1. 颗粒捕捉器堵塞是什么原因
颗粒捕捉器是什么?
颗粒捕捉器(Gasoline Particulate Filter)简称GPF,是一种安装于汽车发动机排气系统的陶瓷过滤器,它的主要作用就是过滤发动机尾气的细微颗粒排放物,降低大气污染。GPF的安装方式一共有三种,第一种是与三元催化器集成一体;第二种是安装在三元催化器后面;第三种是与三元催化器紧密连接并采取一前一后的布局。自国六排放法规实施以来,GPF已被广大主机厂采用。
颗粒捕捉器堵塞
GPF能够捕捉到三元催化器之外的颗粒物,所以在长时间行驶之后,GPF上就会堆积大量的微小颗粒物,久而久之颗粒捕捉器就被堵塞。另外,发动机长时间怠速、市区内走走停停的路况也会造成GPF堵塞,这是因为此时的GPF工作温度较低,不能进行有效的再生,所以会出现恶性循环。
GPF被堵塞之后,会导致排气不畅,排气压力增大,车辆动力下降和油耗上升,严重的GPF堵塞还可能造成车辆不能正常启动。解决GPF堵塞的方法主要有两种,一是更换GPF,二是GPF再生。
颗粒捕捉器再生其实就是恢复GPF的过滤性能,它通过高温让GPF中的细微颗粒产生化学反应并燃烧,然后再排出沉积的颗粒物即可。GPF再生分为主动再生和被动再生两种。
GPF被动再生是指在日常行驶过程中,驾驶员松掉油门踏板的时候,发动机开始断油,大量氧气进入GPF内发生化学反应并实现再生。
GPF主动再生是指被动再生无效的情况下,需要去跑高速的一种形式。以最低80km/h的速度行驶,然后松开油门踏板使车辆滑行,如此反复循环30分钟。在GPF主动再生期间,发动机电脑会通过增加喷油量的方式来推迟点火提前角,使排气温度进入超温状态,以此来达到再生的目的。
预防颗粒捕捉器堵塞
预防GPF堵塞的方法一般有两种!
第一种是减少发动机怠速运行时间,尤其是在冬季的低温季节,或者纬度较高的低温地区。因为较低的环境温度为导致GPF长时间达不到工作温度,发动机怠速也是同理,长时间低转速运行,不仅无法为GPF升温,还会导致积碳等颗粒物的大量产生。所以,避免发动机长时间怠速运行,是有效预防颗粒捕捉器堵塞的一大手段。
第二种方法是多跑高速,经常驱车高速行驶能预防GPF堵塞的原理与GPF主动再生的方式一样,只要能使GPF内部颗粒物充分燃烧,就能预防GPF堵塞。
以上两种预防GPF堵塞的方法是所有车型都可以使用的,但是对于一些其它的特殊车型,可能还需要加注高标号燃油和高质量机油才能有效预防。
2. 探岳颗粒捕捉器问题解决了吗
没有。
目前所有的国六车型都搭载了颗粒捕捉器,颗粒捕捉器确实会降低车辆的动力输出,但是总体影响并不大,因此建议车主们不要为了提升几匹马力而拆除颗粒捕捉器,不然很有可能会导致年审不过。
GPF是汽油发动机的颗粒捕集器,灯亮表示行驶过程中的主动再生无法有效去除GPF沉积的颗粒。现在,许多制造商必须对其排放系统进行更严格的优化,才能达到国家第六标准,但是这种优化通常会忽略车辆的实际使用,以减少燃油消耗并达到国家标准的要求。
GPF是汽油机颗粒捕集器,灯亮代表行车中主动再生已经无法有效清除GPF沉积颗粒物。
现在很多厂家为了达到国六标准不得不对排放系统做出比较严格的优化,但是这种优化往往为了达到降低油耗符合国标的要求,忽略了车辆实际使用情况。
往往会造成颗粒捕获器堵塞,油耗增加。这种情况目前没有太好的解决办法,只能在出现后及时到4S店处理。
3. 2021款探岳颗粒捕捉器解决了吗
目前关于这款车颗粒捕捉器堵塞的问题,厂家还没有明确公布解决方案,详细情况建议您联系厂家。
GPF是汽油机颗粒捕集器,灯亮代表行车中主动再生已经无法有效清除GPF沉积颗粒物。
现在很多厂家为了达到国六标准不得不对排放系统做出比较严格的优化,但是这种优化往往为了达到降低油耗符合国标的要求,忽略了车辆实际使用情况。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
4. gpf已满请提高车速清洁该怎么做
GPF已满指的是这个汽车的汽油机颗粒捕集器已经堵塞了,建议尽快前往维修店进行维修。
