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承载式车身尺寸标注的方法有哪些

发布时间:2022-08-05 17:32:10

1. 说明尺寸标注的步骤

1、机件的真实大小应以图样上所注的尺寸数值为依据,与图形的大小及绘图的准确度无关。

2、图样中(包括技术要求和其他说明)的尺寸,以毫米为单位时,不需标注计量单位的代号或名称,如采用其他单位,则必须注明相应的计量单位的代号或名称。

3、图样中所标注的尺寸,为该图样所示机件的最后完工尺寸,否则应另加说明。

4、机件的每一尺寸,一般只标注一次,并应标注在反映该结构最清晰的图形上。

(1)承载式车身尺寸标注的方法有哪些扩展阅读:

国标规定,图样上标注的尺寸,除标高及总平面图以米(m)为单位外,其余一律以毫米(mm)为单位,图上尺寸数字都不再注写单位。本书文字和止插图中的数字,如没有特别注明单位的,也一律以毫米为单位。图样上的尺寸,应以所注尺寸数字为准,不得从图上直接量取。

在建筑形体的投影图中,为做到尺寸标注完整,可按形体分析的方法,把组合体尺寸分为以下三类:

1、定形尺寸

确定基本几何体大小所需要的尺寸。

2、定位尺寸

确定基本几何体之间相对位置所需要的尺寸。

3、总体尺寸

总体尺寸是指组合体的总长度、总宽度和总高度的尺寸。

2. 汽车车身测量的基准有哪些

基准

在实际测量工作中,一般将车身校正仪的平面台平面作为高度基准面。宽度中心面是车辆的中心面,该平面与测量系统的中心面重合或平行,长度的基准不在平台或测量尺上,而是在车身上可将前或后零平面作为长度基准来测量其他测量点的长度数据。

汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。

好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。

3. 车身的承载方式分那几种

一、从车身结构上:按照车身承载方式可分为:承载式和非承载式车身;按照车身外形的背部结构可分为:可分为折背式车身,直背式车身,舱背式车身和短背式车身;按照车身外形的箱体结构可分为:三厢式车身,两箱式车身和单厢式车身。

二、从车身壳体结构上可分为:车架式车身结构:由车架、前车身和主车身构成;整体式车身结构:一般分为FR(发动机前置后轮驱动),FF(发动机前置前轮驱动),MF(发动机中置后轮驱动)等几种类型。

承载式车身同样只适用于小型车辆

比如我们身边所常见的普通轿车等。而大型轿车、越野车、货车和大客车等,则采用非承载式车身的形式。

承载式车身就是整个车身为一体,没有所谓的大梁,悬架直接连在车身上。像现在大部分的轿车几乎都是采用的承载式车身,打开发动机盖你会发现,前悬架连在前翼子板内侧的车身上。

典型的车型就多了去了,小到本田飞度、大众POLO,大到奥迪A6L、宝马5系甚至奔驰S级,其采用的都是承载式车身。

4. 车身承载形式有哪几种

一、从车身结构上:按照车身承载方式可分为:承载式和非承载式车身;按照车身外形的背部结构可分为:可分为折背式车身,直背式车身,舱背式车身和短背式车身;按照车身外形的箱体结构可分为:

三厢式车身,两箱式车身和单厢式车身。

二、从车身壳体结构上可分为:车架式车身结构:由车架、前车身和主车身构成;整体式车身结构:一般分为FR(发动机前置后轮驱动),FF(发动机前置前轮驱动),MF(发动机中置后轮驱动)等几种类型。

5. 建筑绘图时常用的尺寸标注方法有哪些

1.半径、直径、角度、弧长尺寸的标注

标注半径、直径、角度尺寸时,尺寸起止符号一般用箭头表示.

圆或大于半圆的圆弧应标注直径.标注直径尺寸时,尺寸数字前应加符号“ϕ”;标注半径尺寸时,尺寸数字前应加符号“R”,如图所示。

半径标注方法

小圆直径的标注方法

标注圆球的直径尺寸时,尺寸数字前应加符号“Sϕ”;标注圆球的半径尺寸时,尺寸数字前应加符号“SR”.

