汽车at变速箱顿挫的解决方法

㈠ 6AT变速箱顿挫怎么破

发动机油路堵塞，进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，就产生了顿挫感。油门小，动力低，换档顿挫感较明显，加大油门即可。

新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。

汽车变速箱可分为：

手动变速箱和自动变速箱，而 at就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

而6at则表示六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4at、8at、9at甚至10at，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。

㈡ 福克斯自动挡换挡有顿挫感，怎么办

多加注意换挡转速：一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，与此同时易出现太多积碳！

加快换挡速度：当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了。

汽车自动挡换挡注意事项

自动档汽车驾驶时，首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火，打火时一定注意要踩住刹车。换挡需要适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。

电控自动变速器的操作在进口的中高级轿车中，一部分仅装备有电子控制燃油喷射发动机，但变速器仍采用齿轮式的。此类轿车的驾驶方法与一般轿车大致相同。既装有电子控制燃油喷射发动机，又装有电子控制自动变速器的轿车，由于其结构的特殊性，所以驾驶、操作的方法不同于普通轿车。

㈢ 自动挡6at换挡顿挫，怎么解决

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
(3)汽车at变速箱顿挫的解决方法扩展阅读：
自动挡注意问题：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

㈣ 如何消除自动档的顿挫感

等发动机转速变化到和目标转速想接近再进行挡位的结合，就能较好的消除换挡顿挫，但是缺点就是换挡速度变得非常慢，驾驶者会感觉动力中断的时间会较长，影响驾驶体验和动力连贯性。

建议车主一定要仔细感受自己爱车正常顿挫感，如果将来换挡顿挫感变强，那么说明变速箱出现异常，可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

汽车驾驶注意事项

短时间等红灯可以D档踩刹车，长时间停车可以挂N档拉手刹，但是禁止等红灯挂P档。时间过长，会使变速箱的油温升高，温度的提升会损坏油质。P档有锁止机构，是停车时用的档位。如果此时挂P挡，而恰巧又被追尾，那么变速箱将严重受损。

当汽车行驶在高速公路上时，不能猛一下换成低档。因为突然变速的话，会对变速箱造成损害，发出很细的尖叫声，甚至还有可能会烧坏变速箱。所以在D档行驶时，应该控制好油门和刹车。

㈤ 自动挡车升挡有明显的顿挫感，应该怎么办

今天来给大家解答一下为什么自动挡车升挡有明显的顿挫感，应该怎么办？如果车辆在行驶时感到顿挫，就要区分发动机故障引起的顿挫和变速箱换挡引起的顿挫。发动机故障的顿挫感是车辆低速行驶时顺利充满气门。这时，车辆会感到一阵狂奔。常见故障点可能是节气门、火花塞或车辆的点火系统。自动变速箱故障造成的顿挫，通常是换挡时的冲击。轻微的挫折是正常的，但是挫折强烈的时候就不正常了。

希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

㈥ 自动挡起步有顿挫感,速度上来就没有了怎么办

自动挡起步有顿挫感的原因为：变速器内部离合器泄压所导致的情况。解决方法为需要及时前往汽车的4S店检测离合器损坏，并实行修理即可解决。

检查自动变速箱油液液位及品质，如果存在脏污及液位不足，建议更换或添加。此外，查看车辆动态数据流，如果数据异常，根据数据检修，如果以上都没问题，可以对模块进行复位或程序更新。自动挡车起步后。

如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升档，此时换挡顿挫感较弱。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换挡顿挫感较明显。

(6)汽车at变速箱顿挫的解决方法扩展阅读：

自动挡起步顿挫介绍如下：

除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么要考虑变速箱是否出现损坏。例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节。

造成顿挫冲击打滑问题的发生。起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。

㈦ 自动档车挂挡后起步时有顿挫感为什么

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：

1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。

2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。

4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

(7)汽车at变速箱顿挫的解决方法扩展阅读：

自动挡注意问题：

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

㈧ 福克斯自动挡换挡有顿挫感，怎么办

福克斯自动挡换挡有顿挫感，怎么办？福克斯自动挡的顿挫感是指在车辆行驶的时候出现抖动的情况，一般来说，如果给的油门稍大，那么发动机转速和车速高过换挡标准的时候，那么换挡的顿挫感就会比较小，而这个情况的话有可能是自动变速器本身发出的，也有可能是发动机故障引起的。以下说下几种消除变速器顿挫感的方法。

一、更换火花塞、清洗油路
如下图所示为火花塞的故障状况，车主朋友可以拆下火花塞检查看下燃烧的情况是否良好，正常情况下的火花塞是棕黄色的，如果是黑色或者是有油泥的话，说明是有积碳或者有烧机油的情况，这个情况下会影响到点火的能量，如果点火不好，那就会造成发动机的动力不足，也会造成变速器的换挡点不对，就会造成顿挫感。除此之外，如果车的车很久没有清洗过节气门、喷油器等零件的话，也可以清洗下，这也是可以消除顿挫感的。

二、更换自动变速器油，检查变速器
一般自动变速器油的话，建议是6万公里左右进行更换，正常变速器的油是棕红色的，自动变速器油的好坏可以参考如下图所示，其中最右边的说明油是好的，中间的油说明需要更换，如果变速器油有铁屑等物质的话，可能说明自动变速器内的制动器和离合器的摩擦片出现磨损，就会影响到换挡时刻，最后如果更换变速器油都没有办法解决的话，可以把变速器进行拆检和清洗。

总结：自动挡顿挫感的消除方法有较多的方法，这与汽车的使用里程和使用环境有关，如果经常行驶在空气质量不好的环境的话，建议提前更换变速器，此外车主朋友们还应该注意日常对自动变速器的使用。