欧诺暖风不热的解决方法

A. 面包车暖气不热怎么解决

面包车暖风不热的原因与解决办法：

1、发动机的冷却系统被空气堵塞，造成汽车的冷却循环系统不能正常运转，导致暖风不热的问题。如果进水管暖风小水箱热，而出水管冷，小水箱堵塞，需要更换。

2、车辆的水泵叶轮损坏或丢失，造成流经水箱的水流减少，造成暖空气不热，需要更换新的水泵叶轮。

3、发动机冷却系统存在气阻，气阻导致冷却系统循环不良，导致水温高，暖风不热等故障。如果冷却系统中始终有气体，很可能是气缸垫损坏了冷却系统。

如果暖风小水箱的进水管很热，出水管比较凉，这种情况应该是暖风小水箱被堵了，应该更换暖风小水箱。

暖风不热解决方法：

汽车的暖空气是利用鼓风机将暖空气罐内的热量吹入驾驶室。

如果风量不够或者冷热空气的分布不好，热空气罐内的热量就不能散发出来，热空气的温度也就来不了。此时，首先检查过滤器是否有脏污堵塞，清理干净，必要时及时更换；然后检查鼓风机各齿轮的运转情况，各齿轮应达到足够的转速。

如果调整旋钮的位置温暖的空气，空气体积足够大，风向是正常的，清凉的空气吹出，冷和热的控制空气温暖的波形应该检查是否翻转板脱落的拉线，暖空气叶轮是否损坏，是否翻转板脱落，等，和温暖的空气将热后故障排除。

(1)欧诺暖风不热的解决方法扩展阅读：

注意事项：

不要车内吸烟：打开热风在车里吸烟,会导致大量的胺和尼古丁烟雾灰尘附着在表面的汽车空调蒸发器,长时间没有空调或下雨天,蒸发器表面会产生霉菌。

在车辆后窗上稍微开一个小缝，让车内的脏空气排出。或者打开空调的时候让暖空气多用途外循环，这样才能保证车外的新鲜空气继续进入车内。

B. 汽车暖风不热怎么解决

在冬天季节，天气变冷，相信各位车主们都会在车内开启暖风来让车内的温度可以保持暖和，然而有些车主就反映了自己汽车暖风不热，是让人比较头疼的问题，下面可以来了解一下一些汽车暖风不热原因排除方法及解决方法。

一般汽车的暖风打开后不够热的原因主要可能是两个，发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件出现问题，没有正常工作引起的。车主可以查看暖风小水箱的两个进水管温度，假若都是温度够热，则表明暖风控制机构没有问题，假若都是冷的或者一热一冷，就是冷却系统有问题。

而发动机冷却系统的出现问题的原因又有可能是：

1、发动机的冷却系统受到了气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作，从而导致暖风不热的问题，倘若暖风小水箱是进水管热，出水管冷则是小水箱存在堵塞需要进行更换。

2、车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转，造成水箱中流经的水量减少，从而导致暖风不热，需要更换新的水泵叶轮。

3、也有可能是节温器是一直开启或者过早开启，造成冷却系统提前进行循环工作，并且车辆外界的温度低，外界冷风将防冻液快速冷却，导致水箱温度上升不够，暖风不够热。需要将节温器进行调节或者维修。

暖风的控制机构部件出现问题的原因可能是滤清器出现了堵塞，使得鼓风机吹入车内的风量不够或者冷热风分配不合理。同时也要检查鼓风机的各挡位是否能够达到足够的转速，检查暖冷风的控制翻板是否有脱落的问题，要及时维修处理。

各位车主在冬季想让车内温度快点暖和起来的话可以尝试一个小技巧。就是先启动发动机预热，而不是直接打开空调鼓风机，等待水温指针达到中间位置后再来打开暖风空调，将空气循环设置为外循环，也要将A/C开关关闭，等待几分钟后在将循环方式改为内循环。

C. 暖风不热的原因及解决办法

汽车暖风不热的原因以及解决方法：

一、冷却系统可能出现的问题

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

D. 汽车暖风不太热的原因以及解决方法

你好，
汽车暖风不太热的原因有以下几方面：
1、暖风小水箱堵塞：

汽车暖风系统长期不使用，冬季使用时可能出现暖风不热的现象，主要原因是因为暖风小水箱堵塞，暖风小水箱堵塞之后，热水不通过小水箱，导致不出暖风的现象，暖风小水箱堵塞可能会导致吹出来的是冷风，造成这种现象的原因是车主长期不更换防冻液引发的。如果长时间不清理空调管道，也容易出现暖风小水箱堵塞的情况，建议车主在冬季来临前对汽车的暖风系统做一个比较全面的养护。

2、暖风控制面板损坏：

暖风控制面板损坏如同家里的灯泡控制开关坏了，当车主打开暖风开关时，由于暖风开关失效，不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不热的现象，如果是由于暖风开关导致的暖风不热，需要车主去专业的维修店或者是4s店进行处理。

3、水道里面有气：

水道里面有气，导致热气供应不足，出现暖风异常的现象，水道里面有气不仅会让暖风不热，情况严重时，还会导致发动机高温引发其它故障，需要车主及时处理，自己不能处理时，建议找专业的维修人员处理。
希望能帮到你，望采纳。

E. 面包车暖风不热小妙招

发动机的冷却系统受到了气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作，从而导致暖风不热的问题，倘若暖风小水箱是进水管热，出水管冷则是小水箱存在堵塞需要进行更换。

