邓禄普轮胎真假鉴别方法

‘壹’ 如何辨别邓禄普轮胎的真伪

除了米其林的轮胎有防伪验证码之外，别的品牌都没有。其实轮胎没有真假之分，只有翻新胎和水货轮胎之分。注意轮胎的生产周期和花纹深度，是否正常。周期和轮胎的型号可以用手扣扣看能不能扣的动，或者字样是否模糊。扣得动或者字样模糊都是说明是翻新胎。建议到正规的销售渠道购买轮胎，因为水货轮胎的售后质保做不了。

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‘贰’ 邓禄普轮胎怎么样识别真伪

轮胎不能识别真伪，只能是识别翻新和加工，你要看轮胎上面的DOT标志是都还在，如果不在，而且胎纹用手搓，能见有黑色，多半都是翻新胎。翻新胎是在以前的旧胎上面涂上胶水然后贴上胶皮的，可以分辨

‘叁’ 怎样验证邓禄普轮胎的真假

您好，这是对所有轮胎辨别真假的一个方法，您可以参考一下：
辨别正品轮胎

一、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的

二、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎)。

三、轮胎胎圈处没有条形码的。

四、胎壁上印制的生产国（目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国）

在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有“保质期”的。以今天的样品为例，胎壁上所印制的“3712”的意思为2012年第37周制造。

除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

‘肆’ 怎样验证邓禄普轮胎真假

验证邓禄普轮胎真假的方法有电脑查询、手机查询、热线查询。

1、电脑查询

(4)邓禄普轮胎真假鉴别方法扩展阅读：

邓禄普轮胎选购技巧：

1、运动型轮胎：排水性好、刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好，不耐磨，噪音大。

2、舒适型轮胎：静音舒适性好，省油、耐磨性表现不错，但操控性较差。

3、公路型轮胎：公路型轮胎多用于铺装路，舒适性较好，越野性能较弱。

4、越野型轮胎：越野型轮胎多用于非铺装路，越野性能强，舒适性较差。

‘伍’ 如何鉴别邓禄普轮胎真伪

1、标签：邓禄普轮胎胎面是否有中文彩色标签或中文黑白标签。胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的是否一致的。如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎。

2、条形码：轮胎胎圈处是否有条形码，有完整清晰的条码则为正品。

3、看生产地，胎壁上印制的生产国，假货轮胎主要产地为马来西亚和泰国。

4、印线：注意轮胎的新旧程度，轮胎标有生产日期，选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

(5)邓禄普轮胎真假鉴别方法扩展阅读：

轮胎使用注意事项：

忌胎压过高。各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面，张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂。

忌胎压不足。轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命，增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎。

‘陆’ 如何鉴别邓禄普的真假

鉴别邓禄普的真假，方法如下：

1、胎面上的标签，上面有详细的轮胎信息
2、胎唇上有条形码，条形码是硫化上去的，如果没有条形码就危险了，多数是水货
3、胎侧DOT开头，有12位英文加数字，最后4位是生产周期，比如1012，就代表12年第10周生产，你看一下如果生产周期非常老，那也有可能有问题。

以上3项都有的话，那就是正品的行货，如果没有条形码和标签就危险了，周期也不能太老。

‘柒’ 如何鉴别邓禄普轮胎真伪

1、邓禄普轮胎正品都是有合格证，没有合格证或是合格证上并没有准确的寄往地，那么就是是非非正品。
2、正品务必有详细明确的条码票，数据不明确或条码被打磨抛光的，是是非非正品。
3、在企业没有向顾客表明时，所售卖的邓禄普轮胎的外表全是完好无损的，没有划痕的。
提议众多的车友在购买轮胎时，一定要挑选靠谱的方式完成选购，切勿选购非正品轮胎，非正品轮胎会造成无法预估的风险性，没有品质和售后服务确保，为了更好地使权益获得保障及行车安全，请不要选购非正品轮胎。

‘捌’ 求助贴：如何辨别真假邓禄普轮胎

有谁知道邓禄普官网的网址啊，我想找下我这边有没有专卖店。。 查看原帖>>

‘玖’ 邓禄普轮胎怎么辨别真伪谢谢！

轮胎不能识别真伪，只能是识别翻新和加工，你要看轮胎上面的DOT标志是都还在，如果不在，而且胎纹用手搓，能见有黑色，多半都是翻新胎。翻新胎是在以前的旧胎上面涂上胶水然后贴上胶皮的，可以分辨。