㈠ (机械基础中)常用切削加工的方法有哪些哪几种能够进行平面的加工
常用切削:车,钳,铣,刨,磨,钻,电火花,电切割。除钻之外都可进行平面加工。
㈡ 车削工艺过程
数控车削加工工艺是采用数控车床加工零件时所运用的方法和技术手段的总和。其主要内容包括以下几个方面:
(一)选择并确定零件的数控车削加工内容;
(二)对零件图纸进行数控车削加工工艺分析;
(三)工具、夹具的选择和调整设计;
(四)工序、工步的设计;
(五)加工轨迹的计算和优化;
(六)数控车削加工程序的编写、校验与修改;
(七)首件试加工与现场问题的处理;
(八)编制数控加工工艺技术文件;总之,数控加工工艺内容较多,有些与普通机床加工相似。
工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定得合理与否,对程序的编制、机床的加工效率和零件的加工精度都有重要影响。
为了编制出一个合理的、实用的加工程序,要求编程者不仅要了解数控车床的工作原理、性能特点及结构。掌握编程语言及编程格式,还应熟练掌握工件加工工艺,确定合理的切削用量、正确地选用刀具和工件装夹方法。因此,应遵循一般的工艺原则并结合数控车床的特点,认真而详细地进行数控车削加工工艺分析。其主要内容有:根据图纸分析零件的加工要求及其合理性;确定工件在数控车床上的装夹方式;各表面的加工顺序、刀具的进给路线以及刀具、夹具和切削用量的选择等。
㈢ 切削加工的基本方法有哪些
金属材料的切削加工有许多分类方法。常见的有以下3种。
1、按工艺特征区分
切削加工的工艺特征决定于切削工具的结构以及切削工具与工件的相对运动形式。按工艺特征,切削加工一般可分为:车削、铣削、钻削、镗削、铰削、刨削、插削、拉削、锯切、磨削、研磨、珩磨、超精加工、抛光、齿轮加工、蜗轮加工、螺纹加工、超精密加工、钳工和刮削等。
2、按切除率和精度分
可分为:①粗加工:用大的切削深度,经一次或少数几次走刀从工件上切去大部分或全部加工余量,如粗车、粗刨、粗铣、钻削和锯切等,粗加工加工效率高而加工精度较低,一般用作预先加工,有时也可作最终加工。②半精加工:一般作为粗加工与精加工之间的中间工序,但对工件上精度和表面粗糙度要求不高的部位,也可以作为最终加工。③精加工:用精细切削的方式使加工表面达到较高的精度和表面质量,如精车、精刨、精铰、精磨等。精加工一般是最终加工。④精整加工:在精加工后
进行,其目的是为了获得更小的表面粗糙度,并稍微提高精度。精整加工的加工余量小,如珩磨、研磨、超精磨削和超精加工等。⑤修饰加工:目的是为了减小表面粗糙度,以提高防蚀、防尘性能和改善外观,而并不要求提高精度,如抛光、砂光等。⑥超精密加工:航天、激光、电子、核能等尖端技术领域中需要某些特别精密的零件,其精度高达IT4以上,表面粗糙度不大于 Ra 0.01微米。这就需要采取特殊措施进行超精密加工,如镜面车削、镜面磨削、软磨粒机械化学抛光等。
3、按表面形成方法区分
切削加工时,工件的已加工表面是依靠切削工具和工件作相对运动来获得的。按表面形成方法,切削加工可分为 3类。①刀尖轨迹法:依靠刀尖相对于工件表面的运动轨迹来获得工件所要求的表面几何形状,如车削外圆、刨削平面、磨削外圆、用靠模车削成形面等。刀尖的运动轨迹取决于机床所提供的切削工具与工件的相对运动。②成形刀具法:简称成形法,用与工件的最终表面轮廓相匹配的成形刀具或成形砂轮等加工出成形面。此时机床的部分成形运动被刀刃的几何形状所代替,如成形车削、成形铣削和成形磨削等。由于成形刀具的制造比较困难,机床-夹具-工件-刀具所形成的工艺系统所能承受的切削力有限,成形法一般只用于加工短的成形面。③展成法:又称滚切法,加工时切削工具与工件作相对展成运动,刀具(或砂轮)和工件的瞬心线相互作纯滚动,两者之间保持确定的速比关系,所获得加工表面就是刀刃在这种运动中的包络面。齿轮加工中的滚齿、插齿、剃齿、珩齿和磨齿(不包括成形磨齿)等均属展成法加工
㈣ 切削加工都有哪些表面成型方法
切削加工时,工件的已加工表面是依靠切削工具和工件作相对运动来获得的。按表面形成方法,切削加工可分为刀尖轨迹法、成形刀具法、展成法三类。
