大众电子泵三根线检测方法

⑴ 怎么检测汽车燃油泵控制电路

检测汽车燃油泵控制电路的方法:

找到燃油泵继电器。燃油泵继电器的位置因车而异。大多数继电器位于车辆仪表板下，靠近转向块。其他燃油泵继电器位于保险丝盒或发动机舱内，朝向防火墙。找到燃油泵继电器的位置后，小心地将其拔下，并确保不会折断继电器的锁舌。

找到两个电源电路端子和两个控制电路端子。识别这四个电路端子有时会令人困惑。大多数燃油泵继电器的外壳上都有一张图表，标明这些端子的位置。如果不可用，请尝试查看连接在继电器安装底座上的导线。

⑵ 大众途观电子水泵坏怎么检查

检查水泵好坏的方法：
衡量水泵性能的好坏，功率大小并不重要，而是机组效率。在同等扬程、同等流量的情况下，功率小的效率高，也就是说性能好。水泵有最高扬程流量和额定扬程流量的标注方法，市场上大多数水泵都以最高扬程流量来标注，有些厂家水泵的标注很离谱，如普通的90w和120w铜泵头增压泵，标准功率为80w(最高扬程10米)和120w(最高扬程13米)。
水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等；根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量；叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。

⑶ 电动燃油泵的检测内容和方法。

.燃油泵的检查
a.燃油系统静态油压的测量
(1) 用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔 (一般电控车上都有 ,如找不到可直接给电动汽油泵供电 )短接。
(2) 打开点火开关(但不要启动发动机),让电动汽油泵运转。
(3) 测量燃油压力,其正常油压应为 300kPa左右。若油压过高,应检查油压调节器；若油压过低,应检查电动汽油泵、汽油滤清器和油压调节器。
(4) 关闭点火开关 (OFF),拔掉电动汽油泵检测插孔的短接线。
b.燃油系统保持压力的测量
测量静态油压结束 5min后 ,观察油压表的示数 ,此时的压力称为燃油系统保持压力 ,其正常值应不小于 147kPa。若油压过低 ,应检查电动汽油泵保持压力、 油压调节器保持压力及喷油器有无泄漏。
c.发动机运转时燃油压力的测量
(1) 启动发动机 ,让发动机怠速运转 ,测量此时的燃油压力。
(2) 缓慢开大节气门 (踩下加速踏板 ) ,测量在节气门接近全开时的燃油压力。
(3) 拔下油压调节器上的真空软管 ,并用手堵住 ,让发动机怠速运转 ,测量此时的燃油压力 ,该压力应和节气门全开时的燃油压力基本相等。若测得的油压过高 ,应检查油压调节器及其真空软管;若测得的油压过低 ,则应检查电动汽油泵、 汽油滤清器及油压调节器。
d.电动汽油泵最大压力和保持压力的测量
(1) 将燃油系统卸压。
(2) 拆下蓄电池负极搭铁线。
(3) 将油压表接在燃油管路上 ,并将出油口塞住。
(4) 接上蓄电池负极搭铁线。
(5) 用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接。
(6) 打开点火开关 ,持续 10 s左右 (不要启动发动机 )。使电动汽油泵工作 ,同时读出油压表的压力 ,该压力称为电动汽油泵的最大压力 ,其正常值应比发动机运转时的燃油压力高 200～300kPa,通常可达 490～640kPa。如不符合标准值 ,应更换电动汽油泵。
(7) 关闭点火开关 , 5min后观察油压表的压力 ,此时的压力称为电动汽油泵的保持压力 ,其正常值应大于 340kPa。如不符合标准值 ,应更换电动汽油泵。

