⑴ 汽车减震怎么更换
汽车减震器怎么换
1.首先将车轮按照对角顺序把螺母松动,但不用拧下来。
2.用举升机把车子抬起,高度不用太高,方便操作就可以。
3.按对角顺序将车轮螺母全部拧下来,并取下车轮。
4.有的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来,才方便拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5.用卡钳千斤顶把减震臂固定,打开发动机引擎盖,松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬,直到减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
6.将减震器取下后,用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话,就不需要更换。
8.重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。
9.将减震器上端与汽车车身固定,确保减震器不会跌落。
10.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
11.减震器更换完以后,把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),在放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
12.减震器更换完毕。
⑵ JEEP自由光前减震器难换吗
如今车辆的减振系统一般都会做到舒适性与操控性兼得,很少会专门针对某些消费者的需求而推出特定的车型,因此一些车辆使用者为了追求更加直观的驾驶感受,会对车辆的减振器进行更换。但是,减振器的更换是需要技术人员使用专业工具的,因此需要到正规的维修企业进行。今天猫叔就来给广大读者介绍一下,汽车的减振器是如何更换的!
1旧减振器的拆卸
首先,将四个减振器按照对角顺序将螺母松动,但不要完全拧下。然后使用举升机将车辆举升,车轮刚离地的高度即可。接下来,使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,并取下车轮。
依据不同的车型,需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减振器(有些无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆的固定螺母。然后,使用卡钳千斤顶将减振臂固定住,打开发动机舱盖松开减振器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减振臂向上抬,直至减振器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减振器,再慢慢下降减振臂直至减振弹性完全释放后,再彻底松开减振器上端车身固定螺母并取下减振器。
2减振器的分离与维护
取下减振器后,使用减振弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝时出现弹簧上移窜出,拆解减振器最好需要2名维修人员。拆解更换减振器损坏的部件以及橡胶护罩,减振弹簧如果出现严重锈蚀或者断裂也需要更换。
3安装新的减振器
重新组装减振器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减振器上端与车身固定,但只需确保减振器不会掉落即可。
然后,使用卡钳千斤顶固定住减振器臂并向上抬升,确保减振器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减振器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减振器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤,依次执行其余三个减振器的更换。
更换完减振器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定(不拧紧),然后将车辆从举升机上放下,并使用扳手将车轮固定螺母拧紧。至此,减振器更换完毕,但还需要对车辆进行四轮定位。
通过上面的介绍,可以直观的看出减振器的更换时需要专业技术和工具的,因此需要借助专业的维修企业来进行,切忌不可贪图一时便宜而找路边摊进行操作,以免对车辆正常使用造成影响。
⑶ 前减震器的拆装步骤
你好!
第一步:首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
第二步:然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业
第三步:接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
第四步:依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
第五步:使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
第六步:取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。
第七步:拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
第八步:重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。
第九步:将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了。
第十步:使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
十一步:更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
十二步:至此减震器更换完毕,但是别忘记了做四轮定位。
⑷ 汽车减震器怎么拆除
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下,使用举升机将汽车抬起,方便作业,用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮,将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;
2、用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住;
3、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换,重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性;
4、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位;
5、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住不拧死,然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死,做四轮定位。
⑸ 减震器怎么安装
防锈剂表面经电泳和烤漆处理,防锈效果好。
本弹簧经全部热处理及消除应力处理,耐疲劳性能良好。
主要材料是球墨铸铁,高度可以根据需要进行调整。
适用于各种机械内部避震器。
安装方便,附有高压垫,使用高度可定。
重25mm30mm40mm,能有效消除机械振动。
工具/原料
米制口径17毫米(M10),19毫米(M12)开口扳手。
爪式千斤顶
方法/步骤。
安装前请确定减震器的型号和规格是否正确。
JB型弹簧减震器安装说明:
可预置与避震器高度相同的临时木台与设备安装位置。设备重建(图1)
先将固定螺栓的上螺帽组取下,再松开下的螺帽组,使全牙栓落下,以便避震器置于安装位置(图二)
安装处根据基础螺栓固定孔位放置基础螺栓。
将避震器放在正确的安装位置。
调整下螺帽,使全牙螺完全提升至与设备的安装位置,并且稍微锁定上螺帽组和全牙螺钉。(图片)
顺时针调节手板螺帽使弹簧受力下压,调整到临时木制台时可停止调节。
JB型弹簧减震器怎样安装弹簧减震器。
真固定螺栓完全锁定,即完成减震器安装调整。
⑹ 摩托车前减震怎么拆呀
拆卸步骤:
1、首先拆下前轮轴和前车瓦。
其工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使汽车震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中。
⑺ 汽车减震器怎么拆
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
2、使用举升机将汽车抬起,方便作业。
3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,
6、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住。
7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
8、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。
9、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。
10、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
11、做四轮定位。
⑻ 减震器的拆装方法
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
2、使用举升机将汽车抬起,方便作业。
3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,
6、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住。
7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
8、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。
9、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。
10、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
11、做四轮定位
⑼ 减震器怎么卸掉
车上的减震器都可以容易的拆卸掉,因为其运动频率高易损,设计上都考虑拆装更换;
需要的工具一般为举升机、套筒扳手;
拆解位置一般为,连接车身的上部(几个螺母拧在螺栓上),连接在底盘的下部,根据悬架不同拆装点有区别,但总体基本相同,底盘件中相对比较容易拆装。
⑽ 掌握汽车悬架的拆装方法
1. 拆下车轮装饰外罩。
2. 在车轮着地的情况下拆下轮毂与传动轴的紧固螺母,拆下车轮。
3. 拆下制动钳,取下制动盘;取下制动软管支架,用铁丝将制动钳总成固定在车身上,注意不要拆下和损坏制动软管。
4. 拆掉减震器支柱外壳与轮毂的紧固螺栓。
5. 用拉力器从减震器支柱外壳上压出横拉杆接头。
6. 从下摆臂下方拆下稳定杆和传动轴与轮毂上螺母。 向下揿压 前悬架摆臂, 从
车轮轴承内拉出传动轴。如拉不出,可用压力器压出。
7. 取下盖子,顶住减震器支柱下部,用专用工具固定滑柱,拆下减震器上的螺母。带弹簧的减震器总成即可拆下。
8.分解带弹簧的减震器总成,压紧弹簧,用板手和专用工具槽螺母和螺母盖。取下弹簧。
9. 在台钳上夹住转向节臂。拆下减震器固定螺母,抽出前减震器。
10. 压出轮毂轴承。拆下制动盘,卸掉挡泥板,压出轮毂,从支柱外壳中取下挡圈,向挡圈方向压出轮毂轴承,用拉力器拉出轴承内座圈。
注意事项( 1)前悬架总成不能焊接和整形修理。
(2) )自锁螺母必须更换新件。
(3) )螺母或螺栓的紧固力矩应符合规定。
(4) )轮毂轴承压入前应涂上润滑脂,两只挡圈的开口位置相差 180
(5) 对有液压转向的,要在传动轴花键处涂 5mm宽密封剂, 60 分钟后方可行驶。