别克正时链顶异响解决方法

Ⅰ 别克凯越发动机部位出现特别响的哒哒哒的声音是何原因

如果车辆在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。

1、有可能是轻微的爆震；

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

车型设计：

外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。

展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性。

以上内容参考：网络-别克凯越

Ⅱ 别克君威换正时链条异响需要更换吗

别克君威换正时链条异响需要更换。作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。

别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。

全新别克君威于2020年8月28日上市。

全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。

电镀格栅采用参数化结构美学设计，电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。

新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成，还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。高配车型采用18吋多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动格调呼之欲出。

Ⅲ 别克君威链条响怎么解决

您好！这个只能更换正时套件！而且必须换！以免跳齿顶气门和连杆;导致大修发动机！谢谢采纳

Ⅳ 别克君越正时链条响声

汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置，一处在曲轴位子齿数比一般为2比1，所以若差一齿以内，一般会出现点火提前或点火滞后，发动机抖动，影响动力。若差多齿就会引起无法启动，气门顶活塞，严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。

Ⅳ 别克新君威正时链条处怠速时异响汽车问题免费解答

您好，如果车子的公里数比较长了，链条有磨损拉长，就会导致链条传动时有声音，同时，如果发动机机油压力不正常，涨紧器不能涨紧，也会导致有异响，希望能够帮助到你。

Ⅵ 2011款别克凯越2.4升发动机里的链条出现异响怎么办

你好，凯越并没有配置2.4排量的发动机，你说的是君越车型，假如您确认为链条异响，个人建议去维修站检测，根据我们维修君越车型链条异响的经验来说，有可能正时链条挡板出现了断裂，具体情况你要去维修站检测，希望我的回答能让您满意，祝您用车愉快，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅶ 新君越2.4直喷发动机冷车不响，热车哒哒响，感觉是链条响，怎么解决，正时链条一套换过了还响

1、冷车热车时听见发动机舱中传来哒哒的异响，这是因为汽车停放时间过长，机油基本流回油底壳，在冷启动时机油不能形成有效油膜，不能建立有效油压，这是无论是液压挺柱还是机械摇臂就会发生金属的轻微撞击声。
2、热车异响一般不好判断位置，需要技术排除，只要在异响时发动机没有出现无力、尾气发白发黑时，问题就相对小，可以排除缸内问题。一般皮带打滑或者老化也会出现异响，当出现金属敲击声时，应该及时去修车厂检查。

Ⅷ 发动机链条异响怎么解决 高人指

链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件。

缸内直喷技术的弊端：缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。

正时皮带的作用：

起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

Ⅸ 2012年别克君威加速后正时链条响怎么办

你好，这种情况都是正时链条变长导致的，需要更换正时链条，和张紧器，没有其他办法

Ⅹ 别克君越13款车子冷车起动正时链条那里有异响是怎么回事，过一会就好怠速正常，加油门后又开始向

正时链条被拉长。导致涨紧不对，发动机高转速时异响明显。低速时正常。建议重点检查正时链条。及时处理问题，希望我的回答对你有用，祝你一切顺利。