GPF是一种安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
GPF汽油机颗粒捕集器主要作用就是减少颗粒。当汽车中指示灯亮了就代表着GPF 承载的颗粒物已经堆积到需要清理的时候了。如果指示灯亮绿灯,这种情况的话相对比较好一点,多跑高速让GPF自行处理沉积颗粒。
如果亮的是黄灯,那方法就是让排气温度升高,烧掉积碳。说白了,这个灯迟早会亮,因为车辆行驶的时间越长,GPF就会有越多的沉积颗粒物需要再生。
GPF过滤过程称为壁流,主要是因为排气要以一定的流速通过多孔性的壁面,GPF在汽油机排气管上主要以三种形式存在,第一是和TWC集成到一起安装,与排气管距离较近。另一种是在TWC下游位置安装。
最后一种是在三元催化剂涂在gpf的基材上形成四元催化剂。颗粒捕集器在经过长时间使用之后,会在表面形成pm层,因此排气管会出现节流效应,加大排气阻力,增加油耗。当汽车gpf已满可以去4s店里找专业人员询问,看看是否需要更换。
(4)探岳gpf解决方法扩展阅读:
GPF又叫三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性。
促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
5. 仪表盘上GPF图标亮起,如何解决
GPF指的是汽油颗粒捕捉器,其原理和DPF(柴油颗粒捕捉器)大致相同。GPF用于捕捉车辆废气中的颗粒物,当车辆使用一段时间后颗粒捕捉器就会被堵塞,此时GPF指示灯就会亮起。
当GPF指示灯亮起时,我们就需要对颗粒捕捉器进行清洗了。由于GPF不像DPF那样带有再生功能,因此需要车主手动进行操作。
出现“GPF已满请提高车速清洁”时如何处理?
下述两种方法都可用,车主只需要选择其中一种进行操作即可。
1、原地空转。车辆拉起手刹,然后把挡位挂到N挡。此时踩下油门,把转速维持在2000-2500转保持5-10分钟,随后GPF指示灯就会自动熄灭;
2、高转速行驶。我们在行驶时可以稍微拉高转速,提升排气管温度。排气管高温可以把颗粒捕捉器内的颗粒物燃烧掉,这样就完成了GPF的清洁了。
6. 探岳颗粒捕捉器问题解决了吗,
目前关于这款车颗粒捕捉器堵塞的问题,厂家还没有明确公布解决方案,详细情况建议您联系厂家。
GPF是汽油机颗粒捕集器,灯亮代表行车中主动再生已经无法有效清除GPF沉积颗粒物。
现在很多厂家为了达到国六标准不得不对排放系统做出比较严格的优化,但是这种优化往往为了达到降低油耗符合国标的要求,忽略了车辆实际使用情况。
往往会造成颗粒捕获器堵塞,油耗增加。这种情况目前没有太好的解决办法,只能在出现后及时到4S店处理。
TAYRON探岳是德系高端中型SUV,2018年10月22日上市,出自一汽-大众,提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择,共计10款车型,售价区间为18.59-31.39万元。
TAYRON探岳作为大众中型SUV,诞生于MQB A2平台,基于欧版Tiguan而打造。
TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后,推出的第二款SUV,定位高端中型,面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面,树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。
7. 怎样清理汽车gpf
太平洋汽车网】指的是这个汽车的汽油机颗粒捕集器已经堵塞了,GPF是一种安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
汽车gpf已满怎么解决
