3吨电子泵怎么使用方法

㈠ 柴油车电子油泵怎样安装

柴油车电子机油泵安装的具体操作步骤如下：

1、把柴油车电子油泵清理干净。

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喷油泵是柴油机的＂心脏＂，故对喷油泵必须进行正确的维护保养。 向柴油机上安装喷油泵时，必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，要重新检查调整供油提前角。

1、必须采用国家标准的轻柴油，柴油要经过48～96小时沉淀过滤。

2、平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。

3、每日检查调速器内机油，不足时及时加足。

4、喷油泵与调速器之间有骨架油封的，要分别加注机油。

5、若机油面因机油稀释升高，说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除。

㈡ 自动水泵压力怎么调节，自动水泵压力怎么调节知识

自动加压水泵的压力调节的方法：
1、调节电子式压力开关上的旋钮，从而可以调节管路上阀门流量的大小，达到调节出水的压力的效果。
2、调节机械式压力开关，打开压力开关盒，里面有显示压力大小的调节方向，用改锥调节。
自动加压水泵的工作原理：气液增压泵工作原理类似于压力增压器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上时，产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀，增压泵能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。
当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时，增压泵会停止运行，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时，增压泵会自动启动运行，直到再次达到压力平衡后自动停止。采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动，泵体气驱部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢。
一般泵都有进气、排气两个口，在进气口能产生低于常压（即大气压）气压的叫“负压”；在排气口能产生高于常压气压的叫“正压”；比如常说的真空泵就是负压泵，增压泵就是正压泵。正压泵跟负压泵有很大的不同。比如气体流向，负压泵是外部气体被吸入到抽气嘴；正压是从排气嘴喷出去；比如气压的高低等。

㈢ 铲车电子泵使用方法

铲车电子泵使用方法，充电后节约开关电源可以省去一切。

㈣ 电子油泵怎么接线

油泵电机出线根据需要有三根、六根、九根、十二根等。三根出线端的，用U、V、W来标志，内部已连接成“Y”型或“△”型，使用时可将三根出线端分别和三相电源线接妥即可。

六根接线端的，单速电机用U1、U2为第一相，V1、V2为第二相，W1、W2为第三项。使用时应按电机铭牌或接线图牌上表示出的接法接成“Y”型或“△”型，然后接入三相电源线。

九根及以上出线端的电机以及多速电机，多容量档次电机，多电压档次电机等特种接线方式者，线端标志及接线方法按该电机接线指示标牌进行。绕线转子电机的转子有三个出线端，一般用K、L及M标志，使用时分别和频敏电阻或变阻器的三个接线柱相连接。

㈤ 电动油泵工作原理及其图

电动液压只是一种传动方式，需要一个原动机为液压系统提供能量，原动机通常为电动机或发动机。原动机带动液压泵转动，液压泵将机械能转化为液压能在液压系统中传递，传给执行机构液压缸或液压马达，液压缸和马达重新将液压能转化为机械能。

带动负载运动，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律，液体各处的压强是一致的。这样在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上不同的压力。

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重物重心要选择适中，合理选择电动液压千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。

电动液压千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将超高压大吨位电动千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用自锁式千斤顶

如需几只电动液压千斤顶同时起重时请选用型同步千斤顶，除应正确安放大吨位电动千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台大吨位电动千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险。

使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。

㈥ 电动油泵的使用方法

1、使用前必须检查各部是否正常。
2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，电动液压千斤顶部会发生严重漏油。
3、电动泵请参照电动泵使用说明书。
4、重物重心要选择适中，合理选择电动液压千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。
5、电动液压千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将超高压大吨位电动千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用自锁式千斤顶
6、如需几只电动液压千斤顶同时起重时请选用型同步千斤顶，除应正确安放大吨位电动千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台大吨位电动千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险。
7、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。
8、本电动千斤顶系油压回缩，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动超高压大吨位电动千斤顶。
9、用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏电动液压千斤顶。
10、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。
11、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用。
12、用户要根据使用情况定期检查和保养。

