车辆路噪大的解决方法

⑴ 汽车噪音太大怎么办两招解决问题

朋友们想买车，很多都跑来找大虎悠咨询，希望在掏钱之前问一问听一听大虎悠的意见。实话说，大虎悠给不少车友提供过意见。但每每说到某一个品牌的时候，总是会听到大致类似的问题——这个车不是出了名的吵闹么？

汽车的噪音来源其实就这么三个主要途径。如果您对于噪音特别敏感，那您可以考虑做隔音加强。如果您觉得风声太大，那对不起，这个基本无解。如果您只是因胎噪感人而烦恼，那不如再等等，等到轮胎废了换一款安静的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 汽车噪音太烦人，教你几招降低噪音！

我们平常在开车的时候难免会听到各种噪音，比如风噪、胎噪等等，会觉得很吵，影响心情，那么有什么办法能降低汽车噪音呢？
汽车产生的噪音有很多，噪音作为一种环境污染，破坏性非常大。如果机油黏度过高，会导致气门发生响声，从而形成噪音。还有没有及时更换机油会影响发动机正常运转，从而导致发动机噪音变大。汽车在高速行驶时轮胎与路面摩擦以及路面不平也会产生噪音，因此轮胎噪音主要由轮胎和路面所决定。除了胎噪以外还有风噪，当我们行驶速度过快时，就会产生很大的风噪。那么我们平时如何降低汽车噪音呢？

1、更换车门密封条
汽车车门发出噪音是很正常的，我们可以选择质量好的密封条来填补车门与车身之间的缝隙，从而起到减震隔音的作用，而且还能保护我们的车门。我们在选密封条的时候一定要选择弹性强、柔韧性好的，这样才能增强密封效果，起到很好的隔音作用。
2、给发动机加装吸音泡沫材料

如果是发动机产生的噪音，我们可以在发动机盖上贴一种高级的新泡沫材料，能够有效吸收发动机噪音。此外我们还可以在引擎盖上粘贴隔音棉来隔离噪音。并且在防火墙处增添止震板来阻隔发动机运转所产生的震动。
3、更换静音性好的轮胎
当我们行驶在路面上的时候，汽车轮胎难免会发出各种噪音。而静音性好的轮胎能够有效降低轮胎噪音，因此我们可以更换静音性好的轮胎来降低胎噪。如果不换静音性好的轮胎，我们可以对翼子板进行隔音处理，能够有效阻隔汽车在路上行驶的时候轮胎与地面摩擦产生的噪音，这个方法是非常有用的。

4、给汽车全身加隔音棉
汽车在行驶过程中很多部位非常容易发生各种异响，比如汽车后备箱和发动机发出的异响，因此我们可以给汽车全身加隔音棉来阻隔噪音，从而为我们营造一个静谧的驾驶体验。汽车隔音材料是非常重要的，我们在挑选隔音材料的时候要选择那些减震材料、吸音材料，这样才能有效隔绝噪音。

⑶ 车子上高速噪音太大，怎么改善

一、密封条隔音

当爱车子开久了，车内各种缝隙会出现胶条老化硬化的情况，导致我们在跑高速的情况下摩擦产生异响，甚至还到处飞灰。还有一些小地方，比如汽车的车门、车窗、后备车等，只要减速带、腐烂的路面噪音就会出现。

这时候就要换上密封条，密封条不仅可以起到隔音、静音、防尘的作用有效降低噪音，而且还可以隔离灰尘汽车中控台有缝隙，发动机噪音总是从缝隙里传出来，灰尘也大，物品也会常掉落进去。主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。

二、发动机清理

发动机噪音较大的时候，一般是发动机内部出现了老化等现象，从而导致运转过程中，振动变大噪音变大。如果是发动机声音明显比之前大，可能是需要换机油保养或者是发动机内部积碳过多，可以适当跑跑高速清一下积碳。

严重积碳时会影响汽车的性能，带来异响油耗增加，动力下降。所以我们一定要定时保养清洁发动机，在车上常备清洗剂，免拆直倒油箱即可，不用拆卸就能清洗发动机内部，非常方便。能有效去除发动机及油道内的各种胶质、结垢、积炭等沉积物。

三、轮胎噪音

车子在行驶的时候，轮胎和地面会产生摩擦，这个时候就会有噪音产生。还有一个原因就是汽车轮胎轮罩下面的凹凸造成气流分流，所以噪音因此产生了。如果大家想要解决轮胎噪音，首先可以考虑换成静音的轮胎，也可以使用一些降噪的设备。

汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音：

1、发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2、轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3、空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。

4、车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

⑷ 马路噪音大怎么办

可以用以下方法缓解噪音。

1、给靠近马路的一面墙加装隔音材料，例如泡沫板、吸音棉等，可以有效吸收噪音，阻隔室外的噪音传入房间。

2、窗户上使用双层玻璃或者真空玻璃，具有很强的隔音效果。

3、选用厚重的、多孔的布艺窗帘能帮助吸音，进一步降低传入室内的马路噪音。

4、使用隔音门，模压隔音门内芯填充的是蜂窝状结构的纸基，它形成的密闭空气层能起到很好的隔音作用。对于实木门和实木复合门来说，木材本身密度越高，重量越重，门板越厚的门隔音效果越好。

