车床主轴问题解决方法

① 车床电主轴如何维修

电主轴是最近十年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它是高速数控机床的“核心”部件，它的性能直接决定了机床的高速加工性能。
由于电主轴是高速精密元件，定期维护是非常有必要的。电主轴定期维护如下：
1、电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。
2、电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。
3、电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动一般要求为：0.012mm(12μm)，每年检测2次。
4、蝶形弹簧的涨紧力要求为：16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。
5、拉刀杆松刀时伸出的距离为：10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次。
主轴高速旋转时发热严重的分析及处理过程：
电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。
电主轴单元最凸出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。
主轴轴承是电主轴的核心支承，也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴，大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点：
①由于滚珠重量轻，离心力小，动摩擦力矩小。
②因温升引起的热膨胀小，使轴承的预紧力稳定。
③弹性变形量小，刚度高，寿命长。由于电主轴的运转速度高，因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力，良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。
采用油雾润滑，雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa，选用20#透平油，油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时，还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题，必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和，排气应顺畅，各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角，使油雾直接喷入轴承工作区。
电主轴维修工艺的要点：
1、根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量。
2、用自制的专用工具拆卸电主轴。清洗并测量转子摆差和磨损情况。
3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙；与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好。过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度。
4、轴承的清洁，是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节，切勿用压缩空气吹转轴承，因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛。
5、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向，否则达不到回转精度要求。整个装配过程采用专用工具，以消除装配误差，保证装配质量。
6、当套筒内孔变形、圆度超差，或与轴承配合过松时，可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求，轴颈处也可采用此法。
7、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法检查接触情况。若接触率<80%，可研磨端面，使之达到垂直度要求。此项工作很重要，它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动，从而影响到磨削工件的表面粗糙度。
8、装配后的电主轴进行轴向调整（调整时用拉簧秤测量），同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工艺要求。
9、在机器实际运转条件下，排除装配、机器运转时的热变形等因素的影响，在一定转速下，应用动平衡仪对转子进行动平衡。
电主轴常见故障的维修分析与排除方法：
1、主轴发热
（1）主轴轴承预紧力过大，造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。
故障排除方法：可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。
（2）主轴轴承研伤或损坏，也会造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。
故障排除方法：可以通过更换新轴承加以排除。
（3）主轴润滑油脏或有杂质，也会造成主轴回转时阻力过大，引起主轴温度升高。
故障排除方法：通过清洗主轴箱，重新换油加以排除。
（4）主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多，也会造成主轴回转时阻力、摩擦过大，引起主轴温度升高。
故障排除方法：通过重新涂抹润滑脂加以排除。
2、主轴强力切削时停转
（1）主轴电动机与主轴连接的传动带过松，造成主轴传动转矩过小，强力切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。
故障排除方法：通过重新调整主轴传动带的张紧力，加以排除。
（2）主轴电动机与主轴连接的传动带表面有油，造成主轴传动时传动带打滑，强力切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。
故障排除方法：通过用汽油或酒精清洗后擦干净加以排除。
（3）主轴电动机与主轴连接的传动带使用过久而失效，造成主轴电动机转矩无法传动，强力切削时主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。
故障排除方法：通过更换新的主轴传动带加以排除。
（4）主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损，造成主轴电动机转矩传动误差过大，强力切削时主轴振动强烈。产生报警，数控机床自动停机。
故障排除方法：通过调整、更换离合器或联轴器加以排除。
3、主轴工作时噪声过大
（1）主轴部件动平衡不良，使主轴回转时振动过大，引起工作噪声。
故障排除方法：需要机床生产厂家的专业人员对所有主轴部件重新进行动平衡检查与调试。
（2）主轴传动齿轮磨损，使齿轮啮合间隙过大，主轴回转时冲击振动过大，引起工作噪声。
故障排除方法：需要机床生产厂家的专业人员对主轴传动齿轮进行检查、维修或更换。
（3）主轴支承轴承拉毛或损坏，使主轴回转间隙过大，回转时冲击、振动过大，引起工作噪声。
故障排除方法：需要机床生产厂家的专业人员对轴承进行检查、维修或更换。
（4）主轴传动带松弛或磨损，使主轴回转时摩擦过大，引起工作噪声。
故障排除方法：通过调整或更换传动带加以排除。
4、刀具无法夹紧
（1）碟形弹簧位移量太小，使主轴抓刀、夹紧装置无法到达正确位置，刀具无法夹紧。
故障排除方法：通过调整碟形弹簧行程长度加以排除。
（2）弹簧夹头损坏，使主轴夹紧装置无法夹紧刀具。
故障排除方法：通过更换新弹簧夹头加以排除。
（3）碟形弹簧失效，使主轴抓刀、夹紧装置无法运动到达正确位置，刀具无法夹紧。
故障排除方法：通过更换新碟形弹簧加以排除。
（4）刀柄上拉钉过长，顶撞到主轴抓刀、夹紧装置，使其无法运动到达正确位置，刀具无法夹紧。
故障排除方法：通过调整或更换拉钉，并正确安装加以排除。
5、刀具夹紧后不能松开
（1）松刀液压缸压力和行程不够。
故障排除方法：通过调整液压力和行程开关位置加以排除。
（2）碟形弹簧压合过紧，使主轴夹紧装置无法完全运动到达正确位置，刀具无法松开。
故障排除方法：通过调整碟形弹簧上的螺母，减小弹簧压合量加以排除。
电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪音低、响应快等优点，可以减少齿轮传动，简化机床外形设计，易于实现主轴定位，是高速主轴单元中一种理想结构。电主轴作为高速数控机床最关键部件，其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率，电主轴作为加工中心的核心部件，它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一，即将主轴电机的定子、转子直接装入主轴组件的内部，并经过精确的动平衡校正，具有良好的回转精度和稳定性，形成一个完美的高速主轴单元，也被称为内装式电主轴，其间不再使用皮带齿轮传动副，从而实现机床主轴系统的“零传动”，通电后转子直接带动主轴运转。

