丰田汽车空调异响解决方法

⑴ 丰田卡罗拉行使中有异响 ，怎么办

变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有沙沙声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

发动机护板异响：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

(1)丰田汽车空调异响解决方法扩展阅读：

汽车行驶注意事项：

由于车辆零配件在长途行驶的负担比平日短程时负担重，所以上路前，一定要作一次简单的全车检查。

底盘是否有异响：如果声音的来源是传动轴，建议于行车前更换。路径蜿蜒、而且路况复杂的路段会让等速接头处于剧烈运动状态，负荷数倍于一般市区行驶。

⑵ 2011年丰田锐志空调有响声一开空调就跳

压缩机保护故障。
汽车空调压缩机总是频繁通断，这属于压缩机保护故障。空调压缩保护三种形式，过热保护、过冷保护、过流保护。过热保护，系统缺氟后，系统有堵(冰堵或脏堵)长时间运行，环境温度过高，压缩机过热保护装置损坏。
汽车空调频繁启停原因，第一，天气并不太热，压缩机工作时间短，车内温度达到了设定要求，这样压缩机就会启动频繁。第二，空调系统里缺少适量的制冷剂，缺少制冷剂后，空调系统压力会变低，为了保护压缩机，压力阀会切断压缩机供电，这样也会造成压缩机启动频繁。第三，压力过高，压力过高和压力过低差不多道理，都是为了保护空调系统。从而造成压缩机的频繁启停。

⑶ 空调异响对驾驶员有隐患，该怎么解决呢

汽车空调对乘坐舒适度有直接影响，请了解空调知识。汽车空调压缩机异常噪音，解决方法。检查压缩机外观，联系广汽丰田4S店进行制冷剂和压缩油充电。空调压缩机的润滑很重要。低质量的制冷剂和压缩油会在压缩机内部产生杂质，从而加快磨损速度。请选择丰田纯牌制冷剂和压缩油。压缩机电磁离合器异常噪音。

压缩机安装面和运动干扰也会发生，这也是产生接头的一般原因。压缩机电磁离合器是发出异常声音的常见部位。压缩机经常在高负荷下低速回到高速变速，因此对电磁离合器的要求很高，电磁离合器的安装位置一般接近地面，经常接触雨水和泥土，电磁离合器内的轴承受损时会产生接头。

⑷ 丰田威驰汽车一打开空调就达达响

应该系制冷泵不够油的可能性大。或转轴或轴承有问题，制冷液不够也有可能性，磁吸吸住时发出来的声音？要检查声音来源,方可查出解决问题，声音从哪来？分步检查一下，先拆开制冷泵皮带，检查制冷泵,。

⑸ 2011年2.7汉兰达，发动机冷车时有哒哒哒的异响，开空调或者挂档时异响

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。

1、有可能是轻微的爆震。

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞。

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

外观：

汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线。

突起的翼子板，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。LED高位刹车灯，高位扰流板，红白色相间的三阶梯式后组合大灯，大范围的镀络饰件，提升了整车的时尚、尊贵感。

⑹ 丰田RAV4车为什么开启动钥匙门暖风机就嗡嗡的响怎么办

首先要判断异响来自车内还是车外，如果起动车辆只是打开点火开关并打开鼓风机，那么如果出现嗡嗡声应该是来自鼓风机马达，如果这时没有你所说的嗡嗡声，则起动发动机并打开空调，捡查是否是水箱电子扇运转发出的声音。

⑺ 丰田汽车空调鼓风机不转故障诊断及排除

咨询记录 · 回答于2021-08-05

⑻ 为了更好地驾驶，该怎么应对空调异响问题

车载空调对搭乘舒适感有立即危害，请掌握空调知识。车辆压缩机出现异常噪声，解决方案。查验制冷压缩机外型，联络广汽丰田汽车4S店开展冷媒和缩小油电池充电。压缩机的润化很重要。低品质的冷媒和缩小油会在制冷压缩机内部造成残渣，进而加速损坏速率。挑选丰田汽车纯牌冷媒和缩小油。制冷压缩机电磁制动器出现异常噪声。

制冷压缩机安装面和健身运动影响也会产生，这也是造成连接头的一般缘故。制冷压缩机电磁制动器是传出出现异常响声的普遍位置。制冷压缩机常常在长时间负荷下低速档返回快速调速，因而对电磁制动器的规定很高，电磁制动器的安装部位一般贴近路面，常常触碰降水和土壤，电磁制动器内的滚动轴承损伤的时候会造成连接头。

⑼ 汽车行驶中打开空调冷气会有像吹口哨一样的异响,不开空调不会响,一开空调就有

汽车行驶中打开空调出现异响，是因为空调系统运行，需要发动机带动空调压缩机工作。像吹口哨一样异响，一般是由于压缩机皮带是否过紧造成的。检查一下皮带松紧度，如果正常，就需要到修理厂检查压缩机离合器了。

汽车空调使用的注意事项有：

起步和急加速时关闭A/C

由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C，等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足，还可以起到省油的作用。

⑽ 凯美瑞行使中有异响 ，怎么办

2018年初 凯美瑞终于迎来了全新换代车型，在北美车展上首发的第八代凯美瑞出自丰田最新的TNGA架构，为求营造让竞争对手短期难以超越的竞争优势，丰田把旗下最新的科技一次性投入到了全新凯美瑞上面，包括全球热效率最高的发动机、全新8AT变速箱和丰田引以为傲的THS混动系统等，颇有孤注一掷誓要重的感觉。自全新凯美瑞上市以来媒体的好评铺天盖地，几乎所有人都对全新凯美瑞都不惜赞美之词，而回到销售领域全新凯美瑞更是一车难求，最新平台加最新设计加最新技术都是全新凯美瑞的加成，随着全新凯美瑞的持续热销，真可谓是人红是非多，从最早时期的泥浆门，但现在全球性质的爆发的异响门，不得不让我们反思一件事，盲目追求以技术的先进是否是一件好事？

