汽车空调冷凝器脏污解决方法

1. 汽车冷凝器怎么清洗

打开机盖，拧下前中网的固定螺丝（有的车型为卡扣型，若无法拆卸可咨询一下当地4s店的技师）。
将前中网拆卸掉，并收好。
用准备好的牙刷或毛刷，从上至下刷冷凝器，目的是将表面的柳絮及杂物清理掉。
将洗车水管与水龙头连接好，此时请关闭水龙头。
组装好水枪与水管，并检验安装牢固后，开启水龙头，调节好水枪的压力不要过大，一定要正对冷凝器由上到下的清洁，不可左右往复的清洁，以免损伤冷凝器散热片。
冷凝器所有表面被清洁时，会从车下部流出许多黑色的脏水，这时还要继续清洗，当流出的水为干净透明的，说明冷凝器及水箱清洗已被干净，就可以按照拆装反顺序恢复原样了，清洗完毕。
希望可以帮到您
深圳南山区广汽丰田兆方店

2. 汽车空调要怎么清洗

打开发动机盖，取下流水槽的卡子，或拆开副驾驶储物盒，找到空调滤芯。取出空调滤芯，找到蒸发器，将空调清洗剂均匀喷涂在蒸发器上，把空调调制外循环，风扇挡位调制最大，各种模式工作一边，让泡沫自然散去。清洗完成后，装回滤芯和水槽，打开四门，开启空调风机，调制各个模式，排除异味。1、 清洗空调的调滤芯2、 空调管道的清洗3、 蒸发箱的清洁4、 清洗空调的冷凝器

3. 汽车空调散热器，被脏物堵了，如何清理

步骤一：清洁前准备相关物品、吹风机、清洁剂、除臭剂和其他常用物品。

并尽量将物品移到车外，因为空调清洗可能会对空调过滤器和通风管道进行内部吹扫、清洗，部分灰尘、污渍会影响车的清洗。在清洁前，还必须确保车辆发动机已停止工作一段时间，以确保工作安全和车辆安全。

4. 自己怎么清洗汽车空调

汽车在我们当今世界已经是非常普遍的存在了，而且随着人们生活水平的提高，汽车的配置也越来越高级和人性化，夏天天气炎热而冬天天气寒冷，这时候汽车空调装置的作用就显得格外大了，那我们也不难发现空调的使用率一旦大了，空调内部的的灰尘和细菌也会越来越多，如果不及时清洗干净有可能就会影响到空调的使用，给我们造成不必要的麻烦。那么我们应该如何清洗才能将汽车空调清洗干净呢？接下来就来为大家介绍一下汽车空调清洗的具体方法。

方法一：

如果空滤不是很脏的话，我们可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净。

方法二：

我们可以购买空调清洗剂，将空调清洗剂摇匀并将包装内的软管套上，接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式，将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射，清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近以免被搅进去了。等清洗剂喷完后我们可以让空调系统在外循环模式下再运行几分钟。

方法三：

如果在清洗完空调系统之后依旧有异味，那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱，建议前往4S店或专业维修店。

以上就是汽车空调如何清洗的具体解决办法，相信大家通过上述内容的介绍都能够很快学会操作。

5. 车载空调如果出现不制冷的情况，是否需要把车送去修理呢

车载空调如果出现不制冷的情况，先不要着急去修理，汽车空调不制冷的原因可能是:制冷剂不足、空调滤芯堵塞严重、空调蒸发箱表面附着杂质过多、冷凝器脏污、制冷剂泄漏、压缩机损坏等。解决方法:建议去修理厂检查空调高低压管路压力是否正常，制冷剂是否充足，空调滤芯是否堵塞，压缩机工作状态等。用于故障排除。

一、制冷剂不足:

4.汽车空调皮带太松。解决方法:调整皮带松紧。

如果不是上面的问题就要送去维修了，不可盲目修理。

6. 如何清洗汽车空调冷凝器

打开引擎盖﹑用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同，将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀，按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适，然后关闭空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂溶解油渍、污垢。

7. 冷凝器堵塞怎么解决

汽车冷凝器出现堵塞，一般指外部脏污堵塞影响散热，而一般冷凝器内部不会出现堵塞。下面就来看看 汽车空调冷凝器出现堵塞该怎么处理。 冷凝器(Condenser) 制冷系统的机件，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方 式，传到管子附近的空气中。汽车上的冷凝器一般安装在水箱前面。

冷凝器是散热装置,将压缩机压缩过程中产生的大部热量发散到车外空间中,使压缩机出来的高温高压变 为中温高压液体。冷凝器的好坏直接影响汽车空调的制冷性能。
冷凝器堵塞，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。其实冷凝器内部一般不会堵 的，毛细管、过滤器、单向阀、会堵的，堵时这些部件会有结霜现象，制冷时低压压力会变小。
汽车空调系统脏堵处理方法：可打开空调前装饰面板，启动压缩机观察分液头毛细管，毛细管挂霜的排 管表示通畅，没有挂霜的毛细管不通畅！可焊开不通畅的毛细管，截去2~3公分焊回分液头处；
修空调时，一旦遇到压力双低，绝大部分情况是缺制冷剂，所以有个口诀： “压力双低请加氟，压力 双高请散热”。 实际上，压力双低有两种可能：一种是系统堵塞，堵塞部位会产生节流，节流部位就会有明显的温差， 用手感觉能够感觉到温差的存在，这就是我们平时说的凭经验修车法； 另一种可能是制冷剂泄漏导致制冷剂不足，这种情况占空调故障中的80%，可以利用肥皂泡沫法或空 调检漏仪来查明泄漏部位，并酌情检修。

8. 汽车空调散热器，被脏物堵了，如何清理

步骤一：清洁前准备相关物品、吹风机、清洁剂、除臭剂和其他常用物品。

并尽量将物品移到车外，因为空调清洗可能会对空调过滤器和通风管道进行内部吹扫、清洗，部分灰尘、污渍会影响车的清洗。在清洁前，还必须确保车辆发动机已停止工作一段时间，以确保工作安全和车辆安全。

9. 汽车空调管路如何清洗

有2种方法清洗汽车空调

一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。

使用空调清洗剂清洗汽车空调：

正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。