㈠ 自动挡的车如何涉水
自动挡的车可以挂到低速挡踩油门涉水通过。如果通过积水路段时遇到前方障碍,驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式,保持发动机转速,尽可能不要收油,以防排气管进水导致熄火。如果途中熄火,绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车,只能空挡拖回修理厂修理。
涉水行车时需要注意,如果水深超过了排气管的位置,则有熄火进水的风险,一般来说水深没有超过半个车轮的位置时低速、小心地通过积水路面都是没有问题的。注意前车的行驶状况是最容易判断积水情况的,而且要注意与前车加大车距,如果有突发情况立即掉头返回。
涉水行车的其他注意事项。
判断积水路面到底能不能过,要看前面车辆通过情况。如果与之类型相同的汽车能够通过,则自己通过的问题不大(注意是车辆高度差不多的车型)。跟随前面车辆的路线,可以防止掉入水井等不明危险。如果前面没有其他车辆,则驾驶员需要判断水的深度,谨慎涉水。
一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深,有较均匀的碎浪花处,一般水底路面会比较平整,应当挑选这样的地方通过。
以上内容参考人民网——如何涉水行车,雨天不能不知的涉水技巧!
㈡ 车辆在涉水熄火该怎么做
1、车子涉水熄火处理方法
汽车在水中抛锚,主要的原因是排气管进水,个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后,千万不能再次打火,打火可能导致进气道进水将气门顶坏,严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店,交由业人员处理。
4S店,将视情况,对火花塞等可能产生问题的部位进行查验,经处理妥当后,方可点火。
2、车辆涉水原因
一是高压分电系统潮湿或进水短路,造成熄火。该情况比较常见,看着水很浅,车也能过去,却熄火了,通常是溅水造成。
二是排气管进水。汽车排气管位置比较低,通常来说水位漫过排气管处就会因无法排气而熄火。
三是进气口进水,即在空气滤清器处进水导致熄火。这种情况比较少,一般在水位比较高的时候才发生。
3、车辆涉水应对策略
系统潮湿或短路:一般来说无大碍,等电路晾干或使用吹风机吹干即可启动,严重的可更换保险片。
排气管/进气口进水:如果确认排气口或进气口已经进水,一定要拖到修理厂进行检查。切不可强行启动,强行启动可能因发动机润滑无效而导致更大损害。
雨天开车注意事项:
一、保证良好的视野
下雨时,视线会受到影响,尤其是下暴雨时雨刷器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水,令驾驶者眼前模糊不清。
同时,因为气温降低,前后挡风都会有雾气,因此,这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。
二、保证良好的视野
雨中行车时,路面上的雨水成了地面与轮胎之间的“润滑剂”。一般来说,轮胎在沥青路面的抓地力要比在水泥路面好些,而在铺地砖的路面上则最容易打滑。
因此下雨天开车要适当降低车速,尽量使用二或三挡,时速最好不超过30公里或40公里。在转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
如遇到前轮侧滑,应将方向朝侧滑的相反方向纠正;若后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。
三、避开积水路段
切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
四、低速走出泥坑困境
如果不幸在乡间道路上陷入泥坑,可以挂上一挡或倒挡,并试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。
如果车辆无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与泥地之间的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
㈢ 汽车涉水熄火应如何解决
如果车辆在行驶过程中涉水了,出现进水熄火情况,这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,因为这样会对发动机造成很大的损害,而且保险公司会予以不受理赔处理。迅速打开车窗,要在车辆电路,还没断电之前打开车窗,如果车窗已无法打开,可用安全锤敲侧窗的角和边缘薄弱位置。尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,再把车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。附:涉水行车的技巧:1、小车涉水不能超过40厘米:首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内,应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。2、汽车涉水时不要加速:还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
㈣ 自动挡车辆进水后熄火怎么挂空挡拖车
自动档汽车熄火后还是能够挂空挡的。拖车建议把驱动轮 抬起拖行。前驱车抬车头,这样挂空档拖车,基本对车没什么危害。当然有条件最好整车抬起拖。
空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作,尤其是绝大多数货车驾驶员,往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。
但对于电喷发动机轿车来说,空挡滑行操作一定要慎重使用,而熄火并空挡滑行更是不能采用。
空挡滑行的最终目的无非就是为了省油,当然可以肯定的是,发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。
