A. 在五一返程的高峰期,我们该如何应对高速的堵车
其实我觉得高速路上堵车的问题是无法避免的一种现象,毕竟五一假期即将结束的时候,很多人都会选择回归到自己的工作岗位上。如果你想要自己的旅程不是那么拥挤的话,最好的办法就是提前一天启程,避过交通高峰期,这样不仅可以节约自己的时间,而且也不会将大部分精力浪费在路上。当然近几年高德地图的普及,对于每个路段都会有实时报道,所以可以提前知道这段高速路是否拥挤。如果拥挤的话,可以选选择一些小的路程,这样就会避免高速堵车的现象,当然得需要提前做好攻略。
这也只是我一些个人的见解,如果有需要的话我还是认为其实在五一高峰期的时候坐火车还是一种比较好的方式,毕竟不会堵车,而且也比较方便,你们认为呢?
B. 如何解决高速公路拥堵问题
节日高峰期,高速公路容易出现拥堵,几乎各地都存在,只是轻重程度不同。有关专家分析,高速公路拥堵,深层次的问题不只是大家都想挤在双节吃免费午餐,而是多种原因的积累和叠加。 人民日报官方微博发表言论表示,“黄金周”的拥堵,是堂国情教育课:发展起来的问题,一点不比不发展少;改革面临的挑战,一点不比不改革小,但不能因此停滞,正如不能将弃用汽车、恢复收费当成治堵之策。 A免费没问题,“尝鲜”才是问题 收费公路太多,难得尝到一次“免费鲜”,中国是全世界收费公路最多的国家。全世界70%的收费公路在中国。一旦节日免费,出行和旅游的欲望增加,人员增多,高速公路必然拥堵。如果高速公路免费成常态,挤在双节自驾游或者回家团圆的就少了。 想吃免费午餐的另一个原因,是收入不高。当节日高速公路免费了,自然惊喜不已,想尝一尝“免费鲜”,也不在乎拥堵了。 B调整休假制度,为扎堆出行“泄洪” 我国从2008年开始执行职工带薪休假条例,但相关调查显示,只有不足三成“上班族”可享受到带薪休假。带薪休假无法落实,大家都挤在一起旅游,当然拥挤。减少高速公路拥堵,落实好带薪休假是有效解药之一。 “为何出现大规模大范围的拥堵?还是与我们集中休假制度有关。” C不在车流,差在司机素质上 “事实上,我国最挤的高速路车流量远少于在美国、加拿大的,那是真正的车流,一辆接一辆,且时速多在140公里左右。不过人家可以放心大胆地跟着,丝毫不担心前后左右突然急刹、变道、抢道超车。所以最重要的因素还是司机的平均素质。”专家表示。 “我对很多司机的做法很气愤,要么从应急车道超车,要么来回穿行。本来很好的安全距离都被打乱了。”一线交警透露,目前交通事故很大程度上都是因不文明驾驶行为造成的。 如在高速路入口,大家都想往里进,可入口的空间仅允许一辆车进入,大家都扎在那儿谁都别想进,相互超挤也极易发生剐蹭。如果都遵守秩序依次进入,反而事故更少些、行进更快些。 再说高速路遇到拥堵,总有人占应急车道行驶,有时甚至连应急车道都堵了。一旦发生事故,交警很难迅速到达现场拖移车辆,某种程度延长了拥堵时间。 D高速路保证高速需调节收费 交通专家、北京清华城市规划设计研究院交通规划设计研究所所长段进宇表示,价格机制是对交通管理影响很大的因素,免费必然吸引大量车流,面对拥堵高速路有两个选择:一是堵着不收费,二是保证速度调节收费。 如选择不收费而放弃高速目标,高速路就不再有意义。因此,高速路要想保证速度,只要拥堵就应收费或限制车辆进入。
C. 为什么高速公路会堵车
为什么高速公路会堵车呢?
一般而言,高速公路通常是不会堵车的,因为,高速公路的路况是比较好的,在这样的情况下,车辆在上面行驶时速度也会比较快,再加上,高速公路本身就是全封闭管理,这又进一步增加了车辆行驶时的流畅性。也正因为如此,现在很多的私家车出远门时首选高速,毕竟,走高速的话不仅可以缩短驾车的时间,驾驶过程当中也更加省心。不过,每当遇到过年过节的时候,有些地方的高速公路就会出现堵车的情况,这一点各个驾驶员们基本上都深有体会,那么问题来了,造成高速公路堵车的原因是什么呢?