全新凯美瑞泥浆门全新凯美瑞泥浆门
凯美瑞泥浆门影响还没褪去，紧接着凯美瑞爆发出更大负面问题——异响。而今天我们就凯美瑞异响问题给大家做一期最全面的解析，让所有朋友都可以边看文章边能学习到知识。

先来解释一下什么是异响：

发动机运转过程中产生不正常声响，称为异响。异响是运动件由于振动和相互撞击而发生金属碰击声响的一种现象，反映该机件工况恶化，存在故障。

再来看看车主对于凯美瑞异响产生的分析：

1. 变速箱异响

2. 开启发动机启停和自动驻车时异响

3. 开启空调时异响

首先来分析变速箱异响的可能性（30%）：

发动机匹配的是为横置发动机全新设计的Direct Shift-8AT变速箱。全新变速箱的齿轮表面经过了强化处理，降低了摩擦损失，同时离合器片采用了新的摩擦材料，相比之前的6AT，内部磨损降低了50%。另外，液力耦合器也加大了锁止范围，从而实现了更高的传动效率以及更快的响应速度，新款的8AT变速箱换挡时间仅为0.22s。

全新凯美瑞采用8速自动变速箱全新凯美瑞采用8速自动变速箱
我们通过观察自动变速箱的结构，看一看到凯美瑞的变速箱有明显的齿轮组，按照我们对异响的定义，那么出现异响可能性的只有齿轮与齿轮相互碰撞产生的异响，那么如何才会产生异响呢？

手动挡换挡示意图手动挡换挡示意图
我们从手动挡车型说起，我们都开过手动挡车型，只有当离合器和油门配合不当致使档位没有挂进去才会产生脱档的可能性并产生异响。（很多车主都会遇到这种情况）

那么自动挡是如何实现自动换挡呢？自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

所以如果想让自动变速器产生异响，只有两种可能，第一个就是自动变速箱缺少润滑油，导致液力变矩器在传递动力的时候产生不及时（跟手动挡换挡一样）使得齿轮发生碰撞。第二个就是自动变速箱出现逻辑错误（ECU工作温度过高）发生换挡延迟或者错乱产生异响。

但是出现这种情况多是车辆使用很长时间才会出现，但是作为一款新车尤其还是丰田旗下爱信变速箱出现这种的可能性比较低，即使有也是非常小概率的一种情况，相信丰田一定会迅速改善。

下来是开启发动机启停和自动驻车异响的可能性（40%）：

在解释这个问题之前，我们来先了解一下发动机启停和自动驻车的原理。

发动机启停功能发动机启停功能
启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

自动驻车功能自动驻车功能
自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

在知道了这两个功能之后，我们再来解释出现异响的可能性。

当我们在驾驶过程中开启这两个功能，首先发动机停止工作，其次自动驻车替代了你踩刹车的工作，当想让车辆继续行驶时你只需要轻踩油门踏板，这时候发动机重新启动，自动驻车解除。那么在这个这个过程中，那种情况下会产生异响呢？

启动机与飞轮结构启动机与飞轮结构
第一个是发动机重新启动时的声音，完成起动所需要的装 置叫起动系统。其作用是：驱使发动机曲轴转动，直至发动机能在自身动力作用下继续运转为止。发动机主要由飞轮带动而想要飞轮转起来就需要启动机将他带起来，这时候就又回到我们之前讲的异响的来源，只有金属与金属碰撞才会产生异响，而发动机的启动就具备这个要求，启动机和发动机飞轮之间齿轮与齿轮的碰撞产生异响。但是这种情况发生的概率非常低，因为启动机启动的时间非常短，而且现在发动机舱的隔音都非常不错，能够听到这种声音的概率也会非常低，因为启动机产生异响的问题不攻自破。

第二个就是自动驻车解除时的声音，由于自动驻车的功能跟我们踩刹车的原理是一样的，但是自动驻车是电脑控制刹车力度，这就可能导致凯美瑞的自动驻车功能对于刹车力度的把握存在偏差，所以当我们从静止到启动过程中由于刹车应力产生启动异响。这个异响的概率占到20%，这个观点在这里能够站的住！

最后是开空调时异响的可能性（30%）：

网上有很多车主反映凯美瑞异响是在开启启停和空调之后才会产生，启停功能已经给大家解释过了，那么这里就说说空调系统。

汽车空调系统汽车空调系统
为什么车主会说开启启停功能和空调会出现异响呢？我是这么分析的，首先启停系统启动之后，发动机是不工作的，由于空调压缩机是被发动机皮带带着驱动的，这也就表示当发动机停止后压缩机也是不工作的，所以当车辆再次启动时，发动机重新打火，这时候空调压缩机也重新被带动，这里面就存在时间差导致皮带打滑产生异响，也可能是压缩机启动时的开关声音。大家可以在自己的车上测试一下，看是否会存在压缩机启动时的声音。

邢博士总结：今天和大家一起分析了第八代凯美瑞异响的原因，我们从故障现象开始，用原理知识为大家解释，希望会对所有关注此问题的朋友和车主有一定帮助，但是无论怎样，相信评价丰田的能力，会很快给大家一个解释和处理方法。