标注角度时,角度的尺寸界线应沿径向引出,尺寸线画成圆弧线,圆心是角的顶点,尺寸数字应沿尺寸线方向书写,如图所示。

角度的标注方法

标注圆弧的弧长时,尺寸界线应垂直于该标注圆弧的弦,尺寸线画成圆弧线,圆心是被标注圆弧的圆心,尺寸起止符号应以箭头表示;标注圆弧的弦长时,尺寸界线应垂直于该弦,尺寸线应以平行于该弦的直线表示,尺寸起止符号应以中粗短斜线表示,如图所示。

弧长的标注方法

弦长的标注方法

2.坡度的标注

坡度是用以表示斜坡的斜度,常采用百分数、比数的形式标注.标注坡度时,应加注坡度符号“←”或“↼”[图(a)、(b)],箭头指向下坡方向[图(c)、(d)]。

坡度的标注方法

3.标高

标高是表示建筑物某一部位相对于基准面(标高零点)的竖向高度,是竖向定位的依据.标高按基准面的不同,可分为绝对标高和相对标高.绝对标高是以国家或地区统一规定的基准面作为零点的标高.我国规定以山东省青岛市的黄海平均海平面作为标高的零点,在实际施工中,用绝对标高不方便,一般习惯使用相对标高.相对标高的基准面可以根据工程需要自由选定,一般以建筑物一层室内主要地面作为相对标高的零点(?0.000),比零点高的标高为“+”,比零点低的标高为“-”.标高符号应以等腰直角三角形表示.总平面图室外地坪标高符号,用涂黑的三角形表示.标高数字以“m”为单位,注写到小数点后第三位,总平面图中可注写到小数点后第二位,零点标高注写成?0.000;正数标高不注“+”号,负数标高应注“-”号,如图所示。

标高符号

6. 尺寸标注的基本规则

1、机件的真实大小应以图样上所注的尺寸数值为依据,与图形的大小及绘图的准确度无关。

2、图样中(包括技术要求和其他说明)的尺寸,以毫米为单位时,不需标注计量单位的代号或名称,如采用其他单位,则必须注明相应的计量单位的代号或名称。

3、图样中所标注的尺寸,为该图样所示机件的最后完工尺寸,否则应另加说明。

4、机件的每一尺寸,一般只标注一次,并应标注在反映该结构最清晰的图形上。

(6)承载式车身尺寸标注的方法有哪些扩展阅读:

国标规定,图样上标注的尺寸,除标高及总平面图以米(m)为单位外,其余一律以毫米(mm)为单位,图上尺寸数字都不再注写单位。本书文字和止插图中的数字,如没有特别注明单位的,也一律以毫米为单位。图样上的尺寸,应以所注尺寸数字为准,不得从图上直接量取。

在建筑形体的投影图中,为做到尺寸标注完整,可按形体分析的方法,把组合体尺寸分为以下三类:

1、定形尺寸

确定基本几何体大小所需要的尺寸。

2、定位尺寸

确定基本几何体之间相对位置所需要的尺寸。

3、总体尺寸

总体尺寸是指组合体的总长度、总宽度和总高度的尺寸。

7. 尺寸标注有哪几种

尺寸标注有直接标注间接表述。

8. 尺寸标注的标注要素

1、尺寸数字
线性尺寸的数字一般应注写在尺寸线的上方,也允许注写在尺寸线的中断处。
线性尺寸数字的方向,一般应采用第一种方法注写。在不致引起误解时,也允许采用第二种方法。但在一张图样中,应尽可能采用一种方法。
方法1:数字应尽可能避免在图示30°范围内标注尺寸。
方法2:对于非水平方向的尺寸,其数字可水平地注写在尺寸线的中断处。
角度的数字一律写成水平方向,一般注写在尺寸线的中断处。必要时也可按图7的形式标注。
尺寸数字不可被任何图线所通过,否则必须将该图线断开。
2、 尺寸线尺寸线用细实线绘制,其终端可以有下列两种形式:
a. 箭头:箭头的形式如图9所示,适用于各种类型的图样。
b. 斜线:斜线用细实线绘制,其方向和画法如图10所示。当尺寸线的终端采用斜线形式时,尺寸线与尺寸界线必须相互垂直。
当尺寸线与尺寸界线相互垂直时,同一张图样中只能采用一种尺寸线终端的形式。当采用箭头时,在地位不够的情况下,允许用圆点或斜线代替箭头。
标注线性尺寸时,尺寸线必须与所标注的线段平行。
尺寸线不能用其他图线代替,一般也不得与其他图线重合或画在其延长线上。
标注角度时,尺寸线应画成圆弧,其圆心是该角的顶点。
当对称机件的图形只画出一半或略大于一半时,尺寸线应略超过对称中心线或断裂处的边界线,此时仅在尺寸线的一端画出箭头。
3、尺寸界线
尺寸界线用细实线绘制,并应由图形的轮廓线、轴线或对称中心线处引出。也可利用轮廓线、轴线或对称中心线作尺寸界线。
当表示曲线轮廓上各点的坐标时,可将尺寸线或其延长线作为尺寸界线。尺寸界线和般应与尺寸线垂直,必要时才允许倾斜。在光滑过渡处标注尺寸时,必须用细实经玫将轮廓线延长,从它们的交点处引出尺寸界线。
标注角度的尺寸界线应洞径向引出。标注弦长或弧长的尺寸界栈应平行于该弦的垂直平分线,当弧度较大时,可沿径向引出。

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