㈦ 增压泵的使用方法

使用增压泵的自动功能就可以了，当使用热水器时，增压泵自动投入工作，关闭热水器时，增压泵自动停止工作。
增压泵安装时务必按“安装方式”显示中的水平或垂直安装，水流方向应与泵体上箭头方向一致，并尽可能安装在离水位最低位置。为便于使用和维修，在泵进口管路上应安装一个阀门。当被抽吸液面低于泵的叶轮上端面或泵的轴绕时泵应安装止回阀，出口端连接一三通作引水用，在第一次使用时应给泵灌满水，并将螺塞旋紧。管路连接应紧密，特别是进水管路不能漏气否则将降低泵的扬程或抽不上水。泵腔内未进水前，请勿长时间连转，以免损坏密封件。
家用水量不大，有60W或是80W的管道泵就够了，为了方便使用，最好选个压力自动开关（就像空压机气动控制开关一样），只是水压会稍有波动。
安装顺序；水源——水表——单向阀——增压泵——压力控制开关（增压泵内部已带）你就可以像平常使用自来水一样使用了（不用老也开开关，开龙头就有水，一关龙头压力一高自动断电）

㈧ 电动气泵怎么用

电动气泵:
以电力为动力的气泵，通过电力不停压缩空气，产生气压。主要应用于气动打胶，汽车充气等。

工作原理
气泵的工作原理是：发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门；当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。

使用方法：
1. 连接泵到220v电源上。
2. 将充气配件链接在充气口上，打开开关就可以开始充气了（“-”表示打开
开始充气，“o”表示关闭停止充气）。
3. 注意充气的阀门不要被堵住了，否则泵有可能因为过热而损害。
4. 注意不要用抽气口去充气，请亲们看清我们宝贝展示里的抽气口和充气口位置。

㈨ 铲车电子泵如何使用

铲车上的液压系统是通过柴油发动机带动液压泵转动来工作的 如果通过电机来使铲车液压系统工作 那岂不是车辆身上要多安装一个机器 如果是坐实验是可以用电机来带动液压系统来工作 但是这样会增加制造业的成本 而且这样维修费用会增加

