油漆的附着力检测方法

⑴ 怎样检测油漆的附着力

下面我们为大家介绍一下怎么判断油漆的附着力，不清楚的朋友快来看看吧！1、怎样判断油漆附着力？A、先用美工刀片或划格器在油漆涂层上划出十字格子的形状，划格器的切口应至油漆底层，横纵各划一刀，形成一百个细小方格，格子为1mm×1mm。
B、用毛刷朝对小格子角线方向各刷五六次，把小碎片刷干净，再用胶带贴在切口上并拉开，胶带的粘附力应为350-400g/平米。
C、最后用放大镜观察格子区域的情况。
D、检测结果见下面油漆附着力的检测标准
2、油漆附着力的检测标准我们判断油漆附着力的标准主要是看面漆或电镀层被胶带粘起的数量和百格的百分比。一共分为五个等级：A、ISO等级：5=ASTM等级：0B
这代表油漆的剥落面积大于65%。
B、ISO等级：4=ASTM等级：1B
一些方格部分或者全部剥落，剥落面积大于35%-65%。
代表沿切口边缘有部分剥落或大面积油漆剥落，甚至有的格子部分被整片剥落，面积超过15%-35%。好了，就为大家介绍到这里了，大家学会了吗？感谢大家对美乐乐家居网的支持，如果大家还有什么不清楚的地方可在网页下方留言，我们会尽快为您解答。还有相关文章陆续载上，请大家继续查看。更多油漆知识：● 巴德士油漆怎么样● 立邦乳胶漆价格表● 中国十大品牌油漆● 内墙漆什么牌子好● 长颈鹿油漆怎么样● 底漆和面漆的区别

⑵ 油漆的附着力的等级分解0级是什么

ISO等级：0=ASTM等级：5B，这代表了格子边缘没有任何剥落，切口边缘完全光滑。这是最高等级的附着力。

1、ISO等级：5=ASTM等级：0B，这代表油漆的剥落面积大于65%。

2、ISO等级：4=ASTM等级：1B，一些方格部分或者全部剥落，剥落面积大于35%-65%。

3、ISO等级：3=ASTM等级：2B，代表沿切口边缘有部分剥落或大面积油漆剥落，甚至有的格子部分被整片剥落，面积超过15%-35%。

4、ISO等级：2=ASTM等级：3B，代表切口和相交处边缘被剥落面积大于5%-15%。

5、ISO等级：1=ASTM等级：4B，这代表在切口的相交处有小片的油漆剥落，划格区内实际破损小于或等于5%。

划圈法测定附着力

划圈法所采用的附着力测定仪是按照划痕范围内的漆膜完整程度进行评定，以级表示。是按照制备好的马口铁板固定在测定仪上，为确保划透漆膜，酌情添加砝码，按顺时针方向，以80-100r/min均匀摇动摇柄，以圆滚线划痕，标准圆长7.5cm，取出样板，评级。

油漆膜与被涂物表面之间或涂层之间相互结合的能力。附着力是一项重要的技术指标，是漆膜具备一系列性能的前提。附着力好的漆膜经久耐用，具备使用要求的性能；油漆附着力差的漆膜容易开裂、脱落，无法使用。

以上内容参考：网络-油漆附着力

⑶ 油漆附着力的标准和测试方法

附着力是油漆涂在被涂物体表面上,漆膜与底层率固结合的能力。附着力作为考核漆膜的最重要性能之一，可用附着力测试仪来进行测定。一种油漆的附着力不好, 就谈不上机械强度等性能好的问题 。

附着力的测定, 目前一般采用两类试验方法。 一类为综合测定法,如划格法、交又切痕法和画圈法;另一类是剥离试验法,如担开法和拉开法。举例如下:

(1)划格法

把试样涂于样板上(一般以镀锌铁皮样板), 干透后,用保险刀（南北潮推荐您使用附着力测试仪测量涂层附着力）在漆膜上切六道平行的切痕(长约10~20毫米,切痕间的距离为1毫米),应该切穿整个漆膜;然后用同样的方法切痕六道,与前者垂直,形成许多小方格,随后用手指轻轻触摸。漆膜不应从方格中脱落,而仍与底板率面结合者为合格,以100%计。

(2)画圈法

我国国标采用画圈法。该法采用附着力测定仪,以留声机唱针作针头,把样板(样板基材仍为镀锌铁皮)固定在能动的试验台上。转动摇柄时,针尖使在漆膜上作匀速的画圈运动, 并刻画出重叠圆滚线的纹路 。 从圆滚线的纹路中观察涂膜脱落的位置, 即可确定漆膜的附着力 。 画圈法附着力的等级共分七级,一级最好,二级稍差,余者类推,七级最差。

油漆与底材附着力提升方法：

在塑料及金属等材质表面涂装工艺中提升附着力的方法传统是通过电晕以及火焰或者是表面打磨等方式，随着底涂处理剂的出现，有效的解决方法是通过在底材与涂层之间喷涂一层炅盛附着力处理剂的方式，增进层间附着力，从而解决掉漆问题，附着力测试达5B。