⑷ 电动燃油泵的检测方法

.燃油泵的检查
a.燃油系统静态油压的测量
(1) 用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔 (一般电控车上都有 ,如找不到可直接给电动汽油泵供电 )短接。
(2) 打开点火开关(但不要启动发动机),让电动汽油泵运转。
(3) 测量燃油压力,其正常油压应为 300kPa左右。若油压过高,应检查油压调节器；若油压过低,应检查电动汽油泵、汽油滤清器和油压调节器。
(4) 关闭点火开关 (OFF),拔掉电动汽油泵检测插孔的短接线。
b.燃油系统保持压力的测量
测量静态油压结束 5min后 ,观察油压表的示数 ,此时的压力称为燃油系统保持压力 ,其正常值应不小于 147kPa。若油压过低 ,应检查电动汽油泵保持压力、 油压调节器保持压力及喷油器有无泄漏。
c.发动机运转时燃油压力的测量
(1) 启动发动机 ,让发动机怠速运转 ,测量此时的燃油压力。
(2) 缓慢开大节气门 (踩下加速踏板 ) ,测量在节气门接近全开时的燃油压力。
(3) 拔下油压调节器上的真空软管 ,并用手堵住 ,让发动机怠速运转 ,测量此时的燃油压力 ,该压力应和节气门全开时的燃油压力基本相等。若测得的油压过高 ,应检查油压调节器及其真空软管;若测得的油压过低 ,则应检查电动汽油泵、 汽油滤清器及油压调节器。
d.电动汽油泵最大压力和保持压力的测量
(1) 将燃油系统卸压。
(2) 拆下蓄电池负极搭铁线。
(3) 将油压表接在燃油管路上 ,并将出油口塞住。
(4) 接上蓄电池负极搭铁线。
(5) 用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接。
(6) 打开点火开关 ,持续 10 s左右 (不要启动发动机 )。使电动汽油泵工作 ,同时读出油压表的压力 ,该压力称为电动汽油泵的最大压力 ,其正常值应比发动机运转时的燃油压力高 200～300kPa,通常可达 490～640kPa。如不符合标准值 ,应更换电动汽油泵。
(7) 关闭点火开关 , 5min后观察油压表的压力 ,此时的压力称为电动汽油泵的保持压力 ,其正常值应大于 340kPa。如不符合标准值 ,应更换电动汽油泵。

⑸ 大众朗逸制动器真空泵启动线路怎么检测

检查保险丝是否烧坏。
汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：
1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；
2、在倾斜地面停车时，假如先换挡到p位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从p位换出来；
3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从p位换出来；
4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

⑹ 大众帕萨特两线空调泵线圈怎么测量

一方面可以测供电电压，在打着车的状态下，按下AC开关，用20伏交流档测量供电端子，应有12伏，如果没有供电电压，说明空调系统有问题。另一方面可以测线圈的阻值，用200欧欧姆挡，测量空调泵两线，有阻值显示说明正常。无阻值显示说明开路了

⑺ 大众CHH电子水泵怎么匹配

大众CHH电子水泵
电子节温器，水泵有5根线到ECU分别是节流阀位置传感器的5V电源，负极，传感器信号线，还有两个电机的电源正负极，电脑控制节温器节流阀开启角度！通常说的暖机，小循环，大循环

电子水泵更换时不需要匹配的，是电子水泵还是电子节温器不管是哪个都是不需要匹配的。汽车电子水泵，很多新能源汽车、房车等特种车辆常用于微型水泵作为水循环、冷却或车上供水系统，这种微型自吸水泵统称为汽车水泵。

电机的圆周运动，通过机械装置使水泵内部的隔膜做往复式运动，从而压缩、拉伸泵腔(固定容积)内的空气，在单向阀作用下，在排水口处形成正压(实际输出压力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有关)；在抽水口处形成真空，从而与外界大气压间产生压力差。在压力差的作用下，将水压入进水口，再从排水口排出。在电机传递的动能作用下，水持续不断的吸入、排出，形成较稳定的流量。
汽车水泵一般都具备自吸功能，自吸的意思是：水泵的抽水管内是空气的情况下，利用泵工作时形成的负压（真空），在大气压的作用下将低于抽水口的水压上来，再从水泵的排水端排出。这个过程前是不需要加“引水（引导用的水）”的。具备这种自吸能力的微型水泵，就叫“微型自吸水泵”。原理类似微型气泵。

⑻ 电子油泵怎么接线

油泵电机出线根据需要有三根、六根、九根、十二根等。三根出线端的，用U、V、W来标志，内部已连接成“Y”型或“△”型，使用时可将三根出线端分别和三相电源线接妥即可。

六根接线端的，单速电机用U1、U2为第一相，V1、V2为第二相，W1、W2为第三项。使用时应按电机铭牌或接线图牌上表示出的接法接成“Y”型或“△”型，然后接入三相电源线。

九根及以上出线端的电机以及多速电机，多容量档次电机，多电压档次电机等特种接线方式者，线端标志及接线方法按该电机接线指示标牌进行。绕线转子电机的转子有三个出线端，一般用K、L及M标志，使用时分别和频敏电阻或变阻器的三个接线柱相连接。

⑼ 福克斯电子助力泵强的三个插头怎么检查线路，那几根线怎么接

每根线颜色不一样，接要接颜色一样的