但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,对于这些电喷发动机来说,将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作,若是空挡滑行,反而是"画蛇添足","省油"变成了"费油"。
其实,一直以来提倡大家不要空挡滑行,最主要的原因是为了行车安全。一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时,驱动轮将失去驱动力,同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系,汽车依靠自身惯性向前滑行。
那么,如果此时出现紧急情况而需要制动时,全部的制动力将只能由制动器来提供,这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力,但是制动系统所提供的制动力也是有限的。因此,这势必将影响到制动效果,至少会使制动距离延长。
㈤ 自动挡涉水问题
变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不是完全封闭的,水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷,且水位较高,还有可能借通气孔把水吸进去。一般来说,变速箱进水主要由以下两种情况引起:
情况一:水没过车轮2/3以上
第一种情况是汽车进水。具体判断标准是如果水没过车轮的2/3以上,那么变速箱进水的概率在80%到90%左右,如果水已经没过仪表台的位置,那么变速箱100%已经进水。
情况二:会车时水浪进入变速箱
第二种情况是在会车时,如果路面积水过多,那么激起的浪花打在车身上,也有可能导致变速箱进水。
当变速箱进水后,变速箱油的性能会受到严重的影响,不仅仅是润滑性能受损,变速箱油的传递动力的性能也会下降,进而使离合器片出现打滑,随即油温升高,这也会导致水蒸气的产生甚至使油水混合物出现沸腾,这些粘稠的物质还会堆积到阀体内造成阀体的堵塞,从而影响到变速箱的控制系统。在车辆涉水后,如果发现车辆挂挡不走,又或者加油时出现异常的抖动,新动力建议车友们还是尽快联系修理厂进行检修,避免造成更大的损失。
针对变速箱不同的进水状态,有以下维修建议
1、严重进水:至少三项需要更换
进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:
第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;
第二,要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;
第三,还需要彻底更换变速箱油和差速油;
第四,进水严重时需要更换链轮;
第五,是否更换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;
第六,如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。
2、中度进水:摩擦片、油封等部件必须更换
中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。
3、轻微进水:最好更换变速箱油和差速油
轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油。
特别提醒:修完变速箱还需再清理散热油道
把进水的变速箱修好之后,并不意味着一切结束。因为车辆的散热油道依然存在水分,如果直接安装水还会再次进入变速箱。因此,在把变速箱安装上车之前,必须将散热油道的水都全部清除掉。
㈥ 自动挡的车开到水里去了熄火了怎么办
你好:原则是:水深超过了车轮的半径一旦熄火,不能再次启动,最好人力将车检查移到安全地点停车半小时后,检查发动机是否进水,办法是:拿出机油尺,看看机油是否增多,是不是有水,一旦发现机油里有水或者机油增多,应该请求4S店救援。对于新手而言,遇到此情况时: 1、是要冷静,不要冲动,接受现实。正常车辆在遭遇水浸后,如果在水中没有强行启动,发动机一般不会损坏。这种情况下,投保了车损险的车辆就能得到保险公司赔付的汽车清洗费用,或其他机械、零部件故障(如电脑板损坏)的更换或维修费用。 2、呼叫拖车救援。车辆被水淹后,不要企图进入车内,启动发动机冲出水区,以免对发动机造成二次损伤。只要水深超过一定高度,即便没有接近或超过底盘,也不要自行抢救,最佳处理方式是呼叫拖车救援。 3、谨慎涉水行驶。正在行驶时发生水灾致发动机熄火,车主不要强行在水中再启动发动机,发动机熄火应关掉电源,联系保险公司,等待车险查勘人员到现场处理; 4、熄火后千万别重启。进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废,而这种因人为操作不当造成的损失,保险公司是拒绝赔付的。 5、做好日常防水工作。为防患于未然,平时应检查车辆停放之地的排水系统是否通畅,如果车辆停放位置属于水浸高危地段,遇到多雨季节,应将车开到安全的地方停放。
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㈧ 夏季暴雨 汽车涉水熄火怎么办
随着夏天雨季到来,雨水天气增多。前几天,受暴雨、强降雨影响,有些路面积水,部分不熟悉地形的车主将车辆开进大水坑,导致汽车进水。据汽车维修专业人士介绍,谨防爱车进水,应从行车、停车、应急处理是否正确等方面入手。
为预防爱车进水,雨天要避免车辆驶入10厘米以上水深处。尤其是一些旧款车型,由于进排气口比较低,水会从排气管倒吸进入发动机,造成熄火。如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸,就应该马上熄火,如果遭遇水中死火,千万不要重新启动发动机。因为进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者会造成发动机报废。