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遥控直升飞机最简单的方法

发布时间:2022-04-12 20:00:01

‘壹’ 怎样玩遥控直升飞机

额!lz不看说明书啊?
好吧我告诉你其实很简单
飞前准备;
确认飞机有电
确认遥控器有电
确认不在阳光下 (三通道一般采用红外线遥控所以别在阳光下不然失控)
三通是小飞机建议在室内玩(当然想让你的钱变空气的话建议在室外)
起飞:
把飞机放在空旷地方轻轻提上油门(一般提到中上就可以起飞了,不要一来就提到顶这不是航天飞机)
上升到接近2米时你可以用方向盘(右手边)就可以飞行了lz是新手的话可能要玩烂几架(我玩烂了3架----)
保卫金钱:
为了解决经济问题需要小心翼翼玩飞机:
1尽量避免墙壁碰撞
2在直升机机翼边贴上透明胶带
多多练习就是高手了
玩的愉快哈!!
如有疑问请追问~~

‘贰’ 遥控直升飞机操作方法

1, 控制操作杆的"感量"要轻柔..! 2, 观察直升机姿态, 随时做出正确指令(给舵正确)...!

‘叁’ 遥控直升机的具体做法

遥控直升飞机的特点: 无线电遥控简称RC。RC直升机与RC固定翼飞机相比,有以下特点:1、 固定翼飞机虽然能手投起飞,但是如果没有滑行跑道就不可能有令人满意的着陆。RC直升机则不然,没有滑行跑道也能起飞和着陆。RC直升机可以在空中悬停,就像风筝留在空中那样,连观看者也会有安全感。2、 完全不存在制作飞机失败和飞行性能好坏的问题,只要按着要求调整好舵角和飞机重心,就能够顺利地飞行。也就是说,不论飞机破坏到何种程度,只要进行修补、调整,性能就不会有太大的变化。3、 试飞时离地面高度不超过1米就能辨别出有无飞行的可能;因此不像固定翼飞机那样,必须升到天空才能判断出好坏。正因为如此,试飞没有毁掉直升机的事故。4、 RC直升机具有悬停、后退、横滑、筋斗、横滚、垂直拉起上升、螺旋上升、倒飞等特技性能。RC直升机是F3项目中较难的,所以必须具有高水平的操纵技术。只要直升机平稳地离陆悬停、转弯、着陆,就能令人感到十分惬意,得意洋洋。5、 由于可以随心所欲地从零开始调整速度,因而就能按自己的性格飞行,不论年龄大小都能享受。6、 RC直升机可用于庆祝表演、空中照像、拉标语、放鞭炮等活动。四、 遥控直升机的安装要点: 有了一整套的直升机套件后,如果认真地按照图纸组装起来,不会出现不合适的情况。装配完后经过调整,就能顺利飞行。如果出现可动部分不能轻易活动;所装的零件不对;中心对不准;尾桨反转等情况,是由于各个零件的配合不好,造成零件磨损加速,往往成为飞机振动和出故障的原因。因此,对直升机进行安装时必须注意下列几点:1、 传动部分:连接舵机的各个传动部分,在不接舵机之前用手测一下各个环节是否灵活,否则不能连接舵机。特别是螺矩和方向传动系统必须能很灵活的运动,在这个基础上才能进行下一步的工作。