㈩ 三一重工汽车泵电子水平仪怎么调使车更水平

凝土输送泵车使用说明书 第 1 页 共 11 页 混凝土输送泵车系列使用说明书 三一重工 混凝土输送泵车使用说明书 第 2 页 共 11 页 混凝土泵车使用说明书 第一节 操作人员及维修人员的资格 一持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车 二只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车 第二节 1 本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有 关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都 不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输 送管或增加输送管壁厚；更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起 的后果本公司概不负责。 2 泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许 的。3 处混凝土外，不得泵送密度大于2.4Kg/L 的物质。 4 搭载备用管等配件行驶时，载重和高宽，长，都不允许超过道路交通法规定的指标。横 穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。 5 行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度，否则由倾翻的危险。 6 上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定，否则不得上路行驶。 7 混凝土泵车的重心较高，转弯时需减速以防倾翻 8 不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超过 3 米，作业时需注意防止软管 折 弯堵赛，末端软管也不能末入混凝土中，否则容易引起管线内压力增大发生事故。 9 不允许拆除设备上的任何保护装置，在确认料斗筛网已关闭前不得进行作业 10 泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。作业临时停止时一定要关闭发动机， 按下急停按钮 11 泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并用轮挡固定车轮。浇灌混凝土时，所有 支腿应完全展开到位后才能操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。车体须 保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜小于3 度。且必须将臂架收拢放于臂架主 支撑上后才能收支腿。 12 移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物。要防止臂架或支腿触及建筑物或其 它障碍物。当操作员所在位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物 体之间距离时，应配引导员指挥。 13 按下遥控器上“紧急停止按钮”后重新复位时，臂架、支腿和混凝土泵送装置的所有操 作杆和开关都应置于中立位置。 14 在有电线的地方须小心操作，注意与电线保持适当距离，否则在泵车及附近或与它连接 物（遥控装置、末端软管等）上作业的所有人员都有致命的危险。当高压火花出现时，设 备下及周围就形成一个“高压漏斗区”。随着你离开中心，这种电压就会减弱。往漏斗区里 每走一步都是危险的！如果你跨过不同的电压区（跨步电压）电位差产生的电流就会流过 人体。 15 泵车体距电线最小安全距离见下表 16 横穿高压线，哪怕只有接近都会跳火花，并且会使泵车和周围区域遭到电击。如出现火 花放电现象，不要慌，要保持镇静，不要移动（跨步电压），不要碰其它东西，让区外的人 不要接近你，会有跨步电压。并想办法离开电缆。 17 如果你在不能保证最小安全距离的空中电缆的周围区域作业时，应请供电人员终止向该 空中电缆供电以确保安全。 混凝土输送泵车使用说明书 第 3 页 共 11 页 18 如果泵车触到了电线，应当采取的措施是： 不要离开驾驶室 条件允许时把泵车开出危险区 警告其它人员不要靠近或接触泵车 通知供电专业人员切断电源 19 安装支腿前须确认地基支承能力是否足够，如地基不足以支承时，须在支腿底部加支承 板及辅助方木条后再安装支腿。请参阅泵车的操作与使用有关条款。 20 支腿支承地面必须是水平的，支腿不能支承在空穴及坑、坡上。