⑷ 当漆膜厚度超250时，附着力如何检测检测方法是什么

油漆测定附着力的方法有：划圈法、划格法、拉开法、扭开法及美国ASTM中的划X法等数种，其中应用最简便的是划圈法测定漆膜附着力，现场最为常用的是划格法。（1）、划圈法测定附着力划圈法所采用的附着力测定仪是按照划痕范围内的漆膜完整程度进行评定，以级表示。是按照制备好的马口铁板固定在测定仪上，为确保划透漆膜，酌情添加砝码，按顺时针方向，以80-100r/min均匀摇动摇柄，以圆滚线划痕，标准圆长7.5cm，取出样板，评级。实验中需要注意以下几点：（a ）测定仪的针头必须保持锐利，否则无法分清1，2级的分别，应在测定前先用手指触摸感觉是否锋利，或在测定若干块试板后酌情理换。（b）先试着刻划几圈，划痕应刚好划透漆膜，若未露底板，酌情添加砝码；但不要加得过多，以免加大阻力，磨损针头。（c）评级时可以7级（最内层）开始评定，也可以1级（最外圈）评级，按顺序检查各部位的漆膜完整程度，如某一部位的格子有705以上完好，则认为该部位是完好的，否则认为坏损。例如，部位1漆膜完好，附着力最佳，定为1级；部位1漆膜坏损而部位2完好的，附着力次之定为2级。依据类推，7级附着力最差。通常要求比较好的底漆附着力应达到1级，面漆的附着力可在2级左右。

⑸ 油漆附着力测试标准

油漆附着力测试，先用锋利刀片（刀锋角度为15°～30°）在油漆样本表面划10×10个1mm×1mm小网格，每一条划线应深及油漆的底层；用毛刷将测试区域的碎片刷干净；用粘附力350 g/cm2～400g/cm2的胶带（3M 600号胶纸或等同）牢牢粘住被测试小网格，并用橡皮擦用力擦拭胶带，以加大胶带与被测区域的接触面积及力度；用手抓住胶带一端，在垂直方向（90°）迅速扯下胶纸，同一位置进行2次相同试验；

结果判定： 要求附着力≥4B时为合格。
5B－划线边缘光滑，在划线的边缘及交叉点处均无油漆脱落；
4B－在划线的交叉点处有小片的油漆脱落，且脱落总面积小于5％；
3B－在划线的边缘及交叉点处有小片的油漆脱落，且脱落总面积在5％～15％之间；
2B－在划线的边缘及交叉点处有成片的油漆脱落，且脱落总面积在15％～35％之间；
1B－在划线的边缘及交叉点处有成片的油漆脱落，且脱落总面积在35％～65％之间；
0B－在划线的边缘及交叉点处有成片的油漆脱落，且脱落总面积大于65％。

⑹ 油漆附着力的检测方法

1、首先用美工刀片或划格器在油漆涂层上划出十字格子的形状，横纵各划一刀，型成一百个细小方格，格子为1mm×1mm。划格器的切口应至油漆底层。
2、用毛刷朝对角线方向各刷五六次，把小碎片刷干净，再用胶带贴在切口上并拉开，胶带的粘附力为350-400g/平米。
3、最后用放大镜观察格子区域的情况。
4、检测结果见油漆附着力的检测标准

⑺ 油漆附着力测试方法有哪些 油漆附着力检测标准

什么是油漆附着力

油漆附着力是指油漆膜与被涂物表面之间或涂层之间相互结合的能力。附着力是一项重要的技术指标，附着力好的漆膜经久耐用，具备使用要求的性能;油漆附着力差的漆膜容易开裂、脱落，无法使用。