2、 注意离合器的安装:离合器是与发动机连接。离合器的轴与发动机轴一定要同心,必须要用百分表校正,调整到5丝左右。如果偏离10丝以上时,直升机就会出现振动,影响其安定性。如果在离合器不能完全离开的状态下进行飞行练习时,发动机就不可能怠速工作,也不能进行自旋。因为离合器啮合着主齿轮带动旋翼旋转,发动机与旋翼分不开,因此很容易造成旋翼破损。如果离合器调整得比较好,在空中如果出现问题时,将发动机转速降到最低(离合器离开的位置),发动机的转速传不到主齿轮上,这样可以减少零件的损坏。3、 主要部件平衡的测试:a.旋翼:一副旋翼,两叶的重量要相等,长度上分布的重量须相等,两叶旋翼翼旋的重心要相等;b.尾桨:两叶的重量一定要相等,如不相等则要配平;c.平衡翼和平衡杆:它的重心一定要安装在平衡杆的中心上。RC直升机的缺点是是振动大,在这点上真直升机和模型直升机都一样。如果把主旋翼固定在地面或台面上,进行旋转便可清楚明白这点。只要有一点儿不平衡,就会造成振动,因此要特别注意各部件的松动和脱落;在安装时各部件的螺丝要加螺纹胶。4、 直升机的重心:直升机的重心位置,对飞行有很大影响。一般来讲拿着稳定翼钢丝吊起来,机头应稍低一点,一般重心在飞机主轴前10毫米左右。直升机的性能如果只靠悬停的稳定性决定,重心的调整就容易多了。不管是前部轻,还是后部轻,只要把旋转斜盘调整到水平面上,直升机就即不前进,也不后退,而是垂直上升;这个位置是悬停重心的位置。 五、 起动前的检查:1、 检查发射机和接收机的电压;2、 飞机每个部件必须加润滑油;3、 所有的舵机是否灵活正常,功能开关的位置是否正确,旋转方向是否正确;4、 用手转动旋翼,是否旋转轻快;5、 操纵杆是否灵活,特别要注意控制发动机风门用的杆;6、 可动部分是否圆滑;7、 螺母和小螺丝是否拧紧了;8、 旋翼和尾桨的螺矩变化是否正确;9、 无线电装置和陀螺的安装是否可靠;如果是新设备,在地面拉一下距离是否可以,看一看各个舵机运转是否正常。六、 RC直升机的发射机操纵杆的使用 目前RC直升机的操纵方式,一般都是五通道、五舵机。无论真飞机还是模型,直升机都没有装副翼、升降舵和方向舵。不过模型直升飞机在无线电遥控设备的操纵杆的配置上,用以前固定翼机相同的叫法比较容易明白。另外,RC直升机的飞行由于非常近似固定翼机:为了方便,采用如下表述方法便于理解。副翼操纵杆:用于主旋翼左右倾斜,使机体横向移动或者修正左右的倾斜、悬停。升降舵操纵杆:用于使主旋翼前后倾斜,飞机前进、后退、停止、悬停等;有速度时也用于上升和下降。方向舵操纵杆:用于改变方向。油门操纵杆:通过控制发动机的转速,使飞机上升和下降,也用于停止和悬停。七、 RC直升机的起动方法通过检查如果一切正常,先开发射机,后开接收机,然后再起动发动机。起动发动机一般用起动器;发射机放在身边,便于随时操纵。起动时发动机的怠速要比正常怠速稍微大点,因为在最低怠速起动较困难。