A. 速腾1.4T发动机怠速有口哨声是什么原因
你可以先检查一下看看进气系统有没有漏气的地方,或者有可能是发动机的废弃阀可能损坏了。
B. 速腾40km80~90km时收油有口哨声怎么办
答:您好,关于您所咨询的有关哨音的问题有很多因素都可能造成上述的现象,如:齿轮啮合间隙;漏风;空调滤芯脏进风受阻;节气门体脏等,这些因素仅供您参考,建议您到北京市汽车修理公司的北京博瑞祥泰汽车销售中心请北京市汽车修理公司技术团队的技术专家为您的车辆进行现场检查后做出准确的判断。希望上述回答对您有所帮助,谢谢!北京市汽车修理公司北京博瑞祥泰汽车销售中心电话:800-810-138467240819技术咨询邮箱:[email protected]
C. 新速腾行驶中车内有口哨声
EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了,应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路。
还有由于油品问题,EPC故障灯也会点亮。
一般大众的车EPC灯亮说明车辆有问题,建议尽快去4s店进行检查!
那是存储的故障码,以前的,删了以后,故障码不现,说明是偶发的!
D. 2015款速腾100公里以上驾驶室有吹口哨声是怎么回事
你好,那是外面的风太大了,直接从发动机外面进到驾驶室来了,看下空调的外循环翻板是不是关闭不严,希望我的回答能帮到你
E. 汽车高速时候有吹口哨的声音是什么问题
2017款新速腾,12月8号提车第一天起就开始被口哨声折磨,特别是高速上时速上百,连音乐都盖不住特烦,跑了几趟4s店换了好多师傅都没解决问题,最后实在不耐烦了,直接说不解决问题就退车,售后服务人员赶紧叫来了经理和几个师傅一起讨论,试了好多趟车才彻底解决,最主要问题是,发动机盖和中网格栅中间有一条密封胶条,原车空隙太大,时速上百就会漏风,才会有类似口哨的声音,可以参照14款的一般一只手指放不进去才正常,如果大家有类似问题可以跟4s师傅反馈,一般钣金师傅都会调,挺简单的,希望能帮到大家解决好问题!
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详细解决方案
拉中网什么的都不能彻底解决,最主要的原因就是发动机盖和中网直接的那条黑色胶条,新款的缝隙比老款的大,只要吧缝隙调小点压住胶条,不让它漏风就没有口哨声了,可以去4s参考14款的车,至于怎么调小直接去4s店里跟钣金师傅说要调小,他就知道怎么调小了
F. 18款速腾异响
1.车身异响
车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:
这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法:
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。
解决办法:
刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:
悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法:
发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响,一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法:
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
G. 汽车发动时出现口哨声是怎么回事
1、皮带的声音
皮带在各个运动副之间形成一个传动装置,老化程度是不容置疑的,再加上橡胶的材质,长时间使用就会形成表面硬化,产生龟裂的现象,当产生龟裂和老化的情况时,当发动机在很冷的情况下,就会在启动时,产生啸叫,也就是吹哨的声音。
解决办法:当这种声音产生时,首先要清洁皮带,或者搞皮带油来消除这种声音,要是不能解决那就只能更换皮带了,只有更换皮带才能降低啸叫或消除啸叫。
2、机械换气扇的声音
问题就是机械换气扇里面积碳太多造成的,叶片转动时积碳和叶片之间形成一个真空状态涡流,这个涡流就会形成啸叫的声音,这个声音会在叶片不工作时就会消失,或者是那个温度上升时积碳软化,这种声音也会消失,
解决办法:只有把换气扇拿下来用清洗剂清洗干净就可以了,这个换气扇的故障就是这样解决的。
(7)速腾前脸口哨声解决方法扩展阅读
其他异响
1、车辆异响
车辆异响大多数情况都是因为车身零部件没固定好造成的。例如在驾驶舱里,诸如安全带卡扣、门板缝隙、扶手箱等都可能出现安装不牢固而出现松动导致异响。
这属于车辆在生产过程中出现的装配问题,只需到4S店、维修店进行加固即可。如果是车身出现异响的话,通常就是车身刚度不够造成的。这属于生产工艺不加所造成产品质量问题,一般无法根治。
2、发动机舱异响
发动机舱出现异响的话,大部分的来源是发动机正时皮带。如果出现较为刺耳的皮带啸叫声,那说明正时皮带已出现老化,需要马上进行更换。除正时皮带外,诸如发电机、水泵、真空管等零部件出现故障时也会异响。发动机舱里零部件非常重要,出现异响时必须及时进行时尽早维修。
H. 速腾口哨声怎么解决
最主要的原因就是发动机盖和中网直接的那条黑色胶条,新款的缝隙比老款的大,只要吧缝隙调小点压住胶条,不让它漏风就没有口哨声了,可以去4s参考14款的车,至于怎么调小直接去4s店里跟钣金师傅说要调小,他就知道怎么调小了
I. 2015款新速腾在高速上主驾室会听到像吹口哨生声
你好那是风噪的声音可以检查一下密封条看看。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
J. 新速腾新车到90码左前方就开始出现吹口哨样的噪音,不知是什么问题啊,而且越快噪音越大,请高手指教
这个不是特定一个问题必然引起的,所以都多重可能性,太具体的通过简单描述没法给您断定的,新车肯定在保修期内,所以直接去任意一汽大众的4S给检测免费的,有问题免费保修的,切莫自己乱动,也不能找普通的修理店动
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