支腿底部应与路面边缘 保持一定安全距离。操作细则请参阅泵车的操作与使用有关条款。 21 风速超过65Km/h 或有暴风雨、龙卷风的前兆时，应停止作业，收回臂架并复位固定。 22 使用泵车臂架浇灌混凝土时，只能使用低压泵送。使用高压泵送时应另设输送管道。 23 在管线加压状态下不得拆卸管卡。作业中途需拆卸管卡是，应先进行 3——5 次反泵以 降低管线内压力。 24 处理混凝土阻塞时，小心提防，混凝土可能瞬间喷射而出。 25 作业时切不可站在建筑物的边缘手握末端软管。软管或臂架的摇摆有可能导致操作人员 坠落发生人生事故。在建筑物边缘作业时操作人员应站在安全位置用适当的辅助工具引导 末端软管。 26 操作人员必须配佩戴安全帽和其它必要的保护措施才能进入施工场地。 27 安装支腿时，要防止身体被夹入支腿于其它物体之间 28 清洁输送管时，尽可能将臂架展开以便海绵球容易通过。在海绵球未被吸入时加以小心， 此时管内残余混凝土和海绵球有瞬间喷射造成人体伤害的可能。 29 泵启动时可能引起末端软管突然摆动而造成人身安全事故，因此启动泵时人员不要进入 危险区—末端软管可能摇摆触及的区域。此区域的直径是末端软管长度的两倍。 30 维修时应将泵车停在平坦地方，确保泵车不会发生意外的移动，同时应收拢臂架或适当 的支撑臂架，并关闭发动机。维修液压系统时应先释放蓄能器压力。 31 需要在泵车上施电焊时产生的高压可能会损坏遥控系统和有线控制系统的电子元件，因 此施焊前必须； 拆去所有连接到无线控制接收器的电线，用盖子盖住连接插座 从蓄电池上拆去正负极接头 32、处理燃油，液压油和其它功能性液体（制动液，蓄电池电解液）时，有燃烧爆炸的可 能，请遵守相关产品的安全规范。 33、出现稳定性降低的因素必须收拢臂架，排出后重新按要求支承，降低稳定性的因素包 括： 一、雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化 二、支承腿一侧地面下沉 三、支腿油缸有泄漏 34 如果臂架出现不正常的动作，就要立即按下急停按钮。由专业维护人员查明原因并排除 后方可继续使用。如果没有先固定相应的臂架就打开臂架液压锁，有臂架下坠伤人的危险 35 不允许用压缩空气清洗管道及堵赛。不能用海水或含盐水加入洗涤室及水箱。 36 泵车使用时，不得超越泵车臂架允许的作业范围。（见泵车臂架允许的作业范围警告牌 或见泵车的操作与使用相关条款） 第三节 需经常检查和注意的安全要素 混凝土输送泵车使用说明书 第 4 页 共 11 页 1 混凝土泵、砼输送管和臂架的操作状态应根据作业条件进行定期检查，至少每年一次。 检查由具有专业资格的人进行并将检查认真记录和保存。对危及安全隐患必须加以处理。 2 软管安全链（绳）与臂架连接是否牢固 3 混凝土输送管应每天进行敲打检查管壁磨损情况，磨损严重的应进行更换。但不得在加 压状态下敲打管线。 4 检查所有的紧固件（连接螺栓、销子）是否松动 5 胶管的使用寿命不超过6 年（含保存时间），即使没有发现可见损坏也应在规定的时限内 更换液压胶管 6 再次销售 如有再次销售泵车的情况下，要注意以下事项： 要交给操作新手所有的关于泵车的资料（操作规程、维护、养护指南、图表、泵车铭牌、 检验证书等）。没有这些资料的情况下，泵车是不能再次销售的 将再销售情况报给三一重工可确保你们得到关于泵车改建或安全方面修改的资料 要告诉操作新手操作泵车的注意事项 第三章 泵车的操作与使用 一应用安全注意事项 1 泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险的。 2 泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的，任何在末端软管后 续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的，由此产生的风险由操作者自己承担 3 未经授权禁止对泵车进行可能影响到安全的修改，包括更改安全压力、运行速度设定； 改用大直径输送管或增加输送管壁厚，更改控制程序或线路。对臂架及支腿的更改等等 4 泵车操作人员必须配戴好安全帽，并遵守安全法规及工地上的安全规程 二支承安全注意事项 1 支承地面必须是水平的。否则有必要做一个水平支承表面。不能支承在空穴上。 2 泵车必须支承在坚实的地面上，若支腿最大压力大于地面许用压力，必须用支承板或辅 助方木来增大支承表面积。 3 泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距 4 支承时，须保证整机处于水平状态，整机前后左右水平最大偏角不超过3 度。 