另外,如怠速起动后离合器不离,主旋翼旋转起来会很危险。所以要请助手拿着旋翼头保证安全起动。启动步骤如下:1、 首先给直升机加油。2、 打开发射机及接收机开关,测试各个舵机的工作情况是否正确;同时测试发射机的有效距离,一般的设备在地面的有效距离为3-400米之外仍可操作,在空中则为地上的三倍。通常简单的方式是把发射机的天线收起,在距离飞机约30-60米测试。在测定舵机时,要特别注意油门舵机的正确度;发射机上的油门锁定开关、空转设定开关要关闭。3、 发射机的油门控制杆一定要拉到最低的位置,实际上最理想的位置是稍高于最低速的位置。4、 发动机的热火头接1.5V电源。5、 调整起动器的转动方向,与发动机旋转方向一致。6、 发动机油针的大小量要根据不同厂牌发动机而定,通常是打开两圈,有的只要开一圈半即可。这要根据个人的经验来掌握。7、 用左手牢牢地抓住旋翼头,用右手握住起动器来起动。起动器转动时,燃油会经油管流到汽化器内。如流不进,就用手指按住冲压管,再按油箱,使油送到汽化器。热火头点火就可以起动了。八、 发射机的微调功能:发动机起动后,要把机头迎风放置。这是因为直升机正面迎风稳定。其次在旋翼旋转的同时,看一看旋翼端部是否成一直线,要确定其轨道,如发现出双桨时,要立刻进行修正。副翼(控制主旋翼向左右倾斜的)微调,只要旋转斜盘处于水平状态下,就可以判断为正常。旋翼向右旋转的直升机,从后看时右边先上扬(机体向左倾,如不修正,会翻倒),只要在上扬的瞬间,把控制副翼的杆向右推,离陆后再把副翼杆退回原位。反之,如果主旋翼是向左转的,这种现象正好与其相反。离陆时的倾斜:现在RC直升机的主旋翼旋转方向多数是右转。从后看尾部方向螺旋桨安装在机体左侧时,离陆时方向螺旋桨强烈往左方向使劲,因而机体向左倾斜着上扬。这种机体倾斜受方向螺旋桨安装的影响,是主旋翼的放置方向和方向螺旋桨的安装方向联动所引起的现象。如果让发动机的转速慢慢地增加,直升机便向周围某个方向慢慢地移动。此时机体向前、后、左、右机头向右拐。注意!要发现哪一个动作最先出现,马上修正。另外也进行微调的校正,再一次低速旋转,观察补的微调是否适当。让发动机的转速缓慢提高,观察哪儿先动。九、 RC直升机的基本操作:1、 要让直升机垂直上升,在离陆的瞬间必须使其朝某一方向移动。下面谈几种方法并加以说明(1) 当机头将要转动时,应操纵方向舵给予制止;(2) 如果机体向左偏,立即给右副翼;(3) 当飞机即将后退,要将升降杆向前推;(4) 如使飞机上升,将油门杆稍微向上推一点;(5) 着陆切记,油门杆要慢慢进行回收。起初练习飞行,不能按自己的意志操纵,先在练习架上进行手法熟悉,手与脑合理配合。当直升机每次上升时,能敏捷地针对机体动作正确使用操纵修正;等到这种练习有所进展时,条件反射便初步形成了。由于完成了用手指控制各操纵杆的训练,因此就能较容易地进行移动或飞行蛙跳练习,这是向悬停走出的第一步。