② 普通车床常见故障的分析与排除

普通车床常见故障分析与排除产生原因1、 主轴箱主轴中心线对溜板移动的平行度超差；排除方法1、 重新校正主轴箱中心线的安装精度或修刮主轴箱底部，使其符合精度要求；2、 用调整垫铁重新校正床身的安装精度， 如果工件直径靠床头箱的一头大， 则将尾座端靠操作者的一边的地脚垫板调低， 相反则调高；3、 修刮、 研磨导轨， 恢复导轨精度；4、 降低润滑油粘度， 检查润滑泵进油管是否堵塞， 检查调整摩擦离合器， 主轴轴承间的间隙， 并定期换油降低油温；5、 跳平机床， 紧固地脚螺钉；6、 调整尾座两侧的横向调整螺钉。1、 调整主轴轴承间隙， 滚动轴承的间隙一般是0.015~0.01mm， 滑动轴承在0.02~0.04mm间为宜。 如轴承磨损则更换新轴承；2、 修复主轴轴颈， 以达到对圆度的精度要求；3、 用镗孔压套， 或采用无槽镀镍等方法修复箱体轴孔的圆度超差；2、 床身导轨倾斜或安装精度丧失， 而产生变形3、 床身导轨严重变形；4、 主轴箱温升过高， 引起热变形；5、 地脚螺钉松动或垫铁松动；6、 两顶尖支持工件时产生锥度。1、 主轴轴承间隙过大， 或轴承磨损；2、 主轴轴颈圆度误差过大；3、 主轴箱体轴孔有椭圆， 或轴孔径向尺寸超差， 使配合间隙过大；4、 卡盘法兰内孔与主轴轴颈配合不好， 或主轴螺纹配合松动；5、 机床顶针尖磨偏， 或工件顶针孔不圆；6、 主轴末级齿轮精度超差， 转动时有振动。1、 主轴轴向游隙或轴向窜动超差；2、 主轴末端推力轴承支撑面或轴承损坏；1、 溜板上下导轨垂直度超差， 偏向床尾或主轴轴线与与床身导轨的平行度超差；2、 刀架中拖板丝杠磨损， 镶条配合不好， 中间松、 两头紧；3、 横向燕尾形导轨的直线性差， 或自动进给走刀不均匀。1、 主轴的轴向游隙太大， 或主轴的主轴承滚道磨损， 引起主轴旋转不稳定；4、 重新配制法兰盘；5、 修磨顶针或工件顶针孔；6、 将齿轮换边使用， 或更换末级齿轮。1、 调整主轴轴向间隙及窜动， 保证允差在0.02mm之内；2、 更换轴承， 修复支撑面对孔的垂直度。1、 刮研溜板导轨， 使垂直度允差在允许的精度范围之内；2、 修刮镶条和丝杆副， 使拖板移动自如、 均匀；3、 检查走刀杠径向跳动， 走刀传动链齿轮的损坏情况， 并进行修正和更换。1、 调整主轴后推力球轴承的间隙， 或更换轴承；圆柱工件加工后素母线直线度超差（或一头大， 一头小）1加工件圆度超差， 呈椭圆形或多边形23精车后的工件端面跳动超差4精车后的工件端面中凸或中凹过多， 以及有波浪形痕迹 2、 卡盘法兰内孔、 内螺纹与主轴前端定心轴颈配合间隙过大， 引起工件受力后不稳定；3、 卡盘卡爪呈喇叭孔形状， 使工件夹持不稳定；4、 用尾座支持工件切削时， 顶尖套不稳定；2、 更换卡盘法兰盘；3、 磨削修复卡爪或在加工...