5、有条件的可以在房屋的周围家装隔音板。隔音板常常用于公路的两侧，反射马路上的噪音，阻挡声音传播，可以是合成塑料，也可以是合金板。

6、在房屋的周围种植绿化带，树木、花草不仅美化环境，还可以吸收马路上传来的噪音，降低噪音的音量。

(4)车辆路噪大的解决方法扩展阅读：

噪音对人类的危害：

1、损害听力。

有关资料表明: 当人连续听摩托车声, 8小时以后听力就会受损; 若是在摇滚音乐厅, 半小时后, 人的听力就会受损；若在80分贝以上的噪音环境中生活，造成耳聋的可能性可达50％。

2、噪音损害视力

噪音会严重影响听觉器官，甚至使人丧失听力，尽人皆知。然而，耳朵与眼睛之间有着微妙的内在“联系”，当噪音作用于听觉器官时， 也会通过神经系统的作用而“波及”视觉器官， 使人的视力减弱。

3、有害于人的心血管系统、我国对城市噪音与居民健康的调查表明: 地区的噪音每上升一分贝, 高血压发病率就增加3%。

4、影响人的神经系统, 使人急躁、易怒。

科学研究发现，噪音可刺激神经系统，使之产生抑制，长期在噪音环境下工作的人，还会引起神经衰弱症候群（如头痛、头晕、耳鸣、记忆力衰退、视力降低等）。

5、 影响睡眠, 造成疲倦。

噪声对睡眠的危害：突然的噪声在40分贝时，可使10％的人惊醒，达到60分贝时，可使70％的人惊醒。

⑸ 汽车噪音大是什么原因大怎么解决

每天开着汽车，如果说唯一能让驾乘人员都头疼的，那便是汽车噪音了。汽车噪音貌似不可避免，不过你知道汽车噪音大是什么原因吗？有什么处理方法吗？接下来就跟我们去看看。
汽车噪音四大原因：
1、发动机噪音
排在首位自然是发动机异响，也是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时，发动机舱传来的异响，热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声。
热车异响的原因就比较多了，排除本身因素，那么出现异响时不是零件出现问题就是那个部件出现故障，所以说，如果一旦察觉发动机噪音越来越大，应该及时到维修店检修。
2、轮胎噪音
胎噪每辆车都有，只是声音大小的差异，胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品，使用久了容易老化变硬，噪音自然可想而知；新胎的弹性好，无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大，可以检查轮胎是否老化，有必要可以更换。
3、风噪
风噪和胎噪一样，每辆车都会有，不过风噪分为好几种，一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大。
4、底盘噪音
一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器，很有可能出现严重漏油。
汽车噪音的处理方法其实就是找到噪音来源，然后根据来源来治理，其中像发动机噪音和底盘噪音，可以采取加装隔音棉来降低；胎噪可以采取更换静音性能更好的轮胎；而风噪就不太好处理。

⑹ 汽车低频噪音太大，怎样处理

为了追求更完美的降噪效果，汽车会做一些隔音工程。但有小伙伴反映隔音后低频严重。那么，如何解决这种情况呢？隔音后低频严重，很可能是选错了隔音材料。建议使用白色吸声棉，能很好地吸收外界或内部产生的低频噪声带。那么如果用防震板做隔音材料，千万不要用满贴的形式。为什么这么说？虽然防振板贴满确实可以消除驾驶时的高频噪音，但要知道车内噪音主要是低频噪音，所以防振板贴满降噪效果肯定不明显。如果店家告诉你防震板贴满就好，那他肯定是想占你便宜。不仅防震板贴起来方便多了，只是贴满了，并不能达到很好的效果。所以，遇到这种情况，千万不要上当。其次，不要认为做的隔音工程越多越好。如果同时加一层白棉吸音，会适得其反。

到时候会有明显的低频噪音，甚至会头晕耳鸣。汽车低频共振的解决方案是安装高效隔音棉降噪。由于中低档车的金属和塑料板比较薄，导致外界噪音的引入，所以可以安装较厚的隔音板来阻隔噪音。其实汽车低频共振的含义简单理解为仿佛在飞，内压很高，耳朵周围嗡嗡作响。低频共振的原理是声音通过空气传递到车身时，会反射回来，形成低频共振。如果某些频率的声波反射的声音与源声音的振动方向相同，那么这个频率的声音就会加强，那么这个频率的声音就会变大，而有些频率和反射的振动方向与源声音相反，那么这个频率的声音就会减弱。