‘肆’ 遥控直升飞机怎样玩

额!lz不看说明书啊?
好吧我告诉你其实很简单
飞前准备;
确认飞机有电
确认遥控器有电
确认不在阳光下 (三通道一般采用红外线遥控所以别在阳光下不然失控)
三通是小飞机建议在室内玩(当然想让你的钱变空气的话建议在室外)
起飞:
把飞机放在空旷地方轻轻提上油门(一般提到中上就可以起飞了,不要一来就提到顶这不是航天飞机)
上升到接近2米时你可以用方向盘(右手边)就可以飞行了lz是新手的话可能要玩烂几架(我玩烂了3架----)
保卫金钱:
为了解决经济问题需要小心翼翼玩飞机:
1尽量避免墙壁碰撞
2在直升机机翼边贴上透明胶带
多多练习就是高手了
玩的愉快哈!!
如有疑问请追问~~
yinyixiao127

‘伍’ 如何遥控直升飞机

在电源充足的情况下,选择好的天气,无风,无雨。在开阔的地方,进行调整试飞,调整的地方有:1:飞机的左右平衡,2.飞机的前后平衡,3.在一米左右的高度能悬停在空中后,就可以控制前后左右飞翔了!!

‘陆’ 关于遥控直升机的操作。

1.遥控器说明:遥控直升机通常采用方型双柄控制遥控器,左边的手柄为动力油门,右边的手柄为方向控制舵(四通机有侧飞功能,个别机型可切换左右杆为侧飞功能杆)。
2.机身说明:在取出遥控直升机机身时,请确定机身上的动力电池是否有插好(通常大型遥控直升机在出厂前,为了运输安全,厂家都会将动力电池插头与机身电板分离),在确定电池插好的情况,还要检查机翼和其它的部件是否有破损,检查确认无误,方可打开机身开关,进行试飞。
3.起飞过程:遥控器正确装入电池后,先打开遥控器上的开关再打开机身上的开关。起飞时:如果是红外线控制,请将红外发射器对着遥控飞机,这样就可以直接控制了。如果是无线遥控,遥控器一般需要一个激活的过程。把油门杆拉到底部,打开电源开关后,遥控器的指示灯为闪烁状态,把油门杆从底部推到顶再拉到底部,这时指示灯为长亮状态,个别遥控器还会发出“嘀”一声,说明遥控器已激活,可和飞机进行对频控制(自动对频可直接控制,个别机型需多推一来回对频后才能控制)。
4.试飞说明:飞行中切记遥控器的动力手柄不能一推到顶,须慢慢向上推,保证遥控飞机能正常飞起,最好能在1.5-2米高的空中悬停。如果遥控飞机出现自转情况,可根据遥控飞机的转向,向相反的方向按下或扭动微调钮,以此来修正飞机的摆动,能更平稳飞行。
5.场地选择:如果是20g以下的小型遥控直升机,可以在室内飞行,但需确保周围没有易碎的物品,且有3-5米的足够空间提供给直升机能在空中盘悬。如果是大型直升机,最好到室外选择一个空旷的场地20-50米的空地或草坪进行飞行。选好场地后,将飞机平稳的放在地面上,就可以起飞了。
6.降落:需要停止飞行时,不可马上松开手柄,需将动力手柄慢慢向下拉,选择合适的场地,让飞机缓缓降落。虽然飞机设计时,具有一定的抗摔性能,但多次或高距离跌落,同样会对飞机功能操成较大影响。
充电说明:在对遥控飞机进行充电时,务必仔细阅读操作说明书,千万不可对电池进行反充或过充,充电时,请不要保持电池无人看管。

‘柒’ 玩具遥控直升飞机操作和问题

  1. 遥控飞机操作方法 将遥控飞机上的开关拨为"ON",飞机接收板指示灯会闪亮约2秒常亮。将遥控器开关拨至"ON"上。将直升机放于地上并把只直升机尾部向操作者,并将直升机油门归零。当接收板指示灯由常亮转为闪烁状态时表示对码成功。

  2. 遥控飞机正确的飞行技巧 虽然遥控飞机容易操作,稳定性好,但这终究是一架航空器,要操控好它也是一门学问,只有不断提高自己的操控技巧才能充分体验到遥控飞机的巨大乐趣。

  3. 初飞 一定要低飞(2米左右)为主,轻推操纵杆至一半即可,感受操纵手感,要使直升机飞高不难,但要飞到前后左右自如转向并精确定点降落,那才是了不起的高手,操控遥控飞机的最大乐趣也在于此,但要达到这种程度通常需要5、6个航次(充一次电为一个航次),不可心急;

  4. 电池进行充电 直升机已安装了部分电量的聚合物飞行电池,在第一次对电池充电前能够测试直升机的功能;第一次使用前不能对直升机充电---简单飞行几分钟,当电量减弱时降落直升机,对电池进行充电。每次充电请按说明书指示的时间充足,在使用时则要耗尽,如此重复3-5次,将使电池处于最佳的性能状态;