③ 6140车床主轴间隙如何调整

以Z轴为例，可以这样编辑程序

O0001

G1 W10 F0.5；

W15；

W1；

W-1；

M30；

具体测量方法示意图如下

要注意的是，测量前，应将反向间隙误差补偿值设置为0。然后，单段运行程序，定位两次后，到达测量位置A就可以用千分表或者百分表打托板了，并记录数值，然后再同向运行1mm，反向运行1mm，到达位置B,记录数值。反向间隙的补偿值就是位置A和位置B的绝对差值。把计算所得的数值按照最小增量为单位，输入到CNC中就完成了一次反向间隙补偿。

(3)车床主轴问题解决方法扩展阅读

反向间隙补偿可以降低反向间隙的影响。反向间隙补偿不是说调节一次就可以的，因为车床是在不断磨损的，所以建议机床每隔一段时间，就要重新检测一下反向间隙，一般来说3个月左右就好。

以GSK980TDC数控系统为例，反向间隙补偿量X轴以直径输入，其他轴以实际测得间隙量为输入值。单位为当前最小指令输出增量，也就是说，如果是1mm的间隙，最小输入增量是0.001的话，要输入的值就是1000。

④ 数控车床 主轴不转是什么原因

数控车床主轴不转：

1、在空挡。

2、指令方法错误

未设指令档位或档位指令错误。

没有同时指令速度值。

3、液压卡盘夹紧压力不够（压力继电器未发信号）。

4、主电机故障或电磁离合器卡住。

5、主轴档位信号未反馈到NC（变频主轴）。

6、变频器连接线路有故障。

当数控车床操作人员发出主轴转动的指令时，主轴不转时，首先应该判断的是，主轴的电机是否已经转动，如果数控车床的主电机已经转动，但是主轴不转，这种问题可能是应为变速箱挂档没有挂到位置。

这种情况，数控车床操作人员应当先停止主轴电机转动，当电机停稳之后，再重新进行挂档。

(4)车床主轴问题解决方法扩展阅读

数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

斜床身数控车床的维护保养如下分析:

为了保证斜床身数控车床的工作精度，延长使用寿命，必须对自用斜床身数控车床进行合理的维护保养工作。车床维护的好坏，直接影响工件的加工质量和生产效率。

当台湾台钰精机数控车床运行500h以后，需进行一级保养。斜床身数控车床保养工作以操作工人为主，维修工人配合进行。

保养时，必须首先切断电探，然后按保养内容和要求进行保养。

⑤ 数控GSK系统车床主轴常见故障怎么处理解决

数控GSK系统车床主轴常见故障的分析与排除：
一、不带变频的主轴不转
(一)机械传动故障引起
处理方法：检查皮带传动有无断裂或机床是不是挂了空档。
(二)供给主轴的三相电源缺相或反相
处理方法：检查电源，调换任两条电源线。
(三)电路连接错误
处理方法：参阅电路连接手册，确保连线正确。
(四)系统无相应的主轴控制信号输出
处理方法：用万用表量系统信号输出端，若无主轴控制信号输出，需更换相关IC元件或送厂维修。
(五)系统有相应的主轴信号输出，但电源供给线路及控制信号输出线路存在断路或是元器件损坏
处理方法：用万用表检查系统与主轴电机之间的电源供给回路，信号控制回路是不是存在断路；各连线的触点是不是接触不良；交流接触器，直流继电器是不是损坏；检查热继电器是不是过流；检查保险是不是烧毁等。
二、带变频器的主轴不转
(一)机械传动引起
处理方法：检查皮带传动有无断裂或机床是不是了空挡。
(二)供给主轴的三相电源缺相
处理方法：检查电源，调换两条电源线。
(三)控系统的变频器控制参数未打开
处理方法：查阅参数说明书，了解变频参数并更改。
(四)系统与变频器的线路连接错误
处理方法：查阅系统与变频器的连线说明书确保连线正确。
(五)模拟电压输出不正常
处理方法：用表检查系统的模拟电压是不是正常，检查模拟电压信号线连接是不是正确或接触不良，变频接收的模拟电压是不是匹配。
(六)强电控制部分断路或元器件损坏
处理方法：检查主轴供电这一线路各触点连接是不是可靠，线路有没有断路，直流继电器是不是损坏，保险管是不是烧坏。
(七)变频器参数未调好
处理方法：变频器内含有控制方式选择，分为变频器面板控制主轴方式，NC系统控制主轴方式等，若不选择NC系统控制方式，则无法用系统控制主轴，修改这一参数;查相关参数设置是不是合理。
三、带电磁耦合的主轴不转
电磁离合器线圈没有电压供给，使传动齿轮无法闭合，导致主轴不能转动；线圈短路，断路同样可能导致主轴不能正常工作。
处理方法：检查离合器线圈供电是不是正常；保险管是不是损坏；检查离合器线圈是不是损坏，更换符合规格的元器件。
四、带抱闸线圈的主轴不转
主轴的频繁起停，使制动也频繁起停，导致控制制动的交流接触器损坏，使制动线圈一直通电抱死主轴电机使主轴无法转动。
处理方法：更换控制抱闸的交流接触器。
五、变频器控制的主轴转速不受控（一）所用主板无变频功能
处理方法：更换带变频功能的主板。
（二）系统模拟电压无输出或是与变频器连接存在断路
处理方法：先检查系统有无模拟电压输出，若无，则为系统故障，若有，则检查线路是不是存在断路。
（三）系统与变频器连线错误
处理方法：查阅连接说明书，检查连线。
（四）系统参数或变频器参数未设置好
处理方法：打开系统变频参数，调整变频器参数。
（五）由于系统软件引起的轴转速显示不正确
处理方法：当变频器从S500变到S800，但显示还是S500，需要在编程时使用G04延时，有待系统软件改善。
六、不带变频的主轴（换档主轴）转速不受控
(一)系统无S01-S02的控制信号输出
处理方法：检查系统有无换档控制输出，无为系统故障，更换IC或送厂维修。
(二)连接线故障
处理方法：系统有换档控制信号输出，检查各连线是不是存在断路或接触不良，检查直流电器或交流接触器是不是损坏。
(三)主轴电机损坏或短路
处理方法：检查主轴电机。
(四)机床未挂档
处理方法：挂好档。
七、主轴无制动
(一)制动电路异常或强电路元件损坏
处理方法：检查桥堆，熔断器，交流接触器是不是损坏；检查强电回路是不是断路。
(二)制动时间不够长
处理方法：调系统或变频器的制动时间参数。
(三)系统无制动信号输出
处理方法：更换内部元件或送厂维修。
(四)变频器控制参数未调好
处理方法：查变频器使用说明书，正确设置变频器参数。
八、主轴启动后立即停止
(一)系统输出脉冲时间不够
处理方法：调系统的M代码输出时间。
(二)变频器处于点动状态
处理方法：参阅变频器的说明书，调好参数。
(三)主轴线路的控制元件损坏
处理方法：检查电路上各接触点接触是不是良好，检查直流继电器，交流继电器是不是损坏，造成触头不自锁。
(四)主轴电机短路造成热继电器保护
处理方法：查找短路原因，使热继电器复位。
(五)主轴控制回路没带自锁电路，而把参数设置为脉冲信号输出，使主轴不能正常运转
处理方法：把系统控制主轴的启停参数改为电平控制方式。
九、主轴转动不能停止
交流接触器或直流继电器损坏，长时间吸合，无法控制。
处理方法：更换交流接触器或直流继电器。
十、系统一上电，主轴立即转动，系统内部IC2803击穿
处理方法：更换IC2803或主板。