由于低频振动和噪声的频率接近人体内脏，会引起共振，所以对内脏的影响很大，长期影响会对心肺脾肾造成不可逆的损害。有些敏感的人在平时会感到头痛、心悸、脑肿胀等不良反应。会长期影响心智。汽车在低频共振时，能感受到低频的亮点。应该是隔音后中高频降低，才使得低频出现，突然变得不合适。一般情况下，没必要处理。大多数人感觉不到这种低频。只有对低频非常敏感的人才会进一步解决。为解决低频问题，可在施工部位增加一层汽车内饰吸音棉，施工时尽量使内饰吸音棉蓬松。蓬松棉对低频有很好的吸收效果。

汽车噪声来源于汽车未启动时的发动机、排气管和外界噪声，噪声主要来源于高速行驶时的风噪和轮胎噪声。很多车手问我完成后能达到什么样的车，我真的很难回答。比如15万左右的一些车型基本不隔音，但是噪音低很多，因为他的发动机和排气管发出的噪音低很多。他产生的噪音比你的车小很多。以最直观的方式，我们可以根据一辆车产生的尾气烟雾来判断它是什么车。不知道大家有没有注意到，高端车的烟好像是从排气管里出来的，而低端车的烟是出来的。了解消声器结构的人都知道，这是因为高档车的消声器里挡板比较多，气流分散迂回。所以不在起跑线上，不要互相比较，但是隔音效果是一定的。

⑺ 车辆噪声非常大，怎么解决呢

汽车噪音太大，老司机教你一招，汽车降噪80%！
如果在高速行驶过程中，我们的轮胎噪音过大，这个时候千万不要慌张，只要给自己的挡泥板上加装上一层绒布，就可以得到很好的缓解，降噪最起码可以达到80%。使得整个乘车体验更上一层楼，这个小窍门不妨试一试。
朋友，希望能帮到你哦。

⑻ 汽车噪音大是什么原因怎么解决

1、吸音泡沫降低发动机噪声

车内噪音一大程度来自于发动机，而发动机的噪音随着转速的升高而增加，在对于发动机的声音控制，除了人为外，安装隔音棉也可以起到一定的作用。在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。

2、全面隔音降胎噪

路噪和胎噪也是一大噪音源，对于车内人员也是一大恼人的因素。专家表示，用减振板和吸音垫及车门密封条，对翼子板和车地板及车门进行全面隔音施工，可以有效改善胎噪和路噪。而有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。所以在做汽车隔音前，应先检查一下车况。

3、加强密封阻力风噪

风噪则是由于汽车在高速行驶时，风压超过车门密封阻力进入车内而产生的。速度越高，风噪越大。加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。

4、隔音工程降低系统噪音

系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝，大大提升驾车的舒适度。

(8)车辆路噪大的解决方法扩展阅读：

汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过改装，大多噪音是可以有效地降下来的。在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。

⑼ 汽车噪音声音特别大，该怎么处理

汽车噪音有很多，主要有胎噪、风噪、发动机噪音、异响等。对于胎噪可以尽量使用静音轮胎，相对来说可以减少部分噪音。风噪和发动机噪音的话可以给车辆更换密封条、增加隔音棉等，注意使用车辆认证的机油。

汽车是一种多系统精密配合，而且可以高速移动的大机械。所以汽车在运行当中不可避免的会产生一些噪音。

一种声音就是风噪。车辆高速行驶时，大部分的动力，用来克服空气的阻力。不同车型的外形轮廓不同，迎风面不同，产生的噪音也不同。加装的行李架，尾翼，导流罩，都会增加风噪。通常车辆在设计的时候，厂家的工程师就会通过设计来减小风噪。这个噪音是车辆外形决定的，自己很难修改。

外部环境的噪音，可以通过增加隔音棉和密封条来阻挡噪音进去车内。

⑽ 车辆噪音，有什么好的控制办法吗

尽量使用低噪音的机械设备尽量减少施工噪音并为操作人员提供劳动防护用品。车辆噪声应通过采用良好的技术条件和适当的减速来控制。加强混凝土运输车司机培训和责任心教育，确保混凝土运输车低速进入施工区域，不鸣喇叭。在正常使用条件下，施工噪音过大的施工设备应在夜间和中午停止使用。产生噪声的机械设备应严格按照设备操作规范的要求操作，防止操作不当产生噪声。不可避免的强噪声源应通过特殊处理措施进行隔离，以降低噪声。木材和钢加工作业由加工棚隔离。控制声源发出的噪音。尽量使用低噪音设备和施工工艺，尽量使用环保机械设备，从声源处安装消音器，降低噪音极高的机械设备的噪音。

高速行驶时迎面而来的风压超过车门的密封阻力导致进入车内时产生风噪。行驶速度越快，风噪越大。安装或更换车门密封条，因为密封条是橡胶材质，久而久之会老化，使隔音、密封效果变差。主要受两方面影响，车身结构的振动传递方式，车身上的金属零件在内外作用下产生的噪声。这种情况在新车上很少出现。注意检查车身零件的螺丝是否松动，拧紧螺丝或更换零件后即可解决。轮胎噪声是结构噪声，主要产生振动。最合理的解决办法是控制振动。增加阻尼板和吸音垫可以很好地解决路面噪音和轮胎噪音。