油漆附着力检测方法

1.首先用美工刀片或划格器在油漆涂层上划出十字格子的形状，横纵各划一刀，型成一百个细小方格，格子为1mm×1mm。划格器的切口应至油漆底层。

2.用毛刷朝对角线方向各刷五六次，把小碎片刷干净，再用胶带贴在切口上并拉开，胶带的粘附力为350-400g/平米。

3.最后用放大镜观察格子区域的情况。

4.检测结果见油漆附着力的检测标准。

油漆附着力检测标准

检测标准编辑我们判断油漆附着力的标准主要是看面漆或电镀层被胶带粘起的数量和百格的百分比。一共分为五个等级：

1、ISO等级：5=ASTM等级：0B，这代表油漆的剥落面积大于65%。

2、ISO等级：4=ASTM等级：1B，一些方格部分或者全部剥落，剥落面积大于35%-65%。

3、ISO等级：3=ASTM等级：2B，代表沿切口边缘有部分剥落或大面积油漆剥落，甚至有的格子部分被整片剥落，面积超过15%-35%。

4、ISO等级：2=ASTM等级：3B，代表切口和相交处边缘被剥落面积大于5%-15%。

5、ISO等级：1=ASTM等级：4B，这代表在切口的相交处有小片的油漆剥落，划格区内实际破损小于或等于5%。

6、ISO等级：0=ASTM等级：5B，这代表了格子边缘没有任何剥落，切口边缘完全光滑。这是最高等级的附着力。

如何提升底材与油漆附着力？

提升塑料及金属底材与油漆涂层之间的附着力有效的方法是通过炅盛附着力促进剂提升底材与油漆涂层之间的附着力，喷涂于底材与油漆之间，百格附着力达5B。

⑻ 如何检验油漆附着力及标准

通常有百格法和划圈法。百格法就是用刀片根据漆膜的厚度划格，然后用粘胶带粘，通常为45度角拉起，如果没有掉漆就是证明附着力好。
4.
油漆附着力检验方法及验收标准
油漆施工后，应对油漆的附着力应进行检查。附着力包括粘着力和结合力两个方面。粘着力，即油漆附着钢材基体的能力，结合力，即油漆内部的结合强度。这两项性能指标直接影响了油漆的保护性能。检验油漆附着力主要采用肉眼查看，对可疑的地方用十字刻划法或X刻划法容易操作，在工程中应用较多，其具体操作方法如下（ASTMD3359）；
清洁待测的油漆表面；
用锋利的小刀在实验部位刻出两条长40mm左右，相交约35度角的划痕，小刀应尽可能垂直实验表面（借助直尺），划痕应一次划出，如果划痕没有完全透漆膜，则应另外选择实验区域。为了提高实验的可比性，不同实验区域划痕的角度均应尽可能接近35%度。
用标准胶带纸（长约100mm）贴住划痕，胶带纸要求为半透明胶带纸，25mm宽，粘着强度为9N/25mm（+/-1）
用标准胶带纸和试验表面的空气排去，使胶纸贴紧。
快速以180度的角度撕下胶带纸，放在辅助参考用的白纸上与标准样板比较，判断油漆的附着力。（标准样板参考ASTMD3359A）
验收标准：
不应低于ASTMD3359A规定的等级3A，即沿着切口处剥落少量锯齿状漆膜的宽度不应超过1.6mm。
十字刻划法是在试验表面用小刀刻划多道间距约为2mm，垂直交叉的划痕的方法，检验方法与X刻划法类似，主要用于试验室。
油漆附着力检查的刻划方法应在油漆完全固化后进行。

⑼ 如何检验油漆附着力标准

你好，检验油漆附着力及标准，车漆厚度跟车型、颜色、具体部位都有关，一般是在120至180微米之间，莫氏硬度仅为0.4-0.6，车顶，车门板，前盖，厚度各有稍微不同。
车漆，就是喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。汽车漆也是涂料的一种。汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受。不同的气车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性，因此，汽车漆对于汽车本身来说至关重要。
汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。
将车漆最小值分为两种参考标准：
第一：是针对最便宜的纯入门经济型微型车的标准，它的漆面最薄不能低于90μm即可，我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的，当结果低于90μm的时候我们也就可以视其为漆面偷工减料。
第二：是针对售价高于5万元的任何一款车型来规定的：最低不能低于120μm硬性指标，若低于120μm我们也可以视为厂家对漆面的偷工减料。
希望能帮到你！

⑽ 油漆附着力检测方法及检测标准是什么

油漆附着力检测方法：
在现代，经常用格子法来检测油漆附着力，就是在油漆的面上把50*100mm大小的地方划上15*15mm的格子，然后在上面贴上胶布，用500G符合的手指或者是其他工具压紧，接着一手拿着胶带的一端，按住与涂层表面的垂直方向迅速的将胶带拉开，看图层的脱落情况。如果是没有脱落或者是发生在涂层区间是合格的，但是脱落剥离是再金属和涂层之间就是不合格的。油漆附着力的检测标准
判断油漆附着力的标准主要是看面漆或电镀层被胶带粘起的数量和百格的百分比。一共分为五个等级：
1、ISO等级：5=ASTM等级：0B
这代表油漆的剥落面积大于65%。
2、ISO等级：4=ASTM等级：1B
一些方格部分或者全部剥落，剥落面积大于35%-65%。
3、ISO等级：3=ASTM等级：2B
代表沿切口边缘有部分剥落或大面积油漆剥落，甚至有的格子部分被整片剥落，面积超过15%-35%。
4、ISO等级：2=ASTM等级：3B
代表切口和相交处边缘被剥落面积大于5%-15%。
5、ISO等级：1=ASTM等级：4B
这代表在切口的相交处有小片的油漆剥落，划格区内实际破损小于或等于5%。
6、ISO等级：0=ASTM等级：5B
这代表了格子边缘没有任何剥落，切口边缘完全光滑。这是最高等级的附着力。有关油漆附着力的检测方法以及标准，已经在上文中为大家做了详细的介绍了。
本条内容来源于：建筑工业出版社《家庭装修大全》