⑥ 数控车床一换刀主轴就停止是什么原因,怎么解决

数控雕刻机主轴停转原因和解决方法：1.主轴电机到变频器三线电缆接插件脱离。解决方法：重插或重接好再试。2.数控雕刻机主轴电机内引线开焊。确认方法：万用表量主轴电机插座三芯间电阻。解决方法：卸下插座，把开焊线重焊好。3.主轴电机到变频器三线电缆断线。确认方法：万用表量电缆两端插头之间电阻。解决方法：把断线处接好或换线

⑦ 数控车床显示屏上写主轴伺服或变频器异常报警怎么解决

数控系统提示主轴伺服或变频器异常。解决方法如下：

1、系统受到了来自主轴或变频器的报警信号，需要检查你所使用主轴或变频器上显示的是什么报警，通过查看报警状态查阅说明或通过厂家售后解决。

(7)车床主轴问题解决方法扩展阅读：

数控车床优势：

可编程逻辑控制器（Programmable Logical Controller,简称PLC）也是一种以傲处理器为墓础的通用型自动控制装置，用于完成数控机床的各种逻辑运算和顺序控制，如机床启停、工件装夹、刀具更换、冷却液开关等辅助动作。

PLC还接受机床操作面板的指令:一方面直接控制机床的动作；另一方面将有关指令送往CNC，用于加工过程控创。CNC系统中的PLC有内置型和独立型。

数控机床的操作是通过人机操作面板实现的，人机操作面板由数控面板和机床面板组成。

数控面板是数控系统的操作面板，由显示器和手动数据抽入（Manual DataInput,简称MDI）键盘组成，又称为MD面板。显示器的下部常设有菜单选择健，用于选择菜单。键盘除各种符号健、数字健和功能健外，还可以设!用户定义健等。

操作人员可以通过键盘和显示器.实现系统管理，对数控程序及有关数据进行输入、存储和编辑修改。在加工中，屏幕可以动态地显示系统状态和故障诊断报苦等。此外，数控程序及数据还可以通过磁盘或通讯接口箱入。

机床操作面板主要用于手动方式下对机床的操作，以及自动方式下对机床的操作或千预。其上有各种按钮与选择开关，用于机床及辅助装里的启停、加工方式选择、速度倍率选择等;还有数码管及信号显示等。