  5. 场地选择 尽量选择比较开阔的上空没有遮挡物的平整场地(室内机除外),如有草坪则更理想了,尽量远离人多的地方,确保遥控玩具飞机安全。


‘捌’ 遥控直升机怎么操作

操作技巧:1)上升下降:遥控器装上电池后,打开飞机开关.推升降控制杆(油门)上升,松手油门自动回落(下降).2)
左右转向:飞机升空后,先用"微调打转"按键调节飞机不要打转,在向左右转向.(注意:不要一直打向左或向右键不丢(以机头为准),那样的话飞机只会朝着一个方向(向左一直向左或向右一直向右!)打转.正确的操作的方法是:向左(向右)转向,把遥控的方向键向左(向右)大几下(机头为准),转过左面(右面)的时候在退前进或者后退键,就可以轻松实现左右转向了!3)
前进后退:飞机升空后,先用"微调打转"按键调节飞机不要打转.在推前进和后退按扭.(注意:不要飞机刚刚升空就推前进和后退键.必须先用"微调打转"按键调节飞机不要打转才可以)4)
悬停
:遥控直升机的悬停是一种技能,不是飞机的功能.大家要走出遥控直升机悬停功能的误区.大家一般都认为我只要把飞机调到某个位置或者飞机的某个按键,只要我一调到位置它就可以悬停.其实不是这样的.悬停是练习出来的,是你真正掌控了这台飞机,你才可以做到悬停的.具体要靠自己多多练习的!使用提醒:
1、飞机螺
旋桨出厂安装是正确的,不要画蛇添足的将螺旋桨紧固,因为螺旋桨是靠离心力展开的,如果人为紧固
反而会造成偏心引起剧烈的震动
2、新手飞行一定会有碰撞发生,一旦螺旋桨打在障碍物上导致堵转的话,请立刻将遥控器动力
操纵杆拉到最低关闭动力,否则堵转造成的巨大电流会将接收板烧坏的
3、飞行器属于易损器材,配件损坏一律不保修!
4,充电是使用的遥控器中6节5号电池的电量,新电池装在遥控器上开关打好红灯会常亮,使用
中如果发现红闪一闪一闪,代表遥控器中的电池电量不足,此时如果继续使用,一是遥控过程中可能遥
控距离变短且容易失控,二是无法再对飞机充电,更新新电池就可以解决。
5,充电时一定要把飞机的开关关掉,遥控器开关打开,开始充电时遥控器的红、绿灯都常亮,
几分钟左右因为未操作遥控器的原因遥控器自动进入节电模式红灯熄灭,15-30分钟左右绿灯熄灭代表电充好,好电池、新电池的充电时间可以超过25分钟,如果充电时间低于15分钟,那代表你所购买的电池不
太好或是当前电池不是新电池,飞机的电还未真正充足,将影响飞行时间。低于10分钟绿灯就熄灭尽量
换电池为好。
6,直升机的打转基本是不可避免的,所以遥控器的面板上除了油门遥控和方向遥杆就是专门来消
除打转的微调键了,所有微调,不管是什么样的,都是用这样的操作方法,飞机顺时针打转时把微调向左扭,直到飞机不打转为止;飞机逆时针打转时把微调向右扭直到飞机不打转为止。但是飞机在操作的过程中,突然加大油门或是突然减少油门或是突然大幅度操作方向遥杆,都会引起或多或少的打转,此时也基本要跟着操作微调,所以微调是遥控直升机的遥控器上操作非常频繁的。
7,关于直升机的充电,所有的飞机,无论内置的锂电池还是镍氢电池,只要飞机飞到不能升高
且越飞越低,就可以给飞机充电,如果听信错误观点把飞机玩到完全没电才去充,那是特别损
伤电池的,有可能电池就此损坏。所以我这里特别做此提醒。
8,遥控器有节电设计,几分钟不操作油门便进入节电模式,遥控器电源指示灯自动熄灭,重新操作油门方可点亮电源指示灯进入工作模式。
难道没说明书吗?

‘玖’ 如何制作遥控直升飞机都需要什么

但如果您真想要自己动手进行遥控直升飞机制作,那么建议各位请教老师或是通过网上的遥控直升飞机制作视频进行学习后,再制作。当然也可以购买遥控直升飞机基本版,自己再往上面添加一些功能,如具有航拍地图功能的航拍设备等。
注意事项。
①机型大小选择
遥控直升飞机也是有大有小的,很多人总认为买大的最好,其实这是不正确的;记住,
合适才是最理想的,特别是小朋友,父母在购买遥控直升飞机的时候,应该考虑孩子的安全。
②遥控通道选择
对于新手玩家来讲,建议先购买2到4个通道的遥控直升飞机。因为遥控直升飞机通道越多,操作越复杂,同时价钱也越贵。
③品质性能选择
购买任何东西都要注意质量,市面上的很多遥控直升飞机,虽然外观一样,但其内部性能差别却很大,价格落差当然也会很大。
④飞行时间
一般正常情况下,遥控直升飞机的连续飞行时间都会被控制在5到6分钟,如果去购买时,老板告诉“我家的遥控直升飞机能连续飞上半个小时不下地”,那这个遥控直升飞机肯定有问题,建议不要购买。
⑤行高度
各位玩家在操作遥控直升飞机时,不要一味的追求高度,一般情况下遥控直升飞机的飞行高度都背控制在30米以内,超出这个高度会让很难控制,甚至出现遥控直升飞机坠毁的惨状。
⑥耐摔性
遥控直升飞机的耐摔性一直在人们的理解当中存在误区,耐摔并不代表着不会被摔坏,只是说抗摔的能力而已,所以各位玩家在购买遥控直升飞机时一定要注意它的耐摔性能。

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