刀尖轨迹法是依靠刀尖相对于工件表面的运动轨迹,来获得工件所要求的表面几何形状,如车削外圆、刨削平面、磨削外圆、用靠模车削成形面等,刀尖的运动轨迹取决于机床所提供的切削工具与工件的相对运动;
成形刀具法简称成形法,是用与工件的最终表面轮廓相匹配的成形刀具,或成形砂轮等加工出成形面,如成形车削、成形铣削和成形磨削等,由于成形刀具的制造比较困难,因此一般只用于加工短的成形面;
展成法又称滚切法,是加工时切削工具与工件作相对展成运动,刀具和工件的瞬心线相互作纯滚动,两者之间保持确定的速比关系,所获得加工表面就是刀刃在这种运动中的包络面,齿轮加工中的滚齿、插齿、剃齿、珩齿和磨齿等均属展成法加工。有些切削加工兼有刀尖轨迹法和成形刀具法的特点,如螺纹车削。
切削加工质量主要是指工件的加工精度和表面质量(包括表面粗糙度、残余应力和表面硬化)。随着技术的进步,切削加工的质量不断提高。18世纪后期,切削加工精度以毫米计;20世纪初,切削加工的精度最高已达0.01毫米;至50年代,切削加工精度已达微米级;70年代,切削加工精度又提高到0.1微米。
影响切削加工质量的主要因素有机床、刀具、夹具、工件毛坯、工艺方法和加工环境等方面。要提高切削加工质量,必须对上述各方面采取适当措施,如减小机床工作误差、正确选用切削工具、提高毛坯质量、合理安排工艺、改善环境条件等。
提高切削用量以提高材料切除率,是提高切削加工效率的基本途径。常用的高效切削加工方法有高速切削、强力切削、等离子弧加热切削和振动切削等。
㈤ 机床切削加工都有哪些方式
金属切削机床的运动形式及切削方式机床的运动可分为主运动和进给运动。主运动是切削金属最基本的运动,它促使刀具和工件之间产生相对运动,从而使刀具前面接近工件;进给运动使刀具与工件之间产生附加的相对运动,加上主运动,即可不断地或连续地切削,并得出具有所需几何特性的加工表面。机床种类不同,切削方式、工件和刀具的运动形式就不同,对安全的要求也不同。有的切削方式以工件作主运动,刀具作进给运动;有的以刀具作主运动,工件作进给运动。常见的切削方式有:
(1)车削:工件旋转作主运动,车刀作进给运动。
(2)铣削:铣刀旋转作主运动,工件或铣刀作进给运动。
(3)刨削:用刨刀对工件作水平相对直线往复运动,如牛头刨床滑枕带动刀具作主运动,工作台带动工件作间歇的进给运动。
(4)钻削:钻头或扩孔钻在工件上加工,一般是钻头作主运动及进给运动,而工件不动。
(5)铰削:用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层,以提高其尺寸精度和表面光洁度。铰刀旋转作主运动,工件或铰刀作进给运动。
(6)镗削:镗刀旋转作主运动,工件或镗刀作进给运动。
(7)插削:插刀对工件作垂直相对直线往复运动,工件或插刀作进给运动。
(8)磨削:用磨具如砂轮以较高线速度对工件表面进行磨削加工,磨具旋转作主运动,工件作进给运动。
切削加工方式还有珩磨、超精加工、拉削、推削、铲削、刮削等。以上切削方式中,用得最多的是车削和磨削。
㈥ 车削的加工方法
1.粗车车削加工是外圆粗加工最经济有效的方法。由于粗车的目的主要是迅速地从毛坯上切除多余的金属,因此,提高生产率是其主要任务。
粗车通常采用尽可能大的背吃刀量和进给量来提高生产率。而为了保证必要的刀具寿命,切削速度则通常较低。粗车时,车刀应选取较大的主偏角,以减小背向力,防止工件的弯曲变形和振动;选取较小的前角、后角和负值的刃倾角,以增强车刀切削部分的强度。粗车所能达到的加工精度为IT12~ITll,表面粗糙度Ra为50~12.5μm。
2.精车精车的主要任务是保证零件所要求的加工精度和表面质量。精车外圆表面一般采用较小的背吃刀量与进给量和较高的切削速度进行加工。在加工大型轴类零件外圆时,则常采用宽刃车刀低速精车。精车时车刀应选用较大的前角、后角和正值的刀倾角,以提高加工表面质量。精车可作为较高精度外圆的最终加工或作为精细加工的预加工。精车的加工精度可达IT8~IT6级,表面粗糙度Ra可达1.6~0.8μm。
