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宝来变速箱咣咣响解决方法

发布时间:2022-04-20 22:06:06

㈠ 1.6大众宝来手动变速箱异响

导致变速箱异响的几大原因,一起来看看!

导致变速箱异响的几大原因,一起来看看!

大家都知道,现在有异响也要看是什么车,那如果是手动的车,第一中出现异响的可能是离合器分离不完全。第二种存在齿轮碎屑,齿轮之间相互碰撞齿轮碎屑也就会在其中不停而动,还有可能是损坏的齿轮。如果是自动挡那就是齿轮组有问题,需要及时去修。

如果你的变速箱油长期没有更换。自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次。而手动变速箱在3年或6万多公里时才保养一次,维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保,而后的每一年或者2万公里更换一次。由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生和多的油泥和杂质,从而导致变速箱油变浓,使流动性不足,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,而加剧机械零件的磨损导致异响。

其实,当异响有节奏的时候,加大油门试一下,如果响声更大了一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致,也有可能是修理安装错位应该尽快检查。空档时有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档位都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。车辆低速行驶时出现无节奏的噪音,要看一下噪音的大小,噪音大可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的,就应该拆下来经行检查。

还有换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞滤网和油道,造成自动变速箱内部元件的摩擦增大,导致车辆出现异响。如果车辆低速行驶时,变速箱出现异响,并且在车辆加速后和挂档时依然会出现,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。如果响声小并且均匀,仍然可以继续使用!

总而言之,在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声,且在握住变速杆时,响声就消失,有可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的,行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声,用手握住变速杆时响声即消失,酒可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致!

真心帮助望采纳谢谢

㈡ 变速箱有异响怎么处理

车辆变速箱异响原因:轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响;变速器内齿轮啮合不良引起;该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的;或者是齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成。
车辆变速箱异响原因及解决方法具体如下:
1、轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响
如果在空档时变速箱内传出异响,而踩下离合器后声音消失,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如果切换其他档位是都有异响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应及时送到修理厂维修或更换。
2、变速器内齿轮啮合不良引起
如果车辆低速行驶时,变速箱出现异响,并且在车辆加速后和挂档时依然会出现,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说:如果响声小并且均匀,仍然可继续使用,如果异响不均匀而且噪音很大时,应拆下检查,并进行维修或者更换。
3、该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的
而在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声,且在握住变速杆时,响声消失,则可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的,应将变速箱拆下进行检修或更换。
4、齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成
如果在发动机怠速运转时,变速箱发出有节奏的响声,而加大油门后响声更加明显,同时还会感觉到变速器的震动,则一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的。如果在修理时装配错位,齿轮中心偏移,也会发出此种响声,此时应立即拆下检查,必要时更换新部件。

㈢ 汽车变速箱异响,解决办法

1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。
有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法解决的,最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎。
其他异响
1、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。
2、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。

㈣ 大众宝来变速箱异响,宝来变速箱异响是什么原因

大众
宝来
变速箱
异响

我不好
判断是
手动变速箱

自动变速箱
,不过可以把手动和自动分别进行说明一下:
1.
宝来手动变速箱异响:
以往经验:原地启动后变速箱嗡嗡异响有噪音,踩下
离合器踏板
嗡嗡异响消失这种情况常见;
这是由于变速箱一轴后轴承异常磨损造成的,这个轴承在变速箱后部,需要解体变速箱更换,一轴
二轴
公用是个连体轴承。维修时要更换原厂轴承,并且更换
变速箱油
,以后按时保养(6万公里或2年更换一次变速箱油,公里数和时间先到为准)
2.
宝来
自动变速箱油
以下两种:
①1.4T搭载的7速干式
双离合变速箱
0AM;
故障现象:
怠速
嗡嗡异响和起步时异响;
故障原因:飞轮盘损坏;
故障现象:变速箱一直嗡嗡响,并且伴有换挡异常问题;
故障原因:分离轴承异响,磨损;
故障现象:行驶中换挡变速箱异响;
故障原因:机电单元控制异常,变速箱内部故障,变速箱内部拨叉故障;
②宝来1.6
自然吸气
09
G6

手自一体
变速箱异响;
故障现象:变速箱
油底壳
滋啦滋啦异响,变速箱打滑,锁档,严重时加油不走;
故障原因:
变速箱滤网
堵塞,内部摩擦片脱落,或变速箱进水(变速箱散热器渗漏);
故障现象:变速箱换挡正常,变速箱内部嗡嗡响;
故障原因:变速箱内部轴承损坏(该故障很少发生)
3.
变速箱异响在不见到车时不是太好判断,只能提供以上信息供您参考。

㈤ 变速箱异响怎么解决

你好,
变速箱异响的几个原因

1 :轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低;当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大

2 :变速箱外壳螺栓有松动在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查.