5 在展开或收拢支腿时，支腿旋转的范围内都是危险区域，人员在范围内有可能被夹伤 6 支承时，所有支腿必须伸缩和展开到规定的位置（支腿与支耳上箭头对齐，前支腿臂与 前支腿伸出臂箭头对齐）否则有倾翻的危险 7 必须按要求支撑好支腿才能操作臂架，必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿 8 出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后重新按要求支承，降低稳定性的因素 包括 雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化 支撑腿一侧地面下沉 支腿油缸有泄漏 混凝土输送泵车使用说明书 第 5 页 共 11 页 三伸展臂架安全注意事项 1 只有确认泵车支腿已支承妥当后，才能操作臂架，操作臂架必须按照操作规程里说明的 顺序进行 2 雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。臂架不能在大于8 级风力的天气中使用 3 操作臂架时，臂架的全部都应在操作者的视野内 4 在高压线附近作业时要小心触电的危险，应保证臂架与电线的安全距离 5 臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其它零件掉落伤人 6 末端软管规定的范围内不得站人，泵车启动泵送时不得引导末端软管，它可能会摆动伤 人或喷射出混凝土引起事故 启动泵时的危险区就是末端软管摆动的周围区域。区域直径是末端软管长度的两倍。末端 软管长度最大为3m，则危险区域直径为6m. 7 切勿折弯末端软管，末端软管不能末入混凝土中。 8 如果臂架出现不正常的动作，就要立即按下急停按钮。由专业人员查明原因并排除后方 可继续使用。 四泵送及维护安全注意事项 1 泵车运转时，不可打开料斗筛网、水箱盖板等安全防护设施，不可将手伸进料斗，水箱 里面或用手抓其它运动部件 2 泵送时，必须保证料斗内的混凝土在脚板轴的位置之上，防止因吸入气体而引起的混凝 土喷射 3 堵管时，一定要先反泵释放管道内的压力，然后才能拆卸输送管道。 4 只有当泵车在稳定的地面上放置好，并确保不会发生意外的移动时，才能进行维护修理 工作 5 只有臂架被收拢或可靠的支撑，发动机关闭并固定了支腿时，才可以进行维护和修理工 作 6 进行维护前必须先停机，并释放蓄能器压力 7 如果没有先固定相应的臂架就打开臂架液压锁，有臂架下坠伤人的危险 第二节 启动 1 试运行应在进入工作状态之前进行。 2 检查水、油、燃料液面位置，如需要则应加满。（检查液位时，应将泵车置于水平状态进 行） 3 泵送机构水箱应时刻加满水。即使有结冰的危险也应加满 4 检查分动油箱润滑油是否在油位线以上，否则应及时加油。 5 检查各连接螺栓及螺母是否松动 6 每周检查一次分动箱联结螺栓是否松动。接近开关是否正常。 7 检查输送管卡 是否松动和损坏 8 检查易损件的磨损情况（眼镜板、切割环、输送管、砼活塞、搅拌器叶片的磨损 S 阀的 间隙检查及调整） 9 检查臂架、转台、固定转塔、支腿焊缝是否出现裂纹，是否出现永久变形 混凝土输送泵车使用说明书 第 6 页 共 11 页 10 摇动手动润滑脂泵，直到搅拌轴两端、S 管小轴承座处溢脂为止。并用黄油枪，对臂架 及支腿等各轴加油润滑。 11 对五十铃地盘（CXZ81Q）37 米泵车，在变速空档状态下，启动发动机。将行使和泵送 转换按钮转换到泵送位置。再按下两作业用辅助制动装置按钮。脚踩离合器，汽车变速器 挂五档。此时，泵车即进入泵送状态。 警告：一定要在柴油机怠速、离合器脱开的情况下进行行使和泵送的换档操作。对五十铃 地盘（CXZ81Q）37 米泵车，分动箱在泵送位置时，汽车变速器不能挂六档，否则将会烧 坏主油泵。对配其它型号底盘的泵车，泵送位置时，汽车变速器只能挂传动比为1：1 的档 位 12 发动机与油泵正常运转时，方可打开混凝土泵和搅拌器的开关，此时料斗的栅板应为关 闭状态 13 当液压油油温低于15 摄氏度时，应进行预热。 二45 米泵车五十铃地盘PTO 操作说明 1 PTO 开关的作用 （1）42 米五十铃地盘（型号：CTH—50T）为电喷发动机，它提供了两个油门供用户控制； 一个位于驾驶室内，脚踏式，供司机操作；另一个位于驾驶室外部后侧横梁上，金属膜电 阻式，供上装时使用。 （2）两个油门通过驾驶室内的PTO 开关进行切换。 2 PTO 开关的使用 （1）正常情况下，未打开PTO 时，驾驶室内脚踏油门起作用 （2）满足下列条件的情况下，打开PTO，仪表盘上PTO 指示灯亮，脚踏油门无效，切换 到外部油门： 拉上手刹，仪表盘上手刹指示灯亮 外部油门在初始位置 （3）打开PTO 后，在发动机转速未降至怠速（600rpm）全关闭PTO，发动机立即降至怠 速，同时，其换到脚踏油门；如须再次切换到外部油门，必须手动将外部油门钢丝绳放松 至初始位置 （4）在油泵位置时，作业前，必须先切换到外部油门，并通过踩脚踏油门无效的方法进行 确认 3 常见故障分析及其处理 故障现象 在油泵作业时，发动机不能升速 故障原因 （1） PTO 切换方法不正确 （2） 初次切换时，外部油门不在初始位置。 