3.精细车精细车的特点是:背吃刀量和进给量取值极小,切削速度高达150~2000m/min。精细车一般采用立方氨化硼(CBN)、金刚石等超硬材料刀具进行加工,所用机床也必须是主轴能作高速回转、并具有很高刚度的高精度或精密机床。精细车的加工精度及表面粗糙度与普通外圆磨削大体相当,加工精度可达IT6以上,表面粗糙度Ra可达0.4~0.005μm。多用于磨削加工性不好的有色金属工件的精密加工,对于容易堵塞砂轮气孔的铝及铝合金等工件,精细车更为有效。在加工大型精密外圆表面时,精细车可以代替磨削加工。
㈦ 金属材料的切削加工都有哪些分类方法
切削加工是机械制造中最主要的加工方法。虽然毛坯制造精度不断提高,精铸、精锻、挤压、粉末冶金等加工工艺应用日广,但由于切削加工的适应范围广,且能达到很高的精度和很低的表面粗糙度,在机械制造工艺中仍占有重要地位。
随着机床和刀具的不断发展,切削加工的精度、效率和自动化程度不断提高,应用范围也日益扩大,从而大大促进了现代机械制造业的发展。
金属材料的切削加工有许多分类方法,常见的有按工艺特征、按材料切除率和加工精度、按表面成型方法三种分类方法。
切削加工的工艺特征决定于切削工具的结构,以及切削工具与工件的相对运动形式。因此按工艺特征,切削加工一般可分为:车削、铣削、钻削、镗削、铰削、刨削、插削、拉削、锯切、磨削、研磨、珩磨、超精加工、抛光、齿轮加工、蜗轮加工、螺纹加工、超精密加工、钳工和刮削等。
按材料切除率和加工精度,切削加工可分为粗加工、半精加工、精加工、精整加工、修饰加工、超精密加工等。
粗加工是用大的切削深度,经一次或少数几次走刀,从工件上切去大部分或全部加工余量的加工方法,如粗车、粗刨、粗铣、钻削和锯切等,粗加工效率高但精度较低,一般用作预先加工;半精加工一般作为粗加工与精加工之间的中间工序;精加工是用精细切削的方式,使加工表面达到较高的精度和表面质量,如精车、精刨、精铰、精磨等,精加工一般是最终加工。
精整加工是在精加工后进行,其目的是为了获得更小的表面粗糙度,并稍微提高精度。精整加工的加工余量小,如珩磨、研磨、超精磨削和超精加工等;修饰加工的目的是为了减小表面粗糙度,以提高防蚀、防尘性能和改善外观,而并不要求提高精度,如抛光、砂光等;超精密加工主要用于航天、激光、电子、核能等需要某些特别精密零件的加工,其精度高达IT4以上,如镜面车削、镜面磨削、软磨粒机械化学抛光等。
㈧ 金属机械加工有哪些方法
1.钻床钻削是在实心金属上钻孔的加工。
2.车床一般机床是用于车削工件的最常见的机床。车削是从工件上切除金属的加工。在工件旋转的同时,刀具切入工件或沿着工件车削
镗孔是把金属工件上已钻出或铸出的孔加以扩大或作进一步加工的加工办法。在车床上镗孔是通过单刃刀具一面旋转一面向工件进刀完结的)。
3.铣床铣削是运用旋转刀具切除金属的加工,这种刀具具有多个切削刀刃,称为铣刀。
4.磨床磨削是运用一种称为砂轮的磨削轮来切除金属的加工办法。
5.牛头刨刨削、龙门刨刨削与插床插削这些加工均运用单刃刀具加工来生产出精密的平面。
拉床能够归入龙门刨床这一类。拉刀具有多个刀齿。拉床能够用于内加工,例如加工方孔,也可用于外加工,加工平面或某种特定的形状。
㈨ 什么叫金属切削加工常见的切削加工方法有哪些
金属切削加工就是利用工件和刀具之间的相对(切削)运动,用刀具上的切削刃切除工件上的多余金属层,从而获得具有一定加工质量零件的过程.常见的有车、镗、刨、铣、钻、磨等。
㈩ 车削件加工步骤有哪些
在高精度车床上用精细修研的金刚石车刀高速精车有色金属件,可使加工精度达到IT7~5,表面粗糙度为Rα0.04~0.01微米,这种车削称为"镜面车削"。如果在金刚石车刀的切削刃上修研出0.1~0.2微米的凹、凸形,则车削的表面会产生凹凸极微而排列整齐的条纹,在光的衍射作用下呈现锦缎般的光泽,可作为装饰性表面,这种车削称为"虹面车削"。车削加工时,如果在工件旋转的同时,车刀也以相应的转速比(刀具转速一般为工件转速的几倍)与工件同向旋转,就可以改变车刀和工件的相对运动轨迹,加工出截面为多边形(三角形、方形、棱形和六边形等)的工件。