3 :手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷

4 :自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响

5: 更换劣质自动变速箱油因为劣质变速箱油抗温能力差容易产生氧化造成油泥和油渣堵塞滤网和油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大导致车辆出现异响

6: 齿轮啮合间隙正常变速元件磨损或更换时选用零件精度过造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧

7 :齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位
8: 润滑油足造成润滑良应更换对应润滑油

9: 变速箱进水没有及时维修时间长可能会诱发异响问题
以为汽车变速箱异响的常见原因,大家可以按步骤排除。

自动变速箱异响预防办法:
1:选择正品自动变速箱油切勿使用劣质变速箱油
因为品质或假冒变速箱油抗温能力差容易产生氧化造成油泥和油渣堵塞自动波箱滤网和润滑油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大可能导致车辆出现异响情况

2:自动变速箱进水后如果没有及时维修时间长可能会诱发系列问题比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象到那时候再维修自动波箱车主付出维修费用相比之前要增加4~6倍
3:长期更换自动变速箱油自动变速箱油会变浓如果因为长期使用而失去功效使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损严重时损坏自动波行星架、差速器等元件内部零件损坏会导致自动变速器出现异响

知道了汽车变速箱异响原因下面我们来看看

变速箱异响维修解决方法:

在诊断维修变速器异响故障原因时应当先区分异响发生规律根据情况进步判断可能故障原因和解决方法

汽车怠速时或行驶过程中在驾驶室听到变速器部位有异响
变速器油缺或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合正常啮合间隙过大或过;齿轮齿面金属剥落齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷汽车行驶中有金属干摩擦声用手摸变速器外壳有烫手感觉这由于缺润滑油或润滑油变质而引起响声应加油或检查油质必要时更换

空档时变速箱有异响
空档时有异响踏离合器踏板后声音消除般为变速器轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响如换入任何档位都响为第二轴后轴承响对于严重松旷或损坏轴承应进行修理或更换

汽车加速行驶变速箱异响
车辆加速行驶时出现无节奏“嘎啦、嘎啦、嘎啦”噪音而在车速增加时变为较杂乱齿轮撞击声且挂档也响可能由于变速器内齿轮啮合良引起如响声轻微且较均匀可继续磨合使用如较严重且均匀时应拆检查必要时应重新调整或予以更换

发动机怠速运转变速箱异响
发动机怠速运转时发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏响声加大油门时响声更严重并感到变速器有震动现象般由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致如果修理装配错位齿轮中心偏移也会发出此响声遇此情况应解体检查必要时予以更换新件

变速箱无节奏异响
行驶中某档出现无节奏而沉闷响声用手握住变速杆时响声即消失可能由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆端工作面磨损所致应拆检修复或更换

变速箱换入某档时异响
行驶中换入某档后响声明显即为该档齿轮磨损过甚而发响若发出周期性响声则为个别轮齿损坏变速操作时发出突然撞击声可能轮齿断裂应及时拆开变速器检查进行修复或更换。

变速箱异响是很常见的一种故障表现,一名优秀的汽车修理工人能够靠听异响判断出变速箱的症结所在,不必在出现问题时惊慌失措,用正确的方法去处理即可。
希望能帮到你,望采纳。

㈥ 手动18款大众宝来开到60迈变速箱异响

变速箱出现异常的响声主要是,轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音。 自动变速箱异响的常见原因:1、自动变速箱进水后没有及时维修,会引发一系列自动变速箱故障。如:漏油、异响、冲击等故障。2、长期不更换自动变速箱油,自动变速箱油会变浓,长期使用会使其失去功效,各部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加”

㈦ 新宝来变速箱异响怎么办

您好:关于您说的问题,可能是因为离合器分离轴承出现故障,或者是因为离合器片上的缓冲弹簧出现故障导致的,这就需要拆下变速箱进行检查了。如果是分离轴承出现故障,有可能会导致轴承与压盘上的分离杠杆出现滑动摩擦,这会导致压盘和分离轴承的损坏。不过这对车辆的安全性倒是没有什么影响。

㈧ 宝来变速箱异响怎么解决,

车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

㈨ 宝来变速箱异响是啥原因呢

变速箱异响常见原因:
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时,发出的异响声通常是连续不断的,有的较均匀,有的不均匀,而且车速越快,响声越严重,并且往往会使变速器的润滑油过热。
变速箱异响原因汇总:
1,轴承的磨损及损坏
当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件损坏,造成故障的扩大。
2,齿轮啮合间隙不正常
变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。
3,齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂,装配错位。
4,润滑油不足造成润滑不良。
应更换对应的润滑油。
5,变速箱进水
没有及时维修,时间长了可能会诱发异响问题。

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