车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转，造成水箱中流经的水量减少，从而导致暖风不热，需要更换新的水泵叶轮。

(5)欧诺暖风不热的解决方法扩展阅读：

注意事项：

不要车内吸烟：开启暖风时在车内吸烟，会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在车辆空调蒸发器表面，长时间不用空调或者遇到阴雨天气，蒸发器表面就会产生霉菌。

在车辆后窗略开一条小缝，让车内的污浊空气排出。或者开空调暖风的时候多用外循环，这样可以保证车辆外面的新鲜空气不断进入车内。

F. 车暖风不热是怎么解决

原地怠速和车开起来都不热，可能是暖风水箱堵塞，可以摸一下暖风水箱进出水管，如果是进水热，出水不热，说明暖风水箱堵塞了，大部分车辆更换或清洗暖风需要拆仪表台，为了避免拆中控台。

可以先用这个办法清洗水箱，把暖风水箱的进出水管拆下来，用醋或酸性液体浸泡一小时，再用气枪吹干净即可。也可能是因为水泵叶轮损坏或丢失，导致暖风水箱流量不足，暖风不热，但可能性比较小。

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加油门时暖风热，不加油门暖风不热，检查防冻液是不是缺少，防冻液的液面应该在刻度中间，当冷却液液面过低时，可能将空气吸入到暖风水管，发动机冷却系统中有空气阻力，冷却系统循环不量，暖风就不热；如果冷却系统中一直存在空气，可能导致发动机汽缸垫损坏，需要及时补充冷却液。

汽车暖风不热大部分是冷却液缺少或冷却液中杂质过多，管道堵塞导致的，在冷却液中混加了水，导致暖风水箱堵塞。所以，在保养时记得检查一下冷却液液面，缺了就赶紧补充，到了更换时间就更换掉。不要认为冷却液是终身免更换的。

G. 汽车空调不热的原因及解决办法是什么

第一点，先看一下发动机水温是否正常，如果一直处于低温状态，没有达到工作温度的话，暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态，或水温传感器信号是否真实等，维修或更换故障原件即可。

第二点，要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差，如果存在这种情况的话，就肯定是暖风水箱堵塞了，需要拆装清理或更换了。

第三点，要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求，温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异，流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储，综合判定。常见的为水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。

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汽车空调不制冷的原因：

1、缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了，就会导致制冷效果很差，所以可以检查一下制冷剂，再排查一下是否哪里有泄漏。

2、冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷，自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷，还有很大的可能是脏了。

3、管路里面有水。当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时，因为其压力和温度的原因会下降，这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰，导致制冷剂流通不顺畅，也是空调不制冷的原因之一。

H. 暖气不热的四种解决方法是什么

清洗过地暖管了吗？地暖长时间不清洗，水垢杂质结垢后也会导致不热的。
一般地暖不热的原因及解决方法
一、地热管内有空气，阻碍水循环，一般分水器都会有排气阀，作用是排气，新使用、安装的地热必须进行排气。方法是：举例您家是六路分水器，先关掉五路（只能一路一路操作），打开回水排气阀，将其中一路进行放水，到只出水不出气为止，依次类推。
二、水温低，若室内温度要达到19~23摄氏度，地暖供水温度必须达到46℃以上才可以，您可以自己对进水管路温度进行测量，不达标可以与各自所在小区物业联系。
三、系统循环差，供热公司供回水压差小，水流速下降，导致地热不热，这个也应由物业解决，不然就真得按个循环泵。
四、邻居争流过大，可能您的邻居或楼上楼下在管道上安装了循环泵，导致水流偏向他家过多，附近人家自然要受牵连。这个没办法解决，难不成咱们也按个泵？
五、过滤器堵塞，分水器上杠都有一个过滤器，起到过滤杂质的作用，因进水杂质太多，过滤网一般堵的还是比较严重的，导致水的流速下降，地热管没有流量，地热自然不热。
六，地暖主线管中说产生的压力差达不到预期的标准。我们在进行地暖设计的时候，一定要考虑到地暖系统中的水流的速度。如果其中的压力差达不到我们预期的那样的话，那么水的流速也就会直接的降低了。这样的情况，就会导致管道中所存在的热水不够用。因为供水不是很充足，那么暖气也就自然不会热了。
七、地热管内壁产生污垢，经过科学的计算沉积1-1.5毫米厚的水垢、粘泥阻止散热相应的使室内温度降低4-8度，水质差的地区更为严重。而水垢的导热性能极差，在热交过程中，水垢从0mm增加到0.35mm，热交换率会降低到79%，也就是说，当水垢的厚度达到0.35mm的时候，将有23%的热量不能正常转换。导致地热不热。这个用清洗来解决吧。
八、管路上水泥层太厚了，温度很难释放到空间来，这个好解决，要持续加热一段时间，水泥蓄热层才会逐渐把热量散发出来。

I. 汽车空调不制热的原因及解决办法

汽车空调不制热的原因有：1.空调暖风水箱堵塞,发动机内部的热水循环不到暖风水箱里面，造成空调不制热；2.散热器风扇故障,散热器风扇如果持续散热,导致水箱内部冷却液难以升温,造成空调不制热；3.水泵损坏,导致冷却液循环系统出现故障,造成空调不制热；4.冷却液不足,造成空调不制热等。望采纳！