解决办法： （1） 按照2 项中第2 项，正确操作PTO 开关； （2） 通过电控柜上操作面板，手动放松钢丝绳，将外部油门复位至初始位置 三 运转功能检查 1 在油缸的上死点，检查 S 阀是否以正常速度和位置运转。油缸到达上死点后，将会自动 换向。应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口 2 泵车运转后，如高压过滤器发讯器处于红色位置，则需更换滤芯 3 检查各开关的开关功能 4 检查臂架泵及主油泵、恒压泵进油口阀门是否打开 混凝土输送泵车使用说明书 第 7 页 共 11 页 5 检查水泵是否正常 6 检查泵车各辅助配件的功能是否正常 第三节 一 支腿操作 1 支腿操作前，须预先打开支腿挂钩 2 左侧支腿操作方法；在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支腿的展开、 收缩及升降，面对左侧阀组，从左到右的秩序依次为： 前支腿升降操作手柄 前支腿伸缩操作手柄 前支腿展开操作手柄 后支腿展开操作手柄 后支腿升降操作手柄 操作时，一只手扳动电钮，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能操作支腿动作。支腿 的运动方向有电钮决定。向上扳为收拢动作，向下扳为展开动作。泵车两侧的电钮是相同 的，所以不要两侧的电钮同时扳动，否则可能会出现支腿运动方向不确定造成危险。 操作支腿，一定要注意支腿旋转范围内是否有人，否则会引起意外的伤害。支腿伸展一定 要到位，否则泵车有失稳倾翻的危险。泵车支承好以后，要通过两侧的水平仪来判断泵车 是否处于水平状态，前后左右倾斜角度不得超过3 度，若倾斜角度超过了规定的要求，可 通过调节四个支腿升降来达到要求。 3 右侧支腿操作方法：面对有侧阀组，从左到右的秩序依次为： 后支腿升降操作手柄 后支腿展开操作手柄 前支腿展开操作手柄 前支腿伸缩操作手柄 前支腿升降操作手柄 左侧支腿操作方法及注意事项同右侧支腿。 4 支腿升降操作直到泵车轮胎从地面抬起50mm为止。 5 支腿收拢时，要确认四个挂钩均将支腿卡住，并用插销将挂钩固定，以免再行使过程中 弹出 二 臂架手动操作 1 臂架的展开与收拢 一定要在支腿按规范要求支撑好以后才能进行臂架操作 近控状态，臂架是通过操作臂架多路阀的操作手柄来控制臂架的动作，多路阀有六个工作 片（五节臂泵车有七个工作片），每片控制一个执行机构，其中，控制支腿的工作片一般用 电控，不需要手动操作。控制臂架的工作片操作手柄向外拉是控制臂架展开，操作手柄向 里推是控制臂架收拢。多路阀是负载敏感比例多路阀，臂架的运动速度与手柄的扳动角度 成正比。所以在操纵臂架时（包括臂架的展开、收拢、旋转），应该将操作手柄慢慢地过渡 到最大位置，使臂架有一个逐渐加速的过程，减少臂架的冲击；同样，停止时，也应缓慢 混凝土输送泵车使用说明书 第 8 页 共 11 页 的松开手柄，使臂架平稳的停止。 2 末端软管解锁 臂架展开后，需对末端软管解锁：通过向上托起软管及下拉锁定杠，使末端软管解锁。 3 臂架允许的作业范围 第四节 遥控操作 四 遥控操作 1 遥控器 泵车配置无线遥控系统，无线遥控系统由发射器和接收器组成，接收器装于泵车驾驶室内， 通过一连接电缆与电控柜相连。发射器由操作人员随身携带，可方便的对设备进行操作。 2 操作 按下控制面板上遥控/近控切换按钮，当按钮左上角讯号灯亮时，表示系统处于遥控状态， 可进行操作。 用遥控器操作前，先打开遥控器开关，检查遥控器上得急停按钮应处于松开状态，当遥控 器接通指示灯闪绿光时，表示用控器处于正常工作状态，再按下启动按钮，遥控器准备就 绪，所有按钮均进入工作状态，可进行操作。遥控器接通指示灯闪红光时，表示电池电力 不足，应更换电池。 当遥控器进入工作状态后，任意扳动臂架操作摇杆，发动机自动升速到 1200—1300rpm， 同时，对应的臂架开始动作。摇杆向外推，对应的臂架展开，摇杆向内扳，对应的臂架收 拢。操作的方式及注意事项与手动操作一样。尤其注意启动与停止的缓慢过渡。 在遥控器的工作状态下，拧动正泵或反泵操作旋钮，发动机转速自动升到设定的工作转速，， 然后系统开始正泵或反泵工作。 在没有任何臂架动作、没有正泵/反泵操作、也没有手动升、降速操作的情况下，延时 10 秒钟后，发动机转速自动降至怠速。 遥控器在遭受同频干扰时，会自动封锁，此时，臂架动作停止，须重新按启动按钮，遥控 器才能再次进入工作状态。 臂架动作的速度可通过遥控器上“快速/慢速”开关进行选择。 频道选择按钮选定遥控器的工作频率，用来避免无线信号的同频干扰。 