土对桩支承力综合确定，其中确定土对桩支承力方法主要有：桩的静载荷试验和按静力学公式计算等。单桩的竖向极限承载力标准值为基桩承载力的最基本参数，其他如特征值、设计值都是根据竖向极限承载力标准值计算出来的。

基本原理

单桩竖向静载荷试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s 曲线及s—lg t等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。

荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。并使：传感器的测量误差不大于1%，压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

以上内容参考：网络-单桩竖向静载荷试验

F. 什么是单桩承载力确定单桩承载力的方法有哪几种

单桩承载力是指单桩在外荷载作用下，桩不失去稳定，也不产生过大沉降变形所承受的最大荷载。
按桩身材料强度和土对桩的支承力综合确定，按土对桩的支承力确定是单桩承载力的方法有：静载荷试验、静力学公式等。

G. 确定地基承载力有哪些方法

1、原位试验法：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。

2、理论公式法：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。

3、规范表格法：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。

4、当地经验法：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。

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根据传统习惯，地基设计所用的承载力通常是在保证地基稳定的前提下，使建筑物的变形不超过其允许值的地基承载力，即允诺承载力，其安全系数已包括在内。无论对于天然地基或桩基础的设计，原则均是如此。

建筑物的正常使用应满足其功能要求，常常是承载力还有潜力可挖，而变形已达到可超过正常使用的限值，也就是变形控制了承载力。不仅与土质、土层埋藏顺序有关，而且与基础底面的形状、大小、埋深、上部结构对变形的适应程度、地下水位的升降、地区经验的差别等等有关，不能作为土的工程特性指标。

《建筑地基基础设计规范》（GBJ7－89）以承力的允许值作为标准值，以深宽修正后的承载力值作为设计值，引起的问题是，抗力的设计值大于标准值，与《建筑可靠度设计统一标准》（GB50068－2001）规定不符，因此本次规范进行了修订