简述变压器故障检测方法

A. 变压器故障检查方法一般分为几种

大体分两种
1种是对油进行化验
一种是对变压器进行电气性试验：
电气性试验又分两路：1类是非破坏性试验：测量电阻，变比等：
一类是电气性破坏试验：耐压，雷击等试验
然后吊芯检查

B. 简单告诉 我怎么测量 变压器好坏

一、用万用电表的电阻档，可以测量变压器的线包是否断线，也可以粗略测试线包与铁芯是不是短路。经粗测后,可以将变压器接上电源试试.如接入交流电源后,变压器很快发热汤手,表示有匝间短路。

二、在次级开路(空载)情况下,变压器的初级电流(空载电流)应该较小(这与变压器的容量有关)，数值越小表示铁芯的质量越小好。即用一只万用表，加上通电，可大致判断变压器的好坏。

万用表是测量不到变压器的好坏的，只可以测变压器的直流电阻，而变压器的好坏光凭直流电阻是不可以判断他的好坏的，还要用摇表配合，测量绝缘。

(2)简述变压器故障检测方法扩展阅读：

对大中型变压器故障的判断采用如下检测方法。

1、油色谱分析判断有异常：

1、检测变压器绕组的直流电阻。

2、检测变压器铁心的绝缘电阻和铁心接地电流。

3、检测变压器的空载损耗和空载电流。

4、在运行中进行油色谱和局部放电跟踪监测。

5、检查变压器潜油泵及相关附件运行中的状态。用红外测温仪器在运行中检测变压器油箱表面温度分布及套管端部接头温度。

6、进行变压器绝缘特性试验，如绝缘电阻、吸收比、极化指数、介质损耗、泄漏电流等试验。

7、绝缘油的击穿电压、油介质损耗、油中含水量、油中含气量(500k)级时、等检

8、变压器运行或停电后的局部放电检测。

9、绝缘油中糠醛含量及绝缘纸材聚合度检测。

10、交流耐压试验检测。

C. 变压器故障检测

变压器出现的故障有短路、断路、绝缘不良弓起的漏电叫声等。当变压器出现故障时，应及时检查更换，尤其是电源变压器，出现焦糊味，冒烟、输出电压降低很多且温升很快时，应切断电源，找出故障所在

D. 如何检查变压器故障

变压器是由初级绕组和次级绕组以及铁芯构成。
由于铁芯本身的特性且仅参与变压器的磁-电和电-磁能量的装换，所以一般不会损坏。
而绕组是带有绝缘层的铜（或铝）导线分层绕制而成，工作中受电压、电流的影响，易产生开路、匝间短路故障，所以检测变压器主要是检查其绕组的性能。
一般人员，在没有专业仪器的情况下，可以用如下方法检测变压器的好坏：
1、用万用表电阻档检查绕组的通断，排除开路故障。
如果每个绕组都是通路，基本可判断绕组中的导体是导通的。
2、用输入低电压的方法，简易排除绕组短路故障。
找一个交流低压（6V或12V）隔离变压器和一个1A保险管（视待测变压器的功率大小选择保险管电流值），把隔离变压器的输出电压通过保险管与待测变压器的输入绕组连接，然后接通电源。
a、若保险立即烧毁，则可断定变压器绕组内部有短路故障-----损坏，不能使用。
b、若保险正常，可等待10分钟，观察变压器的温升。温升很快，达到手感觉得很烫，可判断初级绕组可能有匝间短路现象-----损坏，不能使用。
c、若保险正常，温升不大，可测量次级绕组的空载电压。测量值不符合变压器的变比，说明次级绕组有可能有再见短路现象-----损坏，不能使用。
d、若保险正常，温升不大，测量次级绕组的空载电压值符合变压器的变比，说明次级绕组良好-----可以使用。
只有通过上述所有试验后，才能在变压器上施加额定电压和额定负载，以检验变压器工作状态。

E. 怎样测量变压器是否烧毁

一般可以用闻，看量的方法来判断，如果没有闻到焦糊味。没看见冒烟都不会烧如果有相同的变压器比较一下绕组的电阻无明显差别的一般没事 ，对于那些及时发现的短路如果时间在几秒内断电的一般是安全的，如果没法比较，可以量一下两个绕组的电阻，如没有明显的短路，（变压器的容量不同阻值也不同）可以用一个调压器先从低压加起密切注意他的温度，和电流直到正常值，工作就是好的，如果有异常发生就是坏了。
变压器是指利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，其主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。变压器的主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等，按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器。

F. 变压器坏了怎么检测

朋友，你可以采用万用表测量啊，也就是说用万用表电压档测量变压器输出端有没有12伏电压输出，如果没有那么是变压器一次侧的保险管烧坏了，也可能是变压器烧坏了。如果手头没有万用表，那么你可以用手电的小灯泡接在输出12伏端试试看，如果小灯泡马上发光就说明变压器是好的啊。但是如果变压器是好的，那么就浪费了一个小灯泡了。