GPF汽油机颗粒捕集器主要作用就是减少颗粒。当汽车中指示灯亮了就代表着GPF 承载的颗粒物已经堆积到需要清理的时候了。如果指示灯亮绿灯,这种情况的话相对比较好一点,多跑高速让GPF自行处理沉积颗粒。如果亮的是黄灯,那方法就是让排气温度升高,烧掉积碳。说白了,这个灯迟早会亮,因为车辆行驶的时间越长,GPF就会有越多的沉积颗粒物需要再生。
GPF过滤过程称为壁流,主要是因为排气要以一定的流速通过多孔性的壁面,GPF在汽油机排气管上主要以三种形式存在,第一是和TWC集成到一起安装,与排气管距离较近。另一种是在TWC下游位置安装。最后一种是在三元催化剂涂在gpf的基材上形成四元催化剂。颗粒捕集器在经过长时间使用之后,会在表面形成pm层,因此排气管会出现节流效应,加大排气阻力,增加油耗。当汽车gpf已满可以去4s店里找专业人员询问,看看是否需要更换。
8. 探岳提示颗粒捕捉器重置
重置原因及方法如下:
GPF是汽油发动机的颗粒捕集器,灯亮表示行驶过程中的主动再生无法有效去除GPF沉积的颗粒。现在,许多制造商必须对其排放系统进行更严格的优化,才能达到国家第六标准,但是这种优化通常会忽略车辆的实际使用,以减少燃油消耗并达到国家标准的要求。这通常会导致颗粒捕集器被堵塞,从而使燃油消耗增加。当前没有针对这种情况的好的解决方案,并且只能在出现后及时在4S店中进行处理。
双离合的特性就是顿挫,在拥堵路段起起停停的话会加重顿挫感受,所以也就间接造成了车主会关闭启停来缓解顿挫,启停关闭会加大低速怠速时间,时间长就会加重捕捉器堵塞都是一环扣一环的,或许不关启停让他一直工作,也有可能会堵,但没那么严重
9. 开车不到一年颗粒捕捉器堵塞正常吗
正常的,颗粒捕捉器是什么?
颗粒捕捉器(Gasoline Particulate Filter)简称GPF,是一种安装于汽车发动机排气系统的陶瓷过滤器,它的主要作用就是过滤发动机尾气的细微颗粒排放物,降低大气污染。GPF的安装方式一共有三种,第一种是与三元催化器集成一体;第二种是安装在三元催化器后面;第三种是与三元催化器紧密连接并采取一前一后的布局。自国六排放法规实施以来,GPF已被广大主机厂采用。
颗粒捕捉器堵塞
GPF能够捕捉到三元催化器之外的颗粒物,所以在长时间行驶之后,GPF上就会堆积大量的微小颗粒物,久而久之颗粒捕捉器就被堵塞。另外,发动机长时间怠速、市区内走走停停的路况也会造成GPF堵塞,这是因为此时的GPF工作温度较低,不能进行有效的再生,所以会出现恶性循环。
GPF被堵塞之后,会导致排气不畅,排气压力增大,车辆动力下降和油耗上升,严重的GPF堵塞还可能造成车辆不能正常启动。解决GPF堵塞的方法主要有两种,一是更换GPF,二是GPF再生。
颗粒捕捉器再生其实就是恢复GPF的过滤性能,它通过高温让GPF中的细微颗粒产生化学反应并燃烧,然后再排出沉积的颗粒物即可。GPF再生分为主动再生和被动再生两种。
GPF被动再生是指在日常行驶过程中,驾驶员松掉油门踏板的时候,发动机开始断油,大量氧气进入GPF内发生化学反应并实现再生。
GPF主动再生是指被动再生无效的情况下,需要去跑高速的一种形式。以最低80km/h的速度行驶,然后松开油门踏板使车辆滑行,如此反复循环30分钟。在GPF主动再生期间,发动机电脑会通过增加喷油量的方式来推迟点火提前角,使排气温度进入超温状态,以此来达到再生的目的。
预防颗粒捕捉器堵塞
预防GPF堵塞的方法一般有两种!
第一种是减少发动机怠速运行时间,尤其是在冬季的低温季节,或者纬度较高的低温地区。因为较低的环境温度为导致GPF长时间达不到工作温度,发动机怠速也是同理,长时间低转速运行,不仅无法为GPF升温,还会导致积碳等颗粒物的大量产生。所以,避免发动机长时间怠速运行,是有效预防颗粒捕捉器堵塞的一大手段。
第二种方法是多跑高速,经常驱车高速行驶能预防GPF堵塞的原理与GPF主动再生的方式一样,只要能使GPF内部颗粒物充分燃烧,就能预防GPF堵塞。
以上两种预防GPF堵塞的方法是所有车型都可以使用的,但是对于一些其它的特殊车型,可能还需要加注高标号燃油和高质量机油才能有效预防。