中、小型数控机床的操作面板常和数控面板做成一个整体，但二者之间有明显界限。数控系统的通讯接口，如串行接口，常设且在机床操作面板上。

⑧ 数控车床主轴维修有哪些措施方法

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
机械主轴常见故障的维修处理措施：
1、主轴发热、旋转精度下降问题
故障发生的现象：加工出来的工件孔精度偏低，圆柱度很差，主轴发热很快，加工噪声很大。
故障原因分析：经过对机床主轴长期观察可以确定，机床主轴的定心锥孔在多次换刀过程中受到损伤，主要损伤原因是使用过程中换刀的拔、插到失误，损伤了主轴定心孔的锥面，维修机械主轴认准机械，专业品质保障，仔细分析后发现主轴部件的故障原因有四点：
（1）主轴轴承的润滑脂不合要求，混有粉尘杂质和水分，这些杂质主要来源于该加工中心用的没有经过精馏和干燥的压缩空气，在气动清屑时，粉尘和水气进入到主轴轴承的润滑脂内，导致主轴轴承润滑不好，产生大量热河噪声；
（2）主轴内用于定位刀具的锥形孔定位面上有损伤，导致主轴的锥面和刀柄的锥面不能完美配合，加工的孔出现微量偏心；
（3）主轴的前轴承预紧力下降，导致轴承的游隙变大；
（4）主轴内部的自动夹紧装置的弹簧疲劳失效，刀具不能完整拉紧，偏离了原本位置。
针对以上原因，故障处理措施：
（1）更换主轴的前端轴承，使用合格的润滑脂，并调整轴承游隙；
（2）将主轴内锥形孔定位面研磨合格，用涂色法检测保证与刀柄的接触面不低于90%；
（3）更换夹紧装置的弹簧，调整轴承的预紧力。
除此之外，在操作过程中要经常检查主轴的轴孔、刀柄的清洁和配合状况，要增加空气精滤和干燥装置，要合理安排加工工艺，不可使机器超负荷工作。
2、加工中心的主轴部件的拉杆钢球损坏问题
故障发生的现象：主轴内刀具自动夹紧机构的拉杆钢球经常损坏，刀具的刀柄尾部锥面也经常损坏。
故障原因分析：经研究发现，主轴松刀动作与机械手拔刀动作不协调，具体原因是限位开关安装在增压气缸的尾部，在气缸的活塞动作到位时，增压缸的活塞不能及时到位，导致在夹紧结构的机械手还未完全松开时就进行了暴力拔刀，严重损坏了拉杆钢球和拉紧螺钉。
故障处理措施：对油缸和气缸进行清洗，更换密封环，调整压强，使两者动作协调一致，同时定期对气液增压缸进行检查，及时消除安全隐患。
3、主轴部件的定位键损坏问题
故障发生的现象：换刀声音较大，主轴前端拨动刀柄旋转的定位键发生局部变形。
故障原因分析：经过研究发现，换刀过程中的巨大声响发生在机械手插刀阶段，原因是主轴准停位置有误差问题以及主轴换刀的参考点发生漂移问题。加工中心通常采用霍尔元件进行定向检测，霍尔元件的固定螺钉在长时间使用后出现了松动，导致机械手插刀时刀柄的键槽没有对准主轴上的定位键，故而会撞坏定位键；机械主轴维修认准，而主轴换刀的参考点发生漂移可能是CNC系统的电路板发生接触不良、电气参数变化、接近开关固定松动等，参考点漂移导致刀柄插入到主轴锥孔时，锥面直接撞击定心锥孔，产生异响。
故障处理措施：调整霍尔元件的安装位置，并加防松胶紧固，同时调整换刀参考点，更换主轴前端的定位键。除此之外，在加工中心使用过程中要定期检查主轴准停位置和主轴换刀参考点的位置变化，发生异常现象要及时检查。
机械主轴的保养：
降低轴承的工作温度，经常采用的办法是润滑油。润滑方式有，油气润滑方式、油液循环润滑两种。在使用这两种方式时要注意以下几点：
1、在采用油液循环润滑时，要保证主轴恒温油箱的油量足够充分。
2、油气润滑方式刚好和油液循环润滑相反，它只要填充轴承空间容量的百分之十时即可。
循环式润滑的优点是，在满足润滑的情况下，能够减少摩擦发热，而且能够把主轴组件的一部分热量给以吸收。
对于主轴的润滑同样有两种放式：油雾润滑方式和喷注润滑方式。主轴部件的冷却主要是以减少轴承发热，有效控制热源为主。
主轴部件的密封则不仅要防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件，还要防止润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封，要注意检查其老化和破损；对于非接触式密封，为了防止泄漏，重要的是保证回油能够尽快排掉，要保证回油孔的通畅。良好的润滑效果，可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命；为此，在操作使用中要注意到：低速时，采用油脂、油液循环润滑；高速时采用油雾、油气润滑方式。但是，在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满，因为油脂过多，会加剧主轴发热。对于油液循环润滑，在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足，如果油量不够，则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。
机械主轴的特点就是三高一低（即：高速度、高精度、高效率、低噪音）。
1、高速度：机械主轴CNC雕铣机选用精密及高速的配对轴承，弹性/刚性预紧结构，可以达到较高的转速，可以让刀具达到最佳的切削效果。
2、高速度：7：24锥孔针对安装甚而的径向跳动可以确保小于0.005mm。因为高精度的加上高精度的零件制造就可以确保了。
3、高效率：可以利用连续微高来改变速度，使得在加工过程中可以随时控制切削速度，这样就可以达到高加工效率。
4、低噪音：平衡测试表明：凡是达到了G1/G0.4(ISO1940-1等级的，主轴在高速运转时，具有噪音小的特点。
机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。选择品质机械主轴认准机械，值得信赖；主轴是机器中最常见的一种零件，主要由内外圆柱面螺纹花键和横向孔组成，主轴的作用是机床的执行件，它主要起支撑传动件和传动转矩的作用，在工作时由它带动工件直接参加表面成形运动，同时主轴还保证工件对机床其他部件有正确的相对位置。
机械主轴的精度：
主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。
①旋转精度：主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动（见形位公差），主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。
②动、静刚度：主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。
③速度适应性：允许的最高转速和转速范围，主要决定于轴承的结构和润滑，以及散热条件。