当然,疲劳驾驶也是引发交通事故的重要原因之一,疲劳驾驶会在最大程度上使得驾驶员无法集中注意力,这样一来就会导致其判断能力急剧下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,导致出现动作迟误或过早、操作停顿、修正时间不当等不安全因素,极易发生严重的道路交通事故;除了疲劳驾驶以外,高速上面的超速行驶也是导致事故发生的原因。大家可能都听说过10次事故9次快的说法,大量的交通事故统计表明,50%以上的交通事故与超速因素有关。笔者认为,只有高速公路上面的每一辆车都遵守交通规则,各行其道,文明行车,高速公路才不会因为交通事故而出现大面积拥堵的情况。
D. 对于在高速路上拥堵的景象,有何应对的妙招吗
四、应急之道
堵车的时候人有三急怎么办?男人和小孩倒还好,找个稍微有遮挡的地方就地解决,还有人干脆就背对着路面方便起来。可娘们咋个办?只好爬过护栏,往山里或更远的田地里去解决了,当然有些实在是太急了,直接用车门挡一下,也就顾不得什么仪态了。
堵车这个事情谁也无法预料,车流量大的道路一点小事情就会导致拥堵,所以我们一定要文明规范地驾驶车辆,车辆发生问题一定要移到停车处或休息区。
发生了堵车的事情,不要怨天怨地,就是拿起一块石头打天也没有用,要有一个好的心态,等待着道路开始同行,问题总会得到解决的。
E. 高速上为什么会发生堵车
高速公路堵车的原因有:
1、节假日免费通行极大地刺激了车友们自驾出游的积极性,导致高速公路造成拥挤;
2、高速路上发生车祸,导致车辆不能通行;
3、高速公路有路段修路。我国高速公里的收费站很多,即便节假日所有收费站都免费开闸放行,但途径收费站时面对狭窄的通过口必然会导致车速降低,一辆或者几辆车降速通行不会引发问题,但如果同时有多辆车持续减速通过就必然导致整体的通过性降低,产生拥堵。
高速公路上堵车要注意:
1、在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时,车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只是拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行的,打开双闪灯即可,车上人员不必下车,因为车队缓慢通行时,下车是非常危险的。
2、应急车道是一条“生命通道”,是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务使用的专用通道,如果被占用了,事故发生后就会导致救援车辆进不去,从而错失抢救时机。
3、高速上如果堵车很久,不少人就会熄火下车活动,此时车主一定要注意查看钥匙是否拿着。因为,有些汽车熄火后会自动锁车。
4、不要长时间熄火听音乐。长时间熄火听音乐则电瓶电量会耗光,最后导致启动困难。
5、为了避免出现燃油耗尽的情况,车主在上高速前最好提前将汽车加满油。毕竟高速上如果遇到堵车,汽车长时间的走走停停会耗油量会很大。
F. 高速公路拥堵的原因除了车祸与修路之外,还有什么其它原因吗
还有车辆太多,超过高速公路设计通行能力,一部分人没按规定要求驾车行驶等
G. 高速为什么会堵车
高速堵车是因为私家车数量增加。2020年中国汽车保有量将超过1亿。全国政协委员、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高表示。
目前路上行车有70%都是私家车,其中70%在早晚高峰期又只是一个人驾驶,这些车辆占用了50%的交通资源,但只运送了不到5%的出行者,这是对有限道路资源的浪费。
堵车另类解释
堵车是一种拉动经济增长,解决社会就业问题的方式。
因为堵车,才有大量的时间磨蹭在路途中,本可以一天完成的工作,拖成了两天、三天。劳动效率降低了,才有了更多的工作要找人做,才有了更多的就业岗位。
H. 节假日高速堵车解决办法
高峰期总是在法定节假日如期而至,主要是在该日期时,全国高速公路免费,大家都想享有这个福利,因此,本来没有出行计划的,也都纷纷选择在法定节假日出行,老司机、新司机齐上阵,车流量瞬间激增,导致高速公路瞬间瘫痪,这直接降低了出行旅游的满意度。
如何解决堵车情况?
全国人大代表邵俊杰提出了一则方案,真是大放异彩,顿挫得到网友广泛支持:为了进一步扩大高速通行免费正常的受惠面,给予7座及以下的车辆每年一定额度的高速公路免费通行里程,比如每辆车一年免费公里数为2000公里,这种措施可以有效促进错峰出行,防止旅客同一时间大面积外出,造成全国经济困扰。
该言论一出立刻赢得了广大车友的赞誉:错峰出行,无论是对社会来讲,还是对个人来讲,都是值得赞誉的。
缓解交通压力平时驾驶车辆时,都是在城市路况出现堵车,但是法定节假日直接将堵车现场搬移到高速上,中国地广物博,出行基本都是高速,这种情况限制了车主们的高速远途行驶欲望,对于促进各个地区之间的交流是非常不利的。
方便车主行驶很多车主都是工薪阶层,拿着死工资,自己不能支配时间,如果赶上项目需求,法定节假日基本都泡汤了,怎么办?国家给予的高速免费福利政策压根就没有享受到,一年出行不了几次!而平时工作日外出一次,高速路费的花费相比于车辆油费,这也让远途行驶的工薪阶层经济压力倍增。
如果每年给予一定的高速公路免费额度,则可以很好地解决这个问题。
缓解酒店压力如果大家去旅游就会发现,凡是在旅游景区附近的酒店,基本都是人满为患,酒店可谓是一房难求,酒店在法定节假日增加到两倍的价格,更是比比皆是。错峰出行,错峰旅游,有利于缓解酒店压力。
I. 高速公路一到节假日就会堵车,怎么才能避免
五一劳动节到了。我相信许多朋友会选择和家人一起开车。当然,节假日期间高速公路上将免费提供交通拥堵。今年也不例外。 节日的国家高速公路将会塞车,这使在公司加班的编辑感到不舒服。我感到舒服一些。为了避免大家回来时遇到同样的困扰,我将讨论在假期期间在高速假期旅行时如何避免交通拥堵。
您可以选择这些不受欢迎的城市作为旅行的主要参考对象。在高峰时段错开,有些车主想在免费高速公路前一小时在交叉路口等车。他们不知道在一个城市中有成千上万的人与您有相同的想法,并且您会发现高速公路的交叉路口已被封锁。