按下“搅拌反转”按钮，搅拌自动反转以后再恢复正常；当搅拌压力过高时，搅拌自动反 转8S 以后再恢复正转。 扳动排量调节摇杆，可遥控调节泵送的排量。 按下“紧急停止”按钮，所以有泵送有关的动作如泵送、臂架动作、支腿动作等都将停止， 同时，发动机降至怠速状态。紧急停止时，文本显示器上提示“反泵/0/正泵”旋钮旋回至 停止位置，并按遥控器上“启动”按钮，方可再次启动遥控器。 混凝土输送泵车使用说明书 第 9 页 共 11 页 五 泵送操作 1 混凝土泵的启动 在确认辅阀组上手动换向阀处于搅拌位置，搅拌轴正常旋转。发动机，分动箱、油泵系统 运转正常、支腿按要求固定、臂架按规定展开，并做好一切检查工作后，方可启动泵送系 统。（注：泵送时，末端臂架处于水平状态有利于泵送。因为可降低混凝土流速，从而降低 输送管和末端软管的磨损，且会降低臂架摆动程度） （1） 正泵按钮，活塞开始运动，观察主油缸、摆阀油缸换向是否正常、各管夹是否松动， 各街头是否漏油。 （2） 当出现堵管需反泵时，按下反泵按钮即可，但反泵不宜过多，否则堵管会更加严重。 （3） 工作时如遇紧急情况，直接按急停开关停机。重新开机前电柜各按钮及断路器、遥 控器所以开关均处于关的位置。 2 泵送系统压力调整及说明 （1） 注意事项 泵车工作半年或泵送30000 立方混凝土后，要对液压系统进行调整，以保证混凝土泵的良 好作业状态。 1 调整系统压力，以油温40 度到50 度为宜。 2 当需拆开液压接头或阀类元件时，必须关闭电机，所有电源处于关的状态。 （2） 压力设定 系统压力溢流阀调定为34Mpa,主油泵调定为31.5 Mpa。 （3） 辅助阀组压力的调整 搅拌压力调至11 Mpa，水洗压力调至16 Mpa 3 泵送作业 （1） 进行泵前作业之前，先将2 个海绵球塞入输送管内，使砂浆均匀地涂在输送管内壁。 转动搅拌装置，向料斗内放进砂浆。开始泵送，直到砂浆从末端软管排出为止。 （2） 长而新的输送管具有较大的阻力，须进行充分的砂浆作业后方可进行泵送作业。如 感觉输送管内阻力大时，切不可强制行泵送，应反复进行正泵/反泵动作。 （3） 如果混凝土出现材料离析现象，应立即将混凝土吸入料斗内，重新混合。 （4） 混凝土离析的原因： 1 混凝土粘度太小 2 浆料混合不充分 3S 阀与眼镜板因磨损出现间隙 4 管道漏浆 5S 阀与管线内混凝土硬结 6 混合比率不当 7 浆料规格不准确，沙量少或搅拌过程中混凝土略微硬化 （5） 泵送注意事项 1 泵送作业开始后，搅拌器应时刻保持运转 2 暂停作业时，应进行短暂的逆向的泵送，以降低管内压力。应经常进行正泵/反泵操作。 不得在管内保持压力的情况下放置不管。 3 长时间停止作业时，为防止浆料的分离和凝固现象。应周期性的进行正泵/反泵操作，约 15—30 分钟一次循环。 4 对高层建筑进行浇灌吸水性地的混凝土时，应尽可能保持连续性，不要中断。 5 对和易性较低的混凝土进行浇灌时，应降低泵送速度。 混凝土输送泵车使用说明书 第 10 页 共 11 页 六 洗涤 泵送完成后，应将管道、料斗内的混凝土清洗干净。残留的混凝土凝固后会引起堵管。 1 水泵操作说明 将手动换向阀手柄板到水泵位置，打开水泵进油缸管阀门，此时再打开水泵阀门即可用水 枪进行清洗 警告：禁止水泵在水箱无水的情况下运行 2 吸入洗涤 1 欲停止泵送时，尽可能将料斗内的余留混凝土泵送干净。 2 将吸有水的海绵球赛入末端软管内 3 为使海绵球能轻易吸进去，将臂架倾斜角调至于水平约15 度 4 启动反泵，将海绵球吸入料斗内 5 将料斗地板上的清扫口打开，清扫剩余混凝土后，打开弯头闸门，取出海绵球。 S 管阀、输送砼、泵送水箱等应用高压水枪洗干净 6 在严寒的冬季，为防结冰，应将水箱、水泵清理干净 7 洗涤时，不可打开栅板进行 3 泵出洗涤 1 尽可能将料斗内的余留混凝土泵送干净。泵送结束后进行1—2 次反泵，消除管内压力后， 体内停止送泵。 2 料斗地板上的清扫口打开，清扫剩余混凝土后，打开弯头闸门。 3 用水枪洗涤S 管阀、输送缸直至流淌清水为止 4 清洗料斗内的余留混凝土 5 将吸满水2—3 个海绵球塞入出料口弯管内，关紧料斗地板和弯头闸门，使其不漏水，之 后向料斗内加满水 6 启动正泵，如料斗内水不够时，为防止吸入空气，需向料斗内加满水或进行泵送直到海 绵球从末端软管排出 7 臂架移至垂直位置，启动反泵，以便洗涤水从输送管排出 8 打开斗地板上的清扫口，排出余水 七 泵车行驶 1 将臂架收缩到行驶位置，顺序与臂架站开时相反 2 收缩支腿并将支腿用支腿挂钩固定。收缩支腿时，先收后支腿，再收前支腿 3 脚踩离合器，松开两作业辅助制动装置按钮（队CXZ81Q 五十地盘37 米泵车玲），汽车 变速器挂空档的情况下，将泵车有泵送档转到行驶档。泵车进入行驶状态 4 行驶时，要遵守道路交通法规。 第四章 常见故障及排除方法 混凝土输送泵车使用说明书 第 11 页 共 11 页 1