G. 开关电源变压器的检测方法

1、通过观察变压器的外貌来检查其是否有明显异常现象。如线圈引线是否断裂，脱焊，绝缘材料是否有烧焦痕迹，铁心紧固螺杆是否有松动，硅钢片有无锈蚀，绕组线圈是否有外露等。
2、绝缘性测试。用万用表R×10k挡分别测量铁心与初级，初级与各次级、铁心与各次级、静电屏蔽层与衩次级、次级各绕组间的电阻值，万用表指针均应指在无穷大位置不动。否则，说明变压器绝缘性能不良。
3、线圈通断的检测。将万用表置于R×1挡，测试中，若某个绕组的电阻值为无穷大，则说明此绕组有断路性故障。
4、判别初、次级线圈。电源变压器初级引脚和次级引脚一般都是分别从两侧引出的，并且初级绕组多标有220V字样，次级绕组则标出额定电压值，如15V、24V、35V等。再根据这些标记进行识别。
5、空载电流的检测。
a、直接测量法。将次级所有绕组全部开路，把万用表置于交流电流挡(500mA，串入初级绕组。当初级绕组的插头插入220V交流市电时，万用表所指示的便是空载电流值。此值不应大于变压器满载电流的10%～20%。一般常见电子设备电源变压器的正常空载电流应在100mA左右。如果超出太多，则说明变压器有短路性故障。
b、间接测量法。在变压器的初级绕组中串联一个10?/5W的电阻，次级仍全部空载。把万用表拨至交流电压挡。加电后，用两表笔测出电阻R两端的电压降U，然后用欧姆定律算出空载电流I空，即I空=U/R。F?空载电压的检测。将电源变压器的初级接220V市电，用万用表交流电压接依次测出各绕组的空载电压值(U21、U22、U23、U24)应符合要求值，允许误差范围一般为：高压绕组≤±10%，低压绕组≤±5%，带中心抽头的两组对称绕组的电压差应≤±2%。
6、一般小功率电源变压器允许温升为40℃～50℃，如果所用绝缘材料质量较好，允许温升还可提高。
7、检测判别各绕组的同名端。在使用电源变压器时，有时为了得到所需的次级电压，可将两个或多个次级绕组串联起来使用。采用串联法使用电源变压器时，参加串联的各绕组的同名端必须正确连接，不能搞错。否则，变压器不能正常工作。
8、电源变压器短路性故障的综合检测判别。电源变压器发生短路性故障后的主要症状是发热严重和次级绕组输出电压失常。通常，线圈内部匝间短路点越多，短路电流就越大，而变压器发热就越严重。检测判断电源变压器是否有短路性故障的简单方法是测量空载电流(测试方法前面已经介绍)。存在短路故障的变压器，其空载电流值将远大于满载电流的10%。当短路严重时，变压器在空载加电后几十秒钟之内便会迅速发热，用手触摸铁芯会有烫手的感觉。此时不用测量空载电流便可断定变压器有短路点存在。

H. 变压器的一般检查方法

绝缘、各齿轮比值、直流电阻、安装记录、外壳检测、保护装置、气体继电器、油位、油温、瓷瓶绝缘等。

I. 变压器局部放电故障如何诊断

变压器局部放电故障典型类型

在电压作用下，绝缘结构内部的气隙、油膜或导体边缘的非穿透性放电现在称为局部放电。

局部放电是一种开始时的低能量放电。当这种放电发生在变压器内部时，情况就更加复杂了。根据绝缘介质的不同，局部放电可分为气泡局部放电和油局部放电；按绝缘部分有固体绝缘孔、电极头、油角缝隙、油和绝缘纸板有油隙、沿固体绝缘表面有油局部放电。

(1) 局部放电的原因

1.当油中有气泡或固体绝缘材料有孔洞或空洞时，由于气体的介电常数小，气体的场强较高，但抗压强度低于油和纸。材料容易在气隙中首先引起放电。

2.外部环境条件的影响。如果油液处理不彻底，油液中会析出气泡等，引起放电。

(2) 放电产生的气体特性

放电所产生的气体因放电能量而异。例如，当放电能量密度在10-9C以下时，总烃一般不高，主要成分是氢气，其次是甲烷，氢气占氢烃总量的80%~90%；当放电能量密度为108-107'C时，氢气相应减少，有乙炔存在，但乙炔在总烃中的比例往往不到2%，这是主要指标局部放电不同于其他放电现象。

随着变压器故障诊断技术的发展，人们越来越意识到局部放电是造成变压器诸多有机绝缘材料故障和事故的根本原因。因此，这项技术得到了迅速的发展，出现了各种测量方法和测试装置。